Acura RLH ट्रांसमिशन
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कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
Acura RLH निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: स्वचालित, रोबोट।
ट्रांसमिशन Acura RLX restyling 2017, सेडान, पहली पीढ़ी
11.2017 – 06.2020
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 3.5 एल, 310 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 10 |
| 3.5 एल, 310 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | आरकेपीपी 7 |
ट्रांसमिशन Acura RLX 2012 सेडान पहली पीढ़ी
12.2012 – 10.2017
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 3.5 एल, 310 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
| 3.5 एल, 310 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | आरकेपीपी 7 |