Acura RDH ट्रांसमिशन
सामग्री
- ट्रांसमिशन Acura RDX 2012, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, TB2, TB3
- ट्रांसमिशन एक्यूरा आरडीएक्स 2018, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
- ट्रांसमिशन एक्यूरा आरडीएक्स रेस्टाइलिंग 2015, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, टीबी2, टीबी3
- ट्रांसमिशन Acura RDX 2012, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, TB2, TB3
- ट्रांसमिशन एक्यूरा आरडीएक्स रेस्टाइलिंग 2009, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, टीबी1, टीबी1
- ट्रांसमिशन Acura RDX 2006, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, TB1, TB1
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
Acura RDH निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: स्वचालित।
ट्रांसमिशन Acura RDX 2012, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, TB2, TB3
03.2012 – 12.2015
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.5 एल, 277 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
ट्रांसमिशन एक्यूरा आरडीएक्स 2018, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
03.2018 – 10.2021
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 10 |
2.0 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 10 |
ट्रांसमिशन एक्यूरा आरडीएक्स रेस्टाइलिंग 2015, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, टीबी2, टीबी3
04.2015 – 05.2018
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.5 एल, 279 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
3.5 एल, 279 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
ट्रांसमिशन Acura RDX 2012, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, TB2, TB3
04.2012 – 03.2015
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.5 एल, 273 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
3.5 एल, 273 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
ट्रांसमिशन एक्यूरा आरडीएक्स रेस्टाइलिंग 2009, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, टीबी1, टीबी1
08.2009 – 04.2012
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.3 एल, 240 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.3 एल, 240 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
ट्रांसमिशन Acura RDX 2006, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, TB1, TB1
08.2006 – 07.2009
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.3 एल, 240 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |