ब्रेक सिस्टम - डिवाइस, ऑपरेशन, सामान्य समस्याएं

हर साल खराब ब्रेक सिस्टम खतरनाक दुर्घटनाओं का कारण बनता है। 2018 में, लापरवाही के कारण 38 दुर्घटनाएँ घातक थीं, जिसके परिणामस्वरूप 7 लोगों की मौत हुई और 55 घायल हुए। यह स्पष्ट रूप से दर्शाता है कि कार में ब्रेक ठीक से काम करना चाहिए। यह सुनिश्चित करने के लिए कि आपकी कार का यह तत्व काम कर रहा है, आपको यह पता लगाना होगा कि पूरी प्रणाली कैसे काम करती है और कारों को अक्सर किन समस्याओं का सामना करना पड़ता है। ब्रेक सिस्टम और उसके घटकों के डिजाइन के बारे में जानें। इसके लिए धन्यवाद, आप एक जागरूक और जिम्मेदार ड्राइवर बनेंगे जो आपकी सुरक्षा और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा की परवाह करता है। हमारा लेख पढ़ें!

ब्रेक सिस्टम - डिज़ाइन

कार में ब्रेकिंग सिस्टम काफी सरल है। इसका मतलब यह है कि एक शौकिया भी इसे अच्छी तरह से जान सकता है और समझ सकता है कि यह कैसे काम करता है। ब्रेक अपेक्षाकृत कम विफल होते हैं, लेकिन उन्हें नियमित रूप से जांचना चाहिए। सबसे पहले आपको यह पता लगाने की जरूरत है कि पूरा तंत्र कैसे काम करता है। कार के ब्रेक सिस्टम में निम्न शामिल हैं:

• ब्रेक पंप,
• ब्रेक बूस्टर,
• गर्वित एबीएस,
• ब्रेक लाइन्स,
• ब्रेक कैलिपर्स,
• ढाल और ब्लॉक।

अंतिम तत्व सबसे तेजी से घिसते हैं, इसलिए कार चलाते समय उन पर विशेष ध्यान दें और यदि आवश्यक हो तो उन्हें बदल दें। डिस्क व्हील हब से जुड़ी होती हैं और कार को रोकने के लिए जिम्मेदार होती हैं।

कार का ब्रेकिंग सिस्टम कैसे काम करता है?

प्रत्येक कार मॉडल में थोड़ा अलग डिज़ाइन होता है, लेकिन पूरे सिस्टम के संचालन का एक सामान्य सिद्धांत होता है। आज, अधिकांश वाहन पास्कल के नियम का उपयोग करते हैं, जो द्रव में दबाव को निर्धारित करता है। यह सत्रहवीं शताब्दी के मध्य में तैयार किया गया था, लेकिन आज भी प्रासंगिक है। इसलिए, हाइड्रोलिक सिस्टम में मानक ब्रेक सिस्टम का निरंतर दबाव होता है। इस प्रकार, यह बार-बार काम करने वाले निकायों पर भार बढ़ाता है और एक रेसिंग कार को भी प्रभावी ढंग से रोकने में सक्षम होता है।

ब्रेक सिस्टम - विभिन्न शुरुआती तरीके

ब्रेक सिस्टम की एक अलग संरचना हो सकती है। इसलिए, इसे अक्सर लॉन्च विधि के अनुसार विभाजित किया जाता है। हाइड्रोलिक, मैकेनिकल, वायवीय और मिश्रित प्रणालियां हैं। हालाँकि, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप वास्तव में किसके साथ व्यवहार कर रहे हैं, इसका संचालन मूल रूप से समान है। हालांकि, मतभेद मरम्मत की विधि या भागों को बदलने की लागत को प्रभावित कर सकते हैं।

ब्रेक सिस्टम और घटक जो अक्सर विफल होते हैं

सामान्य दोषों में वितरक पंप या इसकी वायरिंग की समस्याएं शामिल हैं। उन पर छेद दिखाई दे सकते हैं, और पूरी संरचना पर जंग लग सकती है। यह मुख्य रूप से, उदाहरण के लिए, पुराने वाहनों पर लागू होता है जो नमी के संपर्क में आते हैं। ब्रेक कैलीपर्स में पिस्टन भी होते हैं जो समस्या पैदा कर सकते हैं। अगर वे चिपक जाते हैं या जब्त करना शुरू करते हैं, तो ब्रेक पैड रोटर के खिलाफ नहीं दबा सकता है। नतीजतन, आप कार को रोकने में सक्षम नहीं होंगे।

ऑटोमोटिव ब्रेक - तरल पदार्थ की नियमित जांच करें!

आपकी कार के ठीक से काम करने के लिए, इसके सभी पुर्जों को अच्छी स्थिति में होना चाहिए। आपको ब्रेक सिस्टम में तरल पदार्थ का भी ध्यान रखना होगा। यह वह है जो पंप में बनाए गए दबाव को क्लैंप या हाइड्रोलिक सिलेंडरों तक पहुंचाता है। लेकिन वह सब नहीं है! इसके गुण क्षरण को धीमा करने की अनुमति देते हैं। तरल को नियमित रूप से बदलना चाहिए, क्योंकि समय के साथ इसमें अधिक से अधिक पानी दिखाई देता है, और इसलिए पदार्थ अपना काम करना बंद कर देता है। इसके अलावा, सावधान रहें कि तरल पदार्थ का रिसाव न हो, क्योंकि सिस्टम में दबाव में कमी के कारण तुरंत पूरा सिस्टम काम करना बंद कर सकता है।

ब्रेक सिस्टम को सही तरल पदार्थ की आवश्यकता होती है

यदि आपको इसकी आवश्यकता नहीं है, तो ब्रेक फ्लुइड का ब्रांड न बदलें। हमेशा कार निर्माता द्वारा अनुशंसित एक का उपयोग करें क्योंकि यह आपकी कार के लिए सबसे अच्छा काम करेगा। यह मत भूलो कि विभिन्न ग्रेड, घनत्व और यहां तक ​​​​कि रचनाएं भी हैं। इसका मतलब है कि ये सभी आपकी कार में ठीक से काम नहीं करेंगे। यदि आप अपने वाहन के ब्रेकिंग सिस्टम की दीर्घायु सुनिश्चित करना चाहते हैं तो हमेशा उच्चतम गुणवत्ता वाले तरल पदार्थों पर भरोसा करें।

हार्ड ब्रेक का मतलब क्या होता है? यह एक महत्वपूर्ण लक्षण है।

एक कुशल ब्रेकिंग सिस्टम का मतलब है कि सब कुछ सुचारू रूप से चलता है, इसलिए मंदी पेडल को थोड़ा प्रतिरोध के साथ धक्का देना चाहिए। इसलिए, यदि आप अचानक ब्रेक लगाते हुए देखते हैं, तो तुरंत प्रतिक्रिया दें। सबसे अधिक बार, इस समस्या का स्रोत पुराना ब्रेक द्रव है, जिसे लंबे समय से नहीं बदला गया है। हालांकि, इसका अर्थ अधिक गंभीर समस्याएं भी हो सकता है, जैसे ब्रेक कैलीपर्स में पिस्टन चिपकाना। जिस ब्रेक सिस्टम में यह समस्या होती है, उसका लंबे समय से ठीक से रखरखाव नहीं किया गया है। हालाँकि, कभी-कभी यह पता चल सकता है कि रबर प्लग कैप को बदला नहीं गया है।

कार का ब्रेक सिस्टम और सॉफ्ट पेडल

ऐसा होता है कि ब्रेक सिस्टम में कठोर, लेकिन बहुत नरम पेडल नहीं होता है। आपको इस बात पर भी ध्यान देने की जरूरत है, क्योंकि ऐसी समस्या का मतलब यह हो सकता है कि कार में हवा है। यह हो सकता है, उदाहरण के लिए, मरम्मत के दौरान जब मैकेनिक ने कार को अच्छी तरह हवादार नहीं किया। इस समस्या से कैसे निपटें? यदि आपके वाहन में ABS सिस्टम है, तो आपको इंजन चालू करना होगा और ब्रेक पेडल को पूरी तरह से दबाना होगा। दबाव को कम करने के लिए आपको संभवतः एक दर्जन प्रतिनिधि करने होंगे। यह मत भूलो कि मास्टर सिलेंडर को दो मिनट से ज्यादा काम नहीं करना चाहिए। अन्यथा, यह ज़्यादा गरम होने का जोखिम उठाता है।

कार में ब्रेक और संबंधित यांत्रिकी की लगातार गलतियाँ

यहां तक ​​कि एक पेशेवर और सावधानीपूर्वक मैकेनिक भी कभी-कभी गलती कर सकता है। इस कारण से, ब्रेक सिस्टम की मरम्मत करते समय होने वाली सामान्य गलतियों को जानना उचित है। डिस्क को बदलते समय उनमें से एक व्हील हब की खराब-गुणवत्ता वाली सफाई है। यह कैसे करना है? विशेष रूप से तैयार उत्पादों का उपयोग करके हब्स को साफ किया जाना चाहिए। एक और आम लापरवाही ब्रेक होसेस की जांच करने में विफलता है। कुछ वाहनों में, उन्हें हर 10 साल में कम से कम एक बार जांचना चाहिए, इसलिए यदि आपके पास कोई पुरानी कार है, तो इस बात का ध्यान अवश्य रखें।

ब्रेकिंग सिस्टम हर कार में एक अत्यंत महत्वपूर्ण तंत्र है। आपको इसकी स्थिति की निगरानी करनी चाहिए और इसके पूर्ण प्रदर्शन की निगरानी करनी चाहिए। विशेष रूप से सड़क पर अप्रत्याशित परिस्थितियों में, आप अपने पिछले ब्रेक केयर की सराहना करेंगे। दुर्घटना का शिकार होना आसान है, और एक कार्य प्रणाली निश्चित रूप से ड्राइविंग करते समय आपकी सुरक्षा को बहुत बढ़ाएगी।