टीएमसी - यातायात संदेश चैनल

TMC एक गलत तरीके से अज्ञात नया विकसित उपकरण है जिसे एक कार की (सक्रिय सुरक्षा) और उसके चालक की सड़क की स्थिति के बारे में लगातार सूचित करने की क्षमता को बढ़ाने के लिए आविष्कार किया गया है।

टीएमसी उपग्रह नेविगेटर की नवीनतम पीढ़ी की एक विशेष विशेषता है। डिजिटल रेडियो चैनल के लिए धन्यवाद, ट्रैफिक सूचना (मोटरवे और प्रमुख रिंग रोड के बारे में) और सड़क की स्थिति, जैसे: कतारें, दुर्घटनाएं, कोहरा, आदि, लगातार हवा में प्रसारित होती हैं।

टीएमसी उपग्रह नेविगेटर को यह (मूक) जानकारी प्राप्त होती है; इस प्रकार, जानकारी नेविगेटर के डिस्प्ले पर इतालवी में लघु संदेश (दृश्य और ध्वनि) के रूप में प्रदर्शित होती है (चित्र 1)।

यदि ऑटोपायलट फ़ंक्शन सक्रिय है (यानी यदि हमने पहुंचने के लिए एक लक्ष्य निर्धारित किया है), तो नेविगेटर कंप्यूटर इस टीएमसी जानकारी को पढ़ता है और जांचता है कि क्या कोई समस्याग्रस्त सड़क हमारे मार्ग में शामिल है। इस मामले में, डिस्प्ले पर एक आवाज और एक आइकन हमें एक समस्या की चेतावनी देता है; हमारे लिए ब्याज की समस्या (छवि 2) को देखने के अवसर के अलावा, नेविगेटर स्वतंत्र रूप से (बाईपास) विकल्प के साथ महत्वपूर्ण खंड के मार्ग को पुनर्गणना करता है (यदि यह उपलब्ध और सुविधाजनक है - चित्र 3)।

कम शब्दों में

टीएमसी ओन्डा वर्डे (यातायात चेतावनी) का डिजिटल समकक्ष है। डिजिटल होने के कारण, इन संदेशों को नेविगेटर के कंप्यूटर द्वारा पहचाना और संसाधित किया जाता है, जो उन असुविधाओं से बचने की कोशिश करता है जिनके बारे में वह जानता है।

क्लासिक (ग्रीन वेव) की तुलना में, रेडियो शो के लिए निडर होकर इंतजार करने की कोई आवश्यकता नहीं है (जिसे हम अक्सर केवल तभी सुनना याद करते हैं जब हम पहले से ही ट्रैफ़िक में होते हैं) और जो 20 सेकंड में 15 राजमार्गों को साफ़ करता है।

इसके अलावा, शुरू से ही यात्रा की असुविधाओं के बारे में जागरूक रहने के अलावा, टीएमसी नेविगेटर यात्रा के दौरान भी नई समस्याओं की लगातार जांच करना सुनिश्चित करता है (औसतन, 20 से 30 समस्या अलर्ट जारी किए जाते हैं)। .

उपयोगिता'

उपयोगिता स्पष्ट है ... प्रदर्शन पर स्पष्ट संदेशों के माध्यम से शुरू से ही यह जानना कि: (लंबाई A1 - बोलोग्ना की ओर A2 जंक्शन की आपातकालीन ऊंचाई के कारण 14 किमी), जो चालू है (मंटुआ साउथ जंक्शन पर कोहरे की ऊंचाई के कारण ल्यूक A22 ) या (पडुआ की दिशा में A13, यातायात बहुत भारी है) या (ऊंचाई A1, पियान डेल मैं कोहरे के कारण दृश्यता कम करना चाहता हूं) अमूल्य है, और इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि एक ऐसा उपकरण होना चाहिए, जो सक्षम होने के अलावा इस चिंता से बचें कि स्पीकर, ट्रैक पर घंटों तक, 10 सेकंड से भी कम समय में समस्या के विकल्प को एक्सट्रपलेशन कर सकते हैं...

मॉडल

अब (TMC उपग्रह नेविगेटर) मोटर चालकों के रूप में जबरन हमारे जीवन में प्रवेश कर रहे हैं। लगभग सभी कार निर्माता अपने सभी मॉडलों (छोटी कारों सहित) में (हालांकि उच्च कीमत पर) एक नाविक को एक विकल्प के रूप में शामिल करते हैं जो पारंपरिक रेडियो की जगह लेता है। अनुरोध पर, फिएट पुंटो पर ट्रैवल पायलट - ब्लौपंकट भी स्थापित कर रही है।

उन कारों के अलावा जो पहले से स्थापित (महंगे) नेविगेटर के साथ आती हैं, बाजार में ऐसे कई मॉडल हैं जिन्हें कार खरीदने के बाद डाला जा सकता है।

इंस्टॉलेशन आसान है (सामान्य कार रेडियो में से एक की तुलना में 2 एंटेना स्थापित करने की आवश्यकता होती है), हालांकि किसी भी समस्या से बचने के लिए उन्हें योग्य कर्मियों द्वारा स्थापित और (कैलिब्रेटेड) करना सबसे अच्छा है।

उपयोग भी सरल है.

34 साल पहले नेविगेटर वास्तव में जटिल थे, अब बेहद तार्किक सॉफ्टवेयर (जैसे मोबाइल फोन में) के लिए धन्यवाद, कुछ बटनों के साथ आप अनगिनत कार्यों को नियंत्रित कर सकते हैं; इस हद तक कि सबसे उपेक्षित इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए भी नेविगेटर का उपयोग करना मुश्किल नहीं होगा।

टीएमसी नेविगेटर के 2 परिवार हैं: मॉनिटर के साथ और बिना मॉनिटर के।

एकमात्र अंतर 810-इंच (सिनेमा) मॉनिटर (अक्सर रंग) की उपस्थिति या अनुपस्थिति है, कीमत को छोड़कर बाकी सब कुछ बिल्कुल वैसा ही है, क्योंकि मॉनिटर के साथ उनकी कीमत 5001000 यूरो अधिक है ...

नाविक द्वारा प्रयुक्त संश्लेषित आवाज महत्वपूर्ण है। मित्रों, मॉनिटर देखना अच्छा है, लेकिन यात्रा के दौरान इसे देखने का सपना न देखें!

हालांकि, मॉनिटर के बिना नेविगेटर बहुत कार्यात्मक, बुद्धिमान, बहुत कॉम्पैक्ट होते हैं (क्योंकि उनके पास कार रेडियो के समान आयाम होते हैं - चित्र 1 - 2 - 3 देखें) और सामान्य कार रेडियो डिस्प्ले पर प्रदर्शित सरल आइकन के साथ अपने ग्राफिकल कार्यों को निष्पादित करें। .

बिना मॉनिटर वाले टीएमसी मॉडल (इस लेख में उल्लिखित) में, शेर का हिस्सा जर्मन कंपनी बेकर का है, जो अपने मॉडल (ट्रैफ़िक प्रो) के अलावा, अन्य ब्रांडों के लिए एक विस्तृत श्रृंखला (क्लोन) का उत्पादन करती है।

इस प्रकार, बेकर्स ट्रैफिक प्रो के कई भाई-बहन हैं: JVC KX-1r, पायनियर Anh p9r और Sony।

इस परिवार के अलावा, VDO Dayton (ms 4200 के साथ) - Blaupunkt (ट्रैवल पायलट के साथ) और अल्पाइन (ina-no33) के प्रतिस्पर्धी उत्पाद हैं, लेकिन समान संख्या में ब्रांडों के कई अन्य मॉडल हैं।

कीमतों

यह इस प्रणाली की दुखती रग है: आप कभी भी 1000 बेकर और उसके परिवार को 1400 अल्पाइन तक ले जाने के लिए 2000€ से नीचे नहीं जाते...

हालाँकि, पहली बार जब आप किलोमीटर के एक स्तंभ से बचते हैं, तो आप अपने टीएमसी नेविगेटर से आश्चर्यचकित हो जाएंगे, और पहली बार जब आप घने कोहरे में पहुंचेंगे, एक दुर्घटना के साथ, पहले से जानकर, आप अपने साथी द्वारा स्थानांतरित हो जाएंगे ... मैं आपको विश्वास दिलाता हूं!

फायदे और नुकसान

अनंत लाभ! और हम केवल पहले से सूचीबद्ध लोगों के बारे में बात नहीं कर रहे हैं।

खामियां: कीमत के अलावा एक समस्या भी है; जर्मनी, हॉलैंड, स्विट्जरलैंड में टीएमसी डिजिटल रेडियो चैनल (ट्यूटोनिक सटीकता) के साथ काम करते हैं, इटली में (हमेशा की तरह) सेवा कभी-कभी खराब हो जाती है। कभी-कभी एक संक्षिप्त पत्र पढ़ने में ऐसा होता है: टीएमसी उपलब्ध नहीं है।

सेवा रेडियो राय को संपादित करती है, लेकिन इसे निश्चित रूप से अनुकूलित नहीं किया जा सकता है, क्योंकि एबीएस, ईडीएस, एयरबैग की तरह, टीएमसी नेविगेटर आपके जीवन को बचा सकता है और सबसे मामूली तरीके से कतारों से बचकर और सही समाधान पेश करके आपका समय बचा सकता है। मानचित्र पर नज़र डालने के लिए समय बर्बाद किए बिना या विचलित हुए बिना बदलाव... शायद तब जब आप अभी भी गाड़ी चला रहे हों!

आगंतुक डेविड बवुट्टी, जिन्हें हम यह लेख लिखने के लिए धन्यवाद देते हैं।