कार निलंबन के प्रकार
सामग्री
एक वाहन के निलंबन को कई भागों का संयोजन कहा जाता है, जिन्हें कार बॉडी संरचना और सड़क मार्ग के बीच जोड़ने वाले तत्व के रूप में कार्य करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। निलंबन चेसिस में शामिल है और निम्नलिखित कार्यों को नियंत्रित करता है:
- पहियों या धुरों को फ्रेम संरचना या शरीर से जोड़ता है (इस पर निर्भर करता है कि किसी दिए गए कार मॉडल पर सहायक संरचना को क्या माना जाता है);
- ऊर्जा को सहायक संरचना में स्थानांतरित करता है, जो तब प्रकट होता है जब पहिए सड़क के संपर्क में आते हैं;
- पहियों की गति की वांछित प्रकृति को व्यवस्थित करता है और कार को अतिरिक्त कोमलता देता है।
मुख्य निलंबन मापदंडों में शामिल हैं: ट्रैक, व्हीलबेस और ग्राउंड क्लीयरेंस (या ग्राउंड क्लीयरेंस)। ट्रैक सड़क की सतह के साथ टायरों के संपर्क के बिंदुओं के दो अक्षों के बीच की लंबाई है। व्हीलबेस सामने और पीछे स्थित पहियों के एक्सल के बीच की दूरी की विशेषता है। और क्लीयरेंस एक मान है जो सड़क और सड़क के निकटतम कार के हिस्से के बीच की लंबाई से निर्धारित होता है। इन तीन संकेतकों के आधार पर, पाठ्यक्रम की चिकनाई / कठोरता, वाहन की गतिशीलता और नियंत्रणीयता निर्धारित की जाती है।
सामान्य निलंबन डिवाइस
सभी प्रकार के निलंबन के लिए, निम्नलिखित तत्व सामान्य हैं:
- सड़क के सापेक्ष सहायक संरचना की स्थिति की लोच सुनिश्चित करने के लिए तंत्र;
- नोड्स जो सड़क से आने वाले बल की दिशाओं को वितरित करते हैं;
- सड़क से आने वाले धमाकों को कम करने वाले तत्व;
- अनुप्रस्थ पाठ्यक्रम स्थिरता के स्थिरीकरण के लिए विवरण;
- बन्धन तत्व।
इसी समय, लोच सुनिश्चित करने के लिए तंत्र कार के शरीर और सड़क पर मौजूदा दोषों के बीच एक प्रकार का गैसकेट है। यह ये तंत्र हैं जो सभी सड़क दोषों को पूरा करने और उन्हें शरीर में स्थानांतरित करने के लिए सबसे पहले हैं:
- वसंत तत्व जिसमें एक स्थिर चक्र और एक चर दोनों में काम कर रहे तरल पदार्थ हो सकते हैं। वसंत के बहुत केंद्र में प्लास्टिक सामग्री से बना एक बंप स्टॉप होता है, जिसे सड़क से आने वाले सभी कंपनों को सुचारू करने और कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है;
- स्प्रिंग्स धातु के कई लोचदार स्ट्रिप्स का एक संयोजन है, जो एक हुक द्वारा इंटरसेप्ट किया जाता है और अलग-अलग लंबाई की विशेषता होती है। धातु की पट्टियों की लोच और उनके विभिन्न आकारों के कारण, सड़क की असमानता को भी सुचारू किया जाता है;
- मरोड़ की छड़ें धातु की एक छोटी ट्यूब की तरह दिखती हैं, जिसमें आंतरिक छड़ें होती हैं। रॉड तत्व घुमा और खोलना के सिद्धांत पर कार्य करते हैं, क्योंकि टोरसन सलाखों को उनकी स्थापना के समय उनकी केंद्र रेखा के साथ घुमाया जाता है;
- कुछ निलंबन तत्वों में प्रयुक्त न्यूमेटिक्स और हाइड्रोलिक्स, शरीर को ऊपर और नीचे निर्देशित करके जितना संभव हो सके सड़क बाधाओं से गुजरने की अनुमति देते हैं। ऑपरेशन के एक वायवीय या जलविद्युत सिद्धांत पर आधारित तत्व, एक पूरी तरह से सील सिलेंडर है जो एक संपीड़ित तरल या हवा से फुलाया जाता है और नियंत्रण के दौरान कठोरता को नियंत्रित करता है।
सड़क से आने वाले प्रभाव की दिशाओं को वितरित करने वाले नोड कई कार्य करते हैं। सबसे पहले, शरीर के लिए निलंबन इकाइयों का अधिक विश्वसनीय निर्धारण होता है, दूसरे, यात्री डिब्बे में ऊर्जा बल को स्थानांतरित करने की प्रक्रिया को नरम किया जाता है और तीसरा, आंदोलन की कुल्हाड़ियों के सापेक्ष ड्राइव पहियों की आवश्यक स्थिति सुनिश्चित की जाती है। . फैलाने वाले तत्वों में डबल लीवर के साथ-साथ अनुप्रस्थ और अनुदैर्ध्य बढ़ते लीवर घटक शामिल हैं।
सड़क के झटके (शॉक एब्जॉर्बर) के बल को कम करने वाला तत्व सड़क से आने वाले झटके और कंपन का प्रतिकार करता है। बाहरी रूप से, शॉक एब्जॉर्बर बन्धन के लिए वेल्डेड भागों के साथ एक चिकनी धातु ट्यूब की तरह दिखता है। बुझाने वाले तत्व की कार्यक्षमता हाइड्रोलिक बल के उपयोग के माध्यम से सुनिश्चित की जाती है, अर्थात, अनियमितताओं की कार्रवाई के तहत, काम करने वाला द्रव वाल्व से एक गुहा से दूसरी गुहा में गुजरता है।
कार की अनुप्रस्थ स्थिरता को स्थिर करने के लिए विवरण एक बार है और शरीर के एक हिस्से को जोड़ने के लिए समर्थन करता है। ये भाग विपरीत पहियों के लीवर को जोड़ते हैं। इसके कारण, वे वाहन की स्थिरता को बढ़ाते हैं और कॉर्नरिंग करते समय रोल को सुचारू करते हैं।
फास्टनर तत्वों में बोल्ट किए गए कनेक्शन, और गोलाकार और प्लास्टिक दोनों शामिल हैं। उदाहरण के लिए, उच्च दबाव वाले मूक ब्लॉकों को लीवर में दबाया जाता है और शरीर या फ्रेम पर बोल्ट किया जाता है। और बॉल जॉइंट एक काज है जो एक हिस्से के साथ लीवर से जुड़ा होता है, और दूसरा पहिया तंत्र के समर्थन के संपर्क में होता है।
मौजूदा निलंबन प्रकार
В зависимости от различий в конструкции, системы подрессоривания разделяются на два больших типа — зависимые и независимые подвески. Каждый из этих типов характеризуется своими достоинствами и недостатками, однако нельзя сказать, что какой-то тип предпочтительнее другого.
आश्रित निलंबन
सरल संरचना और कार्यक्षमता में अंतर। संचालन का सिद्धांत विपरीत पहिया तंत्र के बहुत कठोर कनेक्शन पर आधारित है, अर्थात, एक पहिया की गति हमेशा दूसरे के घूमने का कारण बनेगी।
यह सबसे "प्राचीन" प्रकार का निलंबन तंत्र है, जो आधुनिक कारों को पहले घोड़े से खींची जाने वाली गाड़ियों से विरासत में मिला है। हालांकि, इसने आश्रित निलंबन को लगातार सुधार होने से नहीं रोका, इसलिए आज उन्हें नए, स्वतंत्र लोगों के समान ही सामान्य माना जाता है।
आश्रित निलंबन का मुख्य लाभ यह गारंटी है कि सबसे तंग कोने से गुजरने पर भी पहिया की गति के पैरामीटर नहीं बदलेंगे। विपरीत पहिये हमेशा एक दूसरे के समानांतर रहेंगे। इसके अलावा, ऑफ-रोड या बहुत उबड़-खाबड़ सड़कों पर, पहिए जबरन कार के लिए सबसे अनुकूल और सुरक्षित स्थिति में रहेंगे - कैनवास की सतह के लिए सख्ती से लंबवत।
हालांकि, ड्राइवर अक्सर निर्भर प्रकार के निलंबन वाली कार चलाने से कुछ असुविधा का अनुभव करते हैं। उदाहरण के लिए, जब एक बाधा (पहाड़ी, गड्ढे, रट) से टकराते हैं, तो पहियों की एक जोड़ी की गति की निरंतरता के कारण, कार धुरी के झुकाव से विचलित हो सकती है। इसके अलावा, तंत्र की विशिष्ट व्यवस्था ट्रंक में प्रयोग करने योग्य स्थान के विस्तार की अनुमति नहीं देती है, कुछ मामलों में प्रणोदन इकाई की एक उच्च स्थिति की भी आवश्यकता होती है, जो सीधे कार के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र में बदलाव को प्रभावित करती है।
इस वजह से, आश्रित निलंबन अब आमतौर पर ट्रकों, यात्री बसों और ऑफ-रोड वाहनों पर उपयोग किया जाता है। यात्री कारों में, इस प्रकार का निलंबन काफी दुर्लभ है, क्योंकि यह चालक को बढ़ी हुई हैंडलिंग और आराम नहीं देता है। हालांकि, फ्रंट-व्हील ड्राइव यात्री वाहनों पर कार्यक्षमता और सुविधा खोए बिना इस प्रकार की कुछ किस्मों को स्थापित करना संभव है।
आश्रित प्रकार में कई प्रकार शामिल हैं:
- क्रॉस सेक्शन की वसंत संरचना पर स्थित तत्व;
- अनुदैर्ध्य खंड के स्प्रिंग्स पर स्थित तत्व;
- गाइडिंग लीवर घटकों वाली असेंबली;
- ड्रॉबार या ट्यूब के साथ निलंबन;
- "डी डायोन" का दृश्य;
- मरोड़-लीवर।
स्वतंत्र निलंबन
संरचनात्मक रूप से, यह एक अधिक जटिल तंत्र है जो पहियों की एक जोड़ी को एक दूसरे से स्वतंत्र रूप से घूमने की अनुमति देता है। नतीजतन, एक स्वतंत्र प्रकार के निलंबन का उपयोग एक अच्छी सवारी की गारंटी देता है।
एक-दूसरे से स्वतंत्र पहिए अलग-अलग प्रक्षेपवक्र और अलग-अलग गति से आगे बढ़ सकते हैं। यह उपयोग में आसानी और अधिकतम आराम के साथ सड़क बाधाओं को दूर करने की क्षमता दोनों देता है। साथ ही, कुछ प्रकार के स्वतंत्र निलंबन आज अपने बजट और विनिर्माण क्षमता (उदाहरण के लिए, मैकफर्सन प्रकार और मल्टी-लिंक निलंबन) के कारण विशेष रूप से व्यापक हो गए हैं।
स्वतंत्र निलंबन प्रणालियों के संचालन का मुख्य सिद्धांत पहिया तंत्र में चौंका देने वाले (चलती) तत्वों का उपयोग है। इसलिए, बाधाओं को पार करते समय, प्रत्येक पहिया अलग तरह से व्यवहार करेगा, जो चालक और उसके यात्रियों को एक आसान सवारी प्रदान करेगा। फिर, कई मोटर चालकों के लिए यह लाभ एक नुकसान भी बन सकता है: एक मोड़ में प्रवेश करते समय, पहिए समानांतर नहीं होते हैं, जिसके लिए सड़क के प्रत्येक खतरनाक खंड पर गति सीमा में कमी की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, असमान पहनने के कारण, भविष्य में संचालन में विभिन्न दोष देखे जा सकते हैं। इसलिए, आश्रितों की तुलना में अधिक बार स्वतंत्र निलंबन को उच्च-गुणवत्ता वाले निदान और प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है, ये सेवाएं FAVORIT MOTORS समूह के तकनीकी केंद्रों में की जाती हैं, जिनके कर्मचारियों के पास आवश्यक योग्यताएं हैं।
स्वतंत्र निलंबन प्रणालियों का मुख्य अनुप्रयोग रियर-व्हील ड्राइव कारों के उपकरण में है।
स्वतंत्र प्रकार में कई प्रकार शामिल हैं:
- काम की "झूलती" प्रकृति वाले 2 अर्ध-कुल्हाड़ियों के साथ;
- तत्व जो अनुदैर्ध्य अर्ध-अक्ष पर स्थित हैं;
- वसंत;
- मरोड़;
- "डबोन" प्रकार;
- अनुदैर्ध्य खंड के दोहरे लीवर पर व्यवस्था;
- तिरछे लीवर पर स्थान;
- क्रॉस सेक्शन के डबल लीवर पर व्यवस्था;
- वसंत;
- बहु-लिंक;
- मैकफर्सन प्रकार;
- मोमबत्ती।
निलंबन के संचालन का सिद्धांत
डिजाइन सुविधाओं और प्रकार के बावजूद, निलंबन संचालन योजना सड़क से प्राप्त ऊर्जा के रूपांतरण पर आधारित है। यही है, जब एक कार के पहिये को एक झटका मिलता है जो पत्थर, उभार या छेद में गिरने पर होता है, तो इस झटके की गतिज शक्ति को तुरंत लोचदार निलंबन तत्व (वसंत) में स्थानांतरित कर दिया जाता है।
इसके अलावा, सदमे अवशोषक के वितरण कार्य द्वारा प्रभाव बल को चिकना (नरम) किया जाता है। इस प्रकार, पहिया से प्राप्त शक्ति शरीर को बहुत कम रूप में आपूर्ति की जाती है। इसी से सवारी की सुगमता निर्भर करेगी।
कार पर इस्तेमाल किए गए सस्पेंशन सिस्टम के प्रकार के बावजूद, कार मालिक को सस्पेंशन तत्वों पर विशेष ध्यान देना चाहिए। मशीन के सख्त होने और शॉक एब्जॉर्बर के क्षेत्र में संदिग्ध दस्तक की उपस्थिति की स्थिति में, आपको तुरंत पेशेवरों से संपर्क करना चाहिए, क्योंकि केवल समय पर मरम्मत पूरे निलंबन प्रणाली के भविष्य के ओवरहाल पर पैसे बचा सकती है। . Favorit Motors Group of Companies द्वारा प्रदान की जाने वाली सेवाओं को एक इष्टतम मूल्य-गुणवत्ता अनुपात की विशेषता है, और इसलिए राजधानी के सभी कार उत्साही लोगों के लिए सस्ती मानी जाती है।
