टेस्ट: डुकाटी स्क्रैंबलर आइकन (2019) // डुकाटी स्क्रैम्बलर आइकन - इतना युवा, वही आइकन

केवल चार वर्षों में, डुकाटी स्क्रैम्बलर बहुत महत्वपूर्ण हो गया और ऐसे समय में जब रेट्रो फिर से प्रचलन में था, इसने डुकाटी को बड़ी सफलता दिलाई। इसके अलावा, इसने खुले तौर पर स्पोर्टी ब्रांड से दूरी बना ली, जो सही कदम साबित हुआ। दूसरी पीढ़ी का स्क्रैम्बलर कोई क्रांति नहीं लाता, बल्कि जहां जरूरत होती है, वहां छोटे-छोटे सुधार लाता है।

प्राइमो मनरमान

इंजन और फ्रेम बिल्कुल वही हैं और पुराने मॉडल से अपरिवर्तित हैं, केवल अब वे मौजूदा नियमों या विनियमों का अनुपालन करते हैं। करीब से देखने पर नए सजावटी ब्रश एल्यूमीनियम साइड फ्यूल कैप और एक बिल्कुल नई और बेहतर सीट जैसे डिजाइन नवाचारों का पता चलता है जो अब अधिक आराम प्रदान करता है और गैर-पर्ची सामग्री में असबाबवाला है। हेडलाइट में एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइटें हैं, और एलईडी को टर्न सिग्नल में भी पाया जा सकता है।. एयर-ऑयल-कूल्ड दो-सिलेंडर इंजन को काले रंग से रंगा गया है और एक नया हाइड्रोलिक क्लच है जो पहले की तुलना में काफी बेहतर लीवर अनुभव प्रदान करता है। स्विच भी नये हैं. नया, लेकिन फिर भी बहुत सरल, एक डिजिटल मीटर है जो खपत, रेंज, वर्तमान गियर और हवा का तापमान जैसे सबसे बुनियादी डेटा देता है।

ब्रेक भी नए हैं. स्क्रैम्बलर में वर्तमान में अपनी श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ कॉर्नरिंग एबीएस है क्योंकि यह इस श्रेणी की एकमात्र बाइक है जिसमें यह सुविधा है। गाड़ी चलाते समय, यह तुरंत ध्यान देने योग्य है कि निलंबन में सबसे बड़ा कदम उठाया गया है। यह अधिक आराम से बैठता है, और फ्रंट फोर्क और सिंगल साइड शॉक अवशोषक अब धक्कों और सबसे ऊपर, गड्ढों को बेहतर ढंग से सहन करते हैं। इस प्रकार, सवारी आसान और सुगम हो जाती है। चूंकि इसके इंजन में पर्याप्त जीवंतता है, इसलिए यह थोड़ा पोबलिन जैसा भी हो सकता है 803cc एयर-कूल्ड ट्विन-सिलेंडर गैस जोड़ने पर अच्छी प्रतिक्रिया देता है. इसके साथ, आप एक अत्यधिक एड्रेनालाईन-ईंधन वाला मोड़ भी ले सकते हैं, थोड़ा सुपरमोटो-शैली में। इससे इसे पावर, अच्छा टॉर्क, सॉलिड सस्पेंशन और अच्छे ऑफ-रोड टायर मिलते हैं। यह केवल तभी थोड़ा अटक सकता है जब दो लोग इसमें बहुत दूर तक यात्रा करते हैं क्योंकि यह वास्तव में एक यात्री के लिए नहीं है, लेकिन फिर भी यह छोटी यात्राओं के लिए होगा। उन्होंने हमें उपयोगिता और उस विशेषता के बारे में आश्वस्त किया जो आपको आश्वस्त करती है, भले ही वह कोई तामझाम वाली बाइक न हो।

यदि आप हर दिन और अलग-अलग अवसरों के लिए एक मोटरसाइकिल की तलाश में थे, तो यह सूची में बहुत ऊपर होगी! हम इसे एक बड़ा प्लस भी मानते हैं कि, कम सीट और साथ ही काफी चौड़े हैंडलबार के कारण, यह छोटे पैरों और थोड़े लंबे पैरों वाले दोनों सवारों के लिए उपयुक्त है। यहां उन्हें उपयोगकर्ताओं की एक बहुत विस्तृत श्रृंखला के लिए एक समझौता मिला। हालाँकि आइकन मॉडल पीले और नारंगी रंग तक सीमित है, आप वास्तविक एक्सेसरीज़ के साथ डुकाटी के लुक को अपनी पसंद के अनुसार अनुकूलित कर सकते हैं। केवल एक चीज जो अब इतनी बड़ी नहीं है, वह है इसकी कीमत। अब यह करीब 10 हजार हो गया है।

• बुनियादी डेटा

  बिक्री: घरेलू के रूप में Motocentr

  बेस मॉडल की कीमत: € 9.690 XNUMX €

• तकनीकी जानकारी

  यन्त्र: 803 सीसी, 3 वाल्व प्रति सिलेंडर, एल-टू-सिलेंडर, फोर-स्ट्रोक, एयर-ऑयल कूलिंग, इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन

  शक्ति: 54 kW (73 किमी) 8.250 rpm . पर

  टॉर्क: 67 आरपीएम पर 5.750 एनएम

  ऊर्जा अंतरण: 6-स्पीड गियरबॉक्स, चेन

  फ़्रेम: ट्यूबलर स्टील

  ब्रेक: सामने: 1 मिमी डिस्क, 330 पिस्टन रेडियल कैम
  
  
  रियर: 1 डिस्क 245 मिमी, 1-पिस्टन कैलिपर, कॉर्नरिंग एबीएस मानक

  निलंबन: यूएसडी फोर्क फ्रंट, एल्यूमीनियम स्विंगआर्म रियर, सिंगल शॉक

  टायर: सामने 110/80 आर18, पीछे 180/55 आर17

  ऊंचाई: 798, 778 (निचली सीट)

हम प्रशंसा और निंदा करते हैं

अद्वितीय दृश्य

वह कहानी जो यह लाती है (जीवन का आनंद लेना)

व्यावहारिक, सरल, सुरक्षित (ABS कॉर्नरिंग)

अंतिम अंक

बिना किसी संदेह के, यह सबसे बहुमुखी और आम तौर पर उपयोगी मोटरसाइकिलों में से एक है! यह तथ्य कि चार वर्षों में 55.000 टुकड़े बेचे गए, इस तथ्य का प्रमाण है कि आज हम मोटरसाइकिलों की सवारी करना पसंद करते हैं, जो मोटरसाइकिल चालकों की एक बहुत विस्तृत श्रृंखला के आकार की है। जो कोई भी केवल विश्राम का आनंद लेना चाहता है और चरम सीमाओं की तलाश नहीं करता, उसे इसमें एक अच्छा साथी मिल जाएगा।