टेस्ट: सीएफमोटो सीफोर्स 450

लेकिन वह भी फंस गया, जिस ढलान के साथ उसे गिरे हुए पेड़ों को बायपास करना था वह बहुत खड़ी हो गई। गियरबॉक्स की अचानक कमी हो गई। पैदल या चारों के बाद, क्योंकि वह बहुत सख्त था, मैंने स्टील की रस्सी को चरखी से बाहर निकाला और ऊपर के पेड़ के चारों ओर गाया। जब मैं एटीवी पर वापस आया, तो हमने विंच के साथ-साथ इस बाधा को भी पार कर लिया। उस क्षण, मेरे लिए यह बिल्कुल स्पष्ट हो गया कि अब आपको चीनी ऑफ-रोड उत्पादों को कम नहीं आंकना चाहिए। मैं स्वीकार करता हूं कि मेरे मन में एक पूर्वाग्रह था, लेकिन जब मैंने इसे पहली बार मिलान में एक मेले में देखा, और फिर मैदान के चारों ओर घूमा, तो मेरे संदेह दूर होने लगे। क्योंकि 5.400 यूरो की कीमत में आपको एक बहुत बड़ा चौपहिया वाहन मिलता है! Ljubljana और Dolenjska क्षेत्र के लिए ATV खुदरा बिक्री में विशेषज्ञता रखने वाले Grosuplje के SBA (www.sba.si) के एक प्रतिनिधि ने विषय के सामने आने पर बस हल्के से हँसे और कहा: “इसे आज़माएं और फिर मुझे बताएं। हमें आप क्या सोचते हैं। परीक्षण के बाद, उनका आत्मविश्वास समझ में आता है, क्योंकि वास्तव में यह एक गुणवत्ता वाला उत्पाद है जिसमें कुछ खामियां हैं, लेकिन यह देखते हुए कि यह अच्छी कीमत पर बेचा जाता है, हम इसे नोटिस नहीं कर सकते। . क्योंकि यह पहली नजर में आश्वस्त करता है! एक आधुनिक नारंगी रंग, एक आधुनिक थोड़ा आक्रामक डिजाइन, एलईडी लाइट्स और सहायक उपकरण, जिसमें एक फ्रंट और रियर ट्रंक, एक मजबूत ट्यूबलर फ्रंट प्रोटेक्शन, एक चरखी, एक विंडशील्ड और, अंतिम लेकिन कम से कम, एक टो हुक सबसे आम से दूर हैं। उपकरणों की सूची।

बेशक, यह सब उपयोगकर्ता के काम आएगा, और चूंकि यह एक लंबा संस्करण है, इसलिए यात्री भी बहुत आराम से सवारी करता है। इसमें अच्छा बैक सपोर्ट, दो मजबूत साइड हैंडल और पर्याप्त लेगरूम होगा।

चालक की सीट भी अच्छी तरह से आकार की है, यह सीधी बैठती है और एक बहुत ही स्पोर्टी सवारी में, जब आपको एक कोने में गहराई तक झुकना पड़ता है तो यह स्पिन करने के लिए बहुत जगह प्रदान करता है। मुझे मौके पर मुड़ते समय स्टीयरिंग व्हील की थोड़ी अधिक कोमलता की आवश्यकता थी, पावर स्टीयरिंग यहाँ बहुत उपयोगी होगा, लेकिन तब कीमत शायद इतनी सस्ती नहीं होगी। दुर्भाग्य से, रोलिंग सर्कल थोड़ा बड़ा है, जिसका अर्थ है कि बहुत सीमित स्थान में कभी-कभी पीछे मुड़ना और दिशा को समायोजित करना आवश्यक होता है। इस प्रकार, एक छोटा टर्निंग रेडियस अगली पीढ़ी के लिए एक चुनौती है! चूंकि यह मूल रूप से एक काम करने वाली मशीन है, मैं यह नहीं कह सकता कि इंजन ने मुझे निराश किया, लेकिन तथ्य यह है कि कुछ अतिरिक्त शक्ति काम आ सकती है, विशेष रूप से बजरी सड़कों पर अधिक बहती हुई मस्ती की पेशकश। यदि आप रास्ते में एक बहुत खड़ी पहाड़ी से टकराते हैं, तो स्थायी रियर-व्हील ड्राइव के अलावा, फ्रंट-व्हील ड्राइव भी एक बटन के स्पर्श में उपलब्ध है, लेकिन यदि यह पर्याप्त नहीं है, तो गियरबॉक्स लगभग सभी ढलानों पर काबू पा लेता है। चरखी को बहुत चरम क्षेत्र के रोमांच के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो कम अनुभवी लोगों के लिए अनुशंसित नहीं है, लेकिन सर्दियों में काम आता है जब इसका उपयोग बर्फ को हल करने के लिए हल को ऊपर या नीचे करने के लिए किया जा सकता है।

इस मॉडल के साथ, CFMOTO एक उच्च गियर में स्थानांतरित हो गया और मांग वाले यूरोपीय बाजार के प्रति अधिक गंभीर दृष्टिकोण अपनाया। यह एक बेहद आरामदायक और सरल चार पहिया वाहन है, जो 400 क्यूबिक सेंटीमीटर के विस्थापन के साथ एक सिद्ध सिंगल-सिलेंडर चार-स्ट्रोक इंजन और 31 हॉर्स पावर के साथ एक खुले संस्करण से सुसज्जित है, और एक सीवीटी ट्रांसमिशन सड़क और सड़क दोनों पर बिना मांग के उपयोग प्रदान करता है। फील्ड। यदि आप इसके साथ लंबी यात्रा पर जा रहे हैं, तो मैं निश्चित रूप से आपको घिसे-पिटे रास्ते और सड़क से थोड़ा हटकर चलने की सलाह देता हूं, क्योंकि जब पहियों के नीचे डामर खत्म हो जाता है, तो असली मजा तो शुरू होता है।

पाठ: पियोट्र कविसिक, फोटो: एना ग्रोम

• बुनियादी डेटा

  परीक्षण मॉडल लागत: 5.799 €

• तकनीकी जानकारी

  यन्त्र: सिंगल-सिलेंडर, फोर-स्ट्रोक, 400 सेमी3, लिक्विड-कूल्ड, इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन।

  शक्ति: ऑल-व्हील ड्राइव सीवीटी ट्रांसमिशन, लो गियर, रिवर्स गियर, रियर-व्हील ड्राइव या फोर-व्हील ड्राइव।

  टॉर्क: 33 आरपीएम पर 6000 एनएम / मिनट।

  ऊर्जा अंतरण: 22,5 किलोवाट / 31 एचपी 7200 आरपीएम पर.

  ब्रेक: हाइड्रोलिक, दो डिस्क सामने, एक डिस्क पीछे।

  निलंबन: सामने डबल ए-आर्म्स, पीछे कस्टम सस्पेंशन।

  टायर: 24 x 8 x 12/24 x 10 x 12.

  ऊंचाई: 540/250 मिमी.

  ईंधन टैंक: 15 लीटर (8 लीटर मिट्टी, 10 लीटर टोकरी)।

  व्हीलबेस: 1.460 मिमी।

  भार 360 किलो।

हम प्रशंसा और निंदा करते हैं

दिखावट

कीमत के संबंध में कारीगरी

कीमत

चंचलता

समृद्ध उपकरण

एक यात्री के लिए सीट

पैंतरेबाज़ी करते समय भारी स्टीयरिंग

हम कुछ और "घोड़ों" से चूक गए

गलत ईंधन गेज

ईंधन की खपत