टेस्ट: BMW C400GT // छोटी स्कूटर क्रांति
सामग्री
बीएमडब्ल्यू में अपने व्यवसाय को बढ़ाने की तलाश में, वे पिछले 20 वर्षों से अनुसंधान एवं विकास और नई प्रौद्योगिकियों में निवेश कर रहे हैं, जबकि खुद को नए क्षेत्रों में परीक्षण कर रहे हैं जो कभी उनके लिए वर्जित थे। बीएमडब्ल्यू ने सी 650 जीटी स्कूटर मॉडल के साथ इस वर्जना को तोड़ना शुरू कर दिया, लेकिन आखिरकार जब उन्होंने सी400एक्स और सी400जीटी को भी डिजाइन और बनाया तो पीछे हट गए।
पेट्र कवचिचो
हालाँकि वे चीन में लियोन्सिन कारखाने में बने हैं, लेकिन सस्तेपन का कोई निशान नहीं है। इसके सभी विकास और प्रौद्योगिकियाँडी, ज़ाहिर है, उत्पादन नियंत्रण जर्मन है। दुर्भाग्य से, कीमत समान है, क्योंकि आपको इस प्रतिष्ठित मिड-रेंज स्कूटर के लिए मूल्य सूची से कटौती करनी होगी। 8 हजार तक, लेकिन अगर आप थोड़ा और लैस करना चाहते हैं, तो एक हजार जोड़ें। इसकी सवारी करना और इसे दैनिक आधार पर उपयोग करना किसी तरह कीमत को सही ठहराता है क्योंकि C400GT शहर में यातायात से लड़ने के लिए एक अच्छी तरह से बनाया गया और इंजीनियर मैक्सी स्कूटर है। बहुत आरामदायक सीट के नीचे हेलमेट और बैग के लिए एक बड़ा (विस्तार योग्य) स्टोरेज बॉक्स है। इसके आकार के बावजूद, यह अविश्वसनीय रूप से फुर्तीला है, अच्छी हवा की सुरक्षा के साथ सहज है, जो अधिक ऑफ-रोड C400X की आलोचनाओं में से एक था।
इंजन 34 "घोड़े" जो आपको ट्रैफिक लाइट से ट्रैफिक लाइट तक आसानी से गोली मार सकते हैं, राजमार्ग पर 130 किमी/घंटा तक की गति पकड़ सकते हैं; 140 किमी/घंटा की शीर्ष गति। दूसरी ओर, यह आश्चर्यजनक रूप से अच्छी कॉर्नरिंग स्थिरता प्रदान करता है, भले ही आप सड़क पर किसी पहाड़ी या प्राचीर पर गाड़ी चला रहे हों। हम बड़ी स्क्रीन से भी प्रभावित हुए।, लेकिन, दुर्भाग्य से, एक अधिभार के साथ जो इंजन शुरू करने के लिए बड़े गोल बटन पर अपनी उंगली दबाते ही प्रकट होता है (कुंजी, निश्चित रूप से, आपकी जेब में है)।
बीएमडब्ल्यू मोटरराड कनेक्टिविटी इस सेगमेंट में एक बड़ी क्रांति का प्रतिनिधित्व करती है। आपका स्मार्टफोन और स्कूटर एक हो जाते हैं और आप मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील के साथ बहुत सहजता से सब कुछ नियंत्रित करते हैं। आप गाड़ी चलाते समय भी अपने फोन को चार्ज कर सकते हैं ताकि जरूरत पड़ने पर आपको फोन खत्म होने की चिंता न हो। संचार स्क्रीन संपर्क सूची तक आसान पहुंच प्रदान करती है।, जिसका अर्थ है कि आप यात्रा के दौरान फोन कॉल कर सकते हैं, नेविगेशन आपको आपके गंतव्य तक निर्देशित करेगा।
सवारी के दौरान इतनी सरल और उपयोगी कनेक्टिविटी को पकड़ने के लिए प्रतिस्पर्धियों को निश्चित रूप से अपनी आस्तीन ऊपर चढ़ानी होगी और साथ ही स्कूटर इतनी अच्छी तरह से चलेगा। यदि पैसे की कोई समस्या नहीं है, तो यह एक बहुत अच्छा विकल्प है, और आप अपने C400GT को अपनी पसंद के अनुसार पूरी तरह से अनुकूलित और सुसज्जित भी कर सकते हैं, क्योंकि एक्सेसरीज़ की सूची असाधारण है।
अंतिम अंक:सुरुचिपूर्ण उपस्थिति प्रभावशाली है, यह एक मैक्सी स्कूटर है जो आपको शहर की भीड़ के माध्यम से स्टाइल में आपकी अगली नियुक्ति तक ले जाएगा।
बुनियादी डेटा
बिक्री: बीएमडब्ल्यू मोटरराड स्लोवेनिया
बेस मॉडल की कीमत: € 8.000 XNUMX €
परीक्षण मॉडल लागत: € 9.128 XNUMX €
तकनीकी जानकारी
यन्त्र: 350 सीसी, सिंगल सिलेंडर, चार स्ट्रोक, लिक्विड कूल्ड, इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन, प्रति सिलेंडर चार वाल्व
शक्ति: 25 kW (34 KM) पूर्व 7.500 vrt./min
टॉर्क: 35 आरपीएम पर 6.000 एनएम
ऊर्जा अंतरण: सीवीटी ट्रांसमिशन, सेंट्रीफ्यूगल ड्राई क्लच
फ़्रेम: कास्ट टाइटेनियम ब्लॉक के साथ स्टील ट्यूब
ब्रेक: 265 मिमी फ्रंट डिस्क, 265-पिस्टन कैलिपर, XNUMX मिमी रियर डिस्क, सिंगल-पिस्टन कैलिपर, एबीएस
निलंबन: 35 मिमी टेलीस्कोपिक फोर्क फ्रंट, एल्यूमीनियम डबल स्विंगआर्म रियर, डुअल शॉक्स
टायर: 120/70-15, 150/70-14
ऊंचाई: 775 मिमी
ईंधन टैंक: 12,8 एल (4 एल रिजर्व)
व्हीलबेस: एन.पी.
भार 212 किलो
हम प्रशंसा और निंदा करते हैं
सुरुचिपूर्ण देखो
तकनीक
क्षमता
उपयोगिता
गैर-समायोज्य फ्रंट विंडशील्ड
टेस्ट स्कूटर की कीमत
