टेस्ला मॉडल एस "रेवेन" - 644 किमी / घंटा पर 90 किमी तक की रेंज, 473 किमी / घंटा पर 120 किमी तक। पाउडर के लिए स्मैश प्रतियोगियों […
इलेक्ट्रिक वाहनों की टेस्ट ड्राइव

टेस्ला मॉडल एस "रेवेन" - 644 किमी / घंटा पर 90 किमी तक की रेंज, 473 किमी / घंटा पर 120 किमी तक। पाउडर के लिए स्मैश प्रतियोगियों […

ब्योर्न नाइलैंड ने टेस्ला मॉडल एस लॉन्ग रेंज एडब्ल्यूडी रेवेन का रेंज परीक्षण किया। पता चला कि एक बार चार्ज करने पर कार 644 किमी/घंटा की गति से 90 किलोमीटर तक और 473 किमी/घंटा की गति से 120 किलोमीटर तक की यात्रा कर सकती है! यह आज दुनिया का सबसे अच्छा परिणाम है।

टेस्ला मॉडल एस "रेवेन" की वास्तविक लाइनअप

ब्योर्न नाइलैंड के माप के अनुसार, 19-इंच पहियों वाली एक कार:

  • 90 किमी / घंटा की गति से गुजरता 644 किमी 14,4 kWh / 100 किमी (144 Wh / किमी) की औसत ऊर्जा खपत के साथ,
  • 120 किमी / घंटा की गति से गुजरता 473 किमी 19,6 kWh/100 किमी (196 Wh/km) की औसत ऊर्जा खपत के साथ।

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दोनों माप अच्छे मौसम और कुछ डिग्री सेल्सियस में किए गए, और दूरी मापते समय 1% मीटर की त्रुटि को भी ध्यान में रखा गया। कार को रेंज मोड में कम सस्पेंशन के साथ चलाया गया, यानी इसने माइलेज को अधिकतम कर दिया।

> टेस्ला फुली ऑटोनॉमस ड्राइविंग पैकेज (FSD) की कीमत 1 जुलाई से बढ़ जाएगी। "$100 से अधिक"

यह पता चला कि 120 किमी / घंटा की गति से, टेस्ला मॉडल एस "रेवेन" पोर्शे टायकन 4एस, मर्सिडीज ईक्यूसी, जगुआर आई-पेस या ऑडी ई-ट्रॉन की तुलना में एक बार चार्ज करने पर अधिक किलोमीटर की यात्रा कर सकता है। 90 किमी/घंटा की!

टेस्ला मॉडल एस "रेवेन" - 644 किमी / घंटा पर 90 किमी तक की रेंज, 473 किमी / घंटा पर 120 किमी तक। पाउडर के लिए स्मैश प्रतियोगियों […

नाइलैंड ने कारों को 100 प्रतिशत तक चार्ज किया और जब तक परीक्षण की आवश्यकता थी तब तक उन्हें अनलोड किया। हालाँकि, यह मानते हुए कि हम वाहनों को 15-80 प्रतिशत गिरावट में कमी की सीमा में संचालित करते हैं, हमारे पास होगा:

  • 419 किमी/घंटा की गति से 90 किमी,
  • 307 किमी/घंटा पर 120 किमी.

लंबी यात्राओं के लिए पहली गति शायद ही उपयोगी हो, लेकिन 120 किमी/घंटा राजमार्ग पर भी काम करेगी। यदि यह पता चलता है कि हमारे रास्ते में एक सुपरचार्जर है, तो हम 450 + 300 किलोमीटर की दो त्वरित छलांगों में सड़क को कवर कर सकते हैं।

> चीन में BYD हान कीमत 240 हजार रूबल से। युआन। यह टेस्ला मॉडल 88 की कीमत का 3 प्रतिशत है - बहुत सस्ता, यह नहीं है।

अंत में, यह जोड़ने लायक है कि ब्योर्न नाइलैंड ने टेस्ला मॉडल एस लॉन्ग रेंज का परीक्षण किया, जबकि टेस्ला मॉडल एस लॉन्ग रेंज पहले से ही अमेरिका में बिक्री पर है। अधिक . यह स्पष्ट नहीं है कि क्या प्लस वैरिएंट और भी अधिक रेंज हासिल करने में सक्षम होगा: कार बैटरी क्षमता या अन्य तकनीकी मापदंडों में भिन्न नहीं है।

पूरी पोस्ट देखने लायक:

टेस्ला मॉडल एस "रेवेन", विनिर्देशों:

  • खंड: E,
  • बैटरी की क्षमता: ~ 92-93 kWh (~ 102-103) kWh,
  • समय: 2,2 टोनी
  • स्वागत: 610 डब्लूएलटीपी इकाइयाँ, 629 किमी ईपीए,
  • प्रतियोगिता: टेस्ला मॉडल कम स्वागत),
  • कीमत: पीएलएन 410 हजार से

टेस्ला मॉडल एस "रेवेन" - 644 किमी / घंटा पर 90 किमी तक की रेंज, 473 किमी / घंटा पर 120 किमी तक। पाउडर के लिए स्मैश प्रतियोगियों […

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