क्या मुझे नए टेस्ला मॉडल एस में सीसीएस पर स्विच करना चाहिए? हमारे पाठक: यह इसके लायक है! [अद्यतन] • कारें

हमारे एक अन्य पाठक ने टाइप 2/सीसीएस एडाप्टर का उपयोग करके सीसीएस प्लग वाले चार्जर का समर्थन करने के लिए टेस्ला मॉडल एस को अपडेट करने का निर्णय लिया। इस बार हम कार के अपेक्षाकृत नए संस्करण पर काम कर रहे हैं, जो जून 2018 में जारी किया गया और प्राप्त हुआ टिलबर्ग (नीदरलैंड्स) में।

लेख-सूची

• क्या टेस्ला एस को सीसीएस एडॉप्टर सपोर्ट में अपग्रेड करना फायदेमंद है?
  • एक अन्य पाठक: यह नवीनतम टेस्ला फर्मवेयर के बारे में है
  • सारांश: टाइप 2 / सीसीएस एडॉप्टर - इसके लायक है या नहीं?

अब तक, हमारा रीडर टाइप 2 कनेक्टर के माध्यम से सुपरचार्जर का उपयोग करता रहा है। सबसे बड़ी चार्जिंग पावरउसने इस पर गौर किया 115-116 किलोवाट, जो सॉफ्टवेयर अपडेट के युग से पहले पेश किए गए टेस्ला चार्जिंग स्टेशनों की संख्या के लगभग बराबर है।

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लगभग दो सप्ताह पहले, उन्होंने सीसीएस पर स्विच किया: केबल वितरक (सीट के नीचे) को वारसॉ में टेस्ला सेवा केंद्र में बदल दिया गया था, और सॉफ्टवेयर को अपडेट किया गया था ताकि उनकी कार सीसीएस प्लग के साथ चार्जर के साथ काम कर सके। इसमें एक टाइप 2/सीसीएस एडॉप्टर भी है जो कुछ इस तरह दिखता है:

जब वह टाइप 2/सीसीएस एडाप्टर के साथ सुपरचार्जर से जुड़ा तो वह आश्चर्यचकित रह गया। ऐसा पता चला कि कार 137 किलोवाट तक तेज हो गई - और 135 kW फोटो में कैद हैं। यह पहले (16-115 kW) की तुलना में लगभग 116 प्रतिशत अधिक है, जिसका अर्थ है कम चार्जिंग समय। अब तक, इसने +600 किमी / घंटा से कम की गति से एक सीमा को कवर किया है, अद्यतन के बाद यह +700 किमी / घंटा तक पहुँच गया:

एक अन्य पाठक: यह नवीनतम टेस्ला फर्मवेयर के बारे में है

हमारे एक अन्य पाठक का दावा है कि यह एक संयोग है. अगस्त और सितंबर 150 के अंत में ब्लोअर को 2019 किलोवाट तक अपग्रेड किया गया। हाल ही में सॉफ़्टवेयर के कई नए संस्करण आए हैं, जिनमें प्रसिद्ध v10 भी शामिल है, जो हमारे पिछले पाठक को संभवतः पोलैंड के पहले लोगों में से एक के रूप में मिला था:

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यह कारों में नवीनतम फर्मवेयर (2019.32.12.3) है जो आपको कारों के पुराने संस्करणों में भी 120 kW से ऊपर की शक्ति में तेजी लाने की अनुमति देता है - यह टेस्ला मॉडल S 85D है:

सारांश: टाइप 2 / सीसीएस एडॉप्टर - इसके लायक है या नहीं?

उत्तर: यदि हम उपयोग करते हैं केवल टाइप 2 पोर्ट के माध्यम से सुपरचार्जर और सेमी-फास्ट चार्जिंग के साथ, अद्यतन करने लायक नहीं टेस्ला मॉडल एस/एक्स सीसीएस को सपोर्ट करेगा। क्योंकि हम टाइप 2 कनेक्टर के माध्यम से समान गति तक पहुंचेंगे।

लेकिन अगर हम विभिन्न चार्जिंग स्टेशनों का उपयोग करते हैंफिर मशीन को अपग्रेड करना बहुत मायने रखता है। टाइप 2 सॉकेट के माध्यम से हम 22 किलोवाट (नए टेस्ला में: ~ 16 किलोवाट) से ऊपर चार्ज नहीं करेंगे, चाडेमो एडाप्टर से पहले हम 50 किलोवाट तक पहुंच जाएंगे, जबकि टाइप 2 / सीसीएस एडाप्टर हमें 50 तक तेजी लाने की अनुमति देता है ... चार्जर की क्षमता के आधार पर 100 ... 130 + किलोवाट।

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इस तथ्य के बावजूद कि पोलैंड में 50 किलोवाट से अधिक क्षमता वाले चार्जर दोनों हाथों की उंगलियों पर गिने जा सकते हैं।लेकिन उनकी संख्या केवल बढ़ेगी. प्रत्येक गुजरते महीने के साथ, जब आप स्टॉप पर खर्च किए गए समय को ध्यान में रखते हैं तो सीसीएस एडाप्टर खरीदना अधिक से अधिक सार्थक हो सकता है। बेशक, उपरोक्त शर्त के तहत कि हम न केवल टेस्ला सुपरचार्जर का उपयोग करते हैं।

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