टोयोटा-पैनासोनिक संयुक्त उद्यम एक नई बैटरी उत्पादन लाइन शुरू करेगा। संकर के लिए जाएंगे

प्राइम प्लैनेट एनर्जी एंड सॉल्यूशंस 2020 में स्थापित टोयोटा और पैनासोनिक के बीच एक संयुक्त उद्यम है। प्रारंभ में, यह कहा गया था कि यह इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सेल और बैटरी का उत्पादन करेगा। अब यह ज्ञात है कि प्रत्येक वर्ष लगभग 500 हाइब्रिड पहली असेंबली लाइन पर बैटरी से लैस होंगे।

टोयोटा + पैनासोनिक = और भी अधिक संकर

टोयोटा वाहनों के लिए आयताकार लिथियम-आयन सेल बनाने के लिए प्राइम प्लैनेट एनर्जी एंड सॉल्यूशंस की स्थापना की गई थी। हम अभी तक उनकी रासायनिक संरचना (NCA? NCM? LiFePO4?) को नहीं जानते हैं, लेकिन हम समझते हैं कि इस विशेष रूप को क्यों चुना गया और दूसरा नहीं। पैनासोनिक अभी तक ऑटोमोटिव उद्योग के लिए बेलनाकार तत्वों का उत्पादन करने में सक्षम नहीं है।

यह टेस्ला अनुबंध द्वारा प्रतिबंधित है।

पैनासोनिक ने अपने कुछ कर्मचारियों को संयुक्त उद्यम के साथ-साथ चीन में सुविधाओं और जापान के तोकुशिमा क्षेत्र में एक संयंत्र में शामिल किया है। 2022 तक, बाद में एक नई उत्पादन लाइन बनाने की योजना है जो प्रति वर्ष लगभग 0,5 मिलियन संकर के लिए बैटरी का उत्पादन करेगी। मान लें कि वे पुराने हैं, "बूटस्ट्रैपिंग" हाइब्रिड (HEV) और प्लग करने योग्य हाइब्रिड (PHEV) 9: 1 के अनुपात में, तो हम कर सकते हैं मूल्यांकन करनाकि सभी लाइनों की उत्पादन क्षमता प्रति वर्ष दस से कई दसियों GWh है।

टोयोटा के साथ-साथ माज़दा, सुबारू और होंडा सहित अन्य जापानी कार निर्माताओं के लिए सेल और बैटरी का उत्पादन किया जाएगा।

क्लासिक लिथियम-आयन सेल विकसित करने के अलावा, टोयोटा सॉलिड-स्टेट सेगमेंट में विशेषज्ञता हासिल करना चाहती है। जापानी कंपनी को उम्मीद है कि 2025 की शुरुआत में उनका व्यावसायीकरण कर दिया जाएगा:

> टोयोटा: सॉलिड स्टेट बैटरियों का उत्पादन 2025 में होगा [ऑटोमोटिव न्यूज]

टोयोटा के पास प्राइम प्लैनेट एनर्जी एंड सॉल्यूशंस का 51 प्रतिशत हिस्सा है। संयुक्त उद्यम वर्तमान में मध्य साम्राज्य के श्रमिकों सहित 5 लोगों (पीडीएफ प्रारूप में स्रोत) को रोजगार देता है।

ओपनिंग फोटो: प्राइम प्लैनेट एनर्जी एंड सॉल्यूशंस से प्रिज्मीय सेल और उसी कंपनी की बैटरी (सी) प्राइम प्लैनेट एनर्जी एंड सॉल्यूशंस

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