सुरक्षा प्रणाली
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सुरक्षा प्रणाली स्कोडा ऑटो पोल्स्का के लिए पेंटोर रिसर्च इंटरनेशनल द्वारा तैयार की गई रोड सेफ्टी एंड स्किल्स ऑफ पोलिश ड्राइवर्स रिपोर्ट के अनुसार, पोलिश ड्राइवर ईएसपी, एएसआर और एबीएस सुरक्षा प्रणालियों से लैस कारों को खरीदना पसंद करते हैं, हालांकि उन्हें पता नहीं है कि वे कैसे काम करते हैं और वे किस लिए हैं। एसए

स्कोडा ऑटो पोल्स्का के लिए पेंटोर रिसर्च इंटरनेशनल द्वारा तैयार की गई रोड सेफ्टी एंड स्किल्स ऑफ पोलिश ड्राइवर्स रिपोर्ट के अनुसार, पोलिश ड्राइवर ईएसपी, एएसआर और एबीएस सुरक्षा प्रणालियों से लैस कारों को खरीदना पसंद करते हैं, हालांकि उन्हें पता नहीं है कि वे कैसे काम करते हैं और वे किस लिए हैं। एसए

अधिकांश कार खरीदार पुरुष हैं और वे अपनी बात स्वीकार करना पसंद नहीं करते हैं सुरक्षा प्रणाली तकनीकी अज्ञानता। इसके अलावा, सभी अक्षर संक्षिप्तीकरण पेशेवर समाधान के पर्यायवाची लगते हैं, ”पेंटर रिसर्च इंटरनेशनल की पॉज़्नान शाखा से रफाल जानोविच बताते हैं।

इसलिए, ड्राइवरों के रूप में, हमें सुरक्षा प्रणालियों पर भरोसा है, भले ही हम उनका उपयोग न कर सकें। पेंटोर द्वारा सर्वेक्षण किए गए 79 प्रतिशत लोगों का मानना ​​है कि एबीएस दुर्घटना की स्थिति में उनकी जान बचाएगा, लेकिन सर्वेक्षण में शामिल 1/3 लोगों ने स्वीकार किया कि वे सिस्टम का उपयोग करना नहीं जानते हैं।

बहुत अधिक, जितना 77 प्रतिशत। उत्तरदाताओं को पता नहीं है कि एएसआर और ईएसपी सिस्टम का उपयोग कैसे करें। "हालांकि, एबीएस, एएसआर और ईएसपी के बारे में जानना भी पर्याप्त नहीं है," ड्राइविंग स्कूल में प्रशिक्षण प्रबंधक टॉमाज़ प्लाज़ेक पर जोर दिया गया है। - आधुनिक चालक त्रुटि सुधार प्रणालियां स्वचालित रूप से काम करती हैं, लेकिन आपको यह जानना होगा कि उनका उपयोग कैसे करना है। यह ABS के बारे में विशेष रूप से सच है - एक प्रणाली जो भारी ब्रेकिंग के दौरान व्हील स्लिप को रोकती है।

एबीएस ब्रेकिंग दूरी को कम करता है, लेकिन इस शर्त पर कि एक गंभीर स्थिति में चालक ब्रेक पैडल को अपनी पूरी ताकत से दबाता है और इसे सभी तरह से दबाता है, यानी। कार को रोकने या एक बाधा से बचने और एक सुरक्षित ट्रैक पर लौटने के लिए - टोमाज़ प्लाज़ेक कहते हैं।

"आधुनिक कारों की सुरक्षा के स्तर और उनके उपयोगकर्ताओं के जागरूकता और कौशल के स्तर के बीच एक तीव्र विसंगति है," ड्राइविंग स्कूल के कंटेंट पार्टनर ADAC फाहर्सिचेरहेइट्सजेंट्रम बर्लिन-ब्रैंडेनबर्ग इंस्ट्रक्टर सेंटर के प्रमुख पीटर जिगांकी ने पुष्टि की।

- एबीएस या ईएसपी की क्षमताओं का पूरी तरह से उपयोग करने के लिए ज्ञान और प्रशिक्षण दोनों की आवश्यकता होती है। दुर्भाग्य से, इन प्रणालियों वाली कारों के अधिकांश मालिक निर्देशों को पढ़ने की जहमत नहीं उठाते। केवल सुरक्षित ड्राइविंग प्रशिक्षण के दौरान ही हम उनकी आंखें खोलते हैं कि एबीएस के साथ ब्रेक लगाने से दुर्घटना से कैसे बचा जा सकता है, और सीट बेल्ट को सही तरीके से कैसे बांधा जाए या सिर पर संयम कैसे लगाया जाए ताकि ये उपयोगी उपकरण वास्तव में प्रभावी हों, ”जिगांकी कहते हैं। 

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