विचारों से भरे टायर - मिशेलिन ब्रदर्स

कंसर्न मिशेलिन, एक प्रसिद्ध फ्रांसीसी टायर निर्माता, सहित। फॉर्मूला 1 के लिए, यह कभी उत्पन्न नहीं होता यदि प्रतिकूल परिस्थितियों का एक विशेष समूह न होता। एक शक्तिशाली कंपनी के संस्थापक, भाई एडौर्ड और आंद्रे मिशेलिन (1) की करियर योजनाएं अलग-अलग थीं, लेकिन यह टायर उद्योग का धन्यवाद था कि उन्होंने वित्तीय सफलता हासिल की।

भाइयों में सबसे बड़े आंद्रे जूल्स एरिस्टाइड मिशेलिन (जन्म 1853), इकोले सेंट्रल पेरिस से स्नातक की उपाधि प्राप्त की, जहां उन्होंने 1877 में इंजीनियरिंग की डिग्री प्राप्त की, और पेरिस में एक स्टील कंपनी खोली। कनिष्ठ एडवर्ड (जन्म 1859 में) अपने पिता के नक्शेकदम पर चलते हुए, जूलियस मिशेलिनजो सीमा शुल्क में काम करता था, और अपने खाली समय में पेंटिंग और लिथोग्राफी में लगा रहता था। एडवर्ड ने खुद का समर्थन करने के लिए कानून का अध्ययन किया और उनका जुनून पेरिस में इकोले डेस बीक्स-आर्ट्स में पेंटिंग करना था।

जब उन्होंने 1886 में एक लैंडस्केप पेंटर के रूप में अपना हाथ आजमाया, तो उन्हें एक चाची से एक हताश पत्र मिला, जिसने उनसे क्लेरमोंट-फेरैंड में पारिवारिक व्यवसाय को संभालने और बनाए रखने के लिए कहा। 1832 में मिशेलिन बंधुओं के दादा द्वारा स्थापित कंपनी दिवालिया होने की कगार पर थी। कंपनी ग्राहक खो रही थी. हालाँकि इसकी अच्छी गुणवत्ता के लिए प्रतिष्ठा थी, कारखाने की कृषि मशीनें बहुत महंगी थीं और तेजी से पुरानी हो गई थीं। एडवर्ड ने "हाँ" उत्तर दिया, लेकिन मदद के लिए अपने भाई के पास गया। आंद्रे न केवल मशीनों के बारे में जानते थे, बल्कि उनके पास व्यावसायिक अनुभव भी था। पारिवारिक संपत्तियों को संरक्षित करने की उनकी रणनीति स्पष्ट रूप से परिभाषित थी - उन्हें बिक्री के नए अवसरों की तलाश करनी होगी।

पारिवारिक व्यवसाय में कर्ज़ के साथ-साथ मिशेलिन भाइयों को विरासत भी मिली रबर से रबर बनाने का रहस्यऔर रबर उत्पादों की मांग ने ऑटोमोटिव और साइक्लिंग उद्योगों के विकास को प्रेरित किया। इसलिए उन्होंने इस इंडस्ट्री में हाथ आजमाने का फैसला किया। उन्होंने अपनी चाची से आवश्यक पूंजी प्राप्त की और पारिवारिक व्यवसाय का नाम बदल दिया। और 1986 में मिशेलिन एट सी.

एक बदकिस्मत साइकिल चालक की यात्रा के परिणाम

हालाँकि, शुरुआत कठिन थी, और मिशेलिन उस दिग्गज कंपनी के साथ प्रतिस्पर्धा करने वाली कई छोटी कंपनियों में से एक थी जिसने 1839 में वल्कनीकरण प्रक्रिया का आविष्कार और विकास किया था। परिस्थितियों के संयोजन से फ्रांसीसियों को मदद मिली।

1889 में वसंत की एक दोपहर, उन्होंने उनके कारखाने का दौरा किया। साइकिल-सवारजिसका यात्रा के दौरान टायर फट गया था। उनकी साइकिल पर नव आविष्कृत का एक सेट था वायवीय टायर स्कॉटिश व्यवसायी जॉन बॉयड डनलप द्वारा डिज़ाइन किया गया। फ्लैट टायरों की मरम्मत के लिए मिशेलिन श्रमिकों को कई घंटों तक कड़ी मेहनत करनी पड़ी। डनलप टायर क्योंकि वे रिम्स से चिपक गए थे, जिससे उन्हें हटाना और मरम्मत करना मुश्किल हो गया था।

जब आख़िरकार ऐसा हुआ, तो एडवर्ड ने इसे थोड़ा आगे बढ़ाया। आधुनिक बाइक. वह हवा से भरे टायर की चिकनाई और गति से बहुत प्रभावित हुआ। उन्होंने अपने भाई को आश्वस्त किया कि ऑटोमोटिव उद्योग का भविष्य इसी प्रकार के टायरों का है, और वायवीय टायर जल्द ही "एरे" के रूप में जाने जाने वाले बहुत कम आरामदायक ठोस रबर टायरों की तुलना में अधिक लोकप्रिय हो जाएंगे जो उस समय उपयोग में थे। डनलप के टायरों के फिट होने के तरीके में थोड़ा बदलाव की जरूरत है।

दो साल बाद, 1891 में, उनके पास एक आंतरिक ट्यूब वाला पहला विनिमेय टायर, तथाकथित बंधनेवाला टायर, तैयार था। उन्होंने छोटे स्क्रू और क्लैंप के साथ व्हील रिम और टायर के एक अभिनव संयोजन का उपयोग किया। इसने टायर के घटकों को एक साथ रखा। पंचर होने की स्थिति में नया टायर बदलने में केवल 15 मिनट लगते थे, जो आज मामूली बात लगती है, लेकिन तब यह वास्तविक तकनीकी क्रांति.

ब्रासिया मिशेलिन उन्होंने कुशलतापूर्वक अपने आविष्कार का प्रचार भी किया। साइक्लिंग चैंपियन चार्ल्स टेरॉन्ट उन्होंने 1891 में पेरिस-ब्रेस्ट-पेरिस रैली में मिशेलिन टायर वाली साइकिल से शुरुआत की। अपने ऐतिहासिक प्रदर्शन में, टेरॉन ने 72 घंटों में XNUMX किलोमीटर की दूरी तय की, दौड़ के दौरान कई बार टायर बदले। मिशेलिन टायर ने रुचि आकर्षित की और मिशेलिन वल्कनीकरण उद्योग में सबसे महत्वपूर्ण कंपनियों में से एक बन गई, जो शुरुआत में केवल पेशकश करती थी साइकिल के टायर.

एडवर्ड और आंद्रे ने सूट का पालन किया। उन्होंने अपने आविष्कार को बेहतर बनाने पर काम किया। 1895 में, उनके Błyskawica - L'Éclair - पेरिस-बोर्डो-पेरिस रैली में वायवीय टायरों (2) से सुसज्जित पहली कार के रूप में शुरू हुई। मिशेलिन बंधुओं ने कार टायर बाज़ार पर कब्ज़ा करना शुरू कर दिया।

2. पेरिस से बोर्डो की दौड़ में पहले न्यूमेटिक टायरों के साथ L'Eclair को चलाने वाले मिशेलिन भाई - फिगर रिप्रोडक्शन

उन्हें नए व्यवसाय में प्रभावी विज्ञापन की आवश्यकता थी। सृजन विचार मिशेलिन प्रसिद्ध व्यक्ति का जन्म भावी परिदृश्य चित्रकार एडौर्ड के मन में हुआ था। 1898 में ल्योन में सामान्य और औपनिवेशिक प्रदर्शनी में, एडौर्ड का ध्यान एक दूसरे के ऊपर रखे टायरों के ढेर पर गया। इस दृश्य ने उन्हें सृजन के लिए प्रेरित किया कॉर्पोरेट शुभंकर.

प्रसिद्ध बिबेंडम मैन को मारियस रॉसिलन, ओ'गैलोप द्वारा डिजाइन किया गया था। बिबेंडम सिल्हूट बनाने वाले टायरों का सफेद रंग आकस्मिक नहीं है। 1905 तक अंग्रेजी रसायनज्ञ सी.के. माउट ने यह पता नहीं लगाया था कि कार्बन ब्लैक के साथ वल्कनीकरण प्रक्रिया को समृद्ध करने से रबर का स्थायित्व बढ़ जाता है। इस खोज से पहले, साइकिल और कार दोनों के टायर मिशेलिन मैन की तरह सफेद होते थे।

नेतृत्व और नवीनता

3. 1900 में पहली मिशेलिन गाइड।

कंपनी टायर उद्योग में सबसे बड़े नामों - गुडइयर, फायरस्टोन और कॉन्टिनेंटल - के साथ जुड़ने के लिए नए विचारों की तलाश कर रही थी। 1900 में, आंद्रे का आविष्कार हुआ मिशेलिन गाइड (3). पेरिस में वर्ल्ड एक्सपो के अवसर पर पहली बार प्रकाशित मोटर चालकों की मिशेलिन रेड बुक में रुकने, खाने, कार भरने या अपनी कार की मरम्मत कराने के स्थानों के पते के साथ फ्रांसीसी शहरों की एक लंबी सूची शामिल थी। प्रकाशन में निर्देश भी शामिल हैं मिशेलिन टायर की मरम्मत और प्रतिस्थापन.

इस रूप में एक विज्ञापन अभियान का विचार अपनी सादगी में उतना ही सरल निकला। ड्राइवरों ने 35 निःशुल्क प्रतियां वितरित कीं लाल मार्गदर्शक. 1906 में, मिशेलिन ने क्लेरमोंट-फेरैंड संयंत्र में कार्यबल को चार हजार से अधिक लोगों तक बढ़ा दिया, और एक साल बाद ट्यूरिन में पहली विदेशी मिशेलिन टायर फैक्ट्री खोली।

एडुआर्ड और आंद्रे भाई मार्केटिंग के उस्ताद साबित हुए, लेकिन वे यह नहीं भूले कि कंपनी के विकास के लिए नवाचार कितना महत्वपूर्ण है, जिसके लिए कंपनी आज भी जानी जाती है। (4). XNUMXवीं शताब्दी की शुरुआत में, एक मिशेलिन सितारा, एक नया टायर पहने हुए, जिसमें एक जड़ा हुआ टायर था, उसने ड्राइवरों से पूछा कि क्या उन्हें पता है कि यह फिसल क्यों नहीं रहा है? मिशेलिन ट्रेड प्रदान किया गया बेहतर पकड़ और टायर स्थायित्व. फ्रांसीसी ड्राइवर खुश हुए और उन्होंने सामूहिक रूप से टायर बदले। और मिशेलिन बंधुओं ने मुनाफ़ा गिना।

4. मिशेलिन मॉडर्न कॉन्सेप्ट टायर्स और बिबेंडम मैन

प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, संचित पूंजी ने उन्हें फ्रांसीसी सेना की जरूरतों के लिए दो हजार विमान बनाने की अनुमति दी, जिनमें से सौ का निर्माण उन्होंने विशेष रूप से अपने खर्च पर किया। ब्रेगुएट-मिशेलिन विमानों ने क्लेरमोंट-फेरैंड में दुनिया की पहली सीमेंट पट्टी से उड़ान भरी, जिसे मिशेलिन भाइयों ने बनाया था। युद्ध शुरू होने से कुछ साल पहले, उन्हें विमानन में रुचि हो गई और उन्होंने फ्रांसीसी पायलटों के लिए प्रतियोगिता में एक विशेष मिशेलिन पुरस्कार और मिशेलिन कप की स्थापना की।

1923 में, मिशेलिन ने ड्राइवरों के लिए कम्फर्ट टायर पेश किए। पहला कम दबाव वाला टायर (2,5 बार), जो अच्छी पकड़ और कुशनिंग प्रदान करता है। मिशेलिन ब्रांड का मूल्य बढ़ गया और कंपनी लाखों ड्राइवरों के लिए एक प्राधिकरण बन गई।

बाज़ार में अपनी स्थिति का लाभ उठाते हुए, मिशेलिन बंधुओं ने 1926 में प्रसिद्ध सितारा पेश किया, जो जल्द ही होटल व्यवसायियों और रेस्तरां मालिकों के लिए एक बेशकीमती और प्रतिष्ठित ट्रॉफी बन गया। आंद्रे मिशेलिन की 1931 में, एडौर्ड मिशेलिन की 1940 में मृत्यु हो गई। 1934 में, मिशेलिन परिवार ने फ्रेंच सिट्रोएन ऑटोमोबाइल फैक्ट्री का अधिग्रहण कर लिया, जिसे नष्ट कर दिया गया। सवा लाख नौकरियाँ बचाई गईं, लेनदारों और हजारों छोटे बचतकर्ताओं के दावों का निपटारा किया गया। एडवर्ड और आंद्रे ने अपने वंशजों को एक शक्तिशाली साम्राज्य दिया जो लंबे समय तक केवल एक टायर कंपनी बनकर रह गया था।

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