क्या अब पुरानी इलेक्ट्रिक कार खरीदने का अच्छा समय है? प्रयुक्त कारों की सूची टेस्ला मॉडल 3, निसान लीफ, हुंडई आयनिक का विश्लेषण किया गया
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क्या अब पुरानी इलेक्ट्रिक कार खरीदने का अच्छा समय है? प्रयुक्त कारों की सूची टेस्ला मॉडल 3, निसान लीफ, हुंडई आयनिक का विश्लेषण किया गया

क्या अब पुरानी इलेक्ट्रिक कार खरीदने का अच्छा समय है? प्रयुक्त कारों की सूची टेस्ला मॉडल 3, निसान लीफ, हुंडई आयनिक का विश्लेषण किया गया

मूल निसान लीफ एक अभूतपूर्व इलेक्ट्रिक वाहन था और प्रयुक्त कार बाजार में सबसे अच्छी कीमत प्रदान करता है।

नई बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन की कीमत अभी भी कई ऑस्ट्रेलियाई लोगों की पहुंच से बाहर है।

वर्तमान में ऑस्ट्रेलिया में उपलब्ध अधिकांश इलेक्ट्रिक वाहन प्रीमियम ब्रांडों द्वारा बनाए गए हैं और इनकी कीमत $100,000 से अधिक है।

80,000 डॉलर से कम कीमत वाले मॉडलों की संख्या बढ़ रही है, और यहां तक ​​कि कुछ मॉडल 50,000 डॉलर से कम कीमत के भी हैं, लेकिन उनमें से किसी को भी किफायती नाम देना मुश्किल है।

इलेक्ट्रिक वाहनों से जुड़ी बैटरी और अन्य तंत्रों की लागत में कमी के साथ, इलेक्ट्रिक वाहनों की कीमत भी कम हो रही है। नए ब्रांड, ज्यादातर चीन से, इलेक्ट्रिक मॉडल की कीमत कम करने में भी मदद करेंगे, लेकिन उनमें से कुछ कुछ वर्षों में सामने आएंगे।

न्यू साउथ वेल्स, विक्टोरिया, दक्षिण ऑस्ट्रेलिया और एसीटी सहित राज्य और क्षेत्रीय सरकारों ने 2030 या उससे पहले अपने बेड़े के एक हिस्से को इलेक्ट्रिक वाहनों में परिवर्तित करने के लिए प्रतिबद्धता जताई है। इससे प्रयुक्त कार बाजार में ईवी का एक बड़ा पूल तैयार होगा क्योंकि सरकारें नियमित रूप से अपने बेड़े को अपग्रेड करती रहती हैं।

यदि नई इलेक्ट्रिक कार खरीदना कोई विकल्प नहीं है, तो क्या यह पुरानी इलेक्ट्रिक कार खरीदने का समय नहीं है? हमने पुरानी कारों के बारे में डीलरों और व्यक्तियों के विज्ञापनों का अध्ययन किया है कार्सगाइड и Gumtree यह देखने के लिए कि क्या बाज़ार में कोई विद्युत सौदे हैं।

क्या अब पुरानी इलेक्ट्रिक कार खरीदने का अच्छा समय है? प्रयुक्त कारों की सूची टेस्ला मॉडल 3, निसान लीफ, हुंडई आयनिक का विश्लेषण किया गया इंटरनेट पर Hyundai Ioniq Electric के कई प्रयुक्त उदाहरण हैं।

छोटे इलेक्ट्रिक सनरूफ और एसयूवी

यह कहना उचित है कि इलेक्ट्रिक वाहन, अधिकांश भाग में, अपना मूल्य बरकरार रखते हैं। नई स्थिति में इसकी कीमत से काफी कम कीमत पर इस्तेमाल किया गया मॉडल ढूंढना मुश्किल है।

लेकिन जो इलेक्ट्रिक मॉडल इस्तेमाल किए गए बाजार में सबसे किफायती हैं, वे गैर-प्रीमियम ब्रांडों की छोटी हैचबैक, लिफ्टबैक और एसयूवी हैं।

हमें मिले सबसे सस्ते इलेक्ट्रिक वाहनों में से एक छोटी 2012 मित्सुबिशी i-MiEV सिटी हैचबैक थी। एनएसडब्ल्यू स्थित विक्रेता का कहना है कि इसे एक बार चार्ज करने पर 67 किमी की रेंज मिलती है - नई होने पर लगभग 150 किमी से काफी कम - और इसकी कीमत सिर्फ 10,000 डॉलर से अधिक है।

मित्सुबिशी ने ऑस्ट्रेलिया में बहुत कम i-MiEV बेची हैं, इसलिए आपको प्रयुक्त कार बाज़ार में बहुत अधिक नहीं मिलेंगी। आंतरिक स्थान की कमी और कम रेंज का मतलब है कि यह एक विशिष्ट कार थी।

निसान ने 2012 में अपनी अभूतपूर्व लीफ के साथ ईवी बाजार में प्रवेश किया, और ऑनलाइन पहली और दूसरी पीढ़ी दोनों मॉडलों के बहुत सारे उदाहरण हैं। इनमें से अधिकांश वर्तमान मॉडल हैं, जो 2019 में आए, और बड़ी संख्या में डीलर डेमो हैं।

पहली पीढ़ी की प्रतियां (2012-2017) वर्ष और माइलेज के आधार पर $16,000 से $30,000 तक होती हैं, लेकिन औसत कीमत $20,000 से कुछ अधिक है। उनमें से कुछ को निर्माता द्वारा नहीं बल्कि स्थानीय आयातकों द्वारा सीधे जापान से आयात किया गया था।

ओडोमीटर पर 2015 मील से कुछ अधिक के साथ एसीटी का 50,000 का उदाहरण आपको $22,910 वापस कर देगा। नई लीफ की कीमत 47,000 XNUMX डॉलर है।

2018 में वर्तमान पीढ़ी के लीफ के उदाहरणों की कीमत $30,000 के उच्च या 40,000 के निचले स्तर $2019 के आसपास है, जबकि 49,000 लीफ की औसत कीमत लगभग $49,990 है। नई लीफ की मौजूदा कीमत नियमित संस्करण के लिए $60,490 385 डॉलर और लीफ ई+ के लिए $XNUMX XNUMX डॉलर है, जो रेंज को XNUMX किमी तक बढ़ाती है।

हुंडई ने अपना पहला इलेक्ट्रिक वाहन, Ioniq छोटी हैचबैक, 2018 में तीन-आयामी ग्रीन कार रणनीति के हिस्से के रूप में लॉन्च किया: Ioniq स्टॉक हाइब्रिड, प्लग-इन हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में उपलब्ध है। 5 में आई तेजतर्रार Ioniq 2021 SUV के साथ भ्रमित न हों, पुराने Ioniq को 2019 के अंत में नया रूप मिला।

क्या अब पुरानी इलेक्ट्रिक कार खरीदने का अच्छा समय है? प्रयुक्त कारों की सूची टेस्ला मॉडल 3, निसान लीफ, हुंडई आयनिक का विश्लेषण किया गया BMW i3 सबसे किफायती प्रीमियम इलेक्ट्रिक वाहनों में से एक है।

Ioniq Electric Elite के लिए मौजूदा नई कीमत $49,970 और प्रीमियम के लिए 54,010 $2019 की मांग करने वाले कई डीलर डेमो के अलावा, $11,000 की औसत कीमत के साथ 35,000 किमी से $40,000 तक के माइलेज वाले XNUMX मॉडलों की एक छोटी सी श्रृंखला है। यह लगभग नई हाई-एंड टोयोटा कैमरी हाइब्रिड के समान है।

यदि आप एसयूवी बॉडी पसंद करते हैं, तो हुंडई की अन्य ईवी, कोना इलेक्ट्रिक, ऑनलाइन बहुत कम संख्या में उपलब्ध है। ऐसा लगता है कि इसका मूल्य Ioniq से बेहतर है, विक्रेता एलीट 52,000 के लिए औसतन $2019 और हाईलैंडर के लिए लगभग $60,000 मांग रहे हैं। 59,990 में इनकी कीमत क्रमशः $64,490K और $2019K थी।

प्रयुक्त कार बाजार में Ioniq के अधिक उदाहरण हैं क्योंकि यह बाजार में कुछ समय से है और कोना इलेक्ट्रिक की तुलना में अधिक बेड़े-केंद्रित है।

एक और छोटी इलेक्ट्रिक कार जो आपको पुरानी कार बाजार में मिलेगी, भले ही बहुत कम संख्या में, वह है रेनॉल्ट ज़ो। वास्तव में, हमारी खोजों में, हमें केवल एक इस्तेमाल किया हुआ ज़ोया मिला - 2018 किमी वाला 50,000 मॉडल और 35,000 की कीमत $2018। बिल्कुल नई ज़ो 49,490 की कीमत $XNUMXXNUMX है।

यह एक प्रीमियम ब्रांड हो सकता है, लेकिन अनोखी और आकर्षक बीएमडब्ल्यू i3 केवल 50,000 किमी से कम की घड़ी के साथ 50,000 डॉलर से कम में मिल सकती है। उस समय, एक नए i3 की कीमत आपको $71,900XNUMX होती थी।

MG ZS EV, Mazda MX-30, Kia Niro, और Hyundai Ioniq 5 जैसे मॉडल इतने नए हैं कि अच्छे माइलेज और रियायती कीमतों के साथ पुरानी कारों की सूची में दिखाई नहीं दे सकते। हालाँकि, कई हज़ार मील वाले कुछ डीलर डेमो नई कीमत से कुछ हज़ार कम कीमत पर उपलब्ध हैं। सौदा!

क्या अब पुरानी इलेक्ट्रिक कार खरीदने का अच्छा समय है? प्रयुक्त कारों की सूची टेस्ला मॉडल 3, निसान लीफ, हुंडई आयनिक का विश्लेषण किया गया टेस्ला मॉडल 3 अभी प्रयुक्त कारों की सूची में दिखना शुरू हो रहा है।

टेस्ला कारक

टेस्ला 2014 के अंत से ऑस्ट्रेलिया में है, इसलिए प्रयुक्त कार बाजार में प्रमुख मॉडल एस के कुछ उदाहरण हैं।

2014 और 2015 के उदाहरणों में औसत न्यूनतम कीमत $80,000 है, जो उनकी नई कार की कीमत से लगभग $30,000-$40,000 कम है। वे 70,000, 95,000 से XNUMX, XNUMX किमी प्रति ओडो तक हैं।

ऑनलाइन मॉडल एक्स एसयूवी के बहुत कम उदाहरण हैं। 2018 किमी वाला एक 27,000 मॉडल एक्स 120,000 डॉलर में बिक रहा है, जो कि 20,000 डॉलर की नई कीमत से 75 डॉलर कम है।

सबसे किफायती टेस्ला के रूप में इसकी स्थिति को ध्यान में रखते हुए, मॉडल 3 छोटी सेडान के कुछ उपयोग किए गए उदाहरण हैं। वे अपना मूल्य बनाए रखते हैं: फ्लैगशिप 2019 और 2020 के प्रदर्शन वेरिएंट की एक जोड़ी की कीमत लगभग $92,000 है, जो कि इससे कुछ हजार डॉलर कम है। नई कीमत लगभग 95,000 XNUMX डॉलर है।

जब स्टैंडर्ड रेंज प्लस 2020 में नया था, तो इसकी कीमत 67,000 डॉलर थी, और 2020 और 2021 में ऑनलाइन जारी की गई कुछ प्रतियों की कीमत लगभग समान थी।

क्या अब पुरानी इलेक्ट्रिक कार खरीदने का अच्छा समय है? प्रयुक्त कारों की सूची टेस्ला मॉडल 3, निसान लीफ, हुंडई आयनिक का विश्लेषण किया गया जगुआर आई-पेस अपने कई प्रीमियम प्रतिस्पर्धियों की तुलना में लंबे समय से बाजार में है।

प्रीमियम ब्रांड

चूंकि यह लंबे समय से बाजार में है, इसलिए प्रयुक्त कार बाजार में इसके यूरोपीय प्रतिस्पर्धियों की तुलना में अधिक जगुआर आई-पेस उपलब्ध हैं। सभी उदाहरण छह आंकड़े हैं, लेकिन 2018 और 2019 के कुछ उदाहरणों में नई कार की कीमत $20,000-$35,000 तक कम हो गई है।

ऑडी ई-ट्रॉन और मर्सिडीज-बेंज ईक्यूए और ईक्यूसी की अन्य सभी प्रतियां डीलर डेमो संस्करण हैं, जिनकी कीमत व्यावहारिक रूप से कम नहीं हुई है।

प्रयुक्त इलेक्ट्रिक वाहनों की कीमत अनिवार्य रूप से कम हो जाएगी क्योंकि चुनने के लिए अधिक मॉडल और बिक्री के लिए अधिक वाहन हैं। लेकिन अभी, जब इस्तेमाल किए गए इलेक्ट्रिक वाहनों की बात आती है तो सबसे अच्छा मूल्य निसान लीफ और हुंडई इओनीक इलेक्ट्रिक जैसी गैर-प्रीमियम पेशकश है।

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