स्टीयरिंग व्हील VAZ 2106: निराकरण और disassembly
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किसी भी कार में स्टीयरिंग व्हील एक ऐसा उपकरण है जो ड्राइवर को अपने "लोहे के घोड़े" को आसानी से नियंत्रित करने की अनुमति देता है। बेशक, न केवल सड़क पर पैंतरेबाज़ी में आसानी, बल्कि केबिन में लोगों की सुरक्षा भी स्टीयरिंग व्हील के आकार और इसकी "आज्ञाकारिता" पर निर्भर करती है।
नियमित स्टीयरिंग व्हील VAZ 2106
पहली पीढ़ी VAZ 2106, जिसने 1976 में फ़ैक्टरी असेंबली लाइन को छोड़ दिया, पूरे घरेलू ऑटोमोटिव उद्योग के विकास में एक महत्वपूर्ण मोड़ बन गया। मॉडल कई मानकों से सफल रहा, लेकिन यह महत्वपूर्ण कमियों के बिना नहीं था।
तो, स्टीयरिंग व्हील को "छह" (उस समय के मानकों से भी) का एक बड़ा ऋण माना जा सकता है। यह सस्ते रबर से बना था, और इसलिए, ड्राइविंग की प्रक्रिया में, यह लगातार चालक के हाथों से फिसल गया। इसके अलावा, बड़े व्यास और बहुत पतले रिम ने चालक को पहिया के पीछे सहज महसूस करने की अनुमति नहीं दी। "छक्के" के बाद के मॉडल पर, डिजाइनरों ने स्टीयरिंग व्हील के मुख्य दोष को समाप्त कर दिया और हाथों से आरामदायक पकड़ के लिए इसे व्यास में थोड़ा छोटा और मोटा बना दिया।
VAZ 2106 का स्टीयरिंग व्हील प्लास्टिक सामग्री और धातु तत्वों से बना था। त्वचा निम्न गुणवत्ता वाले रबर से बनी थी, जिससे नियंत्रण में मुख्य समस्याएँ पैदा हुईं। पहिये का आकार स्वयं 350 मिमी व्यास का है।
"छह" पर क्या स्टीयरिंग व्हील लगाया जा सकता है
VAZ "क्लासिक्स" की पूरी लाइन की तरह, "सिक्स" में विभिन्न इकाइयों को ट्यूनिंग और बदलने की व्यापक संभावनाएँ हैं। उदाहरण के लिए, ड्राइवर के अनुरोध पर, फ़ैक्टरी स्टीयरिंग व्हील को किसी अन्य VAZ मॉडल के समान भाग से बदला जा सकता है। केवल सीमा यह है कि आपको तत्वों को अंतिम रूप देने और समायोजित करने में काफी समय देना होगा।
VAZ 2106 से स्टीयरिंग व्हील को 2108 के आकार में जितना संभव हो उतना करीब माना जाता है। "छक्के" के मालिक स्वयं इस तरह के प्रतिस्थापन की व्यवहार्यता की बहुत सराहना नहीं करते हैं: आखिरकार, यह पता चला है कि "साबुन में परिवर्तन होता है।" निवा से सबसे लोकप्रिय स्टीयरिंग व्हील, क्योंकि वे एक लंबी सेवा जीवन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और पहले से ही विभिन्न परिचालन स्थितियों में खुद को अच्छी तरह से दिखा चुके हैं।
IMHO, स्टीयरिंग व्हील को छेनी से क्लासिक में सेट करने का झंझट समय के लायक नहीं है। स्टीयरिंग व्हील फैशनेबल होता तो अच्छा होता। मैंने हाल ही में Niva से स्टीयरिंग व्हील खरीदा है। 5 मिनट में स्थापित।
लकड़ी के पतवारों के बारे में थोड़ा
किसी भी कार का क्लासिक स्टीयरिंग व्हील प्लास्टिक का बना होता है। हालांकि, ड्राइवरों के बीच लकड़ी के स्टीयरिंग व्हील की स्थापना को एक विशेष ठाठ माना जाता है - कार का इंटीरियर अधिक प्रस्तुत करने योग्य हो जाता है।
हालांकि, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि एक महंगी खुशी कार को ड्राइव करने के लिए अधिक व्यवहार्य नहीं बनाएगी - इसके विपरीत, संवेदनशील ड्राइविंग के लिए लकड़ी के स्टीयरिंग व्हील को अनुकूलित नहीं किया जाता है। इसलिए, ऐसे उत्पाद को चुनते समय, आपको सड़क के नियमों के प्रति अधिक चौकस होना चाहिए और बर्फ और गीले डामर में सावधानी से ड्राइव करना चाहिए।
VAZ 2106 पर लकड़ी के स्टीयरिंग व्हील की कीमत 4 रूबल से शुरू होती है।
स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील
स्पोर्ट्स स्टीयरिंग पहियों को केबिन को एक विशेष शैली देने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और कार - नियंत्रण में गतिशीलता। हालाँकि, इस प्रकार के स्टीयरिंग व्हील को चुनते समय, आपको यथासंभव सावधान रहना चाहिए, क्योंकि शुरू में "सिक्स" को रेसिंग और ड्रिफ्टिंग के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है, और इसलिए स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील चालक को युद्धाभ्यास के दौरान अधिकतम सुरक्षा की गारंटी नहीं दे पाएगा। .
यदि आप एक छोटा स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील चाहते हैं, तो कृपया, आपको केवल प्रसिद्ध कंपनियों (ISOTTA, MOMO, SPARCO) को लेने की आवश्यकता है। केवल नकारात्मक यह है कि कीमत काटती है।
स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील की कीमत 1600 रूबल से शुरू होती है।
स्टीयरिंग व्हील को "छह" से कैसे निकालें
वीएजेड 2106 में स्टीयरिंग व्हील को हटाना बहुत आसान है, लेकिन कुछ बारीकियां हैं। निराकरण की पूरी प्रक्रिया में कई मिनट लगेंगे: आपको स्पष्ट नियमों का पालन करने की आवश्यकता है, अन्यथा आप गलतियाँ कर सकते हैं।
स्टीयरिंग व्हील को हटाने की प्रक्रिया लगभग सभी कारों के लिए समान है जिनमें एयरबैग नहीं हैं (VAZ 2106 उनके साथ सुसज्जित नहीं है)। निराकरण में कुछ अंतर केवल स्टीयरिंग व्हील तत्वों के बढ़ते मापदंडों से जुड़े हो सकते हैं, लेकिन यह महत्वपूर्ण नहीं है।
VAZ 2106 पर स्टीयरिंग व्हील एक बड़े अखरोट के माध्यम से स्टीयरिंग शाफ्ट से जुड़ा हुआ है। फिक्सिंग बिंदु तक पहुंच एक विशेष छेद के माध्यम से प्राप्त की जा सकती है जो सिग्नल बटन (स्टीयरिंग व्हील के मध्य भाग में) में उपलब्ध है।
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, शुरू में "छक्के" पतले स्टीयरिंग व्हील से लैस थे, बाद में मोटे वाले मॉडल। आज, व्यावहारिक रूप से कोई पुरानी कार नहीं बची है, तो आइए मोटे स्टीयरिंग व्हील को हटाने की प्रक्रिया पर विचार करें।
कौन से टूल्स की जरूरत पड़ेगी
यहां तक कि नौसिखिया कार मालिक भी वीएजेड 2106 से स्टीयरिंग व्हील को हटा सकता है। आपके साथ होना ही काफी है:
- पतले सपाट ब्लेड वाला एक पेचकश;
- सिर 24 मिमी;
- सिर का विस्तार।
विखंडन प्रक्रिया
आवश्यक उपकरण तैयार करने और यह सुनिश्चित करने के बाद कि कुछ भी काम से विचलित नहीं होगा, आप स्टीयरिंग व्हील को हटाने के लिए आगे बढ़ सकते हैं:
- केबिन में ड्राइवर की सीट पर बैठें।
- एक पेचकश का उपयोग करके, स्टीयरिंग व्हील के केंद्र में AvtoVAZ लोगो आइकन को हटा दें और इसे हटा दें।
AvtoVAZ लोगो के नीचे स्टीयरिंग व्हील नट तक पहुँचने के लिए एक छेद है - बैटरी को डिस्कनेक्ट करें, क्योंकि स्टीयरिंग व्हील में वोल्टेज है, और संचालन के दौरान संपर्क बंद हो सकते हैं।
- 24 मिमी के सिर और एक एक्सटेंशन कॉर्ड का उपयोग करके, बन्धन नट को बने छेद के माध्यम से ढीला करें। अखरोट को पूरी तरह से हटाने का कोई मतलब नहीं है, अन्यथा स्टीयरिंग व्हील तेजी से कूद सकता है.स्टीयरिंग व्हील नट को 24 मिमी के सिर के साथ खोल दिया जाता है, जिसे एक्सटेंशन पर रखा जाता है
- अखरोट को ढीला करने के बाद, आपको स्टीयरिंग व्हील को स्लॉट से हटाने की कोशिश करनी होगी, इसे दोनों हाथों से अपनी ओर खींचकर। यदि यह काम नहीं करता है, तो आपको पीछे से स्टीयरिंग व्हील पर जबरदस्ती कई वार करने चाहिए। यह महत्वपूर्ण है कि अखरोट शाफ्ट पर रहता है और स्टीयरिंग व्हील के साथ बाहर नहीं निकलता है।यदि आप स्टीयरिंग व्हील को अपनी ओर नहीं खींच सकते हैं, तो आपको इसे पीछे की ओर से अपनी ओर मारना होगा
- जैसे ही स्टीयरिंग व्हील को इसे ठीक करने वाले स्लॉट्स से मुक्त किया जाता है और चलना शुरू होता है, अखरोट को अंत तक अनस्क्रू किया जा सकता है और बाहर निकाला जा सकता है। उसके बाद, स्टीयरिंग व्हील स्वतंत्र रूप से खांचे से बाहर आ जाएगा।
स्टीयरिंग व्हील को हटाना बहुत मुश्किल होना असामान्य नहीं है। ऐसे मामलों में, आपको उस स्थान पर WD-40 तरल के साथ स्प्रे करने की आवश्यकता होती है जहां तत्व लगे होते हैं और 5 मिनट प्रतीक्षा करें। स्नेहन से निराकरण आसान हो जाएगा।
ट्रिम को स्टीयरिंग व्हील से हटा दें। स्टीयरिंग व्हील स्वयं शाफ्ट से एक अखरोट से जुड़ा हुआ है। आपने अनस्क्रू किया (पहली बार नट को पूरी तरह से नहीं खोलना बेहतर है), स्टीयरिंग व्हील को अपनी ओर खींचें, नट को अंत तक अनस्क्रू करें और स्टीयरिंग व्हील को हटा दें। सामान्य तौर पर, जैसे ही आप स्टीयरिंग व्हील ट्रिम को हटाते हैं, सब कुछ स्पष्ट और समझने योग्य हो जाएगा। लेकिन मैं 1000 रूबल के लिए स्टीयरिंग व्हील के खिलाफ दृढ़ता से सलाह देता हूं - आप ड्राइविंग करते समय अपने हाथों में एक रिम के साथ रहने का जोखिम उठाते हैं
नए स्टीयरिंग व्हील को रिवर्स ऑर्डर में माउंट किया गया है: पहले व्हील को शाफ्ट के स्प्लिन पर लगाया जाता है, और फिर नट के साथ कड़ा किया जाता है।
वीडियो: स्टीयरिंग व्हील का निराकरण
स्टीयरिंग व्हील को खुद कैसे डिसाइड करें
VAZ 2107 के मालिक शायद ही कभी स्टीयरिंग व्हील को अलग करते हैं - पुराने को ठीक करने की तुलना में नया खरीदना अक्सर आसान होता है। इसके अलावा, सस्ता प्लास्टिक हमेशा आपको स्टीयरिंग व्हील को गुणवत्तापूर्ण तरीके से ठीक करने की अनुमति नहीं देता है।
कार से निकाले गए स्टीयरिंग व्हील को बहुत जल्दी डिसाइड किया जा सकता है - इसके लिए केवल एक पतले फ्लैट पेचकश की आवश्यकता होती है:
- स्टीयरिंग व्हील के अंदर, 6 स्क्रू - सिग्नल बटन के धारकों को हटा दें।स्टीयरिंग व्हील के पीछे स्क्रू हैं जो हॉर्न बटन को होल्ड करते हैं।
- संपर्क पिंस को सुरक्षित करने वाले 4 स्क्रू तिरछे खोल दें।
- स्टीयरिंग व्हील के केंद्र में 2 स्क्रू खोलें - वे झाड़ियों के माध्यम से बटन को स्टीयरिंग व्हील से जोड़ते हैं।
- 2 केंद्रीय बोल्टों को खोलें और हॉर्न बटन को हटा दें।सभी आवश्यक फास्टनरों को खोलने के बाद स्टीयरिंग व्हील से सिग्नल बटन हटा दिया जाता है
- विकर्ण बोल्ट स्टीयरिंग व्हील पर छोड़े जा सकते हैं - वे किसी भी चीज़ के लिए ज़िम्मेदार नहीं हैं।
वीडियो: VAZ 2106 पर ध्वनि संकेत की मरम्मत
"सही स्टीयरिंग स्थिति" का क्या अर्थ है?
एक कार उत्साही को पता होना चाहिए कि स्टीयरिंग व्हील स्थापित करते समय कुछ बारीकियां होती हैं। तो, स्टीयरिंग शाफ्ट में एक डबल स्लाइन है, इसलिए नए स्टीयरिंग व्हील को एक स्थिति में सख्ती से स्थापित किया जा सकता है - सही एक।
यह सबसे "सही स्थिति" जल्दी से खोजने के लिए, आपको यह करना होगा:
- प्रारंभ में, स्टीयरिंग व्हील को घुमाकर, कार के आगे के पहियों को सेट करें ताकि वे सख्ती से सीधे खड़े हों।
- डैशबोर्ड के ठीक सामने स्टीयरिंग व्हील स्पोक्स के बीच की सबसे चौड़ी ओपनिंग को "स्ट्रेट" पोजीशन में सेट करें।
- "सही स्थिति" इस तथ्य से भी निर्धारित होती है कि कार का पूरा पैनल - प्रत्येक दीपक और डायल - ड्राइवर की सीट से स्पष्ट रूप से दिखाई देना चाहिए।
आमतौर पर यह VAZ 2106 पर "सही स्टीयरिंग पोजीशन" को "पकड़ने" के लिए सीधे सामने के पहिए को सेट करने के लिए पर्याप्त है।
स्टीयरिंग व्हील को जगह पर स्थापित करने के बाद जाँच का अंतिम बिंदु सिग्नल की गुणवत्ता है। यदि ध्वनि स्टीयरिंग व्हील की किसी भी स्थिति में काम करती है, तो प्रक्रिया सही ढंग से की गई थी।
इस प्रकार, VAZ 2106 से स्टीयरिंग व्हील को हटाना मुश्किल नहीं है। सभी सुरक्षा नियमों का पालन करना और फिर त्रुटियों के बिना एक नया स्टीयरिंग व्हील स्थापित करना अधिक महत्वपूर्ण है।
