Do-it-खुद वोक्सवैगन Touareg दरवाजे की मरम्मत - यह संभव है
सामग्री
वोक्सवैगन टौरेग, जिसे पहली बार 2002 में पेरिस में पेश किया गया था, ने दुनिया भर के कार मालिकों के बीच तेजी से लोकप्रियता हासिल की। अपनी विश्वसनीयता, आराम और स्पोर्टी चरित्र के कारण उन्हें लोकप्रिय पहचान मिली। आज, बिक्री पर जाने वाली पहली कारों ने लंबे समय तक एक नई कार का खिताब खो दिया है। दर्जनों, या यहां तक कि सैकड़ों-हजारों किलोमीटर के कठिन कार्यकर्ता, जिन्होंने देश की सड़कों पर यात्रा की है, अब और फिर ऑटो मरम्मत करने वालों के हस्तक्षेप की आवश्यकता है। जर्मन गुणवत्ता और विश्वसनीयता के बावजूद, समय के साथ, तंत्र खराब हो जाते हैं और विफल हो जाते हैं। निवास स्थान पर एक सेवा खोजना हमेशा संभव नहीं होता है, और इससे भी अधिक उच्च-गुणवत्ता और सिद्ध। इस कारण से, कार मालिकों को अक्सर कार की समस्या निवारण के लिए स्वयं हस्तक्षेप करना पड़ता है, या जब एक कार उत्साही सिद्धांत का पालन करता है "यदि आप इसे स्वयं कर सकते हैं, तो स्वामी की ओर क्यों मुड़ें और पैसे का भुगतान करें?"। कार मालिकों की मदद करने के लिए जिन्होंने स्वतंत्र रूप से कार की मरम्मत करने का फैसला किया है, आइए कार के शरीर और इंटीरियर के तत्वों में से एक पर विचार करें, जो इसके संचालन की पूरी अवधि के दौरान भारी भार के अधीन है - दरवाजे।
वोक्सवैगन Touareg दरवाजा डिवाइस
कार के दरवाजे में निम्नलिखित मुख्य भाग होते हैं:
- दरवाजे का बाहरी हिस्सा टिका लगाकर शरीर से जुड़ा होता है। इसमें एक पैनल के साथ बाहर की तरफ एक कठोर फ्रेम लगा होता है और उस पर एक डोर ओपनिंग हैंडल लगा होता है।
- हिंगेड इकाइयों का फ्रेम दरवाजे के बाहरी हिस्से से जुड़ा हुआ है। यह दरवाजे का भीतरी भाग है, जिसे दरवाजे की मरम्मत की सुविधा के लिए बनाया गया है। माउंटेड यूनिट के फ्रेम में एक माउंटिंग फ्रेम और एक ग्लास फ्रेम होता है। बदले में, बढ़ते फ्रेम पर एक पावर विंडो मैकेनिज्म, ग्लास वाला एक फ्रेम, एक डोर लॉक और एक ध्वनिक स्पीकर होता है।
- दरवाजे की चौखट। सजावटी चमड़े के तत्वों के साथ प्लास्टिक ट्रिम में एक डफेल पॉकेट, आर्मरेस्ट, दरवाजा खोलने और बंद करने के लिए हैंडल, नियंत्रण, वायु नलिकाएं शामिल हैं।
डोर डिवाइस, जिसमें दो भाग होते हैं, को डिज़ाइन किया गया है ताकि दरवाजे पर मरम्मत कार्य करना सुविधाजनक हो। मरम्मत या बदलने की जरूरत वाली हर चीज दरवाजे के हटाने योग्य हिस्से पर स्थित है। काम करने के लिए, आपको केवल घुड़सवार इकाइयों के फ्रेम को हटाने और इसे आपके लिए सुविधाजनक स्थान पर स्थापित करने की आवश्यकता है। हटाए गए फ्रेम पर, दरवाजे के अंदरूनी हिस्से के सभी घटक और तंत्र सुविधाजनक रूप से स्थित हैं और आसानी से सुलभ हैं।
संभव दरवाजा खराबी
कार के संचालन के दौरान, समय के साथ, हमारे देश की कठिन जलवायु परिस्थितियां, उच्च आर्द्रता, लगातार और मजबूत तापमान परिवर्तन दरवाजे के तंत्र और उपकरणों पर प्रतिकूल प्रभाव डालते हैं। जो धूल अंदर चली गई है, स्नेहक के साथ मिलकर छोटे भागों और दरवाजे के ताले को काम करने में मुश्किल होती है। और, ज़ाहिर है, ऑपरेशन के वर्षों में उनके टोल लगते हैं - तंत्र विफल हो जाते हैं।
प्रयुक्त VW Touareg के मालिक अक्सर निम्नलिखित दरवाजों की खराबी का सामना करते हैं।
विंडो लिफ्टर की खराबी
2002-2009 में निर्मित पहली पीढ़ी की कारों में यह खराबी सबसे आम है। सबसे अधिक संभावना है, इसलिए नहीं कि इस मॉडल में ग्लास उठाने का तंत्र खराब है, लेकिन इन मॉडलों ने दूसरों की तुलना में अधिक समय तक सेवा की है।
पावर विंडो की विफलता का कारण इसकी मोटर की विफलता या पहनने के कारण तंत्र के केबल का टूटना हो सकता है।
निदान के रूप में, खराबी की प्रकृति पर ध्यान देना आवश्यक है। यदि, जब आप विंडो को नीचे करने के लिए बटन दबाते हैं, तो मोटर की आवाज़ सुनाई देती है, तो केबल टूट जाती है। यदि मोटर चुप है, तो सबसे अधिक संभावना है कि मोटर दोषपूर्ण है। लेकिन पहले आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि वोल्टेज वायरिंग के माध्यम से मोटर तक पहुंचता है या नहीं: फ़्यूज़, वायरिंग कनेक्शन की जाँच करें। जब निदान पूरा हो जाता है और बिजली की विफलता का पता नहीं चलता है, तो आप दरवाजे को अलग करने के लिए आगे बढ़ सकते हैं।
केबल ब्रेक का पता लगाने के बाद, पावर विंडो बटन को दबाने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि बिना लोड के चलने वाली मोटर तंत्र के प्लास्टिक ड्रम को जल्दी से बाहर कर देगी।
टूटा हुआ ताला
दरवाजे को लॉक करने से जुड़े ब्रेकडाउन को दो समूहों में विभाजित किया जा सकता है: मैकेनिकल और इलेक्ट्रिकल। यांत्रिक वाले में लॉक सिलेंडर का टूटना, पहनने के कारण लॉक की विफलता शामिल है। बिजली के लिए - दरवाजे में स्थापित सेंसर की विफलता और ताले के संचालन के लिए जिम्मेदार।
लॉक को तोड़ने के लिए पहली आवश्यकता दुर्लभ मामलों में हो सकती है जब लॉक अपना कार्य नहीं करता है, दूसरे शब्दों में, यह चिपक जाता है। पहली कोशिश में ताला दरवाजा नहीं खोल सकता है, आपको हैंडल को एक दो बार खींचना होगा, या, इसके विपरीत, पहली धमाके पर दरवाजा बंद नहीं हो सकता है। कार के अलार्म पर सेट होने पर दरवाजा रिमोट कंट्रोल से बंद होने पर एक ही घटना देखी जा सकती है - एक दरवाजा बंद नहीं हो सकता है या नहीं खुलेगा। ऐसा लगता है कि यह ठीक है और आप लंबे समय तक इस समस्या के साथ रह सकते हैं, हालांकि, यह विचार करने योग्य है कि यह पहले से ही कार्रवाई के लिए एक संकेत है, क्योंकि इस मामले में तंत्र किसी भी समय विफल हो सकता है, शायद सबसे अधिक समय पर। . दरवाजे के ताले के परेशानी से मुक्त संचालन के लिए, आसन्न टूटने, निदान और समस्या निवारण के पहले संकेतों का समय पर ढंग से जवाब देना आवश्यक है। असामयिक मरम्मत के परिणाम काफी गंभीर हो सकते हैं, उदाहरण के लिए, दरवाजा बंद अवस्था में बंद हो सकता है और इसे खोलने के लिए आपको दरवाजा खोलना होगा, जिससे दरवाजे के ट्रिम के सजावटी तत्वों को नुकसान हो सकता है , और संभवतः शरीर का पेंटवर्क।
वीडियो: एक डोर लॉक की खराबी के संकेत
टूटे दरवाज़े के हैंडल
दरवाज़े के हैंडल तोड़ने के परिणाम तालों के समान ही होंगे - दरवाज़ा अंदर या बाहर से नहीं खोला जा सकेगा, जिसके आधार पर हैंडल टूट गया है। हैंडल से डोर लॉक तक ड्राइव केबल है और अक्सर यह खराबी का कारण बन सकता है: एक केबल टूटना, स्ट्रेचिंग के कारण सैगिंग, हैंडल या लॉक से अटैचमेंट के बिंदु पर टूटा हुआ कनेक्शन।
इलेक्ट्रॉनिक्स समस्याएँ
विद्युत उपकरण और नियंत्रण प्रणाली दरवाजे के अंदर स्थापित हैं: दर्पण, बिजली खिड़कियां, ताला बंद करने, इन तंत्रों के लिए एक नियंत्रण इकाई, एक ध्वनिक प्रणाली और प्रकाश व्यवस्था को समायोजित करने के लिए तंत्र।
दरवाजे में ये सभी उपकरण दरवाजे के ऊपरी चंदवा के क्षेत्र में कार बॉडी के लिए एक ही वायरिंग हार्नेस से जुड़े हुए हैं। इसलिए, यदि कोई एक उपकरण अचानक काम करना बंद कर देता है, तो इस उपकरण की "शक्ति" की जांच करना आवश्यक है - फ़्यूज़, कनेक्शन की जाँच करें। यदि इस स्तर पर कोई खराबी नहीं पाई जाती है, तो आप दरवाजे को अलग करने के लिए आगे बढ़ सकते हैं।
दरवाज़ा अलग करना
दरवाजे के निराकरण को 3 चरणों में विभाजित किया जा सकता है:
- दरवाजा ट्रिम को हटाना;
- घुड़सवार इकाइयों के फ्रेम को हटाना;
- बढ़ते फ्रेम से घटकों और विधानसभाओं को हटाना।
दरवाजे को पूरी तरह से अलग करने की कोई आवश्यकता नहीं है यदि आपने दरवाजे से हिंग वाले फ्रेम को हटाकर केवल समस्या के स्रोत तक पहुंच प्राप्त की है। फ्रेम पर सीधे स्थापित तंत्र के साथ मरम्मत कार्य करना संभव है।
डोर ट्रिम को हटाना और बदलना
इससे पहले कि आप डोर ट्रिम को हटाना शुरू करें, आपको निम्नलिखित बातों का पहले से ध्यान रखना होगा:
- आवश्यक उपकरण की उपलब्धता के बारे में, अर्थात्, आपको TORX टूल किट से सितारों की आवश्यकता होगी, पूरे सेट को हाथ में रखना बेहतर है, एक ड्रिल, एक टांका लगाने वाला लोहा, एक मल्टीमीटर, सरौता, पेचकश;
- डोर ट्रिम (VW 7L6868243) स्थापित करने के लिए नई क्लिप खरीदने के बारे में, क्योंकि यह बिना नुकसान के क्लिप को हटाने के लिए काम नहीं करेगा, क्लिप डिस्पोजेबल हैं।
कार्य प्रक्रियाएं:
- हम नीचे से दरवाज़े के बंद होने वाले हैंडल पर ट्रिम को बंद कर देते हैं और ध्यान से सभी लैच को अलग कर देते हैं। हम ढक्कन हटा देते हैं।
अस्तर को नीचे से चुभाकर हटाया जाना चाहिए - दो बोल्ट अस्तर के नीचे छिपे हुए हैं, हमने उन्हें T30 सिर के साथ खोल दिया।T30 हेड के साथ दो बोल्ट अनस्क्रू किए गए हैं
- हमने T15 सिर के साथ आवरण के नीचे से बोल्ट खोल दिए। वे ओवरले से ढके नहीं हैं।त्वचा के नीचे से तीन बोल्ट T15 सिर के साथ खोल दिए जाते हैं
- हम डोर ट्रिम को हुक करते हैं और इसे क्लिप से फाड़ देते हैं, एक-एक करके क्लिप को क्लिप करते हैं।शीथिंग हाथ से क्लिप से टूट जाती है
- ट्रिम को सावधानी से हटाएं और इसे दरवाजे से दूर ले जाने के बिना, कुंडी को निचोड़कर केबल को दरवाजा खोलने वाले हैंडल से डिस्कनेक्ट करें। हम वायरिंग कनेक्टर को पावर विंडो कंट्रोल यूनिट से डिस्कनेक्ट करते हैं, यह आवरण पर नहीं है, बल्कि दरवाजे पर है।ट्रिम को एक तरफ खींचकर, दरवाज़े के हैंडल केबल को काट दिया जाता है
यदि आपको केवल क्षतिग्रस्त ट्रिम को बदलने की आवश्यकता है, तो दरवाजे को अलग करना यहां समाप्त होता है। नए डोर ट्रिम पर डोर ओपनिंग हैंडल, कंट्रोल यूनिट और सजावटी ट्रिम तत्वों को पुनर्व्यवस्थित करना आवश्यक है। अलग करने के विपरीत क्रम में फिर से इकट्ठा करें। यह नई क्लिप की स्थापना पर ध्यान देने योग्य है, यह सावधानी से किया जाना चाहिए, उन्हें बढ़ते छेद में सटीक रूप से स्थापित करना चाहिए, अन्यथा बल लगाने पर उन्हें तोड़ा जा सकता है।
घुड़सवार इकाइयों के फ्रेम को हटाना
आवरण को हटाने के बाद, मुख्य उपकरणों तक पहुँचने के लिए, घुड़सवार इकाइयों के फ्रेम को हटाना आवश्यक है, दूसरे शब्दों में, दरवाजे को दो भागों में अलग करना।
हम disassembly जारी रखते हैं:
- हम वायरिंग हार्नेस से रबर बूट खींचते हैं, जो दरवाजे और शरीर के बीच स्थित होता है और 3 कनेक्टर्स को डिस्कनेक्ट करता है। हम दरवाजे के अंदर कनेक्टर्स के साथ एथेर को फैलाते हैं, इसे घुड़सवार इकाइयों के फ्रेम के साथ हटा दिया जाएगा।बूट को हटा दिया जाता है और, डिस्कनेक्ट किए गए कनेक्टर्स के साथ, दरवाजे के अंदर पिरोया जाता है
- हम दरवाजे के अंत से, लॉक के बगल में एक छोटा सा प्लास्टिक प्लग खोलते हैं, इसे एक फ्लैट पेचकश के साथ नीचे से चुभते हैं।प्लग को निकालने के लिए, आपको इसे नीचे से पेचकस से चुभाना होगा।
- खुलने वाले बड़े छेद में (उनमें से दो हैं), हमने बोल्ट को T15 हेड के साथ कुछ घुमावों के साथ खोल दिया, यह बाहरी दरवाजे के उद्घाटन के हैंडल पर ट्रिम को ठीक करता है (ड्राइवर की तरफ लॉक सिलेंडर के साथ एक पैड है) . दरवाज़े के हैंडल कवर को हटा दें।बोल्ट को कुछ घुमाने के बाद, दरवाजे के हैंडल से ट्रिम को हटाया जा सकता है
- खुलने वाली खिड़की के माध्यम से, दरवाज़े के हैंडल से केबल को हटाने के लिए एक पेचकश का उपयोग करें। यह याद रखना सुनिश्चित करें कि कुंडी किस स्थिति में स्थापित है ताकि समायोजन बंद न हो।समायोजन को ध्यान में रखते हुए केबल स्थापित किया गया है, केबल कुंडी की स्थिति को याद रखना आवश्यक है
- हमने लॉक मैकेनिज्म को होल्ड करने वाले दो बोल्ट को खोल दिया। हम M8 हेड का उपयोग करते हैं।इन दो बोल्टों को खोलकर, ताला केवल बढ़ते फ्रेम पर ही रखा जाएगा
- हम दरवाजे के अंत में प्लास्टिक के प्लग को हटाते हैं, दो ऊपर और दो गोल नीचे।सजावटी टोपियां समायोजन बोल्ट के साथ छेद को कवर करती हैं
- प्लग के नीचे खोले गए छेदों से, हमने समायोजन बोल्ट को T45 सिर के साथ खोल दिया।समायोजन बोल्ट न केवल फ्रेम को पकड़ते हैं, बल्कि शरीर के सापेक्ष कांच के फ्रेम की स्थिति के लिए भी जिम्मेदार होते हैं
- T9 हेड का उपयोग करके बढ़ते फ्रेम की परिधि के साथ 30 बोल्ट खोल दें।फ्रेम की परिधि के चारों ओर 9 बोल्ट एक T30 सिर के साथ खोल दिए गए हैं
- फ़्रेम के निचले हिस्से को अपनी ओर थोड़ा सा खींचें ताकि वह दरवाज़े से दूर चला जाए।फ्रेम को फास्टनरों से मुक्त करने के लिए, आपको इसे अपनी ओर खींचने की आवश्यकता है।
ग्लास फ्रेम, ग्लास और सीलिंग रबर के साथ, कुछ सेंटीमीटर ऊपर बढ़ते हुए, फिक्सिंग पिन से फ्रेम को हटा दें (प्रत्येक पक्ष को बारी-बारी से करना बेहतर है) और सावधानी से, ताकि दरवाजे के पैनल पर ताला न लगे, इसे साइड में ले जाओ।
फ्रेम को ऊपर उठाएं और इसे दरवाजे से बाहर निकालें
दरवाजे को अलग करने के बाद, आप आसानी से किसी भी तंत्र को प्राप्त कर सकते हैं, इसे नष्ट कर सकते हैं और इसकी मरम्मत कर सकते हैं।
वीडियो: दरवाजे को अलग करना और पावर विंडो को हटाना
दरवाजों की व्यवस्था में सबसे महत्वपूर्ण तंत्र को सही मायने में डोर लॉक माना जा सकता है। डोर लॉक के फेल होने से कार मालिक को बड़ी परेशानी होगी। समय पर ताला बदलने या मरम्मत करने से इन समस्याओं से बचने में मदद मिलेगी।
वोक्सवैगन टॉरेग डोर लॉक की मरम्मत और प्रतिस्थापन
टूटे हुए ताले का परिणाम हो सकता है:
- ताला दरवाजा बंद नहीं रखता;
- ताले की जीभ को जाम कर देता है;
- इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग तंत्र काम नहीं करता है;
- ताला मालिक की दरवाजा खोलने की इच्छा का जवाब नहीं देता (दोनों अंदर और बाहर से);
- जब दरवाजा खोला जाता है, तो उपकरण पैनल पर दरवाजा खोलने का संकेत क्रमशः काम नहीं करता है, आंतरिक प्रकाश प्रकाश नहीं होता है, ध्वनि संकेत काम नहीं करता है, ईंधन पंप प्री-स्टार्ट चालू नहीं होता है;
इस घटना में कि तंत्र के पहनने या टूटने के कारण ताला विफल हो जाता है, इसे एक नए से बदल दिया जाना चाहिए, क्योंकि ताला का मुख्य भाग गैर-वियोज्य है और इसकी मरम्मत नहीं की जा सकती। हालांकि, लॉक के विद्युत भाग से जुड़े ब्रेकडाउन भी संभव हैं: लॉक को बंद करने के लिए एक इलेक्ट्रिक ड्राइव, लॉक का एक माइक्रोकॉन्टैक्ट, एक माइक्रोक्रिकिट। इस तरह के ब्रेकडाउन में पूर्व-निदान द्वारा मरम्मत का मौका होता है।
हिंग वाली इकाइयों के फ्रेम के साथ लॉक को एक नए के साथ बदलना मुश्किल नहीं है:
- दो रिवेट्स को ड्रिल करने की जरूरत है।
- ताले से बिजली के दो प्लग बाहर खींचो।
- दरवाज़े के हैंडल केबल को डिस्कनेक्ट करें।
मरम्मत की जा सकने वाली सामान्य लॉक विफलताओं में से एक लॉक माइक्रोकॉन्टैक्ट का टूटना है, जो एक खुले दरवाजे के सिग्नलिंग डिवाइस के रूप में कार्य करता है। वास्तव में, यह हमारे लिए सामान्य ट्रेलर है।
एक गैर-कार्यशील सीमा स्विच या एक डोर लॉक माइक्रोकॉन्टैक्ट (जिसे लोकप्रिय रूप से मिक्रिक कहा जाता है) कुछ कार्यों की विफलता का कारण बन सकता है जो उस पर निर्भर करते हैं, उदाहरण के लिए: एक खुले दरवाजे का संकेत उपकरण पैनल पर प्रकाश नहीं करेगा, अर्थात कार चालू है -बोर्ड कंप्यूटर क्रमशः डोर लॉक से सिग्नल प्राप्त नहीं करेगा, ड्राइवर का दरवाजा खुलने पर फ्यूल पंप का प्री-स्टार्ट काम नहीं करेगा। सामान्य तौर पर, इस तरह के एक महत्वहीन टूटने के कारण मुसीबतों की एक पूरी श्रृंखला। ब्रेकडाउन में माइक्रोकॉन्टैक्ट बटन का पहनना शामिल है, जिसके परिणामस्वरूप बटन लॉक तंत्र पर समकक्ष तक नहीं पहुंचता है। इस मामले में, आप एक नया माइक्रोकॉन्टैक्ट इंस्टॉल कर सकते हैं या बटन पर प्लास्टिक ओवरले चिपकाकर पहने हुए को संशोधित कर सकते हैं। यह पहने हुए बटन के आकार को उसके मूल आकार में बढ़ा देगा।
लॉक के विद्युत भाग की विफलता का कारण माइक्रोक्रिकिट के संपर्कों पर मिलाप की अखंडता का उल्लंघन भी हो सकता है। परिणामस्वरूप, रिमोट कंट्रोल से लॉक काम नहीं कर सकता है।
माइक्रोक्रिकिट के सभी संपर्कों और पटरियों को एक मल्टीमीटर के साथ जांचना आवश्यक है, एक ब्रेक ढूंढें और इसे खत्म करें। इस प्रक्रिया के लिए रेडियो इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ काम करने में कौशल की आवश्यकता होती है।
बेशक, इस प्रकार को "होममेड" के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है और आपको इससे विश्वसनीय, टिकाऊ काम की उम्मीद नहीं करनी चाहिए। सबसे अच्छा विकल्प लॉक को एक नए से बदलना या एक नया माइक्रोकॉन्टैक्ट स्थापित करना है। अन्यथा, आपको समय-समय पर दरवाजे को अलग करना होगा और फिर से ताला ठीक करना होगा, पुराने ताले की पूर्व ताजगी अभी भी वापस नहीं आ सकती है।
मरम्मत के पूरा होने पर, लॉक को नए रिवेट्स के साथ बढ़ते फ्रेम पर तय किया गया है।
विधानसभा और दरवाजे का समायोजन
सभी मरम्मत करने के बाद, दरवाजे को अलग करने के विपरीत क्रम में इकट्ठा करना आवश्यक है। हालांकि, इस तथ्य के कारण कि दरवाजे में दो भाग होते हैं, असेंबली के दौरान इकट्ठे दरवाजे की स्थिति को ध्यान में रखा जाना चाहिए। यह फ़ैक्टरी सेटिंग के अनुरूप नहीं हो सकता है और बंद होने पर, कांच के फ्रेम और शरीर के बीच असमान अंतराल हो सकता है। असेंबली के दौरान दरवाजे की सही स्थिति के लिए, इसका समायोजन करना आवश्यक है। इसीलिए:
- हम लॉक के किनारे फ्रेम को लाते हुए, गाइड पर घुड़सवार इकाइयों के फ्रेम को लटकाते हैं। लॉक को पहले उसके स्थान पर रखने के बाद, हम फ्रेम लाते हैं और इसे जगह पर लटका देते हैं। इस ऑपरेशन को एक सहायक के साथ करने की सलाह दी जाती है।
- हम दरवाजे के सिरों पर 4 समायोजन बोल्ट पेंच करते हैं, लेकिन पूरी तरह से नहीं, लेकिन केवल कुछ मोड़।
- हम लॉक को पूरी तरह से पकड़े हुए 2 बोल्टों में पेंच करते हैं।
- हम फ्रेम की परिधि के चारों ओर 9 बोल्ट पेंच करते हैं और उन्हें कसते नहीं हैं।
- हम पावर कनेक्टर को डोर बॉडी से जोड़ते हैं और बूट पर लगाते हैं।
- हमने केबल को बाहरी दरवाजे के उद्घाटन के हैंडल पर रखा है ताकि केबल थोड़ा ढीला हो, इसे अपनी पिछली स्थिति में रखने की सलाह दी जाती है।
- हम दरवाजे के हैंडल पर ट्रिम लगाते हैं और इसे दरवाजे के अंत से बोल्ट के साथ जकड़ते हैं, इसे कसते हैं।
- हम लॉक के संचालन की जांच करते हैं। धीरे-धीरे दरवाजा बंद करो, देखो कि ताला कैसे जीभ से जुड़ता है। यदि सब कुछ क्रम में है, तो दरवाजा बंद करें और खोलें।
- दरवाजे को कवर करते हुए, हम शरीर के सापेक्ष कांच के फ्रेम की परिधि के चारों ओर अंतराल की जांच करते हैं।
- धीरे-धीरे, एक-एक करके, हम समायोजन शिकंजा कसना शुरू करते हैं, लगातार अंतराल की जांच करते हैं और यदि आवश्यक हो, तो उन्हें शिकंजा के साथ समायोजित करते हैं। नतीजतन, शिकंजा कड़ा होना चाहिए, और कांच के फ्रेम में शरीर के सापेक्ष समान अंतराल होना चाहिए, समायोजन सही ढंग से किया जाना चाहिए।
- लॉक बोल्ट कस लें।
- हम परिधि के चारों ओर 9 बोल्ट कसते हैं।
- हमने सभी प्लग लगाए।
- हम त्वचा पर नई क्लिप लगाते हैं।
- हम सभी तारों और केबल को त्वचा से जोड़ते हैं।
- हम इसे जगह में स्थापित करते हैं, जबकि ऊपरी भाग को पहले लाया जाता है और गाइड पर लटका दिया जाता है।
- क्लिप के क्षेत्र में हाथ के हल्के स्ट्रोक के साथ, हम उन्हें जगह में स्थापित करते हैं।
- हम बोल्ट कसते हैं, अस्तर स्थापित करते हैं।
दरवाजे के तंत्र में खराबी के पहले संकेतों की समय पर प्रतिक्रिया VW Touareg कार मालिक को भविष्य में समय लेने वाली मरम्मत से बचने में मदद करेगी। कार के दरवाजों का डिज़ाइन आपको स्वयं मरम्मत करने की अनुमति देता है, आपको बस निर्देशों का सावधानीपूर्वक पालन करने और पहले से डिससेक्शन की तैयारी करने की आवश्यकता है। आवश्यक उपकरण, स्पेयर पार्ट्स तैयार करें। मरम्मत साइट को इस तरह से लैस करें कि यदि आवश्यक हो, तो प्रक्रिया को दूसरे दिन के लिए स्थगित किया जा सके। अपना समय लें, सावधान रहें और सब कुछ काम करेगा।
