वातानुकूलित कार की मरम्मत: आपको क्या जानना चाहिए
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इस सप्ताह हमें वसंत-गर्मी के मौसम का पहला स्वाद मिला। जब आप अपनी कार की एचवीएसी सेटिंग्स को "हीटिंग" से "एयर कंडीशनिंग" में बदलते हैं, तो आप एक टूटी हुई कार एयर कंडीशनिंग सिस्टम के साथ समाप्त हो सकते हैं। गर्मी की गर्मी आने से पहले अपने एयर कंडीशनर को वापस चालू करना महत्वपूर्ण है। अगर आपकी कार का एयर कंडीशनिंग सिस्टम ठीक से काम नहीं कर रहा है तो आप क्या कर सकते हैं? कार एयर कंडीशनिंग रखरखाव के बारे में आपको जो कुछ जानने की आवश्यकता है वह यहां है।
ऑटोमोटिव एसी सिस्टम कैसे काम करता है
सामान्य समस्याओं और मरम्मत के माध्यम से हल करने से पहले, यह समझना सहायक होता है कि आपके वाहन का एयर कंडीशनिंग सिस्टम कैसे काम करता है। एक तेल परिवर्तन के विपरीत, आपको अपनी कार के ए/सी फ़्रीऑन को बदलने या फिर से भरने की आवश्यकता नहीं है। जबकि फ़्रीऑन की थोड़ी मात्रा स्वाभाविक रूप से समय के साथ खो सकती है, आपका एयर कंडीशनर एक सीलबंद सिस्टम है जिसे फ़्रीऑन को फिर से परिचालित रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है - अक्सर आपकी कार के जीवन के लिए। इस प्रणाली में उच्च आंतरिक दबाव के कारण फ़्रीऑन परिसंचरण संभव है।
आपका एसी सिस्टम कैसे काम करता है, इसका एक सामान्य अवलोकन यहां दिया गया है:
- कंप्रेसर-सबसे पहले, जैसा कि नाम से पता चलता है, आपका कंप्रेसर आपके फ्रीऑन को कंडेनसर में पंप करने से पहले संपीड़ित करता है।
- ड्रायर-ठंडी हवा गर्म हवा की तुलना में कम पानी "धारण" करती है। जैसे ही हवा ठंडी होती है, यह अतिरिक्त नमी पैदा करना शुरू कर सकती है। कंडेनसर से हवा ड्रायर में प्रवेश करती है। जैसा कि नाम से पता चलता है, यह घटक अतिरिक्त नमी को हटाकर हवा को डीह्यूमिडाइज करता है। इसमें जाल और मलबे को हटाने में मदद करने के लिए एक फिल्टर भी होता है।
- बाष्पीकरण करनेवाला-हवा को तब बाष्पीकरणकर्ता को या तो एक विस्तार वाल्व या एक छिद्र ट्यूब के माध्यम से आपूर्ति की जाती है। यह वह जगह है जहाँ ठंडी हवा पंखे द्वारा आपके केबिन में जाने से पहले फैलती है।
रेफ्रिजरेंट लीक सिर्फ रेफ्रिजरेंट लीक से ज्यादा क्यों हैं
दुर्भाग्य से, रेफ्रिजरेंट लीक का मतलब आपकी कार के एयर कंडीशनर में एक बड़ी समस्या है। रेफ्रिजरेंट लीक का मतलब है कि आपका सीलबंद सिस्टम अब सील नहीं है। यह कई समस्याएं पैदा करता है:
- जाहिर है, एक फ्रीऑन रिसाव आपकी कार को रेफ्रिजरेंट पर टिकने नहीं देगा। आपके एसी सिस्टम को काम करने के लिए, आपको स्रोत पर रिसाव को खोजने और उसकी मरम्मत करने की आवश्यकता है।
- चूंकि इन प्रणालियों को सील कर दिया गया है, इसलिए इन्हें बाहरी नमी, मलबे या वायुमंडलीय दबाव का सामना करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है। एक्सपोजर आपके वाहन के पूरे एसी सिस्टम से समझौता कर सकता है।
- आपकी कार का एयर कंडीशनिंग सिस्टम तेल और फ़्रीऑन को प्रसारित करने के लिए दबाव का उपयोग करता है। दबाव कम होने पर यह अपने आप बंद हो जाएगा, जो कि फ्रीऑन लीक का एक सामान्य दुष्प्रभाव है।
एयर कंडीशनर रेफ्रिजरेंट लीक का क्या कारण है?
जब एक एयर कंप्रेसर विफल हो जाता है, तो उसके पंखे के ब्लेड पूरे सिस्टम में धातु के छोटे-छोटे टुकड़े बिखेर सकते हैं। ऐसा करने से एयर कंडीशनर के कई हिस्से खराब हो सकते हैं और रेफ्रिजरेंट लीकेज हो सकता है। रेफ्रिजरेंट लीक एक टूटी हुई सील, टूटी गैसकेट, या आपके सिस्टम के किसी अन्य घटक के कारण भी हो सकता है। आपका फ़्रीऑन आपके पूरे कूलिंग सिस्टम से बहता है, जिससे कोई भी हिस्सा संभावित रिसाव अपराधी बन जाता है।
मैकेनिक कैसे लीक ढूंढते हैं
जब आप अपनी कार को किसी पेशेवर ए/सी मैकेनिक के पास ले जाते हैं, तो वे लीक को कैसे ढूंढते और ठीक करते हैं?
यह एक अनूठी प्रक्रिया है जिसके लिए ए / सी सिस्टम के प्रदर्शन परीक्षण और रिचार्जिंग की आवश्यकता होती है। आपका मैकेनिक पहले सिस्टम में फ़्रीऑन को इंजेक्ट करेगा, लेकिन फ़्रीऑन अदृश्य है, जिससे दबाव हानि को ट्रैक करना मुश्किल हो जाता है। इस तरह, आपका मैकेनिक आपकी कार के A/C सिस्टम में एक डाई भी इंजेक्ट करेगा, जिससे फ़्रीऑन को पराबैंगनी प्रकाश के तहत दिखाई देगा।
फिर आपको अपनी कार एक या दो सप्ताह के लिए चलानी पड़ सकती है और उसे निरीक्षण के लिए मैकेनिक को वापस करना पड़ सकता है। यह फ्रीऑन को सिस्टम के माध्यम से यात्रा करने और दबाव हानि के सभी स्रोतों की पहचान करने के लिए पर्याप्त समय देगा।
अन्य संभावित कार एयर कंडीशनिंग समस्याएं
जैसा कि हमने ऊपर पाया, आपकी कार का एसी सिस्टम इसे चालू रखने के लिए कई अलग-अलग हिस्सों पर निर्भर करता है। इनमें से किसी भी हिस्से में कोई समस्या आपके एयर कंडीशनर को बाधित कर सकती है। आपके पास एक विफल कंप्रेसर, बाष्पीकरणकर्ता, ड्रायर, या खराब सामान (नली, सील, आदि) हो सकता है।
इसके अलावा, कई डू-इट-खुद एयर कंडीशनर की मरम्मत में, इस तथ्य के कारण समस्याएं उत्पन्न होती हैं कि सिस्टम को ईंधन भरने के लिए गलत प्रकार के फ्रीऑन का उपयोग किया गया था। तेल की तरह, विभिन्न कारों को विभिन्न प्रकार के फ़्रीऑन की आवश्यकता होती है। दुर्भाग्य से, जैसा कि आप अब जानते हैं, एक दोषपूर्ण घटक पूरे सिस्टम से समझौता और क्षति कर सकता है।
आपका मैकेनिक क्षति का आकलन करने में सक्षम होगा और आपको मरम्मत योजना खोजने में मदद करेगा, चाहे आपकी एयर कंडीशनिंग समस्याओं का स्रोत कोई भी हो।
चैपल हिल टायर्स | स्थानीय एसी कार मरम्मत सेवाएं
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