हेडलाइट समायोजन स्वयं करें
मशीन का संचालन

हेडलाइट समायोजन स्वयं करें

रात में कम दृश्यता क्षेत्र जैसी समस्याओं से बचने के लिए और आने वाली लेन में ड्राइविंग करने वाले ड्राइवरों को खतरे में नहीं डालने के लिए, आपको कार की हेडलाइट्स को सही ढंग से समायोजित करने की आवश्यकता है।

यदि आप पैसे बचाना चाहते हैं, लेकिन इस प्रक्रिया को सही ढंग से करते हैं, तो एक स्वतंत्र हेडलाइट्स को चार चरणों में समायोजित किया जाता है:

  • दीवार पर निशान बनाना;
  • लैंप का अंकन करना;
  • कम बीम समायोजित करें;
  • उच्च बीम समायोजित करें।

कार सेवा विशेषज्ञों की सहायता से या आवश्यक उपकरणों का उपयोग करके हेडलाइट समायोजन मैन्युअल रूप से किया जा सकता है।

अपनी हेडलाइट्स को कब एडजस्ट करें

प्रत्येक ड्राइवर को यह जानना आवश्यक है कि अपनी हेडलाइट्स को कब समायोजित करना है। इसलिए, यदि आप उनमें से नहीं हैं, तो हम इसे संक्षेप में याद करेंगे। यह प्रक्रिया निम्नलिखित मामलों में से एक में की जाती है:

ऐसे मामलों का एक उदाहरण जहां हेडलाइट समायोजन आवश्यक है

  • हेडलाइट बल्ब बदलते समय। यह एकल और अलग प्रकाशिकी दोनों वाले उपकरणों पर लागू होता है।
  • एक या दोनों हेडलाइट्स को बदलते समय। यह इसकी विफलता, एक दुर्घटना, मालिक की अधिक शक्तिशाली या तकनीकी रूप से उन्नत प्रकाश उपकरण स्थापित करने की इच्छा के कारण हो सकता है।
  • यदि आपको लगता है कि आप मौजूदा प्रकाश के साथ सवारी करने में असहज हो गए हैं और समायोजन करने की आवश्यकता है।
  • उस स्थिति में जब, रात में गाड़ी चलाते समय, आने वाली कारों के चालक आप पर अपनी ऊँची किरणें फहराते हैं, जिससे यह संकेत मिलता है कि आप उन्हें अंधा कर रहे हैं।
  • फॉग लाइट लगाते समय। आमतौर पर, केवल पीटीएफ को समायोजित किया जाता है।
  • निलंबन की कठोरता को बदलने से संबंधित कार्य करने के बाद।
  • विभिन्न व्यास वाले समान उत्पादों के साथ डिस्क या रबर को प्रतिस्थापित करते समय।
  • नियमित रखरखाव के पारित होने की तैयारी में।
  • लंबी दूरी की यात्रा करने से पहले।

अपनी कार की हेडलाइट्स द्वारा उत्सर्जित प्रकाश की निगरानी करें और आवश्यकतानुसार समायोजित करें। याद रखें कि गलत तरीके से सेट की गई रोशनी न केवल आपके लिए बल्कि आने वाली कारों के चालकों के लिए भी परेशानी और खतरा लाती है।

हेडलाइट्स को समायोजित करने के दो सार्वभौमिक तरीके

हेडलाइट समायोजन के साथ आगे बढ़ने से पहले, यह लायक है निम्नलिखित मापदंडों की जाँच करें और समायोजित करें गाड़ी:

हेडलाइट समायोजन स्वयं करें

यूनिवर्सल हेडलाइट समायोजन निर्देश

  1. टायर के आकार में अंतर।
  2. निलंबन में स्प्रिंग्स की स्थिति।
  3. सभी प्रकार के भार का पूर्ण वितरण, ईंधन का एक पूरा टैंक भरें, एक व्यक्ति को चालक की सीट पर बिठाएं।
  4. टायर का दबाव स्तर।

यदि यहां ब्रेकडाउन हैं, तो रोशनी का कोण गलत होगा, और बदले में, यह निश्चित रूप से समायोजन की गुणवत्ता को प्रभावित करेगा। स्वाभाविक रूप से, प्रकाश को सही ढंग से समायोजित करने के लिए, आपको आवश्यकता होगी कुछ महत्वपूर्ण शर्तों को पूरा करें. इनमें से पहला एक ऊर्ध्वाधर सपाट दीवार की उपस्थिति है जिसके सामने कार खड़ी होगी।

दीवार से कार के सामने की दूरी की लंबाई 5 से 10 मीटर तक है। दूरी को इस विचार से चुना जाना चाहिए कि कार की गतिशील विशेषताएं जितनी अधिक होंगी, आपातकालीन ब्रेकिंग के दौरान ब्रेकिंग दूरी उतनी ही लंबी होगी, और तदनुसार ब्रेकिंग दूरी के लिए हेडलाइट्स को सही ढंग से समायोजित किया जाना चाहिए!

आप नाम चिह्नों के लिए चाक या चिपचिपा टेप का उपयोग कर सकते हैं। अधिक सटीक क्षैतिज रेखा प्राप्त करने के लिए, आप लेजर स्तर का उपयोग कर सकते हैं। चूंकि प्रत्येक कार के अपने आयाम होते हैं, इसलिए इसके लिए मार्कअप विशुद्ध रूप से व्यक्तिगत होता है। हालांकि, कई मानक मूल्य हैं जिनका उपयोग लगभग सभी कारों के लिए किया जा सकता है।

हेडलाइट्स को एडजस्ट करने का पहला तरीका

हेडलाइट समायोजन स्वयं करें

उपकरणों के बिना हेडलाइट्स को कैसे समायोजित करें

कम बीम हेडलाइट्स सेट करने के लिए बेहतर अनुकूल है। हम एक समतल क्षेत्र पाते हैं, जिसकी तरफ दीवार के खिलाफ आराम करना चाहिए। दीवार, बदले में, बिना प्रोट्रूशियंस, कोनों, विभिन्न अनियमितताओं और सख्ती से लंबवत होनी चाहिए। हम दीवार के करीब ड्राइव करते हैं और कार के केंद्र के साथ-साथ लैंप की केंद्रीय धुरी को भी चिह्नित करते हैं।

दीवार को सही ढंग से चिह्नित करने के लिए, आपको चाहिए:

  • फर्श से दीपक के केंद्र तक की दूरी को चिह्नित करें और दीवार पर एक क्षैतिज रेखा खींचें जो दोनों लैंपों पर केंद्र बिंदुओं को जोड़ेगी।
  • फिर दीवार पर एक क्षैतिज रेखा भी खींचे, जो पहले से 7,5 सेमी नीचे स्थित हो।
    यह दूरी एक गैर-स्थिर मान है, जिसे कार निर्माता द्वारा प्रकाश के अपवर्तनांक या हेडलाइट कोण के रूप में प्रतिशत के रूप में दर्शाया गया है। हेडलाइट हाउसिंग पर सटीक मूल्य वाला स्टिकर या नेमप्लेट पाया जा सकता है। लाइनों के बीच के अंतर को सटीक रूप से जानने के लिए, आपको दीवार से हेडलाइट्स तक की लंबाई की आवश्यकता है, यह अपवर्तक सूचकांक से 7,5 मीटर गुणा है, उदाहरण के लिए 1%, यह 7,5 सेमी निकला।

लाडा प्रियोरा पर झुकाव कोण

समायोजन कोण VAZ 2105

किआ सेराटो हेडलाइट एंगल

  • हमने कार को दीवार से दूर रख दिया 7,5 मीटर.
  • फिर हम हेडलाइट्स के केंद्रीय बिंदुओं के माध्यम से लंबवत रेखाएं खींचते हैं। हेडलाइट्स के बिंदुओं से समान दूरी पर बीच में एक लंबवत रेखा भी खींची जानी चाहिए।

5 मीटर की दूरी पर हेडलाइट समायोजन योजना

हेडलाइट बीम को समायोजित करने के लिए शिकंजा समायोजित करना

अंकन के बाद, डूबी हुई हेडलाइट्स चालू करें और सीधी सेटिंग करें:

  1. प्रकाश का क्षितिज निचली क्षैतिज रेखा के स्तर पर होना चाहिए।
  2. लैंप के झुकाव के कोण का आधार पूरी तरह से क्षैतिज रेखा के साथ मेल खाता है, और शीर्ष आवश्यक रूप से प्रतिच्छेदन खींची गई रेखाओं के साथ मेल खाना चाहिए।

नतीजतन, वांछित प्रकाश किरण प्राप्त करने के लिए, यह निम्नानुसार है समायोजन शिकंजा कसें, जो हेडलाइट के पीछे कार के हुड के नीचे स्थित हैं।

आदर्श विकल्प वह है जब प्रकाश हेडलाइट्स के केंद्र से 7,5 सेमी नीचे हो।

यदि कार में संयुक्त उच्च और निम्न बीम है, तो केवल उच्च बीम को समायोजित किया जा सकता है, और निम्न बीम स्वचालित रूप से समायोजित हो जाएगा।

अगर आपकी कार में अलग-अलग हाई और लो बीम सिस्टम है, तो किसी भी लाइट की बीम को बारी-बारी से एडजस्ट करना होगा। और दीवार का अंकन भी थोड़ा अलग होगा - डूबा हुआ बीम ऊपर वर्णित विधि के अनुसार समायोजित किया जाता है। और उच्च बीम को इस तरह से रखा जाना चाहिए कि यह हेडलाइट्स के केंद्रीय अंकन को सटीक रूप से हिट करे। इस मामले में, विशेष उपकरण का उपयोग करना बेहतर है, जिसके बिना इस संस्करण में आदर्श समायोजन काम नहीं करेगा।

हेडलाइट्स को एडजस्ट करने का दूसरा तरीका

परिसर में सभी रोशनी स्थापित करने के लिए उपयुक्त। आपको पहले मामले की तरह ही दीवार की भी आवश्यकता होगी, लेकिन हम चिह्नों को थोड़ा अलग तरीके से करते हैं।

डॉट्स लगाने के लिए, मशीन को एक दीवार के ऊपर होना चाहिए। हम निम्न और उच्च बीम को बारी-बारी से चालू करते हैं और दीवार पर प्रकाश की किरण खींचते हैं। फिर हम प्रत्येक हेडलाइट के केंद्र निर्धारित करते हैं और उनके माध्यम से लंबवत रेखाएं खींचते हैं। हम 7,5 मीटर की दूरी तक ड्राइव करते हैं (यह विधि औसत मूल्यों के स्पष्ट उपयोग के लिए प्रदान करती है।)

  • दीवार पर हम उन स्थानों को चिह्नित करते हैं जो उच्च बीम लैंप के केंद्र से मेल खाते हैं, और इन दो बिंदुओं को क्षैतिज रूप से जोड़ते हैं। हम नीचे एक क्षैतिज रेखा भी खींचते हैं, जो 3 इंच या 7,62 सेमी की दूरी पर है। यह ऊपरी डूबा हुआ बीम दहलीज की रेखा होगी।
  • हम एक ऊर्ध्वाधर रेखा खींचते हैं जो डूबा हुआ और मुख्य बीम हेडलाइट्स के केंद्रों से बिल्कुल आधी दूरी पर विभाजित होता है। हेडलाइट्स को बाएं-दाएं समायोजित करने के लिए, मापें कि उस समय प्रकाश की किरण कैसे बदल गई जब कार चली गई, और केंद्र से समान दूरी को ठीक करें।

सी - कार की केंद्रीय धुरी; एच जमीन से हेडलाइट के केंद्र तक की ऊंचाई है; डी - हाई बीम हेडलाइट्स की लाइन; बी - कम बीम हेडलाइट्स की लाइन; पी - कोहरे की रोशनी की रेखा; आरसीडी - कार के केंद्र से उच्च बीम के केंद्र तक की दूरी; RZB - कार के केंद्र से डूबा हुआ बीम के केंद्र तक की दूरी; P1 - 7,62 सेमी; पी 2 - 10 सेमी; P3 जमीन से PTF के केंद्र तक की दूरी है;

यदि कोई हाइड्रोलिक सुधारक है, तो इसे प्राप्त भार के अनुसार समायोजित किया जाना चाहिए - यात्रियों के बिना एक चालक के साथ कार की स्थिति।

पीटीएफ समायोजन

कोहरे की रोशनी को समायोजित करना, भले ही थोड़ा हो, लेकिन फिर भी उपरोक्त विधि से अलग है। पीटीएफ को समायोजित करने से पहले, आपको चाहिए गाड़ी लोड करो 70 किलोग्राम पर - आपकी कार में कुछ भी फिट और फिट होगा।

हम एक पूर्ण टैंक को भी भरते हैं और कार को सेट करते हैं ताकि यह सबसे अधिक क्षैतिज सतह पर स्थित हो, जिसके परिणामस्वरूप स्क्रीन की रोशनी से 10 मीटर दूर हो। हालांकि, कई अनुभवी ड्राइवरों का दावा है कि 5 मीटर पर्याप्त है।

कोहरे लैंप समायोजन आरेख

दीवार पर हम महत्वपूर्ण बिंदुओं को उनके किनारों से दर्शाते हुए रेखाएँ खींचते हैं। नीचे की रेखा कोहरे की रोशनी के जमीन से केंद्र तक का आकार है, शीर्ष रेखा केंद्र से ऊपर की समान दूरी है।

हम दोनों फॉग लैंप के केंद्रों से हेडलाइट्स के बीच केंद्र की दूरी को एक लंबवत रेखा के साथ भी चिह्नित करते हैं। परिणाम लैंप के केंद्रों के दो बिंदुओं के साथ एक पंक्तिबद्ध स्क्रीन कैनवास होना चाहिए, प्रकाश की निचली और ऊपरी सीमाओं पर भी प्रतिबंध होगा।

एक पेचकश का उपयोग करके और हेडलाइट्स पर शिकंजा को समायोजित करने के बाद, रेखाएं खींचने के बाद, हम उन बिंदुओं पर लैंप से प्रकाश की किरण के फोकस को प्राप्त करते हैं जहां हेडलाइट्स के केंद्र प्रतिच्छेद करते हैं।

लेंस वाली हेडलाइट्स का समायोजन

हेडलाइट समायोजन स्वयं करें

अगर लेंस है तो हेडलाइट्स कैसे सुधारें: वीडियो

लेंस वाली हेडलाइट्स को समायोजित करने से पहले, आपको यह जानना होगा कि उनमें से दो प्रकार हैं - समायोज्य और गैर-समायोज्य। उत्तरार्द्ध काफी सस्ते हैं, और हम ऐसे प्रकाश जुड़नार का उपयोग करने की अनुशंसा नहीं करते हैं। इस तरह के हेडलैम्प का एक उदाहरण ब्रांड नाम डेपो के तहत विपणन किया जाता है। इसके अलावा, कुछ हेडलाइट्स एक स्वचालित नियामक से लैस हैं, जो अक्सर जल्दी से विफल हो जाती है, इसलिए यह भी सबसे अच्छा विकल्प नहीं है।

लेंस वाली हेडलाइट्स को समायोजित करने के लिए, विशेष नियामक हैं, साथ ही पारंपरिक प्रकाश जुड़नार भी हैं। इस मामले में, असंदिग्ध सिफारिशें देना असंभव है, क्योंकि विभिन्न कारों में और यहां तक ​​\uXNUMXb\uXNUMXbकि अलग-अलग हेडलाइट्स में भी विभिन्न साधनों का उपयोग करके समायोजन किया जाता है। आमतौर पर इसके लिए एडजस्टिंग बोल्ट या हैंडल का इस्तेमाल किया जाता है। लेकिन हेडलाइट्स को समायोजित करने के सामान्य निर्देशों को पढ़ने के बाद, आप कार्य का सामना कर सकते हैं।

हेडलाइट समायोजन

सर्विस स्टेशनों पर, हेडलाइट्स को आमतौर पर विशेष उपकरणों का उपयोग करके समायोजित किया जाता है। एक साधारण कार मालिक के लिए उनकी खरीद अव्यावहारिक है, क्योंकि इस तरह के उपकरण की कीमत बहुत अधिक होती है, और आपको इसे इतनी बार उपयोग करने की आवश्यकता नहीं होती है। इसलिए, डिवाइस के साथ हेडलाइट्स को समायोजित करने का ज्ञान आपके लिए केवल यह जांचने के लिए उपयोगी होगा कि सर्विस स्टेशन कर्मचारी सही ढंग से कार्य कर रहा है या नहीं।

सत्यापन एल्गोरिथ्म इस प्रकार होगा:

हेडलाइट समायोजन स्वयं करें

साधन द्वारा हेडलाइट समायोजन

  1. वाहन के साथ डिवाइस के अनुदैर्ध्य अक्ष को संरेखित करें। आखिरकार, यह एक तथ्य नहीं है कि कार बॉक्स पर सख्ती से लंबवत चली। यह मूल शर्त है। डिवाइस पर इसे करने के लिए इसके ऊपरी हिस्से में एक दर्पण होता है जिस पर एक क्षैतिज रेखा खींची जाती है। उस पर, आप आसानी से डिवाइस को सेट कर सकते हैं ताकि यह शरीर और हेडलाइट्स के लिए सख्ती से लंबवत हो।
  2. डिवाइस को सख्ती से क्षैतिज रूप से संरेखित करें। आमतौर पर, इसके शरीर के डिजाइन में, इन उद्देश्यों के लिए एक हवाई बुलबुले के साथ एक स्तर प्रदान किया जाता है। यह एक सरल लेकिन विश्वसनीय उपकरण है जो आपको वांछित परिणाम प्राप्त करने की अनुमति देता है।
  3. समायोजन कोण सेटिंग। विभिन्न उपकरणों पर, इसे विभिन्न तरीकों से सेट किया जा सकता है (इन विकल्पों में से एक कुंडा रोलर है)। "0" के कोण मान का अर्थ है कि हेडलाइट्स सीधे वाहन की दिशा में चमकेंगी। कोण एक डिग्री के दसवें हिस्से तक भिन्न हो सकता है। उस कोण का मूल्य जिस पर आपको हेडलाइट सेट करने की आवश्यकता है, आप अपनी कार के संदर्भ साहित्य में पा सकते हैं।
  4. समायोजन उपकरण की धुरी और हेडलाइट की धुरी का मिलान होना चाहिए।

याद रखें कि आप हेडलाइट्स के बीम को मजबूती से "उठा" नहीं सकते। दरअसल, इस मामले में, चमकदार प्रवाह के मूल्य में 20 ... 30% की कमी हो सकती है, जो एक गंभीर संकेतक है। इसके अलावा, इस तरह आप अपनी ओर गाड़ी चलाने वाले ड्राइवरों को अंधा कर देंगे।

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