मेरी कार से गैसोलीन जैसी गंध क्यों आती है?
सोवियत काल में निर्मित कारों के मालिकों के लिए केबिन में गैसोलीन की लगातार गंध, सामान्य तौर पर, एक परिचित घटना है। हालाँकि, यदि आपने हाल ही में कमोबेश आधुनिक बजट या मिड-रेंज कार खरीदी है, तो ऐसी गंध चिंता का एक गंभीर कारण है।
यदि केबिन से गैसोलीन की गंध आती है, तो यह मामूली खराबी और गंभीर खराबी दोनों का संकेत दे सकता है। अगर आपके सामने ऐसी स्थिति आ जाए तो क्या करें? Vodi.su के संपादकों ने समस्या से निपटने और इसे ठीक करने के सर्वोत्तम तरीके खोजने का निर्णय लिया।
इसके कई कारण हो सकते हैं:
- ईंधन टैंक कैप की खराब जकड़न;
- ईंधन लाइन में रिसाव;
- मोटे या महीन ईंधन फिल्टर बंद;
- कम इंजन संपीड़न;
- स्पार्क प्लग बुरी तरह से मुड़े हुए हैं, गलत तरीके से चुने गए हैं, उन पर कालिख बन गई है।
आइए प्रत्येक दोष पर अलग से विचार करें।
ईंधन टैंक हैच की जकड़न एक लोचदार गैसकेट या एक विशेष वाल्व द्वारा प्राप्त की जाती है। लगातार कंपन या अधिक गर्मी के कारण समय के साथ गैस्केट की सतह पर दरारें दिखाई देने लगती हैं। वाल्व भी आसानी से टूट सकता है. सबसे सुरक्षित निर्णय एक नया कवर खरीदना है, क्योंकि इसकी मरम्मत का कोई मतलब नहीं है।
इसके अलावा, टैंक पुराना होने के अधीन भी है, इसमें जंग लग सकता है, जो रिसाव का कारण बनता है। स्थिति अपने आप में खतरनाक है, क्योंकि एक छोटी सी चिंगारी आपको ईंधन की गंध को खत्म करने के बारे में नहीं, बल्कि एक नई कार खरीदने के बारे में सोचने पर मजबूर कर सकती है।
केबिन में गंध और भी तेज होगी यदि पीछे के दरवाजों की लाइनिंग या सील, जो टैंक के सबसे करीब हैं, अनुपयोगी हो गए हैं। तदनुसार, सड़क से आने वाली गंध सूक्ष्म दरारों और दरारों के माध्यम से सैलून में प्रवेश करेगी।
ईंधन प्रणाली की समस्याएँ
यदि आप समय पर ईंधन फिल्टर नहीं बदलते हैं, तो वे बंद हो जाते हैं। हम Vodi.su पर पहले ही बात कर चुके हैं कि ईंधन फिल्टर को कैसे बदला जाए। यह नियमित रूप से किया जाना चाहिए, विशेष रूप से शरद ऋतु-सर्दियों की अवधि के बाद, जब आप शीतकालीन ईंधन से ग्रीष्मकालीन ईंधन पर स्विच करते हैं।
यदि फ़िल्टर बंद हो जाता है, तो ईंधन पंप को इंजन को ईंधन की आपूर्ति करने के लिए अधिक प्रयास करना पड़ता है। सिस्टम में दबाव बढ़ने के कारण, ईंधन लाइनें बढ़े हुए भार का सामना नहीं कर पाती हैं, उनमें दरारें दिखाई देती हैं, जिसके माध्यम से डीजल या गैसोलीन की बूंदें रिसती हैं।
ईंधन पंप में कारण हो सकते हैं:
- गैसकेट पहनना;
- झिल्ली टूटना;
- खराब खराब ईंधन तार फिटिंग।
आप झिल्लियों या गास्केट को स्वयं बदल सकते हैं, यह गैसोलीन पंप मरम्मत किट खरीदने के लिए पर्याप्त है, जिसमें सभी आवश्यक गास्केट, ओ-रिंग्स और तेल सील शामिल हैं। बेशक, किसी विशेष सर्विस स्टेशन पर यह काम बेहतर और गारंटी के साथ किया जाएगा, हालांकि आपको अधिक भुगतान करना होगा।
गैस टैंक से लेकर इंजेक्शन प्रणाली तक ईंधन प्रणाली का पूर्ण निदान करना भी नियमित रूप से आवश्यक है। उदाहरण के लिए, ईंधन लाइन फास्टनरों ढीले हो सकते हैं, इसलिए उन्हें विशेष रिंच या धातु क्लैंप के साथ कड़ा किया जाना चाहिए।
हुड के नीचे से गैसोलीन की गंध आ रही है
आप विभिन्न संकेतों द्वारा इंजन डिब्बे में समस्याओं की उपस्थिति निर्धारित कर सकते हैं:
- ईंधन और इंजन तेल की खपत में वृद्धि;
- ज़्यादा गरम करना;
- मफलर से निकलने वाला नीला या काला धुआं;
- शक्ति में उल्लेखनीय कमी;
- मोमबत्तियों पर कालिख है.
उदाहरण के लिए, कार्बोरेटेड इंजनों पर, बहुत बार, गलत कार्बोरेटर सेटिंग्स के कारण, ईंधन आसानी से गैसकेट के माध्यम से प्रवाहित हो सकता है। कार्बोरेटर को साफ करने का प्रयास करें, और एक छोटी यात्रा के बाद आप लीक का पता लगाने में सक्षम होंगे।
यदि आपकी कार के ओडोमीटर पर माइलेज 150-200 हजार किलोमीटर से अधिक है, तो, सबसे अधिक संभावना है, इंजन के ओवरहाल की आवश्यकता होगी। आपको सिलेंडर में बोरिंग करनी होगी और रिपेयर पिस्टन और पी1 रिंग लगानी होगी। संपीड़न के स्तर को बढ़ाने के लिए यह आवश्यक है, क्योंकि सिलेंडर में पिस्टन के ढीले फिट के कारण, ईंधन-हवा का मिश्रण अवशेषों में नहीं जलता है। इसकी वजह से बिजली कम हो जाती है.
निकास प्रणाली या टरबाइन के चीनी मिट्टी के उत्प्रेरक की खराबी भी प्रभावित कर सकती है। उत्प्रेरक एक फिल्टर के रूप में कार्य करता है, इसकी सहायता से ईंधन के कणों को फँसाया जाता है। यदि यह पूरी तरह से बंद या ख़राब है, तो मफलर से काला धुआँ निकलेगा। टरबाइन में, निकास मैनिफोल्ड से वाष्प को पुन: उपयोग के लिए जलाया जाता है।
किसी भी मामले में, यदि ऐसे संकेत पाए जाते हैं, तो आपको सीधे सर्विस स्टेशन जाना चाहिए, जहां आपकी कार के सभी सिस्टम का संपूर्ण निदान किया जाएगा।
अतिरिक्त कारण
केबिन के अंदर की गंध तथाकथित वायु अशांति से भी आ सकती है जो तेज गति से चलने वाली कारों की सतहों के ऊपर होती है। हवा सड़क से यात्री डिब्बे में न केवल एयर कंडीशनर इनटेक के माध्यम से खींची जाती है, बल्कि दरवाजे की सील में छोटी दरारों के माध्यम से भी खींची जाती है। समय-समय पर उनकी जकड़न और लोच की जाँच करें।
अपनी कार में साफ़-सफ़ाई और व्यवस्था के बारे में भी न भूलें। इसलिए, यदि आपके पास मिनीवैन या हैचबैक है और आप अक्सर अपने साथ डिब्बे में ईंधन और स्नेहक ले जाते हैं, तो डिब्बे की स्थिति और ढक्कन की जकड़न की जांच करना न भूलें।
गैसोलीन की गंध से कैसे छुटकारा पाएं?
बिक्री पर आप गंध दूर करने के विभिन्न साधन पा सकते हैं। हालाँकि, ऐसे लोक तरीके हैं जो सभी के लिए उपलब्ध हैं:
- सोडा गैसोलीन की गंध को अवशोषित करता है - बस इसे 24 घंटे के लिए समस्या वाले क्षेत्रों पर छिड़कें, और फिर धो लें;
- सिरका - इससे आसनों को उपचारित करें और इसे हवा में हवादार होने के लिए छोड़ दें। आप फर्श को भी धो सकते हैं और सभी सतहों को पोंछ सकते हैं, हालांकि, ऐसी प्रक्रिया के बाद, कार को लंबे समय तक हवादार रखने की आवश्यकता होती है;
- ग्राउंड कॉफ़ी भी गंध को अवशोषित करती है - उन पर समस्या वाले क्षेत्रों को छिड़कें, और ऊपर से कपड़े से ढकें और चिपकने वाली टेप से ठीक करें। कुछ दिनों के बाद हटा दें और कोई समस्या नहीं दिखनी चाहिए।
किसी भी स्थिति में स्प्रे और सुगंध का उपयोग न करें, क्योंकि गंध के मिश्रण के कारण स्थिति और खराब हो सकती है, और इससे चालक की एकाग्रता और केबिन में सभी यात्रियों की भलाई प्रभावित होगी।
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