P2112 थ्रॉटल एक्चुएटर कंट्रोल सिस्टम अटक गया बंद

OBD-II ट्रबल कोड - P2112 - तकनीकी विवरण

P2112 - थ्रॉटल एक्चुएटर कंट्रोल सिस्टम बंद हो गया

ट्रबल कोड P2112 का क्या अर्थ है?

यह जेनेरिक ट्रांसमिशन डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) आम तौर पर सभी ओबीडी-द्वितीय सुसज्जित वाहनों पर लागू होता है जो वायर्ड थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम का उपयोग करते हैं, जिसमें फोर्ड, वोल्वो, डॉज, टोयोटा, लेक्सस, जीप, डॉज वाहन आदि शामिल हैं, लेकिन इन्हीं तक सीमित नहीं है।

P2112 OBD-II DTC उन संभावित कोडों में से एक है जो इंगित करता है कि पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) ने थ्रॉटल एक्चुएटर कंट्रोल सिस्टम में खराबी का पता लगाया है।

थ्रॉटल एक्चुएटर कंट्रोल सिस्टम की खराबी से संबंधित छह कोड हैं और वे हैं P2107, P2108, P2111, P2112, P2118 और P2119। कोड P2112 पीसीएम द्वारा तब सेट किया जाता है जब थ्रॉटल बॉडी प्लेट बंद स्थिति में फंस जाती है।

पीसीएम एक या अधिक थ्रॉटल स्थिति सेंसर की निगरानी करके थ्रॉटल एक्ट्यूएटर कंट्रोल सिस्टम को नियंत्रित करता है। थ्रॉटल बॉडी ऑपरेशन थ्रॉटल बॉडी की स्थिति से निर्धारित होता है, जिसे एक या अधिक थ्रॉटल एक्ट्यूएटर कंट्रोल मोटर्स द्वारा नियंत्रित किया जाता है। पीसीएम यह निर्धारित करने के लिए त्वरक पेडल स्थिति सेंसर की निगरानी भी करता है कि ड्राइवर कितनी तेजी से ड्राइव करना चाहता है, और फिर उपयुक्त थ्रॉटल प्रतिक्रिया निर्धारित करता है। पीसीएम इसे थ्रॉटल एक्ट्यूएटर कंट्रोल मोटर में करंट के प्रवाह को बदलकर पूरा करता है, जो थ्रॉटल वाल्व को वांछित स्थिति में ले जाता है। कुछ दोष पीसीएम को थ्रॉटल एक्चुएटर नियंत्रण प्रणाली के संचालन को प्रतिबंधित करने का कारण बनेंगे। इसे फेल-सेफ या नॉन-स्टॉप मोड कहा जाता है, जिसमें इंजन निष्क्रिय हो जाता है या बिल्कुल भी शुरू नहीं हो सकता है।

कोड गंभीरता और लक्षण

विशिष्ट समस्या के आधार पर इस कोड की गंभीरता मध्यम से गंभीर हो सकती है। P2112 मुसीबत कोड के लक्षणों में शामिल हो सकते हैं:

• इंजन शुरू नहीं होगा
• खराब प्रदर्शन जो आगे बढ़ता है
• कम या कोई गला घोंटना प्रतिक्रिया
• जांच करें कि इंजन की लाइट ऑन हो
• निकास धुआं
• ईंधन की खपत में वृद्धि

P2112 कोड के सामान्य कारण

इस कोड के संभावित कारणों में शामिल हो सकते हैं:

• दोषपूर्ण गला घोंटना शरीर
• गंदा गला घोंटना या लीवर
• दोषपूर्ण गला घोंटना स्थिति सेंसर
• दोषपूर्ण त्वरक पेडल स्थिति सेंसर
• थ्रॉटल एक्ट्यूएटर मोटर दोषपूर्ण
• खराब या क्षतिग्रस्त कनेक्टर
• दोषपूर्ण या क्षतिग्रस्त वायरिंग
• दोषपूर्ण पीसीएम

सामान्य मरम्मत

• थ्रॉटल बॉडी को बदलना
• थ्रॉटल बॉडी और लिंकेज की सफाई
• थ्रॉटल पोजिशन सेंसर रिप्लेसमेंट
• थ्रॉटल एक्ट्यूएटर कंट्रोल मोटर को बदलना
• त्वरक पेडल स्थिति सेंसर को बदलना
• जंग से सफाई कनेक्टर्स
• तारों की मरम्मत या प्रतिस्थापन
• पीसीएम चमकाना या बदलना

P2112 निदान एवं मरम्मत प्रक्रियाएँ

टीएसबी उपलब्धता की जांच करें

किसी भी समस्या के निवारण में पहला कदम वाहन-विशिष्ट तकनीकी सेवा बुलेटिन (TSBs) की वर्ष, मॉडल और पावरप्लांट द्वारा समीक्षा करना है। कुछ मामलों में, यह आपको सही दिशा में इंगित करके लंबे समय में आपका बहुत समय बचा सकता है।

2010-2011 फोर्ड एंड लिंकन P2111 / P2112 TSB बुलेटिन 10-21-6

उदाहरण के लिए, एक प्रसिद्ध बुलेटिन फोर्ड टीएसबी 10-21-6 है, जो कुछ फोर्ड फ्यूजन, फोर्ड टॉरस, फोकस, ई-2010, ई-2011, फोर्ड एज, फोर्ड एफ150, लिंकन और फोर्ड फ्लेक्स 250-150 पर लागू होता है। .. विशिष्ट इंजन। यदि आपके पास इस वाहन के लिए कोड P2111 और/या P2112 है, तो यहां संपूर्ण TSB 10-21-6 बुलेटिन की PDF कॉपी है। फिक्स में थ्रॉटल बॉडी को पार्ट नंबर 7T4Z-9E926-FA या 8S4Z-9E926-B से बदलना शामिल है।

2010 एज, एमकेएक्स, एफ-150, ई-सीरीज, 2010-2011 फ्लेक्स, एमकेटी, फोकस, टॉरस, एमकेएस, फ्यूजन और एमकेजेड वाहनों को निम्न में से किसी भी इंजन के साथ चुनें: 2.0L, 3.5L (GTDI को छोड़कर), 3.7L . और 4.6L 2V, डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTCs) P2111, P2112 प्रदर्शित किया जा सकता है, या निष्क्रिय गति वांछित से कम हो जाती है और / या उतार-चढ़ाव होती है। निष्क्रिय गति की समस्या रुक-रुक कर हो सकती है और DTCs P2111, P2112 मौजूद हो भी सकते हैं और नहीं भी।

फोटो कॉपीराइट फोर्ड मोटर कंपनी

दूसरा चरण थ्रॉटल एक्चुएटर कंट्रोल सिस्टम से संबंधित सभी घटकों को खोजना है। इसमें सिंप्लेक्स सिस्टम में थ्रॉटल बॉडी, थ्रॉटल पोजिशन सेंसर, थ्रॉटल एक्ट्यूएटर कंट्रोल मोटर, पीसीएम और एक्सेलरेटर पोजिशन सेंसर शामिल होंगे। एक बार जब ये घटक स्थित हो जाते हैं, तो खरोंच, घर्षण, उजागर तार, जले के निशान या पिघले हुए प्लास्टिक जैसे स्पष्ट दोषों के लिए सभी संबद्ध तारों की जाँच करने के लिए एक संपूर्ण दृश्य निरीक्षण किया जाना चाहिए। प्रत्येक घटक के कनेक्टर्स को तब सुरक्षा, संक्षारण और पिन क्षति के लिए जाँचना चाहिए।

अंतिम दृश्य और भौतिक निरीक्षण थ्रॉटल बॉडी है। इग्निशन बंद होने पर, आप थ्रॉटल को नीचे धकेल कर चालू कर सकते हैं। इसे एक विस्तृत खुली स्थिति में घुमाना चाहिए। यदि प्लेट के पीछे तलछट है, तो इसे उपलब्ध होने पर साफ किया जाना चाहिए।

उन्नत कदम

अतिरिक्त कदम बहुत वाहन विशिष्ट हो जाते हैं और उपयुक्त उन्नत उपकरणों को सटीक रूप से निष्पादित करने की आवश्यकता होती है। इन प्रक्रियाओं के लिए एक डिजिटल मल्टीमीटर और वाहन-विशिष्ट तकनीकी संदर्भ दस्तावेजों की आवश्यकता होती है। वोल्टेज की आवश्यकताएं निर्माण, वाहन मॉडल और इंजन के विशिष्ट वर्ष पर निर्भर करती हैं।

सर्किट की जाँच

इग्निशन ऑफ, थ्रॉटल बॉडी पर इलेक्ट्रिकल कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें। थ्रॉटल बॉडी पर 2 मोटर या मोटर पिन लगाएं। ओम पर सेट एक डिजिटल ओममीटर का उपयोग करके, मोटर या मोटर्स के प्रतिरोध की जांच करें। विशिष्ट वाहन के आधार पर मोटर को लगभग 2 से 25 ओम पढ़ना चाहिए (अपने वाहन निर्माता के विनिर्देशों की जांच करें)। यदि प्रतिरोध बहुत अधिक या बहुत कम है, तो थ्रॉटल बॉडी को बदला जाना चाहिए। यदि अब तक सभी परीक्षण पास हो गए हैं, तो आप मोटर पर वोल्टेज संकेतों की जांच करना चाहेंगे।

यदि यह प्रक्रिया पता लगाती है कि एक शक्ति स्रोत या जमीन गायब है, तो तारों की अखंडता को सत्यापित करने के लिए एक निरंतरता परीक्षण की आवश्यकता हो सकती है। निरंतरता परीक्षण हमेशा सर्किट से डिस्कनेक्ट की गई शक्ति के साथ किया जाना चाहिए और सामान्य रीडिंग 0 ओम प्रतिरोध का होना चाहिए जब तक कि तकनीकी डेटा में अन्यथा निर्दिष्ट न हो। प्रतिरोध या कोई निरंतरता एक वायरिंग समस्या को इंगित करती है जिसे मरम्मत या बदलने की आवश्यकता होती है।

उम्मीद है कि इस लेख की जानकारी ने आपको अपने थ्रॉटल एक्चुएटर कंट्रोल सिस्टम के साथ किसी समस्या को हल करने के लिए सही दिशा में इंगित करने में मदद की है। यह लेख केवल सूचना के उद्देश्यों के लिए है और आपके वाहन के लिए विशिष्ट तकनीकी डेटा और सर्विस बुलेटिन को हमेशा प्राथमिकता दी जानी चाहिए।

कोड P2112 का निदान करते समय सामान्य गलतियाँ

सामान्य गलतियों में थ्रॉटल बॉडी एक्चुएटर को बदलना शामिल है, जब यह या तो कालिख के कारण बंद हो जाता है या थ्रॉटल बॉडी पोजीशन सेंसर गलत रीडिंग पढ़ रहा होता है। डायग्नोस्टिक चरणों का पालन करने में विफलता ज्यादातर मामलों में त्रुटियों और गलत निदान का कारण बन सकती है।

P2112 कोड कितना गंभीर है?

लक्षणों के आधार पर P2112 कोड की गंभीरता बहुत भिन्न होगी। यदि थ्रॉटल बॉडी बंद स्थिति में फंस जाती है, तो कार आमतौर पर रुक जाती है और रुक जाती है या बिल्कुल भी शुरू नहीं होती है। ऐसे मामलों में जहां वायरिंग या थ्रॉटल पोजिशन सेंसर दोषपूर्ण है, वाहन चल सकता है लेकिन मिसफायरिंग और खराब प्रदर्शन से ग्रस्त है।

कौन सी मरम्मत कोड P2112 को ठीक कर सकती है?

• आवश्यकतानुसार वायरिंग हार्नेस की मरम्मत करें या बदलें
• दोषपूर्ण थ्रॉटल पोजीशन सेंसर को बदलना
• थ्रॉटल एक्ट्यूएटर रिप्लेसमेंट
• खराब विद्युत कनेक्शन बिंदु को ठीक करना
• थ्रोटल बॉडी प्लेट को छीलना

कोड P2112 के संबंध में विचार करने के लिए अतिरिक्त टिप्पणियाँ

जब थ्रॉटल बॉडी प्लेट फंस जाती है, तो यह कई कारणों से हो सकता है जैसे कि कार्बन बिल्डअप या उम्र। जैसे ही कारों का माइलेज 100 से अधिक हो जाता है, वे थ्रॉटल बॉडी प्लेट के आसपास अत्यधिक कार्बन बिल्डअप प्राप्त कर सकते हैं। इससे थ्रॉटल ठीक से नहीं खुल या बंद हो सकता है, या खुली या बंद स्थिति में फंस सकता है। थ्रॉटल बॉडी क्लीनर का उपयोग कार्बन जमा को हटाने और उचित थ्रॉटल बॉडी फ़ंक्शन को बहाल करने के लिए मॉडरेशन में किया जा सकता है।

कोड P2112 का ठीक से निदान करने के लिए एक उन्नत स्कैनर की आवश्यकता होती है। इस प्रकार का स्कैनिंग टूल तकनीशियनों को रीयल-टाइम इंजन डेटा देखने की अनुमति देता है जिसे अन्यथा एक्सेस नहीं किया जा सकता है। नियमित स्कैनिंग उपकरण आपको केवल कोड को देखने और साफ करने की अनुमति देते हैं, और कुछ मामलों में आप फ्रीज फ्रेम डेटा देख सकते हैं।

P2112 थ्रॉटल एक्चुएटर कंट्रोल सिस्टम - अटक गया

कोड p2112 के साथ और मदद चाहिए?

यदि आपको अभी भी DTC P2112 के साथ सहायता की आवश्यकता है, तो इस लेख के नीचे टिप्पणी में एक प्रश्न पोस्ट करें।

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