P0172 - डायग्नोस्टिक कोड बहुत समृद्ध मिश्रण
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P0172 - डायग्नोस्टिक कोड बहुत समृद्ध मिश्रण

OBD2 मुसीबत कोड का तकनीकी विवरण - P0172

त्रुटि p0172 इसका मतलब है कि मिश्रण बहुत समृद्ध है (या सिस्टम बहुत समृद्ध है)। इस प्रकार, दहन सिलेंडरों को एक पुन: समृद्ध ईंधन मिश्रण की आपूर्ति की जाती है। कोड P0171 की तरह, एक समृद्ध मिश्रण त्रुटि एक सिस्टम त्रुटि है। यही है, यह सेंसर के स्पष्ट टूटने का संकेत नहीं देता है, लेकिन ईंधन की मात्रा के पैरामीटर सीमा मूल्य से परे जाते हैं।

इस तरह के त्रुटि कोड की उपस्थिति के कारण के आधार पर, कार का व्यवहार भी भिन्न होता है। कुछ मामलों में, एक ध्यान देने योग्य ईंधन की खपत होगी, और कुछ में, केवल निष्क्रिय या तैरने की गति पर, या तो गर्म आंतरिक दहन इंजन पर, या जब यह ठंडा भी हो।

त्रुटि संकेत की स्थिति

आंतरिक दहन इंजन को चालू किया जाना चाहिए और ईंधन की आपूर्ति ऑक्सीजन सेंसर (लैम्ब्डा जांच) से प्रतिक्रिया के साथ होती है, जबकि शीतलक सेंसर, सेवन वायु तापमान सेंसर, पूर्ण दबाव (एमएपी - सेंसर), डीपीआरवी, डीपीकेवी और से कोई त्रुटि नहीं है। त्वरित्र स्थिति संवेदक। जब शॉर्ट और लॉन्ग टर्म फ्यूल ट्रिम्स का औसत योग 33% से कम हो, तो 3 परीक्षण अवधि में से केवल 7 मिनट से अधिक के लिए। इंस्ट्रूमेंट पैनल पर इंडिकेटर लैंप तभी बाहर जाएगा जब डायग्नोस्टिक तीन परीक्षण चक्रों के बाद खराबी का पता नहीं लगाता है।

कोड P0172 के लक्षण

  • बार-बार आग लगना।
  • अत्यधिक ईंधन की खपत
  • इंजन की रोशनी चालू है।
  • अन्य कोड में केवल ये सामान्य लक्षण हो सकते हैं।

त्रुटि p0172 के संभावित कारण

डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) P0172 OBD II।

यह समझने के लिए कि रिच मिश्रण त्रुटि का कारण क्या है, आपको एक छोटे एल्गोरिथम का उपयोग करके अपने लिए कारणों की एक सूची बनाने की आवश्यकता है।

अपूर्ण दहन (अत्यधिक आपूर्ति या हवा की कमी) के कारण मिश्रण का संवर्धन दिखाई देता है:

  • जब ईंधन नहीं जलता है, तो मोमबत्तियां या कॉइल अच्छी तरह से काम नहीं करते हैं;
  • जब इसकी अधिक आपूर्ति की जाती है, तो ऑक्सीजन सेंसर या इंजेक्टर को दोष देना होता है;
  • पर्याप्त हवा नहीं - वायु प्रवाह सेंसर गलत डेटा देता है।

अतिरिक्त ईंधन शायद ही कभी होता है, लेकिन हवा की कमी एक विशिष्ट समस्या है। ईंधन को हवा की आपूर्ति एमएपी सेंसर और लैम्ब्डा जांच के बीच संबंध पर होती है। लेकिन सेंसर के अलावा, समस्या थर्मल अंतराल (एचबीओ के साथ इंजन) के उल्लंघन, विभिन्न गैसकेट और सील को यांत्रिक क्षति, समय में खराबी या अपर्याप्त संपीड़न के कारण भी हो सकती है।

विफलता का कारण बनने वाले सभी संभावित स्रोतों से निपटने के लिए, निम्नलिखित बिंदुओं के अनुसार जाँच की जाती है:

  1. स्कैनर से जानकारी का विश्लेषण करें;
  2. इस टूटने की घटना के लिए स्थितियों का अनुकरण करें;
  3. घटकों और प्रणालियों की जांच करें (अच्छे संपर्कों की उपस्थिति, चूषण की कमी, संचालन क्षमता), जिससे त्रुटि p0172 की उपस्थिति हो सकती है।

मुख्य चौकियां

उपरोक्त के आधार पर, हम मुख्य कारण निर्धारित कर सकते हैं:

  1. DMRV (वायु प्रवाह मीटर), इसका संदूषण, क्षति, संपर्क का नुकसान।
  2. एयर फिल्टर, भरा हुआ या हवा का रिसाव।
  3. ऑक्सीजन सेंसर, इसकी गलत कार्यप्रणाली (गिरावट, तारों की क्षति)।
  4. adsorber वाल्व, इसकी गलत कार्यप्रणाली गैसोलीन वाष्प के फंसने को प्रभावित करती है।
  5. ईंधन रेल दबाव। अधिक दबाव, एक दोषपूर्ण दबाव नियामक, क्षतिग्रस्त ईंधन वापसी प्रणाली के कारण हो सकता है।

समस्या निवारण P0172 मिश्रण बहुत समृद्ध है

इसलिए, दोषी इकाई या सिस्टम को खोजने के लिए, आपको मल्टीमीटर के साथ MAF, DTOZH और लैम्ब्डा जांच सेंसर की जांच करनी होगी। फिर स्पार्क प्लग, तार और कॉइल की जांच करें। एक दबाव नापने का यंत्र के साथ ईंधन के दबाव को मापें। इग्निशन के निशान की जाँच करें। एयर लीक के लिए एयर इनलेट और एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड कनेक्शन की भी जांच करें।

समस्या को ठीक करने के बाद, लंबी अवधि के ट्रिम को 0% पर रीसेट करने के लिए आपको ईंधन ट्रिम को रीसेट करना होगा।

सभी सिफारिशों का पालन करने के बाद, आप निश्चित रूप से आंतरिक दहन इंजन के गलत संचालन और त्रुटि कोड P0172 को VAZ और टोयोटा या मर्सिडीज जैसी विदेशी कारों के साथ-साथ इलेक्ट्रॉनिक के साथ अन्य कारों पर स्थापित करने में सक्षम होंगे। नियंत्रण। हालांकि अक्सर सभी बिंदुओं को पूरा करना आवश्यक नहीं होता है, ज्यादातर मामलों में डीएमआरवी या ऑक्सीजन सेंसर को फ्लश करके या बदलकर।

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