वोक्सवैगन रेंज का अवलोकन - सेडान से स्टेशन वैगन तक
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जैसा कि आप जानते हैं, वोक्सवैगन अपने ग्राहकों को विभिन्न प्रकार की कारों का विस्तृत चयन प्रदान करता है। लाइनअप में सेडान, स्टेशन वैगन, हैचबैक, कूप, क्रॉसओवर और बहुत कुछ शामिल हैं। कैसे इस तरह की विविधता में खो जाना नहीं है और सही चुनाव करना है? आइए इसका पता लगाने की कोशिश करते हैं।
वोक्सवैगन कारों की मॉडल रेंज
वोक्सवैगन कारों को न केवल उद्देश्य और इंजन के आकार से, बल्कि शरीर के प्रकार से भी वर्गीकृत किया जाता है। कंपनी द्वारा निर्मित मुख्य बॉडी मॉडल पर विचार करें।
पालकी
अतिशयोक्ति के बिना सेडान को कार बॉडी का सबसे सामान्य प्रकार कहा जा सकता है। ऐसे निकायों वाली कारों का उत्पादन बड़ी संख्या में मोटर वाहन कंपनियों द्वारा किया जाता है, और वोक्सवैगन कोई अपवाद नहीं है। क्लासिक संस्करण में, सेडान बॉडी में दो और चार दरवाजे हो सकते हैं। किसी भी सेडान में सीटों की दो पंक्तियाँ होनी चाहिए, और सीटें कॉम्पैक्ट नहीं होनी चाहिए, बल्कि पूर्ण आकार की होनी चाहिए, यानी उनमें से प्रत्येक पर एक वयस्क को आराम से फिट होना चाहिए। जर्मन चिंता से एक सेडान का एक उत्कृष्ट उदाहरण वोक्सवैगन पोलो है।
एक अन्य आम सेडान वोक्सवैगन पसाट है।
टूरिंग
स्टेशन वैगन को कार्गो-पैसेंजर बॉडी टाइप कहने की प्रथा है। एक नियम के रूप में, स्टेशन वैगन थोड़ा आधुनिक सेडान बॉडी पर आधारित है। स्टेशन वैगनों के बीच मुख्य अंतर अनिवार्य रियर दरवाजे के साथ पांच दरवाजों की उपस्थिति है। कुछ कंपनियां तीन दरवाजे वाले स्टेशन वैगन का उत्पादन करती हैं, लेकिन ऐसा बहुत कम होता है। यहां यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि स्टेशन वैगनों पर रियर ओवरहैंग्स या तो सेडान की तुलना में अधिक लंबे हो सकते हैं, या समान। और हां, वैगन में पूर्ण आकार की सीटों की दो पंक्तियाँ भी होनी चाहिए। एक विशिष्ट स्टेशन वैगन वोक्सवैगन Passat B8 संस्करण है। यह देखना आसान है कि यह थोड़ी संशोधित सेडान है।
एक अन्य प्रसिद्ध स्टेशन वैगन वोक्सवैगन गोल्फ वेरिएंट है, जो इसी नाम की सेडान पर आधारित है।
हैचबैक
हैचबैक भी यात्री और माल ढुलाई निकायों की श्रेणी से संबंधित हैं। हैचबैक और स्टेशन वैगनों के बीच मुख्य अंतर रियर ओवरहैंग्स की छोटी लंबाई है, और परिणामस्वरूप, कम वहन क्षमता है। हैचबैक में तीन या पांच दरवाजे हो सकते हैं। वोक्सवैगन की सबसे प्रसिद्ध हैचबैक पांच दरवाजे वाली वोक्सवैगन पोलो आर है।
और तीन दरवाजों वाली हैचबैक के विशिष्ट प्रतिनिधि वोक्सवैगन पोलो जीटीआई और वोक्सवैगन स्किरोको हैं।
कम्पार्टमेंट
क्लासिक कूप में सीटों की केवल एक पंक्ति होती है। इस प्रकार के निकायों को अक्सर स्पोर्ट्स कारों पर रखा जाता है। और अगर डिब्बे में पीछे की सीटें प्रदान की जाती हैं, तो उनकी क्षमता, एक नियम के रूप में, सीमित होती है और एक वयस्क के लिए उन पर बैठना असहज होता है। इस नियम का एक अपवाद है: एग्जीक्यूटिव क्लास कूप, जो सभी यात्रियों के लिए अधिकतम आराम प्रदान करता है। लेकिन आज इस तरह का शरीर दुर्लभ है। और डिब्बे में हमेशा दो ही दरवाजे होते हैं। यह 2010 Volkswagen Eos का डिज़ाइन है।
यहां यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि वाहन निर्माता अक्सर चाल चलते हैं और उन कारों को बंद कर देते हैं जो कूपे नहीं हैं। उदाहरण के लिए, तीन दरवाजों वाली हैचबैक को अक्सर कूप के रूप में दिया जाता है।
क्रॉसओवर
क्रॉसओवर एक पारंपरिक यात्री कार और एक एसयूवी (संक्षिप्त नाम स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल, यानी "स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल") के बीच एक क्रॉस है। पहली एसयूवी यूएसए में दिखाई दी और उन्हें हल्के ट्रकों के रूप में तैनात किया गया, जिन्हें कुछ स्थितियों में यात्री परिवहन के रूप में भी इस्तेमाल किया जा सकता है। अधिकांश आधुनिक क्रॉसओवर एसयूवी-शैली के क्रॉसओवर हैं, और वोक्सवैगन कारें कोई अपवाद नहीं हैं। ये ऐसी कारें हैं जिनमें यात्रियों की ऊंची लैंडिंग और पांच दरवाजे हैं। उसी समय, क्रॉसओवर चेसिस हल्का रहता है, अक्सर केवल सामने के पहिये ही चलते हैं, जो कार के ऑफ-रोड गुणों को काफी कम कर देता है (क्रॉसओवर के लिए, वे औसत स्तर पर हैं, और यह सबसे अच्छा है)। जर्मन चिंता का सबसे प्रसिद्ध क्रॉसओवर आज वोक्सवैगन टिगुआन है, जो फ्रंट-व्हील ड्राइव और ऑल-व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन दोनों में निर्मित है।
वोक्सवैगन कार विन्यासकर्ताओं के बारे में
वोक्सवैगन वेबसाइट और चिंता के आधिकारिक डीलरों की वेबसाइटों पर विशेष विन्यासकर्ता हैं, जिनकी मदद से संभावित खरीदार अपने लिए ठीक उसी कार को "इकट्ठा" कर सकते हैं जिसकी उन्हें जरूरत है। विन्यासकर्ता का उपयोग करके, भविष्य के कार मालिक कार का रंग, शरीर का प्रकार, उपकरण चुन सकते हैं।
वहां, वह डीलर के विशेष प्रस्तावों पर भी विचार कर सकता है, प्रचार के दौरान कुछ छूट प्राप्त कर सकता है, आदि। सामान्य तौर पर, विन्यासकर्ता एक सुविधाजनक उपकरण है जो कार उत्साही को समय और पैसा बचाने की अनुमति देता है। लेकिन एक निश्चित प्रकार की कार चुनते समय, आपको बारीकियों को ध्यान में रखना चाहिए, जिसके बारे में नीचे चर्चा की जाएगी।
वोक्सवैगन सेडान चुनना
वोक्सवैगन से एक सेडान चुनते समय खरीदार को जिन बिंदुओं पर विचार करना चाहिए उनमें शामिल हैं:
- वोक्सवैगन सेडान एक ही समय में प्रस्तुत करने योग्य और सुरुचिपूर्ण दिखती हैं। ये ऐसी कारें हैं जो अपनी सभी उपस्थिति के साथ प्रदर्शित करती हैं कि वे लोगों को परिवहन के लिए बनाए गए थे, न कि देश में अलमारियाँ। सेडान चुनते समय, खरीदार को यह याद रखना चाहिए कि इस कार का मूल तत्व शहर और अच्छा ट्रैक है। यह इस कारण से है कि अधिकांश सेडान का ग्राउंड क्लीयरेंस कम है, इसलिए ये कारें ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए पूरी तरह से अनुपयुक्त हैं;
- एक और महत्वपूर्ण बारीकियों का आकार है। सेडान हैचबैक की तुलना में अधिक लंबी होती हैं। और इसका मतलब यह है कि एक सेडान को पार्क करने में अधिक समस्याएं होंगी, खासकर अगर ड्राइवर नौसिखिया है;
सेडान, हैचबैक और स्टेशन वैगन के बीच आकार में अंतर नग्न आंखों से दिखाई देता है - सेडान की पिछली खिड़कियों पर वाइपर नहीं होते हैं, क्योंकि इन कारों की पिछली खिड़कियां किसी भी मौसम में साफ रहती हैं;
- एक पालकी का ट्रंक हमेशा यात्री डिब्बे से अलग होता है। अगर आप इसे ठंड में खोलेंगे तो भी केबिन से गर्मी नहीं जाएगी। इसके अलावा, जब पीछे से मारा जाता है, तो ट्रंक मुख्य प्रभाव आवेग पर ले जाएगा, जिससे यात्रियों के जीवित रहने की संभावना बढ़ जाएगी;
- सेडान में ट्रंक की मात्रा स्टेशन वैगन की तुलना में कम है, लेकिन हैचबैक से अधिक है। उदाहरण के लिए, एक हैचबैक के ट्रंक में आप एक कार से केवल कुछ पहिए लगा सकते हैं, जबकि एक सेडान में चार फिट होते हैं।वोक्सवैगन सेडान के ट्रंक में चार पहिए आसानी से फिट हो जाते हैं
वोक्सवैगन कूप का चयन
जैसा ऊपर बताया गया है, क्लासिक कूप में केवल दो सीटें हैं। तो इस शरीर की भी अपनी विशेषताएं हैं:
- एक नियम के रूप में, कूप उन लोगों द्वारा खरीदे जाते हैं जो अकेले या एक साथ सवारी करना पसंद करते हैं। इस कारण से, हर साल एक क्लासिक दो-सीटर कूप ढूंढना अधिक कठिन होता जा रहा है;
- पिछले पैराग्राफ के आधार पर, सभी वोक्सवैगन कूप आज 2 + 2 इंटीरियर वाली कारें हैं, यानी चार सीटों के साथ। इसके अलावा, पीछे की सीटों को खिंचाव के साथ कहा जा सकता है: वे बहुत छोटे और असुविधाजनक हैं, यह विशेष रूप से लंबी यात्राओं पर महसूस किया जाता है;आप वोक्सवैगन कूप में पीछे की सीटों को आरामदायक नहीं कह सकते।
- डिब्बे में सामने के दरवाजे बहुत बड़े हैं। नतीजतन, ड्राइवर और सामने वाले यात्री के लिए सेडान और हैचबैक की तुलना में कूप में बैठना अधिक सुविधाजनक होगा;
- कूप में एक विशुद्ध रूप से यांत्रिक विशेषता भी है: यह बॉडी टाइप मरोड़ बल के लिए प्रतिरोध को बढ़ाता है और इसलिए हैंडलिंग और कॉर्नरिंग स्थिरता में वृद्धि हुई है;
- और अंत में, एक अविश्वसनीय रूप से स्टाइलिश और स्पोर्टी उपस्थिति वोक्सवैगन कूपों सहित लगभग सभी कूपों की पहचान है।
वोक्सवैगन से हैचबैक चुनना
हैचबैक चुनते समय विचार करने के लिए यहां कुछ बिंदु दिए गए हैं:
- हैचबैक का मुख्य लाभ कॉम्पैक्टनेस है। ये कारें स्टेशन वैगन और सेडान से छोटी हैं, जिसका अर्थ है कि हैचबैक को पार्क करना और ड्राइव करना बहुत आसान है। नौसिखिए चालक के लिए यह परिस्थिति निर्णायक हो सकती है;
- वोक्सवैगन हैचबैक में उपरोक्त कॉम्पैक्टनेस ट्रंक के आकार को कम करके हासिल की जाती है, इसलिए यदि कार उत्साही को बड़े सामान डिब्बे की आवश्यकता होती है, तो यह एक सेडान या स्टेशन वैगन को देखने के लिए समझ में आता है;वोक्सवैगन हैचबैक में ट्रंक क्षमता में भिन्न नहीं होते हैं
- हैचबैक मूल रूप से निर्माता द्वारा एक कॉम्पैक्ट और बहुत गतिशील कार के रूप में कल्पना की गई थी। इसका मतलब यह है कि प्रीमियम कारों में, जिसका मुख्य लाभ बढ़ा हुआ आराम है, हैचबैक नहीं मिलते हैं। लेकिन क्लास ए कारों के विशाल बहुमत हैचबैक हैं, और वे शहर की सड़कों पर बहुत अच्छा महसूस करते हैं;
- हैचबैक टेलगेट प्लस और माइनस दोनों है। एक ओर, हैचबैक के ट्रंक में कुछ बड़ा लोड करना बहुत आसान है। दूसरी ओर, ट्रंक मुख्य केबिन से अलग नहीं होता है। और कड़ाके की ठंड में यह बहुत अच्छा लगता है।
वोक्सवैगन वैगन चुनना
जो लोग वोक्सवैगन से स्टेशन वैगन खरीदने के बारे में सोच रहे हैं उन्हें निम्नलिखित बातों का ध्यान रखना चाहिए:
- स्टेशन वैगन शायद वोक्सवैगन द्वारा निर्मित सबसे व्यावहारिक कार हैं। वे सेडान की तरह विशाल और लंबे हैं, लेकिन उनके पास एक बड़ा टेलगेट भी है। नतीजतन, स्टेशन वैगन की चड्डी सेडान और हैचबैक की तुलना में दोगुनी बड़ी है;
- स्टेशन वैगन उन लोगों के लिए उपयुक्त है जो समय-समय पर भारी सामान परिवहन करने की योजना बनाते हैं: रेफ्रिजरेटर, अलमारियाँ, वाशिंग मशीन और इसी तरह;
- यदि खरीदार कार यात्रा का प्रशंसक है, तो इस मामले में भी स्टेशन वैगन आदर्श है। आपको जो कुछ भी चाहिए वह इसके बड़े ट्रंक में आसानी से फिट हो सकता है.औसत ऊंचाई का एक सोता हुआ व्यक्ति वोक्सवैगन स्टेशन वैगनों की चड्डी में आसानी से फिट हो सकता है।
वोक्सवैगन क्रॉसओवर चुनना
हम उन मुख्य बिंदुओं को सूचीबद्ध करते हैं जिन्हें क्रॉसओवर चुनते समय नहीं भूलना चाहिए:
- प्रारंभ में, क्रॉसओवर, विशेष रूप से ऑल-व्हील ड्राइव, की कल्पना एक क्रॉस-कंट्री वाहन के रूप में की गई थी। लेकिन हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि क्रॉसओवर अभी भी एक पूर्ण एसयूवी नहीं है (अनुभवी मोटर चालकों के बीच क्रॉसओवर के पीछे "लकड़ी की छत एसयूवी" का शीर्षक था);
- संदिग्ध ऑफ-रोड गुणों के बावजूद, क्रॉसओवर में उच्च जमीनी निकासी है। और अगर ड्राइवर मुख्य रूप से गंदगी वाली सड़कों या डामर पर ड्राइव करने की योजना बना रहा है, जिसकी गुणवत्ता वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है, तो एक क्रॉसओवर सबसे अच्छा विकल्प हो सकता है;
- सेडान और हैचबैक की तुलना में, ज्यामितीय क्रॉसओवर बहुत अधिक हैं। इसका मतलब यह है कि कार काफी बड़े कोण पर बाधाओं में ड्राइव कर सकती है और जैसे ही उनमें से सफलतापूर्वक बाहर निकलती है;वोक्सवैगन क्रॉसओवर में एक उच्च ज्यामितीय क्रॉस-कंट्री क्षमता है
- उच्च ईंधन खपत से अवगत रहें। आपको हर चीज के लिए भुगतान करना होगा, जिसमें ऑल-व्हील ड्राइव और कार का बढ़ा हुआ वजन शामिल है;
- अंत में, फ्रंट-व्हील ड्राइव क्रॉसओवर लेने का कोई मतलब नहीं है, इस मामले में, नियमित हैचबैक लेना बेहतर है। और एक शक्तिशाली मोटर के साथ पूर्ण विकसित ऑल-व्हील ड्राइव खरीदना महंगा है। और ईंधन की बढ़ी हुई खपत को देखते हुए, मोटर चालक को दो बार सोचना चाहिए कि क्या यह खेल मोमबत्ती के लायक है।
तो, हर वोक्सवैगन कार के फायदे और नुकसान दोनों हैं। एक संभावित खरीदार का कार्य एक सरल प्रश्न का उत्तर देना है: खरीदी गई कार का उपयोग किस स्थिति में किया जाएगा? इस सवाल का जवाब देने से कार के चुनाव पर फैसला करना आसान हो जाएगा।
