नई मर्सिडीज जीएलए: तस्वीरें और डेटा - पूर्वावलोकन
टेस्ट ड्राइव

नई मर्सिडीज जीएलए: तस्वीरें और डेटा - पूर्वावलोकन

नई मर्सिडीज GLA: तस्वीरें और डेटा - पूर्वावलोकन

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नई मर्सिडीज जीएलए का फोटो और डेटा: कॉम्पैक्ट स्टार एसयूवी की दूसरी पीढ़ी पहले की तुलना में अधिक विशाल है

La नई मर्सिडीज GLA वसंत में यूरोप में पदार्पण 2020: दूसरी पीढ़ी से कॉम्पैक्ट एसयूवी जर्मन - के साथ एक ही मंजिल पर बनाया गया कक्षा, कक्षा बी e सीएलए और के लिए उपलब्ध फ्रंट व्हील ड्राइव o अविभाज्य - यह पहले से ज्यादा जगहदार और व्यावहारिक है।

मर्सिडीज जीएलए: छोटा, लेकिन अधिक स्थान

La नई मर्सिडीज GLA पिछली श्रृंखला की तुलना में छोटा (4,41 मीटर; - 1,4 सेमी), लेकिन अधिक स्थान प्रदान करता है: चौड़ाई (3 मीटर) और व्हीलबेस (1,83 मीटर) में 2,73 सेमी की वृद्धि के लिए धन्यवाद। ट्रंक अधिक स्थान (435 लीटर, +14 पिछले संस्करणों की तुलना में) और - सबसे महत्वपूर्ण - 10 सेंटीमीटर से अधिक डायल किया गया Altezza (1,61 मीटर)।

पीछे के यात्रियों के पैर और सिर के क्षेत्र में अधिक "हवा" होती है, और चालक सीट से 14 सेमी की ऊंचाई का दावा करता है। कक्षा, पिछला सोफा इसके अलावा, एक मानक के रूप में इसे 40:20:40 के अनुपात में बदला जा सकता है और (भुगतान करके) यह बन सकता है रपट - 14 सेमी - और एस पर पीछे झुकना (लेकिन फोल्डेबल 40:60)।

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नई मर्सिडीज जीएलए: शुरुआत में दो इंजन

सीमा इंजन शुरू में नई मर्सिडीज GLA - GLB के "फैशनेबल" चचेरे भाई - में दो सुपरचार्ज्ड गैसोलीन इकाइयाँ होती हैं: 1.3 hp। 163 और 2.0 एचपी 306. नया पेट्रोल, डीजल और प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन जल्द ही आ रहा है।

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मर्सिडीज जीएलए: फ्रंट या ऑल व्हील ड्राइव

La दूसरी पीढ़ी से मर्सिडीज जीएलए उपलब्ध, पूर्वज की तरह, फ्रंट व्हील ड्राइव o अभिन्न।

विकल्प 4मैटिकMAT हालांकि, वे पहले की तुलना में ऑफ-रोड वाहनों के लिए अधिक उपयुक्त हैं। क्लच इलेक्ट्रोमैकेनिकल रूप से काम करता है और अब हाइड्रॉलिक रूप से संचालित नहीं होता है और एक स्विच के साथ तीन एडजस्टेबल सर्किट होते हैं। गतिशील चयन: इको / कम्फर्ट (फ्रंट और रियर एक्सल के बीच डिवीजन 80:20), खेल (७०:३०) और सड़क से हटकर (५०:५० जब क्लच का उपयोग अनुदैर्ध्य लॉक के रूप में किया जाता है)। लेकिन यह बिलकुल भी नहीं है: GLA चार पहिया ड्राइव वाहन ऑफरोड तकनीकी पैकेज से लैस हैं: हिल डिसेंट असिस्ट, मल्टीमीडिया डिस्प्ले पर ऑफरोड एनीमेशन और यदि आप मल्टी-बीम एलईडी हेडलाइट्स चुनते हैं तो एक विशेष ऑफ-रोड लाइटिंग फ़ंक्शन।

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मर्सिडीज जीएलए: डिजाइन इल

Il डिज़ाइन से नई मर्सिडीज GLA 4 × 4 की दुनिया से अधिक आक्रामक और अधिक प्रेरित: वायुगतिकीय स्टाइल (Cx 0,28), एक ऊर्ध्वाधर फ्रंट सेक्शन, शॉर्ट फ्रंट और रियर ओवरहैंग, कूप-शैली की खिड़कियों की एक पंक्ति से अलंकृत, मिश्र धातु के पहिए 17 "से 20" तक और पेशीय कंधों के साथ (ट्रैक की चौड़ाई 4 मिमी बढ़ गई)। जो लोग अधिक ऑफ-रोड लुक चाहते हैं वे एक सूची बना सकते हैं ऐच्छिक और अन्य बातों के अलावा, एकीकृत हैंड्रिल और क्रोम सेल रक्षक खरीदें।

La डैशबोर्ड - कक्षा A के समान लेकिन अधिक जटिल आकार के साथ - इसके तीन विन्यास हैं: दो 7-इंच डिस्प्ले, एक 7-इंच और एक 10,25-इंच स्क्रीन, और दो 10,25-इंच स्क्रीन। प्रणाली इंफोटेनमेंट सिस्टम MBUX यह पूरी लाइन के लिए मानक है।

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मर्सिडीज GLA: ADAS और… कार वॉश फंक्शन

धनी सुरक्षा उपकरण दूसरी श्रृंखला मर्सिडीज जीएलए इसमें सक्रिय ब्रेक असिस्ट, टर्निंग असिस्ट, इमरजेंसी कॉरिडोर, साइकिल चालकों या आने वाले वाहनों की उपस्थिति में साइड इम्पैक्ट प्रिवेंशन और पैदल चलने वालों के लिए एक लेन चेतावनी उपकरण शामिल है, लेकिन यह इन्हीं तक सीमित नहीं है।

लाभ की भी कोई कमी नहीं कार धोने का कार्य पहले ही देखा जा चुका है जीएलएस: साइड विंडो और सनरूफ को बंद करने, रियर-व्यू मिरर को फोल्ड करने और वाइपर को टनल में जाने से रोकने के लिए रेन सेंसर को बंद करने के लिए बस एक कमांड की जरूरत होती है। एयर कंडीशनर भी रीसर्क्युलेशन मोड में चला जाता है और कुछ सेकंड के बाद - से लैस मॉडल पर 360 ° कैमरा - आसान इनपुट के लिए सामने का दृश्य प्रदर्शित होता है। कार वॉश से बाहर निकलते समय, गति 20 किमी/घंटा से अधिक होने पर सेटिंग्स स्वचालित रूप से रीसेट हो जाती हैं।

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