"दरवाजा बंद मत करो!": VAZ 2105, 2106, 2107 पर साइलेंट डोर लॉक
सामग्री
कोई भी कार मालिक चाहता है कि उसकी कार बेहतरीन दिखे और अच्छे से काम करे। घरेलू कारों के मालिक बड़ी मात्रा में काम करते हैं और कार को पुनर्स्थापित करने और इसे बढ़ाने के लिए महत्वपूर्ण मात्रा में निवेश करते हैं: वे शरीर के अंगों को बदलते हैं, पेंट करते हैं, ध्वनि इन्सुलेशन और उच्च-गुणवत्ता वाले ध्वनिक सिस्टम स्थापित करते हैं, सीटों पर उच्च-गुणवत्ता वाले चमड़े के असबाब लगाते हैं, प्रकाशिकी, कांच बदलें, मिश्र धातु के पहिये लगाएं। नतीजतन, कार को एक नया जीवन मिलता है और अपने मालिक को प्रसन्न करना जारी रखता है। हालांकि, कारों में डिज़ाइन सुविधाओं के कारण, ऐसे तंत्र हैं जो खुद को आधुनिक बनाने की अनुमति नहीं देते हैं, और उनका काम अक्सर आधुनिक कार मालिक की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है। हम VAZ 2105, 2106, 2107 कारों के दरवाजे के ताले के बारे में बात कर रहे हैं। यहां तक कि जब वे नए होते हैं, तो दरवाजे बंद होने पर ये ताले बहुत शोर करते हैं, जो निश्चित रूप से उस समय कान को काट देता है जब कार पहले ही पूरी हो चुकी होती है। ध्वनि इन्सुलेशन, और इसके घटकों और तंत्र के संचालन को समायोजित किया जाता है। लेकिन एक रास्ता है, यह कार के दरवाजे में मूक ताले की स्थापना है।
साइलेंट लॉक डिजाइन
VAZ 2105, 2106, 2107 पर स्थापित फ़ैक्टरी तालों के विपरीत, मूक ताले के संचालन का एक बिल्कुल अलग सिद्धांत है। वे कुंडी के सिद्धांत पर काम करते हैं, इस प्रकार विदेशी निर्मित कारों के आधुनिक मॉडल पर ताले की व्यवस्था की जाती है। इस लॉक का उपकरण उसे चुपचाप दरवाजा बंद करने की अनुमति देता है और कम से कम प्रयास के साथ, अपने हाथ से दरवाजे को दबाना काफी आसान है।
महल में दो भाग होते हैं। स्थापना के दौरान, दरवाजे में स्थापित आंतरिक भाग बोल्ट के साथ बाहरी भाग से जुड़ा होता है, जिससे एकल तंत्र बनता है। दरवाज़े के हैंडल से लॉक कंट्रोल रॉड, लॉक बटन, लॉक सिलेंडर लॉक के अंदर से जुड़े होते हैं। कार बॉडी पिलर पर लगे लॉक रिटेनर से उलझने के लिए बाहरी हिस्सा जिम्मेदार है।
वीडियो: VAZ 2106 पर साइलेंट लॉक लगाने का परिणाम
फैक्ट्री वाले पर इन तालों का एक अतिरिक्त लाभ इसके बाहरी हिस्से के तंत्र को प्लास्टिक के खोल से ढंकना है। यह लॉक को पूरी तरह चुपचाप काम करने की अनुमति देता है, इसलिए इसका नाम है। धातु की सतहों को रगड़ने की अनुपस्थिति में ताला की नियमित सफाई और स्नेहन की आवश्यकता नहीं होती है, जिसका सेवा जीवन पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है, मालिक को ताले की विश्वसनीयता के बारे में चिंता करने की आवश्यकता नहीं होती है। ताला दरवाजे को कसकर बंद कर देता है और इसे अच्छी तरह से पकड़ लेता है।
स्थापना के लिए कौन सा लॉक चुनना है
कारख़ाने और सहकारी समितियाँ लंबे समय से विभिन्न कार मॉडलों के लिए साइलेंट तालों का उत्पादन कर रही हैं। कुछ वाहन निर्माताओं ने उन्हें उत्पादन वाहनों पर स्थापित करना भी शुरू कर दिया है। तो, वोल्गा, VAZ 2108/09, VAZ 2110-2112, VAZ 2113-2115, VAZ 2170 कारों ने पहले ही मूक ताले प्राप्त कर लिए हैं। बाजार पर, आप न्यूनतम परिवर्तन के साथ अपने मॉडल के लिए उपयुक्त लॉक मॉडल चुन सकते हैं। VAZ 2105, 2106, 2107 पर स्थापना के लिए अनुकूलित ताले कारखानों द्वारा उत्पादित नहीं किए जाते हैं, इसलिए मोटर चालकों ने समय के साथ अन्य VAZ कार मॉडल से ताले स्थापित करने के तरीके विकसित किए हैं। बाद में, सहकारी समितियों ने इन VAZ मॉडलों पर स्थापना के लिए डिज़ाइन किए गए तालों के सेट का उत्पादन शुरू किया।
सहकारी समितियों द्वारा बनाई गई किट गुणवत्ता की गारंटी का दावा नहीं कर सकती हैं, हालांकि, ताले स्थापित करने के लिए आवश्यक सभी भागों की उपस्थिति निस्संदेह खरीदार को आकर्षित करती है।
VAZ 2105, 2106 और 2107 मॉडल पर, आप किसी भी VAZ मॉडल से साइलेंट लॉक के साथ लॉक स्थापित कर सकते हैं। मोटर चालकों के बीच सबसे लोकप्रिय विकल्प जो "क्लासिक" पर साइलेंट लॉक लगाने का निर्णय लेते हैं, VAZ 2108 कार से लॉक है।
दरवाजे पर मूक ताले की स्थापना
ताले लगाना एक धीमी प्रक्रिया है जिसके लिए तैयारी की आवश्यकता होती है। गुणात्मक रूप से सबकुछ करने के लिए, आपको मापने, फास्टनरों को बनाने और छड़ें चुनने में काफी समय व्यतीत करने की ज़रूरत है। पहले से कमरे की तैयारी का ध्यान रखना आवश्यक है, जहां सब कुछ हाथ में होगा: प्रकाश व्यवस्था, 220 वी सॉकेट, वाइस। आपके लिए आवश्यक उपकरण और सामग्री तैयार करें:
- रिंच: स्पैनर, ओपन-एंड रिंच। सिर का बेहतर सेट।
- ड्रिल, ड्रिल।
- गोल फ़ाइल.
- हैमर।
- चिमटा।
- स्क्रूड्राइवर्स।
- हैकसॉ या ग्राइंडर।
- लॉक रिटेनर के धागे से संबंधित पिच वाला एक टैप।
- VAZ 2108/09 से लॉक इकट्ठे हुए।
- लांग लॉक बोल्ट।
- डोर पिलर के लिए लॉक रिटेनर।
- डोर ट्रिम को अटैच करने के लिए नई क्लिप पर स्टॉक करना उचित है।
जब सब कुछ तैयार हो जाए, तो आप नए ताले लगाने के लिए दरवाजे को अलग करना शुरू कर सकते हैं।
दरवाज़ा ट्रिम हटाना
हम दरवाजे के अंदर से लॉक मैकेनिज्म तक पहुंच जारी करते हैं, इसके लिए हम इससे ट्रिम हटा देते हैं। विचाराधीन कारों पर (VAZ 2105, 2106, 2107), ट्रिम थोड़ा अलग है, लेकिन सिद्धांत समान है:
- हम पहले बोल्ट प्लग को खींचकर और फिलिप्स पेचकश के साथ बोल्ट को खोलकर डोर क्लोजिंग हैंडल को हटाते हैं, जिसे आर्मरेस्ट भी कहा जाता है।
- हम इसके नीचे से रिटेनिंग रिंग को हटाकर विंडो लिफ्टर हैंडल को हटाते हैं, यह मेटल या प्लास्टिक लाइनिंग के रूप में हो सकता है जो रिटेनिंग रिंग के रूप में भी काम करता है (कार के मॉडल और इंस्टॉल किए गए हैंडल के डिजाइन के आधार पर)।
- हम दरवाजे के खुलने वाले हैंडल से सजावटी ट्रिम को एक स्लेटेड पेचकश के साथ चुभ कर हटा देते हैं।
- यदि आवश्यक हो, तो चाकू से चुभकर दरवाजे के ताले को बंद करने के लिए बटन को हटा दें।
- हम दोनों ओर से एक पेचकश के साथ ट्रिम को चुभ कर परिधि के चारों ओर दरवाजे से ट्रिम क्लिप को बंद कर देते हैं।
- हम कवर हटाते हैं।
बाहरी दरवाज़े के हैंडल को हटाना
लॉक को स्थापित करने के लिए यह ऑपरेशन आवश्यक नहीं है, लेकिन यदि आप कार पर यूरो हैंडल लगाने की योजना बना रहे हैं, तो फ़ैक्टरी हैंडल को हटा दिया जाना चाहिए। आप अवसर पाकर उन्हें हटा भी सकते हैं, और हैंडल मैकेनिज्म को साफ और लुब्रिकेट कर सकते हैं। हैंडल को हटाने के लिए, आपको चाहिए:
- रॉड को दरवाज़े के हैंडल से लॉक तक निकालें, इसे लॉक लूप से स्क्रूड्राइवर से डिस्कनेक्ट करें।
एक पेचकश या सरौता के साथ, कुंडी हटा दी जाती है और रॉड को ताला से हटा दिया जाता है - हैंडल को सुरक्षित करने वाले 2 नट को 8 रिंच से खोला जाता है।8 की कुंजी के साथ, नटों को खोल दिया जाता है और लॉक को बन्धन से मुक्त कर दिया जाता है
- दरवाजे के बाहर से हैंडल हटा दिया जाता है।हैंडल को दरवाजे से सावधानीपूर्वक हटा दिया जाता है ताकि हैंडल खींचकर पेंटवर्क को नुकसान न पहुंचे
अब आप दरवाज़े के हैंडल पर निवारक रखरखाव कर सकते हैं या नया यूरोहैंडल स्थापित करने के लिए दरवाज़ा तैयार कर सकते हैं।
इस तथ्य के बावजूद कि VAZ 2106 कार के दरवाज़े के हैंडल का डिज़ाइन अलग है, हटाने का सिद्धांत नहीं बदलता है। फर्क सिर्फ इतना है कि लॉक का लार्वा हैंडल पर स्थित होता है और इसे हटाने के लिए लार्वा से लॉक तक रॉड को डिस्कनेक्ट करना भी जरूरी होता है।
दरवाजे से फैक्ट्री के ताले हटाना
दरवाजे से ताला हटाने के लिए, आपको चाहिए:
- ग्लास को ऊपर की स्थिति में उठाएं।
- ग्लास गाइड बार को पकड़ने वाले दो बोल्ट को खोलने के लिए फिलिप्स पेचकश का उपयोग करें।बार दो बोल्टों द्वारा आयोजित किया जाता है जो दरवाजे के अंत से हटा दिए जाते हैं।
हम गाइड बार को ग्लास से दूर ले जाते हैं।
दरवाजे से ग्लास गाइड बार हटा दें। यदि यह लॉक की शूटिंग में हस्तक्षेप नहीं करता है, तो आप इसे दरवाजे के अंदर धकेल कर छोड़ सकते हैंदरवाज़े के हैंडल को खोलकर दरवाज़े के अंदर रखें।
हम हैंडल को दरवाजे के अंदर रखते हैं, ताकि बाद में हम इसे लॉक के साथ जोड़ सकेंहमने लॉक को सुरक्षित करने वाले 3 बोल्टों को खोल दिया और दरवाजे से रॉड और हैंडल के साथ लॉक को बाहर निकाल दिया।
फास्टनरों से ताला मुक्त करने के बाद, हम इसे दरवाज़े के हैंडल और रॉड के साथ बाहर निकालते हैं
VAZ 2108 से साइलेंट लॉक इंस्टॉल करना
अब आप एक नया साइलेंट लॉक इंस्टॉल करना शुरू कर सकते हैं, चलिए आगे बढ़ते हैं:
- नए लॉक पर, उस फ़्लैग को हटा दें जो इंस्टॉलेशन में बाधा डालेगा।लॉक के कार्य करने के लिए इस ध्वज की आवश्यकता नहीं है, लेकिन यह केवल स्थापना में हस्तक्षेप करेगा
- 10 मिमी की ड्रिल के साथ, हम दरवाजे के बाहरी हिस्से (पैनल) के करीब स्थित निचले छेदों में से एक को ड्रिल करते हैं। और हमने लॉक के बाहरी हिस्से के पुशर को इसमें स्थानांतरित करने के लिए दूसरे छेद को ऊपर और नीचे बोर किया।
- हम निचले लॉक स्लीव को ड्रिल किए गए छेद में डालकर दरवाजे के अंदर से एक नया लॉक लगाते हैं और उस क्षेत्र को चिह्नित करते हैं जिसे ऊपरी लॉक स्लीव के लिए फ़ाइल के साथ ऊबने की आवश्यकता होती है।इसके कनेक्टिंग स्लीव्स को बनाए गए अतिरिक्त छेदों में रखकर लॉक को स्थापित किया जाता है
यदि आवश्यक हो, तो हम छेद के बोरिंग की शुद्धता की जांच करते हैं।
- हम लॉक के बाहरी हिस्से को स्थापित करते हैं और इसे अंदर से बोल्ट के साथ घुमाते हैं।
- हम दरवाजे को ढकते हैं और निरीक्षण करते हैं कि दरवाजे के खंभे पर ताला कहाँ लगा होगा।
- यदि आवश्यक हो, तो हम ताले के बाहरी हिस्से के उभरे हुए हिस्सों को उस तरफ से पीसते हैं जिसके साथ यह दरवाजे से सटा हुआ है।दरवाज़े पर ताला लगाकर, हम इसके उभरे हुए हिस्सों को कम कर देते हैं
हम लॉक को इकट्ठा करते हैं और इसके समकक्ष - दरवाजे के खंभे पर लॉक बोल्ट तैयार करते हैं।
- हम दरवाजे को बंद करके और एक पेंसिल के साथ रैक पर लॉक के केंद्र को चिह्नित करके कुंडी के स्थान को सटीक रूप से मापते हैं। फिर, दरवाजे के पैनल के किनारे से एक शासक के साथ, हम लॉक पर उस जगह की दूरी को मापते हैं जहां लॉक कुंडी बंद अवस्था में होनी चाहिए। हम इस दूरी को रैक में स्थानांतरित करते हैं और बोल्ट के केंद्र को चिह्नित करते हैं।
- हम डोर लॉक कुंडी स्थापित करने के लिए रैक में एक छेद ड्रिल करते हैं। रैक धातु की दो परतों से बना होता है - वाहक रैक और आलूबुखारा। पहले बाहरी भाग में हम 10,5-11 मिमी व्यास में एक छेद ड्रिल करते हैं, और आंतरिक भाग 8,5–9 मिमी में और पहले से ही उस पर 10 मिमी के थ्रेड पिच के साथ 1 के लिए एक नल के साथ हम कुंडी के लिए धागा काटते हैं।
- हम कुंडी को कसकर पेंच करते हैं और जांचते हैं कि यह लॉक के साथ कैसे जुड़ता है। ताकि कुंडी दरवाजे के बंद होने में हस्तक्षेप न करे, उस पर धागे को पॉलीयुरेथेन आस्तीन तक पहले से काटना आवश्यक है, फिर कुंडी को रैक में गहराई से खराब कर दिया जाएगा।
- अब आप दरवाजा बंद कर सकते हैं और लॉक को एडजस्ट कर सकते हैं।
- हम लॉक से दरवाज़ा खोलने के हैंडल, लॉक बटन और लॉक सिलेंडर में रॉड लगाते हैं, अगर आपने इसे सक्षम किया है। ट्रैक्शन को चुनना होगा और जगह में अंतिम रूप देना होगा।अपग्रेडेड ट्रैक्शन भी अपना काम बखूबी करते हैं
हम सभी उपकरणों के संचालन की जांच करते हैं। अगर सबकुछ क्रम में है, तो हम दरवाजा ट्रिम इकट्ठा करते हैं।
वीडियो: VAZ 2107 पर साइलेंट लॉक इंस्टॉल करना
दरवाजे के "यूरो हैंडल" की स्थापना
कार मालिक के विवेक पर, वह अतिरिक्त रूप से नए यूरोपीय शैली के दरवाज़े के हैंडल को मूक ताले के साथ स्थापित कर सकता है। यूरो हैंडल, सौंदर्य उपस्थिति के अलावा, सामान्य कारण में भी महत्वपूर्ण योगदान देगा - दरवाजा चुपचाप और आसानी से बंद हो जाएगा, और आराम से खुलेगा।
VAZ 2105, 2106 और 2107 पर स्थापना के लिए निर्मित यूरोहैंडल्स, बिना किसी समस्या और परिवर्तन के कारखाने के बजाय स्थापित किए गए हैं। बाजार में विभिन्न निर्माता हैं, चुनाव आपका है। उदाहरण के लिए, कंपनी "लिंक्स" के हैंडल, वे लंबे समय से खुद को मोटर चालकों के बीच स्थापित कर चुके हैं। तीन रंगों में उपलब्ध: सफेद, काला और किसी भी रंग में पेंट करने योग्य।
वीडियो: वीएजेड 2105 पर यूरो हैंडल स्थापित करना
VAZ 2105, 2106, 2107 पर मूक स्थापित करने की सुविधाएँ
इसे "क्लासिक्स" पर मूक तालों की स्थापना से जुड़ी एक महत्वपूर्ण विशेषता को ध्यान में रखा जाना चाहिए। ताला स्थापित करने के बाद, ताला खोलने के लिए जिम्मेदार लीवर को विपरीत दिशा में निर्देशित किया जाता है, अर्थात, कारखाने के ताला के विपरीत, जहां लीवर को ऊपर उठाना पड़ता था, ताला खोलने के लिए इसे नीचे करना चाहिए। यहाँ से नियमित रूप से दरवाजा खोलने वाले हैंडल के शोधन या यूरो हैंडल को उल्टा करने की स्थापना होती है। VAZ 2105 और 2106 हैंडल के आंतरिक तंत्र पर एक अतिरिक्त धातु का झंडा लगाया जाना चाहिए, जिस पर रॉड को तय किया जाएगा, ताकि जब हैंडल खोला जाए, तो झंडा नीचे दब जाए।
झंडे को उस तरफ के हैंडल पर सेट किया जाता है जो लॉक के करीब होता है।
आरंभ करना, आपको "सात बार मापें, एक बार काटें" सिद्धांत द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए, यहां यह पहले से कहीं अधिक उपयोगी होगा। सब कुछ गुणात्मक रूप से करने से आपको अच्छा परिणाम मिलेगा। अब आपको कभी-कभी कई बार जोर से दरवाजा पटकने की जरूरत नहीं है। नए ताले दरवाजे को शांत और आसानी से बंद करना सुनिश्चित करेंगे, जो विशेष रूप से उन विदेशी कारों के मालिकों द्वारा नोट किया जाएगा जो आपकी कार के इंटीरियर में आ गए हैं। इस तथ्य के बावजूद कि कार पर साइलेंट लॉक लगाने की प्रक्रिया बहुत श्रमसाध्य है, इसके लिए समय और भौतिक लागत दोनों की आवश्यकता होती है, परिणाम आपको बहुत लंबे समय तक प्रसन्न करेगा।
