एमवी अगस्ता ब्रुटाले 800 आरआर एलएच44 नग्न लुईस हैमिल्टन द्वारा हस्ताक्षरित - मोटो पूर्वावलोकन

पिछली सफलता के बाद ड्रैगस्टर आरआर एलएच44 और फिर से एफ4 एलएच44, एमवी अगस्ता और लुईस हैमिल्टन वे एक साथ काम पर लौटते हैं और एक नया मॉडल बनाते हैं, जो पिछले वाले की तरह, अंग्रेजी ड्राइवर के शुरुआती अक्षरों और कई विशेष तकनीकी और सौंदर्य समाधानों द्वारा प्रतिष्ठित होता है। बुलाया क्रूर 800 आरआर एलएच44 और जून 2018 से सूरज की रोशनी में इसका उत्पादन किया जाएगा 144 टुकड़ा.. प्रत्येक को क्रमांकित किया जाएगा और उसके मूल की पुष्टि करने वाला प्रामाणिकता प्रमाणपत्र संलग्न किया जाएगा।

शुरुआती बिंदु ब्रुटेल 800 आरआर है। पसंद रंग F4 LH44 के तत्वों से प्रेरित है, जो काले, लाल और सफेद रंग को जोड़ता है। दूसरी ओर, ग्राफिक्स, डिज़ाइन की गतिशीलता पर जोर देते हैं और लुईस हैमिल्टन लोगो और उनके रेसिंग नंबर 44 पर आधारित हैं। इसमें कई घटक हैं कार्बन रेशा: मुख्य रूप से आगे और पीछे के मडगार्ड; उपकरणों के ऊपर स्थित प्रकाश तत्व; टैंक के किनारों पर बने बॉक्स में वायु आपूर्ति चैनल। मफलर टर्मिनलों को एक विशेष सिरेमिक-आधारित पेंट से लेपित किया गया है।

काठी में हाथ से सिलाई के साथ कस्टम पैडिंग है और पीछे (साथ ही टैंक और फेंडर) पर हैमिल्टन लोगो मुद्रित है। कई घटक सामने आते हैं प्रकाश मिश्र धातु, ठोस धातु से मशीनीकृत, ब्रेक और क्लच लीवर से लेकर टैंक कैप के माध्यम से बहने वाले तरल पदार्थ के साथ संबंधित टैंक कैप तक। डिस्क से घूमती है चित्र विशेष रूप से, उनके पास एक चैनल रियर रिम के रूप में 6 इंच तक बढ़े हुए और दोनों संकेत "LH44" के रूप में एक विशेषता है। मूल टायर पिरेली डियाब्लो सुपरकोर्सा हैं, जो वैकल्पिक रूप से एक लाल साइड धारी वाले संस्करण और पहचान कोड LH44 से सुसज्जित हो सकते हैं।

दूसरी ओर, ब्रुटेल 800 आरआर तकनीकी दृष्टिकोण से अपरिवर्तित रहता है: स्टील ट्रेलिस फ्रेम, सिंगल-साइड एल्यूमीनियम स्विंगआर्म, 43 मल्टी-एडजस्टेबल, सिंगल मल्टी-एडजस्टेबल सैक्स से मार्ज़ोची उलटा कांटा। कुल वजन 172 किलो सूखा, 798 सीसी तीन-सिलेंडर इंजन सीएम 140 एचपी की शक्ति विकसित करता है। 12.300 आरपीएम पर और 87 एनएम 10.100 244 आरपीएम पर, मोटरसाइकिल को XNUMX किमी/घंटा तक तेज कर देता है।.