मैनुअल हुंडई-किआ M5HF2
सामग्री
5-स्पीड मैनुअल Hyundai M5HF2 या HTX2 को 2005 से 2010 तक इकट्ठा किया गया था और 2-लीटर D2.2EB डीजल इंजन के संयोजन में Hyundai Santa Fe 4 पर स्थापित किया गया था। इस ट्रांसमिशन को किआ कार्निवल मैनुअल ट्रांसमिशन के रूप में भी जाना जाता है, इसे 2.9-लीटर J3 डीजल इंजन के साथ स्थापित किया गया था।
M5 परिवार में शामिल हैं: M5CF1, M5CF2, M5CF3, M5GF1, M5GF2, M5HF1 और HTX।
विनिर्देशों हुंडई-किआ M5HF2
| टाइप | यांत्रिक बॉक्स |
| गियर की संख्या | 5 |
| ड्राइव के लिए | सामने/पूर्ण |
| इंजन की क्षमता | 2.9 लीटर तक |
| टोक़ | 350 एनएम तक |
| कौन सा तेल डालना है | एपीआई जीएल-4, एसएई 75W-85 |
| स्नेहन मात्रा | 1.85 लीटर |
| तेल बदल जाता है | हर 90 किमी पर एक बार |
| फ़िल्टर को बदलना | हर 90 किमी |
| नमूना संसाधन | 240 000 किमी |
कैटलॉग के अनुसार मैनुअल ट्रांसमिशन M5HF2 का सूखा वजन 64 किलो है
गियर अनुपात मैनुअल ट्रांसमिशन किआ M5HF2
2009 CRDi डीजल इंजन के साथ 2.9 के किआ कार्निवल के उदाहरण पर:
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|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.500/3.706 | 3.600 | 1.875 | 1.205 | 0.818 | 0.768 | 4.320 |
Hyundai-Kia M5HF2 बॉक्स किन कारों से लैस थे
| सांता फे 2 (मुख्यमंत्री) | 2005 – 2010 |
| कार्निवल 2 (वीक्यू) | 2005 – 2010 |
मैनुअल ट्रांसमिशन M5HF2 के नुकसान, खराबी और समस्याएं
यदि आप तेल के स्तर की निगरानी करते हैं, तो यह प्रसारण ज्यादा परेशानी का कारण नहीं बनता है।
200 हजार किमी के करीब, सिंक्रोनाइजर्स पहले से ही खराब हो सकते हैं और प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है
उसी समय, शिफ्ट मैकेनिज्म और बेअरिंग ह्यूम पर घिसाव होता है
बहुत सक्रिय संचालन के साथ, क्लच का जीवन 100 किमी से कम है
दोहरे द्रव्यमान वाला चक्का विश्वसनीय नहीं है, लेकिन इसकी कीमत बड़ी है