कार "यूनिवर्सल" - यह क्या है? कार बॉडी का प्रकार: फोटो
सेडान और हैचबैक के साथ, स्टेशन वैगन आज सबसे आम कार बॉडी प्रकारों में से एक है। एक हैचबैक अक्सर एक स्टेशन वैगन के साथ भ्रमित होता है, इसलिए हमारी वेबसाइट Vodi.su पर इस लेख में हम यह पता लगाने की कोशिश करेंगे कि इस शरीर के प्रकार के मुख्य अंतर और विशेषताएं क्या हैं। आज बिक्री पर मॉडल पर भी विचार करें।
ऑटोमोटिव उद्योग में ट्रेंडसेटर, निश्चित रूप से, अमेरिका है। 1950 के दशक में, पहला स्टेशन वैगन दिखाई दिया, जिसे हार्ड टॉप भी कहा जाता था क्योंकि उनमें बी-पिलर की कमी थी। आज की समझ में, एक स्टेशन वैगन एक कार है जिसमें इंटीरियर को सामान के डिब्बे के साथ जोड़ा जाता है, जिसकी बदौलत केबिन की क्षमता में काफी वृद्धि करना संभव हो गया।
यदि आप हमारी वेबसाइट पर मिनीवैन और 6-7-सीटर कारों पर लेख पढ़ते हैं, तो वर्णित कई मॉडल सिर्फ स्टेशन वैगन हैं - लाडा लार्गस, शेवरले ऑरलैंडो, वीएजेड-2102 और इसी तरह। स्टेशन वैगन में दो-खंड का शरीर होता है - अर्थात, हम एक हुड देखते हैं जो आसानी से छत में बहता है। इस परिभाषा के आधार पर, अधिकांश एसयूवी और क्रॉसओवर को भी इस बॉडी टाइप के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है।
यदि हम एक हैचबैक के साथ तुलना करते हैं, जो दो-खंड भी है, तो मुख्य विशिष्ट विशेषताएं इस प्रकार हैं:
- स्टेशन वैगन में एक ही व्हीलबेस के साथ शरीर की एक बड़ी लंबाई होती है;
- लम्बी रियर ओवरहांग, हैचबैक ने इसे छोटा कर दिया है;
- सीटों की अतिरिक्त पंक्तियों को स्थापित करने की संभावना, हैचबैक इस तरह के अवसर से पूरी तरह से वंचित है।
इसके अलावा, अंतर पिछले टेलगेट को खोलने के तरीके में निहित हो सकता है: अधिकांश हैचबैक मॉडल के लिए, यह बस बढ़ जाता है, एक स्टेशन वैगन के लिए, विभिन्न विकल्प संभव हैं;
- उठाने की;
- साइड ओपनिंग;
- डबल-लीफ - निचला हिस्सा पीछे की ओर झुक जाता है और एक अतिरिक्त प्लेटफॉर्म बनाता है, जिस पर आप विभिन्न वस्तुओं को रख सकते हैं।
ऑडी -100 अवंत की तरह, पीछे की छत अचानक गिर सकती है या ढलान हो सकती है। सिद्धांत रूप में, हैचबैक के मामले में भी यही विकल्प संभव है।
उपरोक्त सभी को सारांशित करते हुए, हम निम्नलिखित निष्कर्ष पर आते हैं:
- सेडान और वैगन, एक नियम के रूप में, शरीर की लंबाई समान होती है;
- वैगन - दो-मात्रा;
- ट्रंक सैलून के साथ संयुक्त है;
- बढ़ी हुई क्षमता - सीटों की अतिरिक्त पंक्तियाँ दी जा सकती हैं।
हैचबैक की लंबाई कम है, लेकिन व्हीलबेस वही रहता है।
वैगन चयन
पसंद हमेशा बहुत व्यापक रही है, क्योंकि इस प्रकार के शरीर को पारंपरिक रूप से इसकी विशालता के कारण परिवार माना जाता है। यदि हम उज्ज्वल प्रतिनिधियों के बारे में बात करते हैं, तो हम निम्नलिखित मॉडलों को अलग कर सकते हैं।
सुबारू आउटबैक
सुबारू आउटबैक एक लोकप्रिय क्रॉसओवर स्टेशन वैगन है। यह 5 लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि आप सीटों की पिछली पंक्ति को मोड़ सकते हैं और एक विशाल बर्थ या काफी बड़ा कार्गो कम्पार्टमेंट प्राप्त कर सकते हैं।
आप इस कार को 2,1-2,7 मिलियन रूबल में खरीद सकते हैं।
उसी समय, ZP Lineartronic के सबसे उन्नत विन्यास में, आपको मिलता है:
- 3.6-लीटर गैसोलीन 24-वाल्व डीओएचसी इंजन;
- उत्कृष्ट शक्ति - 260 एचपी 6000 आरपीएम पर;
- टोक़ - 350 एनएम आरपीएम पर 4000 एनएम।
7,6 सेकेंड में सौ कारों की रफ्तार पकड़ेगी, अधिकतम रफ्तार 350 किमी/घंटा है। खपत- शहर में 14 लीटर और हाईवे पर 7,5 लीटर। मैं एसआई-ड्राइव इंटेलिजेंट ड्राइव सिस्टम की उपस्थिति से भी प्रसन्न हूं, जो कई ड्राइविंग मोड - स्पोर्ट, स्पोर्ट शार्प, इंटेलिजेंट को जोड़ती है। यह प्रणाली न केवल आपको आराम का आनंद लेने की अनुमति देती है, इसमें ईएसपी, एबीएस, टीसीएस, ईबीडी, और अन्य स्थिरीकरण कार्य भी शामिल हैं - एक शब्द में, सभी में एक।
स्कोडा ऑक्टेविया कॉम्बी 5 दरवाजे
यह मॉडल इस बॉडी टाइप की लोकप्रियता का प्रत्यक्ष प्रमाण है - कई मॉडल, और स्कोडा ही नहीं, तीनों बॉडी स्टाइल में उपलब्ध हैं।
प्रस्तुत मॉडल तीन संस्करणों में उपलब्ध है:
- ऑक्टेविया कॉम्बी - 950 हजार रूबल से;
- ऑक्टेविया कॉम्बी आरएस - "चार्ज" संस्करण, जिसकी कीमत 1,9 मिलियन रूबल से शुरू होती है;
- ऑक्टेविया कॉम्बी स्काउट - 1,6 मिलियन की कीमत पर क्रॉस संस्करण।
बाद वाला 1,8 hp के साथ 180-लीटर TSI इंजन के साथ आता है। और गैसोलीन की बहुत ही किफायती खपत - संयुक्त चक्र में 6 लीटर। Ereska 2 hp के साथ 220-लीटर TSI इंजन के साथ भी उपलब्ध है। ट्रांसमिशन के रूप में, आप एक मालिकाना DSG डुअल क्लच के साथ मैकेनिक्स और एक रोबोटिक प्रीसेलेक्टिव बॉक्स दोनों को ऑर्डर कर सकते हैं।
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