परिवारों के लिए सर्वश्रेष्ठ यूट्स

काम और खेलने के लिए नए जमाने की दोहरी कैब लाभ के साथ पारिवारिक कार बन गई हैं, और यही एक बड़ा कारण है कि टोयोटा हायलक्स अपनी स्थापना के महीनों के भीतर कॉम्पैक्ट माज़दा 3 और टोयोटा कोरोला से बेहतर प्रदर्शन करते हुए ऑस्ट्रेलियाई पसंदीदा रही है। वर्ष।

कमोडोर और फाल्कन के घरेलू वर्कहॉर्स का पारंपरिक रूप से पालन करने के बावजूद, इसकी सापेक्ष लागत के कारण, बल्कि 4x4 के कर्षण के कारण, और ज्यादातर इसलिए कि यह टोयोटा है और यह अच्छा है, इसके बावजूद HiLux कारों में सोने का मानक रहा है। बहुत सारे लोगों के लिए पर्याप्त।

लेकिन 2013 में, यह Ford Ranger और Mazda BT50 थे जो Carsguide की पिक्स सूची में सबसे ऊपर थे क्योंकि वे दोहरे उपयोग के लिए सर्वश्रेष्ठ-इन-क्लास हैं, सुरक्षित और आरामदायक पारिवारिक यात्रा के साथ पेलोड व्यावहारिकता का संयोजन करते हैं। रेंजर हमारा निर्विवाद नंबर एक है क्योंकि यह एक ऑस्ट्रेलियाई मूल है, हालांकि माज़दा ग्राहकों को ब्रॉडमीडोज में लोगों के काम से भी फायदा होता है।

अलग से, यह वीडब्ल्यू के पहले मॉडल अमारोक का उल्लेख करने योग्य है, हालांकि यह महंगा है, और मॉडल रेंज जापानी की तरह व्यापक नहीं है। हाल ही में, ऑस्ट्रेलियाई इंजीनियरों से मिलने वाले लागत लाभ का थाईलैंड में कम लागत वाले उत्पादन में अनुवाद किया गया है।

जब तक चीन पूरी तरह से सस्ते utes को लॉन्च नहीं करता है, जो कि केवल कीमत सेनानियों से अधिक हैं - और हम जल्द ही ग्रेट वॉल या फ़ोटन पर टिक करने के लिए तैयार नहीं हैं - थाई टेकअवे ऑस्ट्रेलियाई श्रमिकों के लिए आकर्षक लगता है।

लेकिन रेंजर-बीटी दोहरी कार्रवाई के लिए यह सभी अच्छी खबर नहीं है, शीर्ष मॉडल और कीमतों के लिए महत्वपूर्ण प्रतीक्षा समय के साथ जो उनके कुछ प्रतिस्पर्धियों के रूप में उच्च नहीं हैं। हमें कई रेंजर मालिकों से भी गंभीर शिकायतें मिली हैं।

इसलिए, यदि आप रेंजर पर मोटी रकम खर्च नहीं करना चाहते हैं या HiLux भीड़ में शामिल नहीं होना चाहते हैं, तो स्मार्ट कदम मित्सुबिशी और निसान के साथ जुड़ना है क्योंकि वे अपने ट्राइटन और नवारा के साथ जाते हैं। वे बुरे नहीं हैं, लेकिन वे बहुत पुराने हो जाते हैं, जो उस वर्ग में महत्वपूर्ण है जहां मॉडल चक्र 10 साल के करीब है, जो सबसे ज्यादा बिकने वाली यात्री कारों के लिए पांच या छह है।

दोनों जापानी ब्रांड छूट के मोर्चे पर लगातार दावेदार हैं, जिसका मतलब है कि नवारा और ट्राइटन को खत्म होने पर एक लाल पेंसिल मिलेगी। और वे पहले से ही अच्छे दिख रहे हैं। चुनने के लिए मजबूर, हम टेल सेक्शन कार्यक्षेत्र के विचित्र रूप के बावजूद ट्राइटन को सौदेबाजी के रूप में चुनेंगे। नवारा के साथ मदद नहीं करना निश्चित मूल्य सेवा है, जो व्यवसाय में सबसे महंगी है।

ट्राइटन में एक यात्री कार जैसी कैब है, विशेष रूप से ड्यूल कैब के पिछले हिस्से में - हालांकि कुछ ड्राइवरों को उच्च मंजिल के कारण ड्राइवर की सीट तंग मिलेगी - और एक सुपर-सेलेक्ट सिस्टम जिसका मतलब है कि ऑल-व्हील ड्राइव बंद सड़कों पर काम करता है। . नावारा की तरह सवारी करना उतना मजेदार नहीं है, लेकिन यह कार्गो क्षमता और रस्सा क्षमता के मामले में निसान से बेहतर प्रदर्शन करता है। और निर्णायक कारक मित्सुबिशी की पांच साल की वारंटी है, जो सीमित मूल्य वाली सेवा के साथ संयुक्त है जो काम करती है।

टोयोटा हिलक्स

टोयोटा हिलक्स - अन्य निर्णय देखें

Цена: $26,990 से (साझेदार)

इंजन: 2.7 लीटर, 4 सिलेंडर, पेट्रोल, 116 किलोवाट/560 एनएम

गियर बॉक्स: 5-स्पीड मैनुअल, रियर-व्हील ड्राइव

प्यास: 11.0 एल / 100 किमी, 262 ग्राम / किमी CO2

माज़दा बीटी -50

माज़दा बीटी -50 - अन्य फैसले देखें

Цена: $36,170 से (XT हाई-राइडर)

इंजन: 3.2 लीटर 5-सिलेंडर डीजल, 190 kW/560 Nm

गियर बॉक्स: 6-स्पीड मैनुअल, रियर-व्हील ड्राइव

प्यास: 8.4 एल / 100 किमी, 222 ग्राम / किमी CO2

वोक्सवैगन अमारोक

VW Amarok - अन्य निर्णय देखें

Цена: $28,990 से (TDI340 2)

इंजन: 2.0 लीटर 4-सिलेंडर डीजल, 103 kW/340 Nm

गियर बॉक्स: 6-स्पीड मैनुअल, रियर-व्हील ड्राइव

प्यास: 7.3 एल / 100 किमी, 192 ग्राम / किमी CO2

निसान नवारा

निसान नवारा - अन्य निर्णय देखें

Цена: $31,990 से (प्रवेश)

इंजन: 2.5 लीटर 4-सिलेंडर डीजल, 

गियर बॉक्स: 6-स्पीड मैनुअल, रियर-व्हील ड्राइव

प्यास: 9.1 एल / 100 किमी, 245 ग्राम / किमी CO2

अन्य विचार करने के लिए

फोर्ड रेंजर - अन्य फैसले देखें

Цена: $30,240 से (4-दरवाजा एक्स्ट्रा लार्ज)

इंजन: 2.5 लीटर, 4 सिलेंडर, पेट्रोल, 122 किलोवाट/225 एनएम

गियर बॉक्स: 5-स्पीड मैनुअल, रियर-व्हील ड्राइव

प्यास: 10.4 एल / 100 किमी, 250 ग्राम / किमी CO2

मित्सुबिशी ट्राइटन

मित्सुबिशी ट्राइटन - अन्य निर्णय देखें

Цена: $31,990 (GLX) से

इंजन: 2.5 लीटर 4-सिलेंडर डीजल, 131 kW/400 Nm

गियर बॉक्स: 5-स्पीड मैनुअल, रियर-व्हील ड्राइव

प्यास: 8.1 एल / 100 किमी, 215 ग्राम / किमी CO2

महान दीवार V200

ग्रेट वॉल V200 - अन्य निर्णय देखें

Цена: $24,990 से (4-दरवाजा UT K2)

इंजन: 2.0 लीटर 4-सिलेंडर डीजल, 105 kW/310 Nm

गियर बॉक्स: 6-स्पीड मैनुअल, रियर-व्हील ड्राइव

प्यास: 8.3 एल / 100 किमी, 220 ग्राम / किमी CO2