लाडा वेस्टा वैगन: फोटो, विनिर्देश, कीमतें 2016

अब वह क्षण आ गया है जब वेस्टा का पूर्ववर्ती, जो कि प्रियोरा है, अब स्टेशन वैगन में उपलब्ध नहीं है। हां, ठीक यही घोषणा जनवरी 2016 में की गई थी। यह पता चला है कि जो कुछ बचा है वह वेस्ट स्टेशन वैगन या क्रॉस-वर्जन की प्रतीक्षा करना है, क्योंकि शीर्ष मॉडल से ऐसी कोई कार नहीं है। बेशक, लार्गस और कलिना हैं, लेकिन आपको यह स्वीकार करना होगा कि यह आज के घरेलू उपभोक्ता जो चाहते हैं, उससे थोड़ा अलग है।

हर कोई एक उच्च-गुणवत्ता, आधुनिक और पूर्ण सुंदर स्टेशन वैगन चाहता है, न कि "विस्तारित" हैचबैक। यही कारण है कि स्व शरीर में नवीनता की पहली तस्वीरों पर करीब से नज़र डालने लायक है।

फोटो लाडा वेस्टा यूनिवर्सल

धारावाहिक प्रतियों के बारे में बात करना जल्दबाजी होगी, लेकिन कुछ रेखाचित्र, साथ ही कलाकारों के कथित काम, पहले से ही यह स्पष्ट कर देते हैं कि स्टेशन वैगन के पीछे असली लाडा वेस्टा क्या होगा।

तथ्य यह है कि आज अवतोवाज़ में दो दिशाएँ हैं जिनमें समान प्रकार के शरीर का उत्पादन किया जा सकता है:

• नियमित मानक स्टेशन वैगन
• ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ क्रॉस-वर्जन, साथ ही एक अतिरिक्त प्लास्टिक बॉडी किट और आंतरिक तत्वों के डिजाइन में कुछ बदलाव

तो, मानक मॉडल के लिए, यहाँ पहली तस्वीर है जहाँ आप इसे देख सकते हैं:

अगर ऐसा वेस्टा वैगन वास्तव में है, तो इस मॉडल के प्रशंसकों की एक बड़ी संख्या होगी।

नीचे एक और तस्वीर प्रस्तुत की जाएगी, जहां थोड़ी देर पहले जो दिखाया गया था उससे थोड़ा अंतर है:

सफेद रंग में वेस्टा यूनिवर्सल हैचबैक की तरह दिखता है, कहते हैं, अगर यह इस शैली में है तो सबसे अच्छा विकल्प नहीं है

क्रॉस-पैकेज के साथ वेस्टा की समीक्षा

क्रॉस-वर्जन के लिए, पहले से ही आधिकारिक तस्वीरें हैं जो प्रदर्शनी में ली गई थीं। और वहाँ, ज़ाहिर है, मॉडल को उसकी सारी महिमा में प्रस्तुत किया गया है।

 

बढ़े हुए ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ क्रॉस-बॉडी किट में वेस्टा

इससे पहले, निश्चित रूप से, यह मानक संस्करण से बहुत अलग नहीं है:

 

वेस्टा क्रॉस फ्रंट व्यू

लेकिन इसकी पीठ थोड़ी और दिलचस्प है:

लाडा वेस्टा स्टेशन वैगन की तकनीकी विशेषताएं

तकनीकी डेटा के लिए, शरीर के प्रकार के आधार पर शायद ही कोई अंतर होगा। ऐसे में हमें सेडान से कोई अंतर नहीं दिखेगा।

• बॉडी टाइप - स्टेशन वैगन
• आगे और पीछे के पहियों का ट्रैक समान है और 1510 मिमी . है
• आधार 2635 मिमी
• ग्राउंड क्लीयरेंस 178 मिमी
• सामान के डिब्बे की मात्रा - संभवतः 550 सेमी XNUMX से अधिक
• 4 hp वाला 106-सिलेंडर पेट्रोल इंजन। 1,6 लीटर की मात्रा
• 100 (यांत्रिकी पर) और 11,8, 12 (रोबोट पर) से 8 किमी / घंटा तक त्वरण
•  शीर्ष गति किमी / घंटा केवल 178 . है
• ईंधन की खपत न्यूनतम 5,3 लीटर प्रति 100 किमी (राजमार्ग पर काम पर), अधिकतम 9,3 (शहर में यांत्रिकी पर) है।
• अंकुश वजन - संभवतः 1350 किग्रा
• गैस टैंक की मात्रा 55 लीटर
• ट्रांसमिशन: रोबोटिक या मैकेनिकल

लाडा वेस्टा स्टेशन वैगन की लागत कितनी होगी - अनुमानित मूल्य

तथ्य यह है कि यह पहले से ही घरेलू कारों पर ही नहीं, बल्कि कई विदेशी कारों पर भी वर्षों से परीक्षण किया जा चुका है, कि एक स्टेशन वैगन की कीमत हमेशा एक सेडान से अधिक होती है, और इससे भी अधिक एक हैचबैक की। और वेस्टा यहां अपवाद होने की संभावना नहीं है। यहां तक ​​\uXNUMXb\uXNUMXbकि उस क्षण को भी ध्यान में रखें जब आपको स्टेशन वैगन पर प्राथमिक रूप से अधिक धातु खर्च करनी होगी - तदनुसार, इससे अधिक पैसा, वास्तव में, कीमत अधिक हो जाएगी।

यह कितना बढ़ेगा यह एक अच्छा सवाल है, लेकिन फिर से, पिछले Avtovaz मॉड्यूल के औसत आंकड़ों को देखने लायक है। मान लीजिए कि कलिना की कीमत में अंतर था जब एक सेडान और एक स्टेशन वैगन दोनों थे, लगभग 3%। यदि हम इसे एक आधार के रूप में लेते हैं, तो हम मान सकते हैं कि वेस्टा कैरिज की न्यूनतम कीमत 529 हजार रूबल से होगी, जबकि सेडान की कीमत 514 हजार से होगी। मुझे लगता है कि तर्क स्पष्ट है।

अधिकतम लागत के संबंध में, यहां गणना पहले से ही थोड़ी अलग होगी। आपको सबसे महंगी सेडान नहीं लेनी चाहिए और एक और 3% जोड़ना चाहिए, क्योंकि उपकरण वही रहता है। इसलिए, हम न्यूनतम कॉन्फ़िगरेशन में मूल लागत का ठीक 3 प्रतिशत जोड़ देंगे। कुल मिलाकर, हम अधिकतम कीमा बनाया हुआ मांस के लिए लगभग 678 हजार रूबल प्राप्त कर सकते हैं।