अगर रास्ते में अचानक ड्राइवर की तबीयत खराब हो जाए तो यात्रियों को क्या करना चाहिए?

हर यात्री का सबसे बुरा सपना - कार चला रहा ड्राइवर अचानक बीमार हो गया। कार नियंत्रण खो देती है, एक ओर से दूसरी ओर दौड़ती है, और फिर - भाग्यशाली के रूप में। ऐसी स्थिति में क्या करें और कैसे रहें? सर्वशक्तिमान के लिए आशा करना या अभी भी अपने दम पर कार्य करना, AvtoVzglyad पोर्टल समझ गया।

सड़क पर कुछ भी हो सकता है. पहिए गिर जाते हैं, माल फास्टनरों से टूट जाता है, जानवर या लोग अचानक सड़क पर भाग जाते हैं, हवा से पेड़ गिर जाते हैं, किसी ने नियंत्रण खो दिया, पहिया पर सो गया ... सब कुछ सूचीबद्ध करना और ध्यान में नहीं रखना असंभव है। इसलिए, न केवल ड्राइवरों, बल्कि उनके यात्रियों को भी सतर्क रहना चाहिए। आख़िरकार, यदि, उदाहरण के लिए, गाड़ी चलाने वाला कोई व्यक्ति बीमार हो जाता है, तो उन्हें ही कार्रवाई करनी होगी।

यदि ड्राइवर को दिल का दौरा या स्ट्रोक हुआ है, तो सबसे अधिक संभावना है कि स्थिति तेजी से विकसित होगी। और इसका परिणाम विभिन्न कारकों से प्रभावित होगा, जिसमें कार और सड़क की स्थिति से लेकर केबिन में आपके बैठने की जगह और त्वरित निर्णय लेने की आपकी क्षमता शामिल है। हालाँकि, यह सब तब काम करता है जब आप ड्राइवर के करीब हों - सामने वाली यात्री सीट पर।

उदाहरण के लिए, यदि आपको मैन्युअल ट्रांसमिशन वाली कार में परेशानी हुई, तो आपको इंजन ब्रेकिंग करके इसकी गति को कम करने का प्रयास करने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, इग्निशन कुंजी तक पहुंचें और इसे बंद कर दें। लेकिन आपको चाबी को अंत तक नहीं घुमाना चाहिए - इस तरह आप स्टीयरिंग व्हील को ब्लॉक कर देंगे, और आपको अभी भी इसके साथ काम करना होगा।

यदि सब कुछ काम कर गया - इंजन बंद हो गया और कार धीमी होने लगी, तो इसे झाड़ियों, बर्फ के बहाव, लंबी घास या विभाजित बाड़ में और कुछ मामलों में खाई में निर्देशित करने का प्रयास करें - यह आपको प्रभावी ढंग से अनुमति देगा गति कम करो. आप हैंडब्रेक से मदद कर सकते हैं, लेकिन सबसे अधिक संभावना है, घबराहट में, आप इसे बहुत अधिक खींच लेंगे, और कार फिसल जाएगी। ऐसा होने से रोकने के लिए, आपको अपने आप में सहनशक्ति खोजने की ज़रूरत है, और हैंडब्रेक के साथ व्यवस्थित तरीके से काम करना होगा। मुख्य बात यह है कि आने वाले प्रवाह से दूर होने का प्रयास करें।

एक अनियंत्रित कार में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, एक इंजन स्टार्ट बटन और एक इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक की उपस्थिति केबिन के निवासियों के लिए एक गंभीर समस्या है। लेकिन यहां भी आप कम से कम कुछ ऐसा करने की कोशिश कर सकते हैं जिससे आपकी जान बच सके। उदाहरण के लिए, यदि ड्राइवर का पैर गैस पेडल पर है, तो आप न्यूट्रल पर स्विच कर सकते हैं - इससे कम से कम त्वरण को रोका जा सकेगा। इस मामले में, ऊपर सूचीबद्ध बाधाओं का उपयोग करते हुए, पूर्ण विराम के लिए सबसे सुरक्षित संभव रास्ता चुनते हुए, अपने सिर को पक्षों की ओर मोड़ना और चलाना आवश्यक है।

यदि त्वरक पेडल दबा हुआ नहीं है, तो बॉक्स चयनकर्ता को डी (ड्राइव) मोड में छोड़ना बेहतर है। घर्षण का बल अंततः अपना काम करेगा और कार धीमी हो जाएगी।

कई ड्राइवर आधुनिक कारों से सुसज्जित विभिन्न सहायता प्रणालियों की आलोचना करते हैं। हालाँकि, इस स्थिति में उनमें से कुछ यात्री के हाथों में खेल सकते हैं, जैसा कि वे कहते हैं। यह आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम के बारे में है। यदि सिस्टम के सेंसर और कैमरे यह पता लगाते हैं कि आप सामने वाले वाहन के पास बहुत तेजी से आ रहे हैं, तो आपातकालीन ब्रेकिंग सक्रिय हो जाती है।

यदि गति कम है, तो अनियंत्रित कार रुक जाएगी और अंदर बैठे यात्रियों को कोई नुकसान नहीं होगा। यदि यह बड़ा है, तो वह उन्हें सुचारू करने का प्रयास करेगा - महंगी विदेशी कारों में, इलेक्ट्रॉनिक्स न केवल खुद को धीमा कर देते हैं, बल्कि अंदर बैठे यात्रियों को टकराव के लिए भी तैयार करते हैं, उदाहरण के लिए: सभी खिड़कियां उठाएं, कोण बदलें सीट के पीछे और हेडरेस्ट, सीट बेल्ट को कसकर कस लें।

सामान्य तौर पर, संभावनाएं हैं, एकमात्र सवाल यह है कि क्या यात्री भ्रमित हो जाएगा जब उसका ड्राइवर उसका दिल पकड़ लेगा।