ड्राइविंग कोर्स. फिसलन भरी सतहों पर स्टार्ट करना, ब्रेक लगाना और चालू करना
मोटर चालकों के लिए सर्दी वर्ष का सबसे असुविधाजनक समय है। बार-बार होने वाली बारिश और ठंडे तापमान से सड़क की सतह फिसलन भरी हो जाती है, जिससे फिसलन का खतरा बढ़ जाता है। ऐसी परिस्थितियों में न केवल गति को समायोजित करना महत्वपूर्ण है, बल्कि खतरनाक परिस्थितियों से निपटने की क्षमता भी महत्वपूर्ण है।
यदि सतह फिसलन भरी है, तो ऐसी परिस्थितियों में शुरुआत करना कई ड्राइवरों के लिए बहुत मुश्किल हो सकता है।
- ऐसे में कई ड्राइवर गैस डालने की गलती कर बैठते हैं। नतीजतन, पहिए कर्षण खो देते हैं और टायरों के नीचे की सतह और भी फिसलन भरी हो जाती है। इस बीच, मुद्दा यह है कि पहियों को रोल करने के लिए आवश्यक बल उस बल से अधिक नहीं होना चाहिए जो सड़क पर उनकी पकड़ को कमजोर करता है, स्कोडा ऑटो स्ज़कोला के प्रशिक्षक रादोस्लाव जास्कुल्स्की बताते हैं।
इसलिए, मौके पर फिसलने से बचने के लिए, पहले गियर में शिफ्ट होने के बाद, धीरे से एक्सीलरेटर पेडल दबाएं और क्लच पेडल को भी आसानी से छोड़ दें। यदि पहिये घूमने लगते हैं, तो क्लच पेडल को थोड़ा दबा कर (तथाकथित आधा-क्लच) कुछ मीटर तक ड्राइव करना आवश्यक है। आप दूसरे गियर में भी शुरू करने का प्रयास कर सकते हैं। इस मामले में, ड्राइव पहियों तक जाने वाला टॉर्क पहले गियर की तुलना में कम होता है, इसलिए क्लच को तोड़ना अधिक कठिन होता है। यदि वह काम नहीं करता है, तो ड्राइव पहियों में से एक के नीचे कालीन बिछाएं या उस पर रेत या बजरी छिड़कें। जंजीरें बर्फ से ढकी सतहों और पहले से ही पहाड़ों दोनों में काम आएंगी।
फिसलन भरी सतहों पर गाड़ी चलाने से कॉर्नरिंग करते समय भी समस्या हो सकती है, क्योंकि बदलते मौसम की स्थिति के कारण कर्षण कम हो सकता है। इसलिए, यदि हम सूखी सतह पर एक प्रसिद्ध मोड़ पर, उदाहरण के लिए, 60 किमी/घंटा प्रति घंटे की गति से गाड़ी चला रहे थे, तो बर्फ की उपस्थिति में, गति को काफी कम करना होगा। ड्राइविंग तकनीक भी महत्वपूर्ण है.
- किसी मोड़ को पार करते समय आपको जितना हो सके धीरे से उस पर काबू पाने की कोशिश करनी चाहिए। यदि मोड़ तंग है, तो धीमा करें और मोड़ से पहले दौड़ें, मोड़ से बाहर निकलते ही हम तेजी से बढ़ना शुरू कर सकते हैं। रैडोस्लाव जास्कुल्स्की की सलाह है कि एक्सीलरेटर पेडल का संयम से उपयोग करना महत्वपूर्ण है। "एक मील प्रति घंटे की गति से अधिक तेजी से मोड़ लेना बेहतर है और अतिशयोक्तिपूर्ण सावधानी के साथ।
स्कोडा ऑटो स्ज़्कोला प्रशिक्षक कहते हैं कि ऐसी स्थिति में ZWZ सिद्धांत के अनुसार कार्य करना उचित है, अर्थात। बाहरी-आंतरिक-बाहरी. मोड़ पर पहुंचने के बाद, हम अपनी लेन के बाहरी हिस्से की ओर पहुंचते हैं, फिर मोड़ के बीच में हम अपनी लेन के अंदरूनी किनारे पर पहुंचते हैं, फिर मोड़ से बाहर निकलने पर हम धीरे से अपनी लेन के बाहरी हिस्से की ओर पहुंचते हैं। स्टीयरिंग व्हील की गतिविधियाँ।
फिसलन वाली सतहों पर ब्रेक लगाना भी एक समस्या हो सकती है, खासकर जब आपको जोर से ब्रेक लगाने की जरूरत हो। इस बीच, यदि आप ब्रेकिंग बल को बढ़ा-चढ़ाकर पेश करते हैं और पैडल को अंत तक दबाते हैं, तो किसी बाधा के चारों ओर जाने की कोशिश की स्थिति में, उदाहरण के लिए, यदि जंगल के जानवर सड़क पर भाग जाते हैं, तो संभावना है कि कार फिसल जाएगी और रोल करें। ठीक सीधे।
"इसलिए, आइए आवेग ब्रेकिंग का उपयोग करें, फिर स्किडिंग से बचने और एक बाधा के सामने रुकने का मौका है," रैडोस्लाव जस्कुलस्की पर जोर देते हैं।
आधुनिक कारें एबीएस सिस्टम से लैस होती हैं जो ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से बचाती है। इस प्रकार, ब्रेक पेडल को पूरी तरह से दबाने के बाद भी, चालक स्टीयरिंग व्हील को नियंत्रित कर सकता है।
ड्राइविंग प्रशिक्षक सर्दियों में जितनी बार संभव हो इंजन ब्रेक का उपयोग करने की सलाह देते हैं। उदाहरण के लिए, शहर में, किसी चौराहे पर पहले से पहुंचने पर, आप गियर कम कर सकते हैं और कार की गति कम हो जाएगी। हालाँकि, इसे बिना झटके के सुचारू रूप से करना महत्वपूर्ण है, क्योंकि इससे कार पलट सकती है।
शीतकालीन ड्राइविंग नियमों का अभ्यास विशेष ड्राइविंग सुधार केंद्रों में किया जा सकता है, जिनकी संख्या पोलैंड में बढ़ती जा रही है। ऐसी सबसे आधुनिक सुविधाओं में से एक पॉज़्नान में स्कोडा सर्किट है। केंद्र में चार विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए मॉड्यूल शामिल हैं जो आपको सड़क पर आपातकालीन स्थितियों में ड्राइविंग की कला में महारत हासिल करने की अनुमति देते हैं, जिसमें सुरक्षित मोड़ और फिसलन वाली सतहों पर ब्रेक लगाना शामिल है। कार को अनियंत्रित स्किड में फिसलाने के लिए चॉपर नामक एक विशेष उपकरण का उपयोग किया जाता है। स्वचालित रूप से नियंत्रित पानी के पर्दों के साथ एक सुरक्षात्मक प्लेट भी है, जिस पर स्किड रिकवरी प्रशिक्षण होता है। पॉज़्नान में स्कोडा सर्किट में एक सर्कल भी है जहां आप इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण प्रणालियों के संचालन की जांच कर सकते हैं।
