टॉर्क टोयोटा यारिस
सामग्री
- टॉर्क टोयोटा यारिस रेस्टाइलिंग 2009, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XP2
- टॉर्क टोयोटा यारिस रेस्टाइलिंग 2009, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XP2
- टॉर्क टोयोटा यारिस 2005 हैचबैक 3 दरवाजे 2 पीढ़ी XP90
- टॉर्क टोयोटा यारिस 2005 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी XP90
- टॉर्क टोयोटा यारिस 2020 हैचबैक 3 दरवाजे 4 पीढ़ी
- टॉर्क टोयोटा यारिस 2019 हैचबैक 5 दरवाजे 4 पीढ़ी
- टॉर्क टोयोटा यारिस 2020 हैचबैक 3 दरवाजे 4 पीढ़ी XP210
- टॉर्क टोयोटा यारिस 2019 हैचबैक 5 दरवाजे 4 पीढ़ी XP210
- टॉर्क टोयोटा यारिस 2रे स्टाइलिंग 2017, हैचबैक 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, XP3
- टॉर्क टोयोटा यारिस 2रे स्टाइलिंग 2017, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, XP3
- टॉर्क टोयोटा यारिस रेस्टाइलिंग 2014, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XP3
- टॉर्क टोयोटा यारिस रेस्टाइलिंग 2014, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XP3
- टॉर्क टोयोटा यारिस 2010 हैचबैक 3 दरवाजे 3 पीढ़ी XP130
- टॉर्क टोयोटा यारिस 2010 हैचबैक 5 दरवाजे 3 पीढ़ी XP130
- टॉर्क टोयोटा यारिस रेस्टाइलिंग 2009, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XP2
- टॉर्क टोयोटा यारिस रेस्टाइलिंग 2009, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XP2
- टॉर्क टोयोटा यारिस 2005 हैचबैक 3 दरवाजे 2 पीढ़ी XP90
- टॉर्क टोयोटा यारिस 2005 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी XP90
- टॉर्क टोयोटा यारिस रेस्टाइलिंग 2003, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XP1
- टॉर्क टोयोटा यारिस रेस्टाइलिंग 2003, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XP1
- टॉर्क टोयोटा यारिस 1999 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी XP10
- टॉर्क टोयोटा यारिस 1999 हैचबैक 3 दरवाजे 1 पीढ़ी XP10
- टॉर्क टोयोटा यारिस 2019 सेडान चौथी पीढ़ी डीएल
- टॉर्क टोयोटा यारिस 2019 हैचबैक 5 डोर 4 जेनरेशन डीजे
- टॉर्क टोयोटा यारिस रेस्टाइलिंग 2014, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XP3
- टॉर्क टोयोटा यारिस रेस्टाइलिंग 2014, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XP3
- टॉर्क टोयोटा यारिस 2010 हैचबैक 5 दरवाजे 3 पीढ़ी XP130
- टॉर्क टोयोटा यारिस 2010 हैचबैक 3 दरवाजे 3 पीढ़ी XP130
- टॉर्क टोयोटा यारिस फेसलिफ्ट 2009 सेडान दूसरी पीढ़ी XP2
- टॉर्क टोयोटा यारिस रेस्टाइलिंग 2009, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XP2
- टॉर्क टोयोटा यारिस रेस्टाइलिंग 2009, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XP2
- टॉर्क टोयोटा यारिस 2006 सेडान दूसरी पीढ़ी XP2
- टॉर्क टोयोटा यारिस 2005 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी XP90
- टॉर्क टोयोटा यारिस 2005 हैचबैक 3 दरवाजे 2 पीढ़ी XP90
- टॉर्क टोयोटा यारिस 2006 सेडान दूसरी पीढ़ी XP2
- टॉर्क टोयोटा यारिस 2005 हैचबैक 3 दरवाजे 2 पीढ़ी XP90
- टॉर्क टोयोटा यारिस 2005 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी XP90
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
टॉर्क टोयोटा यारिस की रेंज 90 से 370 N*m है।
टॉर्क टोयोटा यारिस रेस्टाइलिंग 2009, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XP2
01.2009 – 10.2010
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 101 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 132 | 1एनआर-एफई |
| 1.3 एल, 101 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 132 | 1एनआर-एफई |
टॉर्क टोयोटा यारिस रेस्टाइलिंग 2009, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XP2
01.2009 – 10.2010
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 101 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 132 | 1एनआर-एफई |
टॉर्क टोयोटा यारिस 2005 हैचबैक 3 दरवाजे 2 पीढ़ी XP90
10.2005 – 08.2009
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 121 | 2एसजेड-एफई |
टॉर्क टोयोटा यारिस 2005 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी XP90
10.2005 – 08.2009
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 121 | 2एसजेड-एफई |
| 1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 121 | 2एसजेड-एफई |
टॉर्क टोयोटा यारिस 2020 हैचबैक 3 दरवाजे 4 पीढ़ी
01.2020 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 145 | एम15ए-एफकेएस |
| 1.6 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 370 | जी16ई-जीटीएस |
टॉर्क टोयोटा यारिस 2019 हैचबैक 5 दरवाजे 4 पीढ़ी
10.2019 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 92 | 1KR-FE |
| 1.5 लीटर, 91 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड | 120 | एम15ए-एफएक्सई |
| 1.5 एल, 91 एचपी, गैसोलीन, वैरिएटर (सीवीटी), फोर-व्हील ड्राइव (4डब्ल्यूडी), हाइब्रिड | 120 | एम15ए-एफएक्सई |
| 1.5 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 145 | एम15ए-एफकेएस |
| 1.5 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 145 | एम15ए-एफकेएस |
| 1.5 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 145 | एम15ए-एफकेएस |
टॉर्क टोयोटा यारिस 2020 हैचबैक 3 दरवाजे 4 पीढ़ी XP210
01.2020 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 261 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 360 | जी16ई-जीटीएस |
टॉर्क टोयोटा यारिस 2019 हैचबैक 5 दरवाजे 4 पीढ़ी XP210
10.2019 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 72 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 95 | 1KR-FE |
| 1.5 लीटर, 92 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड | 120 | एम15ए-एफएक्सई |
| 1.5 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 153 | एम15ए-एफकेएस |
| 1.5 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 153 | एम15ए-एफकेएस |
टॉर्क टोयोटा यारिस 2रे स्टाइलिंग 2017, हैचबैक 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, XP3
04.2017 – 02.2020
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 95 | 1KR-FE |
| 1.8 एल, 212 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | 2ZR-एफई |
टॉर्क टोयोटा यारिस 2रे स्टाइलिंग 2017, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, XP3
04.2017 – 08.2020
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 95 | 1KR-FE |
| 1.5 लीटर, 74 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड | 111 | 2एनआर-एफएक्सई |
| 1.5 एल, 111 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 136 | 2एनआर-एफकेई |
| 1.5 एल, 111 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 136 | 2एनआर-एफकेई |
टॉर्क टोयोटा यारिस रेस्टाइलिंग 2014, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XP3
07.2014 – 03.2017
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 95 | 1KR-FE |
| 1.3 एल, 99 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 125 | 1एनआर-एफई |
| 1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 205 | 1nd टीवी |
टॉर्क टोयोटा यारिस रेस्टाइलिंग 2014, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XP3
07.2014 – 03.2017
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 95 | 1KR-FE |
| 1.5 लीटर, 74 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड | 111 | 1एनजेड-एफएक्सई |
| 1.3 एल, 99 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 125 | 1एनआर-एफई |
| 1.3 एल, 99 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 125 | 1एनआर-एफई |
| 1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 205 | 1nd टीवी |
टॉर्क टोयोटा यारिस 2010 हैचबैक 3 दरवाजे 3 पीढ़ी XP130
12.2010 – 06.2014
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 93 | 1KR-FE |
| 1.3 एल, 99 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 125 | 1एनआर-एफई |
| 1.3 एल, 99 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 125 | 1एनआर-एफई |
| 1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 205 | 1nd टीवी |
टॉर्क टोयोटा यारिस 2010 हैचबैक 5 दरवाजे 3 पीढ़ी XP130
12.2010 – 06.2014
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 93 | 1KR-FE |
| 1.5 लीटर, 74 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड | 111 | 1एनजेड-एफएक्सई |
| 1.3 एल, 99 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 125 | 1एनआर-एफई |
| 1.3 एल, 99 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 125 | 1एनआर-एफई |
| 1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 205 | 1nd टीवी |
टॉर्क टोयोटा यारिस रेस्टाइलिंग 2009, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XP2
01.2009 – 12.2010
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 93 | 1KR-FE |
| 1.3 एल, 101 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 132 | 1एनआर-एफई |
| 1.3 एल, 101 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 132 | 1एनआर-एफई |
| 1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 205 | 1nd टीवी |
| 1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 205 | 1nd टीवी |
टॉर्क टोयोटा यारिस रेस्टाइलिंग 2009, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XP2
01.2009 – 12.2010
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 93 | 1KR-FE |
| 1.3 एल, 101 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 132 | 1एनआर-एफई |
| 1.3 एल, 101 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 132 | 1एनआर-एफई |
| 1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 205 | 1nd टीवी |
| 1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 205 | 1nd टीवी |
टॉर्क टोयोटा यारिस 2005 हैचबैक 3 दरवाजे 2 पीढ़ी XP90
10.2005 – 12.2008
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 93 | 1KR-FE |
| 1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 121 | 2एसजेड-एफई |
| 1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 121 | 2एसजेड-एफई |
| 1.8 एल, 133 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 173 | 2ZR-एफई |
| 1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 190 | 1nd टीवी |
| 1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 190 | 1nd टीवी |
टॉर्क टोयोटा यारिस 2005 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी XP90
10.2005 – 12.2008
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 93 | 1KR-FE |
| 1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 121 | 2एसजेड-एफई |
| 1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 121 | 2एसजेड-एफई |
| 1.8 एल, 133 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 173 | 2ZR-एफई |
| 1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 190 | 1nd टीवी |
| 1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 190 | 1nd टीवी |
टॉर्क टोयोटा यारिस रेस्टाइलिंग 2003, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XP1
03.2003 – 10.2005
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 65 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 90 | 1एसजेड-एफई |
| 1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 122 | 2एसजेड-एफई |
| 1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 122 | 2एसजेड-एफई |
| 1.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 143 | 1एनजेड-एफई |
| 1.4 एल, 75 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 170 | 1nd टीवी |
टॉर्क टोयोटा यारिस रेस्टाइलिंग 2003, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XP1
03.2003 – 10.2005
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 65 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 90 | 1एसजेड-एफई |
| 1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 122 | 2एसजेड-एफई |
| 1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 122 | 2एसजेड-एफई |
| 1.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 143 | 1एनजेड-एफई |
| 1.4 एल, 75 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 170 | 1nd टीवी |
टॉर्क टोयोटा यारिस 1999 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी XP10
01.1999 – 02.2003
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 68 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 90 | 1एसजेड-एफई |
| 1.3 एल, 86 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 122 | 2एसजेड-एफई |
| 1.3 एल, 86 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 122 | 2एसजेड-एफई |
| 1.5 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 145 | 1एनजेड-एफई |
| 1.4 एल, 75 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 170 | 1nd टीवी |
टॉर्क टोयोटा यारिस 1999 हैचबैक 3 दरवाजे 1 पीढ़ी XP10
01.1999 – 02.2003
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 68 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 90 | 1एसजेड-एफई |
| 1.3 एल, 86 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 122 | 2एसजेड-एफई |
| 1.3 एल, 86 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 122 | 2एसजेड-एफई |
| 1.5 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 145 | 1एनजेड-एफई |
| 1.4 एल, 75 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 170 | 1nd टीवी |
टॉर्क टोयोटा यारिस 2019 सेडान चौथी पीढ़ी डीएल
04.2019 – 07.2020
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 140 | ZY-VE |
| 1.5 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 140 | ZY-VE |
टॉर्क टोयोटा यारिस 2019 हैचबैक 5 डोर 4 जेनरेशन डीजे
04.2019 – 07.2020
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 140 | ZY-VE |
टॉर्क टोयोटा यारिस रेस्टाइलिंग 2014, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XP3
07.2014 – 06.2017
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 108 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 140 | 1एनजेड-एफई |
| 1.5 एल, 108 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 140 | 1एनजेड-एफई |
टॉर्क टोयोटा यारिस रेस्टाइलिंग 2014, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XP3
07.2014 – 06.2017
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 108 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 140 | 1एनजेड-एफई |
| 1.5 एल, 108 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 140 | 1एनजेड-एफई |
टॉर्क टोयोटा यारिस 2010 हैचबैक 5 दरवाजे 3 पीढ़ी XP130
12.2010 – 01.2014
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 140 | 1एनजेड-एफई |
| 1.5 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 140 | 1एनजेड-एफई |
टॉर्क टोयोटा यारिस 2010 हैचबैक 3 दरवाजे 3 पीढ़ी XP130
12.2010 – 01.2014
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 140 | 1एनजेड-एफई |
| 1.5 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 140 | 1एनजेड-एफई |
टॉर्क टोयोटा यारिस फेसलिफ्ट 2009 सेडान दूसरी पीढ़ी XP2
01.2009 – 08.2011
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 140 | 1एनजेड-एफई |
| 1.5 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 140 | 1एनजेड-एफई |
टॉर्क टोयोटा यारिस रेस्टाइलिंग 2009, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XP2
01.2009 – 08.2011
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 108 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 140 | 1एनजेड-एफई |
टॉर्क टोयोटा यारिस रेस्टाइलिंग 2009, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XP2
01.2009 – 08.2011
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 140 | 1एनजेड-एफई |
| 1.5 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 140 | 1एनजेड-एफई |
टॉर्क टोयोटा यारिस 2006 सेडान दूसरी पीढ़ी XP2
04.2006 – 08.2009
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 108 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 140 | 1एनजेड-एफई |
| 1.5 एल, 108 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 140 | 1एनजेड-एफई |
टॉर्क टोयोटा यारिस 2005 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी XP90
10.2005 – 06.2009
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 108 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 140 | 1एनजेड-एफई |
टॉर्क टोयोटा यारिस 2005 हैचबैक 3 दरवाजे 2 पीढ़ी XP90
10.2005 – 06.2009
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 108 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 140 | 1एनजेड-एफई |
| 1.5 एल, 108 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 140 | 1एनजेड-एफई |
टॉर्क टोयोटा यारिस 2006 सेडान दूसरी पीढ़ी XP2
01.2006 – 08.2008
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 120 | 2एनजेड-एफई |
| 1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 120 | 2एनजेड-एफई |
| 1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 141 | 1एनजेड-एफई |
| 1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 141 | 1एनजेड-एफई |
टॉर्क टोयोटा यारिस 2005 हैचबैक 3 दरवाजे 2 पीढ़ी XP90
08.2005 – 08.2008
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 120 | 2एनजेड-एफई |
| 1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 120 | 2एनजेड-एफई |
| 1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 141 | 1एनजेड-एफई |
| 1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 141 | 1एनजेड-एफई |
टॉर्क टोयोटा यारिस 2005 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी XP90
08.2005 – 08.2008
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 120 | 2एनजेड-एफई |
| 1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 120 | 2एनजेड-एफई |
| 1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 141 | 1एनजेड-एफई |
| 1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 141 | 1एनजेड-एफई |