सुबारू XV टॉर्क
सामग्री
- टॉर्क सुबारू XV रेस्टाइलिंग 2021, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, जीटी/जी2
- टॉर्क सुबारू XV 2017 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे दूसरी पीढ़ी जीटी/जी2
- टॉर्क सुबारू XV रेस्टाइलिंग 2016, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, GP/G33
- टॉर्क सुबारू XV 2011 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 1 पीढ़ी GP/G33
- टॉर्क सुबारू XV रेस्टाइलिंग 2020, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, जीटी/जी2
- टॉर्क सुबारू XV 2017 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे दूसरी पीढ़ी जीटी/जी2
- टॉर्क सुबारू XV रेस्टाइलिंग 2015, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, GP/G33
- टॉर्क सुबारू XV 2011 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 1 पीढ़ी GP/G33
- टॉर्क सुबारू XV रेस्टाइलिंग 2015, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, GP/G33
- टॉर्क सुबारू XV 2011 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 1 पीढ़ी GP/G33
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
सुबारू XB का टॉर्क 148 से 350 N * m है।
टॉर्क सुबारू XV रेस्टाइलिंग 2021, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, जीटी/जी2
02.2021 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 196 | FB20 |
टॉर्क सुबारू XV 2017 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे दूसरी पीढ़ी जीटी/जी2
03.2017 – 04.2021
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 114 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 150 | FB16 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 196 | FB20 |
टॉर्क सुबारू XV रेस्टाइलिंग 2016, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, GP/G33
02.2016 – 08.2017
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 196 | FB20 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 196 | FB20 |
टॉर्क सुबारू XV 2011 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 1 पीढ़ी GP/G33
09.2011 – 06.2016
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 114 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 150 | FB16 |
| 1.6 एल, 114 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 150 | FB16 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 196 | FB20 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 196 | FB20 |
टॉर्क सुबारू XV रेस्टाइलिंग 2020, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, जीटी/जी2
09.2020 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 148 | FB16 |
| 2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, वैरिएटर (सीवीटी), फोर-व्हील ड्राइव (4डब्ल्यूडी), हाइब्रिड | 188 | FB20 |
टॉर्क सुबारू XV 2017 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे दूसरी पीढ़ी जीटी/जी2
03.2017 – 09.2020
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 148 | FB16 |
| 2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, वैरिएटर (सीवीटी), फोर-व्हील ड्राइव (4डब्ल्यूडी), हाइब्रिड | 188 | FB20 |
| 2.0 एल, 154 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 196 | FB20 |
टॉर्क सुबारू XV रेस्टाइलिंग 2015, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, GP/G33
10.2015 – 04.2017
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 196 | FB20 |
टॉर्क सुबारू XV 2011 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 1 पीढ़ी GP/G33
09.2011 – 09.2015
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 196 | FB20 |
टॉर्क सुबारू XV रेस्टाइलिंग 2015, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, GP/G33
10.2015 – 08.2017
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 114 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 150 | FB16 |
| 1.6 एल, 114 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 150 | FB16 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 196 | FB20 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 196 | FB20 |
| 2.0 एल, 147 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 350 | EE20Z |
टॉर्क सुबारू XV 2011 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 1 पीढ़ी GP/G33
09.2011 – 06.2016
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 114 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 150 | FB16 |
| 1.6 एल, 114 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 150 | FB16 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 196 | FB20 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 196 | FB20 |
| 2.0 एल, 147 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 350 | EE20Z |