टोक़ लेक्सस जेएक्स 470
सामग्री
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
Lexus ZhX 470 का टॉर्क 434 से 447 N * m है।
टॉर्क लेक्सस GX470 रेस्टाइलिंग 2008, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, J1
01.2008 - 07.2009
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 4.7 एल, 263 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 438 | 2UZ-FE |
टोक़ लेक्सस GX470 2002 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 1 पीढ़ी J120
11.2002 - 12.2007
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 4.7 एल, 235 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 434 | 2UZ-FE |
| 4.7 एल, 263 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 438 | 2UZ-FE |
| 4.7 एल, 270 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 447 | 2UZ-FE |