टोक़ हुंडई H1
सामग्री
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
Hyundai H1 का टॉर्क 199 से 441 N * m है।
टॉर्क Hyundai H1 2nd रेस्टाइलिंग 2017 मिनीवैन 2nd जनरेशन TQ
12.2017 – 06.2022
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.5 एल, 136 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 441 | डी4सीबी |
| 2.5 लीटर, 170 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 441 | डी4सीबी |
टॉर्क Hyundai H1 रेस्टाइलिंग 2013, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी, TQ
11.2013 – 05.2018
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.4 एल, 173 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 225 | जी4केई |
| 2.5 एल, 116 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 343 | डी4सीबी |
| 2.5 लीटर, 170 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 441 | डी4सीबी |
टॉर्क Hyundai H1 2007 मिनीवैन दूसरी पीढ़ी TQ
05.2007 – 08.2015
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.4 एल, 173 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 225 | जी4केई |
| 2.5 एल, 116 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 343 | डी4सीबी |
| 2.5 एल, 170 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 392 | डी4सीबी |
| 2.5 लीटर, 170 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 392 | डी4सीबी |
टॉर्क हुंडई एच1 रेस्टाइलिंग 2004, मिनीवैन, पहली पीढ़ी, ए1
09.2004 – 04.2007
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.4 एल, 137 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 199 | जी4जेएस |
| 2.5 एल, 101 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 225 | D4BH |
| 2.5 एल, 140 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 343 | डी4सीबी |
टॉर्क Hyundai H1 1997 मिनीवैन पहली पीढ़ी A1
05.1997 – 08.2004
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.5 एल, 101 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 225 | D4BH |