टोक़ लेक्सस एससी 430

टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।

लेक्सस एससी 430 का टॉर्क 419 से 430 एन * मी है।

टॉर्क लेक्सस SC430 फेसलिफ्ट 2005 ओपन बॉडी दूसरी पीढ़ी Z2

07.2005 - 07.2010

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
4.3 एल, 286 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	419	3UZ-FE

टॉर्क लेक्सस SC430 2001 ओपन बॉडी दूसरी पीढ़ी Z2

05.2001 - 03.2006

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
4.3 एल, 276 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	419	3UZ-FE

टॉर्क लेक्सस SC430 फेसलिफ्ट 2005 ओपन बॉडी दूसरी पीढ़ी Z2

07.2005 - 07.2010

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
4.3 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	430	3UZ-FE

टॉर्क लेक्सस SC430 फेसलिफ्ट 2005 ओपन बॉडी दूसरी पीढ़ी Z2

07.2005 - 07.2010

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
4.3 एल, 286 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	419	3UZ-FE

टॉर्क लेक्सस SC430 2001 ओपन बॉडी दूसरी पीढ़ी Z2

05.2001 - 08.2005

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
4.3 एल, 286 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	419	3UZ-FE

टॉर्क लेक्सस SC430 फेसलिफ्ट 2005 ओपन बॉडी दूसरी पीढ़ी Z2

07.2005 - 07.2010

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
4.3 एल, 288 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	419	3UZ-FE

टॉर्क लेक्सस SC430 2001 ओपन बॉडी दूसरी पीढ़ी Z2

01.2001 - 08.2005

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
4.3 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	419	3UZ-FE