टोक़ फोर्ड वृषभ
टोक़

टोक़ फोर्ड वृषभ

टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।

टॉर्क Ford वृषभ 176 से 475 N * m तक है।

टॉर्क फोर्ड टॉरस रेस्लिंग 2012, सेडान, 6वीं पीढ़ी

टोक़ फोर्ड वृषभ 10.2012 - 03.2019

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
3.5 एल, 288 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव345फोर्ड ड्यूराटेक 35
3.5 एल, 288 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)345फोर्ड ड्यूराटेक 35
2.0 एल, 240 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव365फोर्ड इकोबूस्ट 2.0
3.5 एल, 365 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)475फोर्ड इकोबूस्ट 3.5

टॉर्क फोर्ड टॉरस 2009 सेडान 6वीं पीढ़ी

टोक़ फोर्ड वृषभ 06.2009 - 09.2012

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
3.5 एल, 263 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव238फोर्ड ड्यूराटेक 35
3.5 एल, 263 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)238फोर्ड ड्यूराटेक 35
3.5 एल, 365 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)475फोर्ड इकोबूस्ट 3.5

टॉर्क फोर्ड टॉरस 2007 सेडान 5वीं पीढ़ी

टोक़ फोर्ड वृषभ 05.2007 - 05.2009

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
3.5 एल, 263 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव238फोर्ड ड्यूराटेक 35
3.5 एल, 263 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)238फोर्ड ड्यूराटेक 35

टोक़ फोर्ड वृषभ 2007 वैगन 5 वीं पीढ़ी

टोक़ फोर्ड वृषभ 03.2007 - 02.2009

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
3.5 एल, 263 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव238फोर्ड ड्यूराटेक 35
3.5 एल, 263 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)238फोर्ड ड्यूराटेक 35

टोक़ फोर्ड वृषभ 1999 वैगन 4 वीं पीढ़ी

टोक़ फोर्ड वृषभ 10.1999 - 12.2004

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
3.0 एल, 153 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव250फोर्ड वल्कन
3.0 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव250फोर्ड वल्कन
3.0 एल, 201 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव280फोर्ड ड्यूराटेक 30

टॉर्क फोर्ड टॉरस 1999 सेडान 4वीं पीढ़ी

टोक़ फोर्ड वृषभ 10.1999 - 10.2006

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
3.0 एल, 153 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव250फोर्ड वल्कन
3.0 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव250फोर्ड वल्कन
3.0 एल, 201 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव280फोर्ड ड्यूराटेक 30

टोक़ फोर्ड वृषभ 1995 वैगन 3 वीं पीढ़ी

टोक़ फोर्ड वृषभ 06.1995 - 09.1999

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
3.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव230फोर्ड वल्कन
3.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव270फोर्ड ड्यूराटेक 30

टॉर्क फोर्ड टॉरस 1995 सेडान 3वीं पीढ़ी

टोक़ फोर्ड वृषभ 06.1995 - 09.1999

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
3.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव230फोर्ड वल्कन
3.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव270फोर्ड ड्यूराटेक 30
3.4 एल, 235 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव310यामाहा फोर्ड एसएचओ 3.4

टोक़ फोर्ड वृषभ 1991 वैगन 2 वीं पीढ़ी

टोक़ फोर्ड वृषभ 08.1991 - 06.1995

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
3.0 एल, 139 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव224फोर्ड वल्कन
3.8 एल, 139 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव292फोर्ड एसेक्स 3.8

टॉर्क फोर्ड टॉरस 1991 सेडान 2वीं पीढ़ी

टोक़ फोर्ड वृषभ 08.1991 - 06.1995

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
3.0 एल, 139 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव224फोर्ड वल्कन
3.0 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव270यामाहा फोर्ड एसएचओ 3.0
3.2 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव290यामाहा फोर्ड एसएचओ 3.2
3.8 एल, 139 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव292फोर्ड एसेक्स 3.8

टोक़ फोर्ड वृषभ 1985 वैगन 1 वीं पीढ़ी

टोक़ फोर्ड वृषभ 10.1985 - 07.1991

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
2.5 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव176फोर्ड एचएससी 2.5
2.5 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव176फोर्ड एचएससी 2.5
3.0 एल, 139 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव217फोर्ड वल्कन
3.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव217फोर्ड वल्कन
3.8 एल, 139 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव292फोर्ड एसेक्स 3.8
3.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव292फोर्ड एसेक्स 3.8

टॉर्क फोर्ड टॉरस 1985 सेडान 1वीं पीढ़ी

टोक़ फोर्ड वृषभ 10.1985 - 07.1991

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
2.5 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव176फोर्ड एचएससी 2.5
2.5 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव176फोर्ड एचएससी 2.5
2.5 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव176फोर्ड एचएससी 2.5
2.5 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव176फोर्ड एचएससी 2.5
2.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव190फोर्ड एचएससी 2.5
3.0 एल, 139 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव217फोर्ड वल्कन
3.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव217फोर्ड वल्कन
3.0 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव271यामाहा फोर्ड एसएचओ 3.0
3.8 एल, 139 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव292फोर्ड एसेक्स 3.8
3.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव292फोर्ड एसेक्स 3.8

एक टिप्पणी जोड़ें