जब गर्मी आती है - मिश्र धातु पहियों की मरम्मत और सील पहले से करें

ईस्टर कुछ ही सप्ताह दूर है। लेकिन दिन धीरे-धीरे गर्म हो रहे हैं और फिर से धूप निकल रही है। अब आपके डिब्बाबंद ग्रीष्मकालीन पहियों को साफ करने का सही समय है। यदि आप सही चरणों का पालन करते हैं तो यह काम काफी आसान है। अपने एलॉय व्हील्स को अगले सीज़न के लिए कैसे तैयार करें, यह जानने के लिए यह लेख पढ़ें।

गर्मियों के लिए मिश्र धातु के पहिये

मिश्र धातु के पहिये और गर्मियों के टायर चेरी पाई और क्रीम की तरह एक साथ चलते हैं।

सर्दियों में सवारी करें मिश्र धातु पहियों पर मूर्खता से लापरवाही से। नमकीन सर्दियों की सड़कों पर पहली सवारी के बाद वास्तव में अनकोटेड रिम्स का निपटान किया जा सकता है।

गर्मियों में स्टाइलिश रिम्स वास्तव में सही टायरों के साथ अपने आप आ जाते हैं।

इसलिए: सर्दियों में हमेशा स्टील के पहियों का इस्तेमाल करें! वे न केवल सस्ते हैं, बल्कि मिश्र धातु के पहियों की तुलना में मरम्मत में भी आसान हैं।

एक ऑटोमोबाइल व्हील में एक टायर और एक रिम होता है। इसलिए, इससे पहले कि आप सफाई करना शुरू करें, पहले पहिये को क्षति के लिए जाँच लें। यह हो सकता है:

- टायर में ब्रेक प्लेट
- ठोंके हुए नाखून
- छड़ों में दरारें
- रिम में अनियमितताएं चलती हैं
- टायर के साइडवॉल पर डेंट
- ट्रेड वियर या टायर लाइफ

अगर आपको टायर खराब होने की सूचना है , पहले उन्हें हटा दें और एक प्रतिस्थापन का आदेश दें .

किसी भी मामले में, टायर बंद होने पर मिश्र धातु पहियों को साफ करना आसान होता है। . हालांकि, यदि आप संरचनात्मक क्षति, यानी रिम में टूटी हुई किनारों या गहरी दरारें देखते हैं, तो किसी भी परिस्थिति में इसका उपयोग जारी न रखें। यदि वे उच्च गुणवत्ता वाले पुर्जे हैं, तो आप उन्हें विशेषज्ञ पहिया मरम्मत की दुकान पर मरम्मत करवा सकते हैं। . वहां, दरारें और कोनों को वेल्डेड और पॉलिश किया जाता है।
चूंकि यह काफी महंगी प्रक्रिया है, इसमें आमतौर पर रिम की पूरी बहाली शामिल होती है।

अगर कोई शक है , रिम को एक क्षतिग्रस्त रिम से बदलें।

अगर टायर और रिम ठीक हैं, तो अगला कदम उन्हें साफ करना है।

एक सामग्री के रूप में एल्यूमीनियम

एल्यूमीनियम सामग्री में कुछ है विशेष गुण रिम्स की सफाई करते समय यह जानना महत्वपूर्ण है:

- जंग के लिए अतिसंवेदनशील नहीं
- हल्की धातु
- नमक प्रवेश के प्रति संवेदनशील

एक बार जब एल्यूमीनियम हवा के संपर्क में आता है, तो यह एल्यूमीनियम ऑक्साइड की एक पतली परत से अछूता रहता है। . यह परत बहुत मजबूत होती है। हालांकि, यह सेल्फ-सीलिंग रिम के कठिन रोजमर्रा के जीवन के लिए पर्याप्त नहीं है। इसलिए हल्की धातु में हमेशा एक अतिरिक्त कोटिंग होनी चाहिए . विशेषता को बनाए रखने के लिए एल्युमिनियम लुक एक स्पष्ट लाह खत्म आदर्श है।

हालांकि, अगर मिश्र धातु के पहिये को चित्रित किया जा सकता है, तो पाउडर कोटिंग सबसे तेज़, आसान, सबसे टिकाऊ और सस्ता उपाय है।

लक्ष्य बनाना

रिम्स की सफाई करते समय, यह सब इस बात पर निर्भर करता है कि आप क्या हासिल करना चाहते हैं: क्या आपके लिए ड्राइव को गर्मियों की स्थिति में लाना पर्याप्त है या क्या आप चाहते हैं कि यह चमके और बिक्री के लिए तैयार रहे?

यदि आप इसे बिक्री के लिए पेश करना चाहते हैं तो अपने स्वयं के उपयोग के लिए रिम तैयार करना बहुत आसान है। . इसीलिए मुख्य समस्या क्या है जब सफाई डिस्क दृश्यमान सामने की तरफ नहीं है, लेकिन छिपी हुई पिछली तरफ है: ब्रेक धूल! हर बार जब आप ब्रेक लगाते हैं, तो घूमने वाली ब्रेक डिस्क ब्रेक पैड का हिस्सा घिस जाती है।

यह बनाता है सूक्ष्म रज , जिसे ब्रेक डिस्क से प्रक्षेप्य की तरह फेंका जाता है। यह विशेष रूप से नरम धातु मिश्र धातु पहियों के लिए हानिकारक: धूल के कण सतह में गहराई तक प्रवेश करते हैं, एक ऐसी परत बनाते हैं जिसे पारंपरिक तरीकों से हटाना लगभग असंभव है।

हालाँकि, चूंकि यह एक ऐसे क्षेत्र को प्रभावित करता है जो वैसे भी दिखाई नहीं देता है, यह आमतौर पर यहाँ पर्याप्त होगा। सतह की सफाई। यदि डिस्क नहीं बिकती है, तो इस स्तर पर घंटों खर्च करना समय की बर्बादी है। सीज़न के बाद, वैसे भी रिम पीठ पर बिल्कुल वैसी ही दिखेगी।

ट्रेनिंग

यहां तक ​​कि अगर रिम को केवल गर्मियों के लिए तैयार किया जाना है, तो इसे अलग स्थिति में साफ करना सबसे अच्छा है। संपूर्ण और टिकाऊ सफाई और पॉलिशिंग के लिए आपको निम्नलिखित की आवश्यकता होगी:

- बड़ा तिरपाल
- उच्च दबाव क्लीनर
- फ्लशिंग ब्रश
- व्हील क्लीनर: 1 x न्यूट्रल क्लीनर; 1 एक्स फॉस्फोरिक एसिड
- प्लास्टिक ब्रश के साथ ताररहित पेचकश
- पोलिशिंग मशीन
- स्पंज और चीर

जब सब कुछ तैयार हो जाए, तो आप शुरू कर सकते हैं।

अलॉय व्हील्स की डीप क्लीनिंग

चरण 1: प्रीक्लीनिंग

रिम मोटे तौर पर साफ पानी और धोने वाले ब्रश से पहले से साफ किया जाता है। यह सभी ढीले आसंजनों और अन्य दूषित पदार्थों को हटा देगा।

चरण 2: छिड़काव

पहले चरण के रूप में, गीले रिम को हल्के क्लीनर से स्प्रे करें ( तटस्थ साबुन ) और 10 मिनट के लिए छोड़ दें। ढीली गंदगी को फिर से धोने वाले ब्रश से हटा दिया जाता है।

चरण 3: विस्फोट

अब एक उच्च दबाव वाले क्लीनर से ढीली और घुली हुई गंदगी को हटा दें। बैलेंसर्स के आसपास सावधान रहें! जैसे ही एक खो जाता है, टायरों के पूरे सेट को फिर से संतुलित किया जाना चाहिए! यदि आप खोए हुए वजन के चिपचिपे निशान पाते हैं, तो आपको उन्हें स्थापित करने से पहले पहियों को संतुलित करना चाहिए।

चरण 4: नक़्क़ाशी

अब गहरी पकी हुई गंदगी को हटाने के लिए फॉस्फेट युक्त रिम क्लीनर का उपयोग करें। चिंता न करें - यदि आप व्यावसायिक रूप से उपलब्ध क्लीनर का उपयोग करते हैं, तो फॉस्फोरिक एसिड टायर, पेंट और रिम्स के लिए हानिरहित है . यह काम करते समय हमेशा दस्ताने और लंबी बाजू की शर्ट पहनें। डिस्क क्लीनर को लंबे समय तक चलने दें। विशेष रूप से गंदे क्षेत्रों में ब्रेक-ऑन ब्रेक डस्ट के साथ रात भर छोड़ा जा सकता है।

चरण 5: धो लें

डिस्क क्लीनर को साबुन के पानी से धो लें। जो कुछ बचा है उसे मैन्युअल रूप से हटा दिया जाना चाहिए। इसके लिए प्लास्टिक नोजल के साथ एक ताररहित पेचकश उपयुक्त है। हालांकि, रिम एल्यूमीनियम की तुलना में हमेशा नरम सामग्री से बने ब्रश का उपयोग करें। . एक पीतल या स्टील नोजल के साथ, आप मरम्मत से परे रिम को बहुत जल्दी खरोंच कर देंगे!

जब तक आप परिणाम से संतुष्ट नहीं हो जाते तब तक चरणों को दोहराएं।

रिम तैयारी

एक साफ रिम सुंदर रिम नहीं है। थोड़ा और समय और प्रयास लगाएं और आपको अच्छे परिणाम मिलेंगे।

रिकवरी पार्ट 1: सैंडिंग

रिस्टोर किया गया रिम तभी खूबसूरती से चमकता है जब इसे पहले से अच्छी तरह से पॉलिश किया गया हो।

• अच्छी खबर है यह है कि एल्युमिनियम को क्रोम के समान मिरर फिनिश के लिए पॉलिश किया जा सकता है।
• बुरी खबर क्या यह बहुत कठिन काम है जिसे हाथ से करना पड़ता है! विशेष रूप से एक तंतुमय पैटर्न के साथ डिस्क पर, मशीन की मदद अनिवार्य है।

हालांकि, अच्छे परिणाम के लिए, एक मानक ड्रिल पर्याप्त है। सबसे पहले, रिम को रेत दिया जाता है। यह पुराने पेंट को हटा देता है और गहरी खरोंच को ठीक करता है।

मिश्र धातु पहियों को पीसने के लिए पहले पास में 600 ग्रिट सैंडपेपर, दूसरे पास में 800 ग्रिट सैंडपेपर और तीसरे पास में 1200 ग्रिट सैंडपेपर का उपयोग करें .

जब रिम एक समान, मैट और दिखाई देने वाली खरोंच नहीं है, तो यह पॉलिश करने के लिए तैयार है।

मरम्मत भाग 2: पॉलिश करना

रिम को चमकाने के लिए आपको आवश्यकता होगी:

- बेधन यंत्र
- चमकाने के लिए नोक
- ग्लास क्लीनर और कपड़ा
- एल्युमिनियम पॉलिश
- नेत्र सुरक्षा
- दूसरा मुख्य बिंदु

ड्रिल से पॉलिश करते समय, केवल पॉलिशिंग अटैचमेंट के साथ रिम को स्पर्श करना सुनिश्चित करें। यदि आप रिम को ड्रिल से मारते हैं, तो आप इसे जल्दी से खरोंच देंगे! प्रत्येक नए पास से पहले, सतह पर ग्लास क्लीनर का छिड़काव करें और धूल को पोंछ दें। यदि आपके पास बैलेंसिंग मशीन या खराद नहीं है, तो आपको उम्मीद करनी चाहिए अच्छा परिणाम पाने के लिए कम से कम 45 मिनट प्रति रिम।

मरम्मत भाग 3: सीलिंग

सौभाग्य से, पॉलिश रिम को सील करना इन दिनों काफी आसान है। वर्तमान समय में इस उद्देश्य के लिए स्पष्ट वार्निश का उपयोग लगभग कभी नहीं किया जाता है, क्योंकि यह वैसे भी इस अत्यधिक तनाव वाले क्षेत्र में जल्दी से चिप जाएगा। बाजार आज अलॉय व्हील्स को सील करने के लिए कई उत्पाद पेश करता है।

इन विशेष सीलेंटों पर बस छिड़काव किया जाता है। उनका नुकसान कि वे अल्पायु हैं। इसलिए, इस सीलेंट को हर बार नवीनीकृत करने की अनुशंसा की जाती है 4 सप्ताह कार धोने के दौरान। आमतौर पर यह आपकी कार के अलॉय व्हील्स को पूरी गर्मियों में चमकदार बनाए रखने के लिए पर्याप्त होता है।