कार्बोरेटर "ओजोन 2107": फ़ंक्शन, डिवाइस और स्व-समायोजन के बारे में
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कार्बोरेटर "ओजोन 2107": फ़ंक्शन, डिवाइस और स्व-समायोजन के बारे में

03.03.2023 /

सामग्री

कार्बोरेटर तंत्र को कार में सबसे महत्वपूर्ण घटकों में से एक माना जाता है। साथ ही, "सेवन्स" के मालिकों के पास लगातार इस डिवाइस के समायोजन और मरम्मत से संबंधित प्रश्न हैं। VAZ 2107 - "ओजोन" के लिए सबसे लोकप्रिय प्रकार के कार्बोरेटर - अनुभवहीन कार मालिकों को भी सभी खराबी को ठीक करने की अनुमति देता है।

कार्बोरेटर "ओजोन 2107" - सामान्य विशेषताओं और ऑपरेशन के सिद्धांत

ओजोन सहित किसी भी कार्बोरेटर इंस्टॉलेशन को एक दहनशील मिश्रण (हवा और ईंधन के प्रवाह को मिलाकर) बनाने और इंजन के दहन कक्ष में आपूर्ति करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस प्रकार, हम कह सकते हैं कि यह कार्बोरेटर इकाई है जो कार के इंजन की "सेवा" करती है और इसे सामान्य रूप से काम करने देती है।

आपूर्ति किए गए ईंधन की मात्रा को समायोजित करना और तैयार ईंधन मिश्रण को दहन कक्षों में इंजेक्ट करना एक बहुत ही महत्वपूर्ण काम है, क्योंकि इंजन की कार्यक्षमता और इसकी सेवा का जीवन इस पर निर्भर करता है।

कार्बोरेटर "ओजोन 2107": फ़ंक्शन, डिवाइस और स्व-समायोजन के बारे में
तंत्र ईंधन और वायु के घटकों को मिलाता है, जिससे मोटर के संचालन के लिए एक पायस बनता है

ओजोन कार्बोरेटर निर्माता

30 वर्षों के लिए, दिमित्रोवग्राद ऑटो-एग्रीगेट प्लांट ज्वाइंट-स्टॉक कंपनी विशेष रूप से रियर-व्हील ड्राइव VAZ मॉडल के लिए डिज़ाइन किए गए ओजोन कार्बोरेटर इकाइयों का उत्पादन कर रही है।

साथ वाले दस्तावेज़ "ओज़ोन" के संसाधन को इंगित करते हैं (यह हमेशा इंजन के संसाधन के बराबर होता है)। हालाँकि, वारंटी अवधि काफी कठोर रूप से निर्धारित की जाती है - 18 महीने का संचालन या 30 हजार किलोमीटर की दूरी तय की गई (जो भी पहले आए)।

DAAZ JSC स्टैंड पर प्रत्येक निर्मित कार्बोरेटर की जाँच करता है, जो इसके उत्पादों की उच्च गुणवत्ता सुनिश्चित करता है। कुल मिलाकर, "ओजोन" में दो संशोधन हैं:

  1. 2107–1107010 - VAZ 2107, 21043, 21053 और 21074 मॉडल पर स्थापित। संशोधन पहले से ही कारखाने से एक माइक्रोस्विच और एक अर्थशास्त्री से सुसज्जित है।
  2. 2107–110701020 - VAZ 2121, 21061 और 2106 मॉडल (1.5 या 1.6 लीटर की इंजन क्षमता के साथ) पर लगाया गया। संशोधन सरलीकृत है और इसमें न तो माइक्रोस्विच है और न ही अर्थशास्त्री।
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    आधुनिक उपकरणों से लैस DAAZ JSC की कार्यशालाओं में ओजोन श्रृंखला के कार्बोरेटर प्रतिष्ठानों को इकट्ठा किया जाता है

रियर-व्हील ड्राइव VAZ मॉडल के लिए कार्बोरेटर के लाभ

मुझे कहना होगा कि पहले "ओजोन" VAZ 2106 - "छह" पर स्थापित किए गए थे. हालांकि, ओजोन कार्बोरेटर के उत्कर्ष का शिखर VAZ 2107 के धारावाहिक उत्पादन की अवधि पर पड़ता है। DAAZ डिजाइनरों ने तुरंत घोषणा की कि नई स्थापना घरेलू कार बाजार में एक वास्तविक बेस्टसेलर बन जाएगी, और वे गलत नहीं थे। ओजोन कार्बोरेटर की डिज़ाइन सुविधाओं ने न केवल इकाई की लागत को कम करना संभव बना दिया, बल्कि इसे संचालित करने और मरम्मत करने में भी सुविधाजनक बना दिया।

अपने पूर्ववर्तियों ("सोलेक्स" और "डीएएजेड") के विपरीत, "ओजोन" एक वैक्यूम स्पंज ड्राइव से लैस था। इस ड्राइव ने ईंधन के प्रवाह को दूसरे कक्ष के टैंक में नियंत्रित किया। इस तरह सभी इंजन ऑपरेटिंग मोड में ईंधन की बचत हासिल करना संभव था।

इस प्रकार, 1980 के दशक में, ओजोन 2107 श्रृंखला के कार्बोरेटर अपने उच्च कार्य गुणों के कारण ठीक-ठीक बहुत माँग में होने लगे:

  • सादगी और कार्यक्षमता;
  • रखरखाव और मरम्मत में आसानी;
  • अर्थव्यवस्था;
  • सामर्थ्य।
    कार्बोरेटर "ओजोन 2107": फ़ंक्शन, डिवाइस और स्व-समायोजन के बारे में
    ढाला आवास मज़बूती से आंतरिक घटकों को क्षति से बचाता है

डिजाइन सुविधाओं

"ओजोन 2107" का प्रारंभिक विकास इतालवी उत्पाद वेबर के आधार पर किया गया था. हालाँकि, हमें सोवियत डिजाइनरों को श्रद्धांजलि देनी चाहिए - उन्होंने न केवल घरेलू कार के लिए विदेशी तंत्र को अनुकूलित किया, बल्कि इसे बहुत सरल और अनुकूलित भी किया। यहां तक ​​कि सबसे पहले "ओजोन" वेबर से इस तरह की विशेषताओं में काफी बेहतर थे:

  • ईंधन की खपत;
  • स्थिरता;
  • घटक विश्वसनीयता।

अपने हाथों से कार्बोरेटर की मरम्मत करना सीखें: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tolivnaya-sistema/remont-karbyuratora-vaz-2107.html

वीडियो: कार्बोरेटर डिजाइन अवलोकन 2107-1107010-00

कार्बोरेटर "OZON" 2107-1107010-00 की समीक्षा !!! दो कमरों के लिए 1500-1600 घन सेमी

इसकी संरचना के संदर्भ में, ओजोन 2107 कार्बोरेटर को एक साधारण उपकरण माना जाता है (जब पिछले DAAZ विकास के साथ तुलना की जाती है)। सामान्य तौर पर, स्थापना में 60 से अधिक तत्व होते हैं, जिनमें से प्रत्येक अपना संकीर्ण कार्य करता है। कार्बोरेटर के मुख्य घटक हैं:

ओजोन कक्षों में से प्रत्येक के थ्रॉटल वाल्व निम्नानुसार काम करते हैं: पहला कक्ष पहले से ही यात्री डिब्बे से खुलता है जब चालक गैस पेडल दबाता है, और दूसरा - ईंधन मिश्रण की कमी के बारे में ड्राइव से संकेत प्राप्त करने के बाद।

जेट "ओजोन" 2107 सटीक रूप से चिह्नित हैं, और यदि आप कार्बोरेटर में डिस्पेंसर को उसके इच्छित स्थान पर स्थापित नहीं करते हैं, तो आप मोटर के पूरे संचालन को परेशान कर सकते हैं।

पहले कक्ष के लिए ईंधन जेट VAZ 2107 को 112, दूसरे के लिए - 150, वायु जेट - 190 और 150, क्रमशः त्वरक पंप के जेट - 40 और 40, ड्राइव - 150 और 120 के रूप में चिह्नित किया गया है। पहले कक्ष के लिए वायु डिस्पेंसर - 170, दूसरे के लिए - 70. आइडल जेट्स - 50 और 60। ओजोन डिस्पेंसर के बड़े व्यास कम गुणवत्ता वाले गैसोलीन या ऑपरेशन की सर्दियों की अवधि में भी इंजन के निर्बाध संचालन की गारंटी देते हैं।

ओजोन कार्बोरेटर का वजन लगभग 3 किलो है और आकार में छोटा है:

इंजन ईंधन आपूर्ति तंत्र

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, किसी भी कार्बोरेटर तंत्र का सबसे महत्वपूर्ण कार्य दहनशील मिश्रण का निर्माण है। इसलिए, ओजोन की संपूर्ण कार्यक्षमता इस लक्ष्य की परिचालन उपलब्धि के आसपास निर्मित है:

  1. एक विशेष तंत्र के माध्यम से, गैसोलीन फ्लोट कक्ष में प्रवेश करता है।
  2. इससे दो कक्षों में जेट के माध्यम से ईंधन भरा जाता है।
  3. पायस ट्यूबों में, ईंधन और वायु प्रवाह मिश्रित होते हैं।
  4. तैयार मिश्रण (इमल्शन) स्प्रे करके डिफ्यूज़र में प्रवेश करता है।
  5. अगला, मिश्रण सीधे इंजन सिलेंडरों में खिलाया जाता है।

इस प्रकार, इंजन के संचालन के तरीके (उदाहरण के लिए, सुस्ती या अधिकतम ओवरटेकिंग गति) के आधार पर, विभिन्न संवर्धन और संरचना का ईंधन मिश्रण बनेगा।

ओजोन कार्बोरेटर की मुख्य खराबी

किसी भी तंत्र की तरह, VAZ 2107 कार्बोरेटर जल्दी या बाद में कार्य करना शुरू कर देता है, इसकी उत्पादकता कम कर देता है और अंत में पूरी तरह से विफल हो सकता है। यदि वह मोटर और कार्बोरेटर के संचालन की सावधानीपूर्वक निगरानी करता है, तो चालक समय पर ब्रेकडाउन या खराबी की शुरुआत को नोटिस कर सकेगा। तो, निम्नलिखित लक्षणों को ओजोन के लिए भविष्य के टूटने के लक्षण माना जाता है:

इंजन शुरू नहीं होता है

कार्बोरेटर से जुड़ी सबसे बड़ी समस्या यह है कि इंजन शुरू नहीं हो सकता - ठंडा और ईंधन दोनों। यह निम्न दोषों के कारण हो सकता है:

वीडियो: अगर इंजन स्टार्ट न हो तो क्या करें

ईंधन डालता है

यह खराबी दिखाई देती है, जैसा कि वे कहते हैं, नग्न आंखों से। गैसोलीन से भरे हुए स्पार्क प्लग स्पार्क नहीं करते हैं, और क्रैंककेस के नीचे ईंधन के गड्डे देखे जा सकते हैं। कार्बोरेटर के संचालन में निम्नलिखित दोषों के कारण हैं:

VAZ 2107 कार्बोरेटर के बारे में अधिक जानकारी: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-vaz-2107.html

वीडियो: कार्बोरेटर में ईंधन स्तर की सही सेटिंग

कोई बेकार नहीं

ओजोन 2107 कार्बोरेटर के लिए एक और विशिष्ट समस्या इंजन के सुस्ती की असंभवता है। यह कार्यस्थल से सोलनॉइड वाल्व के विस्थापन या इसके गंभीर पहनने के कारण है।

उच्च निष्क्रिय

इस समस्या के साथ, दूसरे कक्ष के थ्रॉटल वाल्व की धुरी का एक वेजिंग होता है। कार्बोरेटर के संचालन के तरीके की परवाह किए बिना, स्पंज हमेशा कड़ाई से परिभाषित स्थिति में होना चाहिए।

वीडियो: समस्या निवारण इंजन निष्क्रिय समस्या निवारण

कार्बोरेटर समायोजन स्वयं करें

"ओजोन" के डिजाइन की सादगी के कारण, आवश्यक सेटिंग्स को आत्म-संचालन करने से कोई कठिनाई नहीं होगी। समायोजन कार्य के लिए ठीक से तैयारी करना और गुणवत्तापूर्ण तरीके से सभी निर्देशों और निर्देशों का पालन करना आवश्यक है।

प्रारंभिक चरण

समायोजन त्वरित और कुशल होने के लिए, आपको थोड़ा समय बिताने और कार्य की सभी बारीकियों पर सावधानीपूर्वक विचार करने की आवश्यकता होगी। सबसे पहले आपको अपने लिए एक आरामदायक जगह तैयार करने की ज़रूरत है, यानी, सुनिश्चित करें कि कुछ भी नहीं और कोई भी आपके काम में हस्तक्षेप नहीं करेगा, और कमरे में पर्याप्त रोशनी और हवा है।

इंजन ठंडा होने पर ही कार्बोरेटर को समायोजित किया जाना चाहिए, अन्यथा चोट लग सकती है।. यह पहले से लत्ता या लत्ता पर स्टॉक करने के लिए चोट नहीं पहुंचाता है, क्योंकि समायोजन के दौरान कुछ ईंधन रिसाव अपरिहार्य हैं।

आवश्यक उपकरण पहले से तैयार करना महत्वपूर्ण है:

यह भी अनुशंसा की जाती है कि आप कार की सर्विस बुक में दी गई जानकारी से स्वयं को परिचित करा लें। यह इस दस्तावेज़ में है कि कार्बोरेटर के संचालन को स्थापित करने और समायोजित करने के लिए अलग-अलग पैरामीटर और सिफारिशें दी गई हैं।

गुणवत्ता और मात्रा का पेंच समायोजन

अधिकांश ओजोन समस्याओं को केवल मात्रा और गुणवत्ता के शिकंजे को समायोजित करके हल किया जा सकता है। यह कार्बोरेटर बॉडी पर छोटे उपकरणों का नाम है जो डिवाइस के मुख्य घटकों के संचालन को सही करते हैं।

प्रक्रिया में थोड़ा समय लगता है और केवल पूरी तरह से ठंडा होने पर ही किया जाता है, लेकिन मोटर चालू हो जाती है:

  1. गुणवत्ता वाले पेंच को तब तक घुमाएं जब तक कि यह बंद न हो जाए।
  2. मात्रा पेंच को और भी अधिक संख्या में क्रांतियों पर सेट करें - उदाहरण के लिए, 800 आरपीएम पर, पेंच को वामावर्त घुमाकर।
  3. गुणवत्ता वाले पेंच से जांच करें कि क्या पेंच के लिए अधिकतम स्थिति वास्तव में पहुंच गई है, यानी इसे आगे और पीछे आधा घुमाएं। यदि पहली बार अधिकतम प्रदर्शन हासिल नहीं किया गया था, तो पैराग्राफ 1 और 2 में निर्दिष्ट सेटिंग्स को फिर से किया जाना चाहिए।
  4. ईंधन मात्रा पेंच सेट के अधिकतम मूल्यों के साथ, गुणवत्ता पेंच को वापस चालू करना आवश्यक है ताकि गति लगभग 850-900 आरपीएम तक गिर जाए।
  5. यदि समायोजन सही ढंग से किया जाता है, तो इस तरह सभी प्रकार से इष्टतम कार्बोरेटर प्रदर्शन प्राप्त करना संभव होगा।
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    मात्रा और गुणवत्ता के शिकंजे का समायोजन एक पारंपरिक स्लॉटेड पेचकश के साथ किया जाता है

फ्लोट कक्ष - समायोजन करना

सभी ऑपरेटिंग मोड में कार्बोरेटर के सामान्य कामकाज के लिए कक्ष में फ्लोट की स्थिति को ठीक करना आवश्यक है। काम के लिए, आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता होगी कि मोटर शांत है और मनुष्यों के लिए खतरा नहीं है। उसके बाद आपको चाहिए:

  1. कार्बोरेटर से टोपी निकालें और इसे लंबवत रखें ताकि गैसोलीन आपूर्ति फिटिंग ऊपर की ओर हो। इस मामले में, सुई को बमुश्किल स्पर्श करते हुए, फ्लोट को नीचे लटका देना चाहिए। यदि फ्लोट वाल्व की धुरी के लंबवत नहीं है, तो आपको इसे अपने हाथों या सरौता से सीधा करना होगा। फिर कार्बोरेटर कवर को वापस लगाएं।
  2. कार्बोरेटर कवर से फ्लोट तक मापने के लिए शासक का प्रयोग करें। इष्टतम संकेतक 6–7 मिमी है। यदि ऐसा नहीं होता है, तो आपको फ्लोट जीभ को सही दिशा में मोड़ना होगा।
    कार्बोरेटर "ओजोन 2107": फ़ंक्शन, डिवाइस और स्व-समायोजन के बारे में
    फ्लोट कार्बोरेटर कैप से 6-7 मिमी की दूरी पर वाल्व अक्ष के लंबवत होना चाहिए
  3. ओजोन आवरण को फिर से लंबवत रूप से उठाएं।
  4. फ्लोट कक्ष के केंद्र से जहां तक ​​​​संभव हो फ्लोट को वापस ले लें। फ्लोट और कवर गैसकेट के बीच की दूरी 15 मिमी से अधिक नहीं होनी चाहिए। यदि आवश्यक हो तो जीभ को मोड़ें या मोड़ें।

दूसरे कक्ष के उद्घाटन को समायोजित करना

कार्बोरेटर के दूसरे कक्ष के समय पर उद्घाटन के लिए थ्रॉटल वाल्व जिम्मेदार है। इस नोड को समायोजित करना जितना संभव हो उतना सरल है:

  1. शटर के पेंच कसें।
  2. सुनिश्चित करें कि डिवाइस को कक्ष की दीवार के खिलाफ मजबूती से दबाया गया है।
  3. यदि आवश्यक हो तो सीलिंग तत्वों को बदलें।
    कार्बोरेटर "ओजोन 2107": फ़ंक्शन, डिवाइस और स्व-समायोजन के बारे में
    दूसरे कक्ष के समय पर खुलने को समायोजित करने के लिए, थ्रॉटल माउंट को कस लें और यदि आवश्यक हो, तो सीलिंग तत्व को बदलें

यह भी पढ़ें कि कार्बोरेटर कैसे चुनें: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/kakoy-karbyurator-luchshe-postavit-na-vaz-2107.html

वीडियो: समायोजन कार्य का सामान्य अवलोकन

ओजोन कार्बोरेटर को विशेष रूप से रियर-व्हील ड्राइव VAZ 2107 मॉडल के लिए विकसित किया गया था। इस तंत्र ने वोल्गा ऑटोमोबाइल प्लांट की नई पीढ़ी की एक किफायती और तेज़ कार बनाना संभव बना दिया। "ओजोन" का मुख्य लाभ काम के चक्रों की सरलता और रखरखाव में आसानी है। हालांकि, अगर आपको ओजोन नोड्स को स्वतंत्र रूप से समायोजित करने की क्षमता के बारे में संदेह है, तो विशेषज्ञों से मदद लेना बेहतर है।

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