कौन सी ब्रेक डिस्क बेहतर हैं
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कौन सी ब्रेक डिस्क बेहतर हैं

कौन सी ब्रेक डिस्क बेहतर हैं? ड्राइवर यह सवाल पूछते हैं कि संबंधित स्पेयर पार्ट्स को बदलने का समय कब है। उत्तर ड्राइविंग शैली, मूल्य खंड और किसी विशेष निर्माता की पसंद पर निर्भर करता है। एक विस्तृत श्रृंखला से चुनते समय, हमेशा डिस्क की तकनीकी विशेषताओं पर ध्यान दें - ताकि यह किसी विशेष कार के लिए उपयुक्त हो, और ब्रेक पैड खराब न करे, लेकिन सबसे प्रभावी घर्षण जोड़ी बनाता है।

हालाँकि, यह विकल्प इतना बड़ा है कि एक वाजिब सवाल उठता है - कौन सी ब्रेक डिस्क लगानी है? इसलिए, पसंद के उद्देश्य कारकों के अलावा, यह उन कार मालिकों की समीक्षाओं और वास्तविक अनुभव पर भी ध्यान देने योग्य है जो पहले से ही कुछ डिस्क का उपयोग कर चुके हैं।

यह इस मामले के लिए है, उपयोग के अनुभव, तकनीकी विशेषताओं और सुविधाओं को ध्यान में रखते हुए, ब्रेक डिस्क के सबसे लोकप्रिय ब्रांडों की रेटिंग प्रस्तुत की जाती है। इसके आधार पर चुनाव करना आसान होगा। और सबसे अच्छे पहिये खरीदें।

ब्रेक डिस्क के प्रकार

किस ब्रेक डिस्क को स्थापित करना सबसे अच्छा है, इस प्रश्न की चर्चा उनके प्रकारों की चर्चा से शुरू होनी चाहिए। कीमत से, परंपरागत रूप से सभी ब्रेक डिस्क को तीन वर्गों में विभाजित किया जा सकता है:

  • अर्थव्यवस्था;
  • मध्य-मूल्य;
  • प्रीमियम वर्ग.

हालांकि, किसी विशेष डिस्क को चुनते समय कीमत एक बुनियादी संकेतक नहीं है। इस कार पार्ट के डिजाइन फीचर्स को जानना जरूरी है।

वेंटिलेटेड ब्रेक डिस्क

अक्सर इस प्रकार को कार के फ्रंट एक्सल पर लगाया जाता है। उनकी बात बेहतर कूलिंग प्रदान करना है। उनमें एक ही व्यास की दो प्लेटें होती हैं, जो कई दर्जन जंपर्स से जुड़ी होती हैं, लेकिन उनके बीच एक हवा का अंतर भी होता है (आमतौर पर इसका मूल्य लगभग एक सेंटीमीटर होता है)। ब्रेकिंग के दौरान गर्मी लंपटता सुनिश्चित करने के लिए हवा का अंतर आवश्यक है। कुछ ड्राइव पर, जंपर्स घुमावदार होते हैं। यह विशेष रूप से किया जाता है ताकि रोटेशन के दौरान ये जंपर्स एक प्रकार के पंखे के ब्लेड में बदल जाएं, जो गर्मी को नष्ट कर देते हैं। इस तरह के डिस्क प्रभावी रूप से मजबूत हीटिंग के साथ महत्वपूर्ण भार के तहत भी ब्रेकिंग का सामना करते हैं।

छिद्रित डिस्क

ऐसे डिस्क में, उनकी पूरी परिधि के चारों ओर कई दर्जन छेद ड्रिल किए जाते हैं। उनकी प्रभावशीलता सौंदर्य उपस्थिति से बहुत कम है। तथ्य यह है कि ब्रेक पैड की संरचना में एक बंधन एजेंट होता है, जो उच्च तापमान पर विघटित होता है। यह पुराने और बजट पैड के लिए विशेष रूप से सच है।

उच्च तापमान पर, बॉन्डिंग एजेंट भी विघटित हो जाता है, जिससे गैस की परत बन जाती है, जो ब्लॉक को डिस्क के खिलाफ दबाने से रोकता है क्योंकि उनकी कामकाजी सतहों के बीच अतिरिक्त दबाव होता है। और केवल छिद्रित डिस्क पर छेद इन गैसों को हटाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, साथ ही पैड के पहनने वाले उत्पादों को स्वयं हटाने के लिए भी डिज़ाइन किए गए हैं।

इसलिए, सस्ते पैड और छिद्रित डिस्क की एक जोड़ी हवादार लोगों की तुलना में अधिक कुशल होगी, लेकिन इस लागत से उचित नहीं है।

छिद्रित डिस्क के नुकसान के बीच यह है कि छिद्रों के कारण एक छोटा घर्षण क्षेत्र और गर्मी हटाने वाला क्षेत्र होता है। और यह अधिक महंगे पैड की स्थापना को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है। इसके अलावा, डिस्क के संचालन के दौरान छेद, ऑपरेटिंग तापमान में व्यापक बदलाव के साथ तनाव के बिंदु बन जाते हैं। और इससे दरारें हो सकती हैं, खासकर लंबे समय में।

तथ्य यह है कि ब्रेक लगाते समय, डिस्क की कार्य सतह स्वयं छिद्रों से अधिक गर्म होगी। इससे तापमान में उतार-चढ़ाव होता है, जिसके परिणामस्वरूप डिस्क की क्रमिक विफलता होती है। यही कारण है कि मोटरस्पोर्ट में उनका व्यावहारिक रूप से उपयोग नहीं किया जाता है। हालांकि, शहरी मोड में उपयोग की जाने वाली कारों के लिए, उन्हें स्थापित किया जा सकता है। खासकर जब सौंदर्यशास्त्र महत्वपूर्ण हो।

नोकदार डिस्क

डिस्क पर नॉच छिद्रित डिस्क पर छेद के समान कार्य करते हैं। हालाँकि, इसमें वह क्रिया जुड़ जाती है, जब डिस्क के प्रत्येक चक्कर के साथ, वे ब्रेक पैड की रगड़ की सतह को साफ करते हैं। इस तरह के नॉच का एक अतिरिक्त फायदा यह है कि पैड अपने किनारों से बेहतर तरीके से चिपके रहते हैं। हालांकि, इससे ब्लॉक समय से पहले विफल हो सकता है (खासकर अगर यह बजट और/या कम गुणवत्ता वाला है)। छिद्रित डिस्क की तुलना में नोकदार डिस्क बेहतर हैं, लेकिन केवल गुणवत्ता वाले पैड के साथ युग्मित करने की अनुशंसा की जाती है।

सही ब्रेक डिस्क कैसे चुनें

कार पर ब्रेक डिस्क लगाने के लिए बेहतर क्या है, इस सवाल का जवाब देने के लिए। यह विचार करने के अलावा कि कौन से पैड स्थापित किए जाएंगे, आपको स्थापना की ड्राइविंग शैली और तकनीकी क्षमताओं पर भी निर्णय लेने की आवश्यकता है।

अर्थात्, यदि ड्राइविंग शैली मध्यम है, अचानक त्वरण और रुकने के बिना, ड्राइविंग की गति कम है (यह शहरी परिस्थितियों में कार का उपयोग करने के लिए माना जाता है), और कार स्वयं बजट या मध्य-मूल्य वर्ग से संबंधित है, तो यह है इसके लिए इकोनॉमी क्लास से संबंधित डिस्क चुनना काफी संभव है। आमतौर पर ये गैर-हवादार, एक-टुकड़ा डिस्क (बिना वेध के) होते हैं।

यदि ड्राइविंग शैली अधिक आक्रामक है, और कार का उपयोग अक्सर उच्च गति पर किया जाता है, तो यह अधिक महंगी डिस्क खरीदने लायक है, जिसमें वेध / पायदान वाले भी शामिल हैं। उनका डिज़ाइन, साथ ही निर्माण में उपयोग किए जाने वाले मिश्र धातु, चरम स्थितियों में कार को ब्रेक लगाने के लिए डिस्क के उपयोग की अनुमति देते हैं।

आदर्श रूप से, ब्रेक डिस्क को न केवल पहनने के प्रतिरोध वर्ग के संदर्भ में, बल्कि ब्रांड के संदर्भ में भी ब्रेक पैड से मेल खाना चाहिए (बेशक, यदि यह नकली नहीं है)। या कम से कम विनिर्माण तकनीक। यह उनकी इष्टतम जोड़ी सुनिश्चित करेगा। यदि आप चुनते हैं, उदाहरण के लिए, एक महंगी डिस्क और सस्ते निम्न-गुणवत्ता वाले पैड, तो यह निश्चित रूप से ऐसी स्थिति को जन्म देगा जहां न केवल पैड जल्दी से विफल हो जाएंगे, बल्कि ब्रेक डिस्क भी क्षतिग्रस्त हो सकती है।

एक या दूसरे ब्रेक डिस्क का चुनाव भी इसकी ज्यामिति पर आधारित होना चाहिए। डिस्क जितनी बड़ी होगी, उष्मा अपव्यय उतना ही बेहतर होगा। हालांकि, रिम्स के व्यास पर एक सीमा है। इसी तरह का तर्क इसकी मोटाई के लिए भी मान्य है। डिस्क जितनी मोटी होगी, उसका ऊष्मा अवशोषण और वापसी बेहतर होगी, और यह उच्च परिचालन तापमान का भी सामना कर सकता है। यह वांछनीय है कि डिस्क हवादार हो। यह एसयूवी और क्रॉसओवर के लिए विशेष रूप से सच है। चूंकि ब्रेक को ठंडा करने के लिए वायु नलिकाओं की उपस्थिति से ब्रेकिंग दक्षता में सुधार होता है।

आपको किसी विशेष कार के लिए डिस्क के बढ़ते आयामों के बारे में भी याद रखना चाहिए। यह हब भाग के व्यास और ऊंचाई, डिस्क बॉडी पर बढ़ते छेद की संख्या, आकार और स्थान और अन्य ज्यामितीय मापदंडों पर लागू होता है।

यदि इन सभी कारणों का विश्लेषण किया जाता है, तो हम कह सकते हैं कि उपयोग के स्थायित्व के संदर्भ में, छिद्रित डिस्क सबसे अल्पकालिक हैं, इसके बाद नोकदार डिस्क हैं, और ठोस हवादार डिस्क सबसे टिकाऊ होंगी। इसलिए, छिद्रित डिस्क का उपयोग किया जा सकता है यदि कार का द्रव्यमान छोटा है, चालक मध्यम ड्राइविंग शैली का पालन करता है, और साथ ही, एक कार उत्साही का मानना ​​​​है कि छिद्रित डिस्क सौंदर्यशास्त्र के मामले में कार को सजाएगी। एक विशिष्ट ब्रांड की पसंद के लिए जिसके तहत ब्रेक डिस्क का उत्पादन किया जाता है, इस मुद्दे को भी अधिक विस्तृत विश्लेषण की आवश्यकता है।

गलत चुनाव की समस्या

यह ध्यान देने योग्य है कि एक या दूसरे ब्रेक डिस्क का चुनाव न केवल अर्थव्यवस्था का मामला है, बल्कि सुरक्षा का भी मामला है। गलत डिस्क चयन कई पहलुओं में व्यक्त किया गया है:

  • पैसे और समय की बर्बादी। यह मुख्य रूप से उस स्थिति से संबंधित है जब किसी विशेष कार के लिए पूरी तरह से अनुपयुक्त डिस्क का चयन किया गया था। हम गलत ज्यामितीय आयामों, अनुपयुक्त लैंडिंग जुड़नार और अन्य तकनीकी मापदंडों के बारे में बात कर सकते हैं।
  • ब्रेक सिस्टम के अन्य तत्वों का महत्वपूर्ण पहनना। यह समस्या तब प्रासंगिक होती है जब एक महंगी पहनने के लिए प्रतिरोधी डिस्क खरीदी जाती है, जो ब्रेक पैड को "मार" देती है, या इसके विपरीत, पैड डिस्क की तुलना में कठिन हो जाते हैं, परिणामस्वरूप, डिस्क और स्टीयरिंग व्हील में खांचे होते हैं हराना।

लोकप्रिय ब्रेक डिस्क की रेटिंग

और आपकी कार पर किस ब्रांड का ब्रेक डिस्क खरीदना है? आखिरकार, प्रत्येक ब्रांड में विभिन्न प्रकार की डिस्क होती है। हमारे संसाधन के संपादकों ने ब्रेक डिस्क के लोकप्रिय ब्रांडों की रेटिंग संकलित की है, जो पूरी तरह से इंटरनेट पर मिली समीक्षाओं के आधार पर है। सूची प्रचार नहीं है और किसी भी ब्रांड का प्रचार नहीं करती है।

फेरोडो

फेरोडो डिस्क यूरोपीय कार निर्माता बाजार के 98% तक कवर करते हैं। ऑटोमेकर इसे वारंटी के बाद की सेवा में मूल स्पेयर पार्ट्स के रूप में या प्रतिस्थापन के रूप में, एनालॉग के रूप में उपयोग करते हैं। उनकी मूल गुणवत्ता बहुत अधिक है। तदनुसार, फेरोडो ब्रेक डिस्क अक्सर महंगी विदेशी कारों पर स्थापित की जाती हैं, और कीमत आपको उन्हें एक एनालॉग के रूप में बजट कारों पर रखने की भी अनुमति देती है।

इस कंपनी का लाभ यह है कि यह विशेष रूप से विभिन्न वाहनों (ब्रेक पैड, ड्रम, हाइड्रोलिक सिस्टम तत्व, कैलीपर्स, आदि सहित) के ब्रेक सिस्टम के लिए भागों का उत्पादन करती है। स्पोर्ट्स कारों सहित। इसलिए, उत्पादन के अलावा, कंपनी अनुसंधान गतिविधियों में लगी हुई है, विनिर्मित उत्पादों में नए विकास की शुरुआत कर रही है।

निबको

जापानी कंपनी NiBk डिस्क और पैड दोनों का उत्पादन करती है। प्रस्तावित रेंज में उच्च कार्बन स्टील में डिस्क, जंग रोधी कोटिंग, टाइटेनियम-सिरेमिक मिश्र धातु (स्पोर्ट्स कारों के लिए), मानक, स्लॉटेड डिस्क, बिना धातु मिश्र धातु के कार्बनिक संरचना में, छिद्रित शामिल हैं।

ब्रेक डिस्क "एनआईबीके" कई विदेशी और घरेलू कारों के लिए उपयुक्त हैं। तो, जापानी ब्रांडों के अलावा, आप उन्हें सोलारिस जैसे कोरियाई लोगों पर पा सकते हैं, और हमारे पर, उन्हें अक्सर प्रियोरा, कलिना और ग्रांट पर रखा जाता है। आखिरकार, गुणवत्ता के बावजूद, कीमत स्वीकार्य है (औसतन 1,6 हजार रूबल)। इसलिए, अगर ऐसे खरीदने का मौका है, तो वे प्राथमिकता हैं।

Brembo

उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ ब्रेक घटकों का यह इतालवी निर्माता। कंपनी के पास दुनिया भर में चार अनुसंधान प्रयोगशालाएं और 19 उत्पादन स्थल हैं। ब्रेम्बो ब्रेक डिस्क का व्यापक रूप से घरेलू कार मालिकों द्वारा उपयोग किया जाता है, अर्थात् VAZ कारों के लिए। बल्कि धीरे-धीरे पहनें। हालांकि, उत्पादों की एक विशेषता यह है कि यह प्रीमियम कार पर अत्यधिक निर्भर है। ब्रेम्बो डिस्क के लाभों में शामिल हैं:

  • Brembo में एक पेटेंट PVT कॉलम वेंटेड ब्रेक डिस्क सिस्टम है। यह डिस्क की शीतलन क्षमता को बढ़ाता है, इसकी ताकत को 40% से अधिक बढ़ाता है। यह दृष्टिकोण आपको क्लासिक वेंटिलेशन सिस्टम वाले समान उत्पादों की तुलना में डिस्क का अधिक समय तक उपयोग करने की अनुमति देता है, अर्थात् 80 हजार किलोमीटर और इससे भी अधिक।
  • यूवी तकनीक का उपयोग करके ब्रेक डिस्क को पेंट किया जाता है। यह तकनीक सुनिश्चित करती है कि सभी उत्पादित डिस्क जंग और सभी मौसम की स्थिति के प्रतिरोधी हैं, लंबे समय तक उनकी धातु की उपस्थिति और कार्यात्मक गुणों को बनाए रखते हैं। इसके अलावा, यूवी रंगाई आपको परिरक्षक तेल को हटाए बिना मशीन पर डिस्क स्थापित करने की अनुमति देती है।
  • ब्रेम्बो ब्रेक डिस्क की पैकेजिंग में हमेशा माउंटिंग सामग्री (बोल्ट) शामिल होती है, जो आपको इन उपकरणों को अतिरिक्त रूप से देखने की अनुमति नहीं देती है।

ब्रेम्बो डिस्क के बारे में इंटरनेट पर मिली समीक्षाएं ज्यादातर सकारात्मक हैं। उन्हें स्पोर्ट्स कारों और मानक उपकरण दोनों के लिए खरीदा जाता है।

BOSCH

ब्रेक डिस्क बॉश मध्य-मूल्य की श्रेणी से संबंधित हैं। विनिर्माण कंपनी दुनिया भर में उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला और उनके परीक्षण परीक्षणों के लिए जानी जाती है। ब्रेक डिस्क के लिए, निर्मित उत्पादों को द्वितीयक बाजार (दुनिया के विभिन्न देशों में खुदरा व्यापार के लिए) और यूरोपीय और एशियाई कारों (अर्थात्, रेनॉल्ट, स्कोडा, निसान, हुंडई) के लिए मूल रूप से आपूर्ति की जाती है। बॉश ब्रेक डिस्क के लाभ:

  • द्वितीयक और प्राथमिक कार बाजार दोनों के लिए आपूर्ति किए गए डिस्क के विभिन्न मॉडलों की एक विस्तृत श्रृंखला। यूरोपीय और एशियाई कारों के लिए भी शामिल है।
  • डिस्क की कीमत और गुणवत्ता का इष्टतम अनुपात। अधिकांश मॉडल मध्यम और निम्न मूल्य श्रेणियों की कार पर स्थापना के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। तदनुसार, डिस्क स्वयं भी सस्ती हैं।
  • खरीद के लिए व्यापक उपलब्धता।

रूसी संघ के क्षेत्र सहित दुनिया के विभिन्न देशों में बॉश की अपनी उत्पादन सुविधाएं हैं। कुछ कार मालिक ध्यान देते हैं कि घरेलू कारखानों में निर्मित उत्पाद अन्य देशों में निर्मित समान उपकरणों की गुणवत्ता में कुछ कम हैं। और बॉश डिस्क का उपयोग केवल मध्यम (शहरी) ड्राइविंग परिस्थितियों में ही किया जा सकता है, क्योंकि उन्होंने अत्यधिक ब्रेकिंग में कम दक्षता दिखाई है।

लुकास TRW

लुकास, यूरोपीय टीआरडब्ल्यू निगम का हिस्सा है, ऑटोमोटिव ब्रेक सिस्टम के लिए भागों की एक विस्तृत श्रृंखला का उत्पादन करता है। उनमें से अधिकांश की आपूर्ति द्वितीयक बाजार में की जाती है। हालांकि, कुछ डिस्क मॉडल मिड-बजट वोक्सवैगन और ओपल कारों पर मूल रूप में स्थापित किए गए हैं। लुकास ब्रेक डिस्क की एक विशिष्ट विशेषता उनका हाई-ग्लॉस ब्लैक फिनिश है।

विस्तृत श्रृंखला के बावजूद, अधिकांश लुकास ब्रेक डिस्क मॉडल बजट कारों पर उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। तदनुसार, वे सस्ती हैं, और इसलिए घरेलू मोटर चालकों के बीच व्यापक लोकप्रियता हासिल की है। इसलिए वे ओवरहीटिंग से डरते नहीं हैं, क्योंकि उनके निर्माण की सामग्री में बहुत अधिक कार्बन होता है, यही वजह है कि उनका वजन कम होता है और अच्छी तापीय चालकता होती है। कमियों के बीच, नई डिस्क के कम माइलेज की दुर्लभ समीक्षाओं पर ध्यान दिया जा सकता है। हालांकि, यह काफी हद तक न केवल डिस्क की गुणवत्ता पर निर्भर करता है, बल्कि किसी विशेष ड्राइवर की ड्राइविंग शैली और कार की परिचालन स्थितियों पर भी निर्भर करता है।

ईबीसी ब्रेक

ईबीसी ब्रेक डिस्क यूके में निर्मित होते हैं। उन्हें महंगे के रूप में वर्गीकृत किया गया है। उत्पाद श्रृंखला को तीन पंक्तियों में विभाजित किया गया है:

  • टर्बग्रोव। वे मुख्य रूप से जापानी कारों के लिए अभिप्रेत हैं जो उच्च गति में तेजी लाने की क्षमता रखते हैं, और, तदनुसार, तेज ड्राइविंग (अर्थात्, सुबारू, होंडा, इनफिनिटी, मित्सुबिशी) के प्रेमियों द्वारा उपयोग किया जाता है। बहुत अच्छी गुणवत्ता और पहनने के प्रतिरोध के साथ प्रीमियम डिस्क के रूप में स्थित है। वे संतुलित हैं, उनमें पायदान और वेध हैं।
  • अल्टीमैक्स। स्पोर्ट्स कारों के लिए ब्रेक डिस्क। बहुत प्रभावी लेकिन बहुत महंगा। साधारण कार मालिकों के लिए, वे उपयुक्त नहीं हैं।
  • बीमा किस्त। मध्यम और कार्यकारी वर्ग की कारों के लिए ब्रेक डिस्क। मध्यम कीमत वाली कारों के कार मालिकों के लिए सबसे उपयुक्त। उनकी सतह चिकनी है, इसलिए उनके साथ युग्मित होने पर आपको उच्च गुणवत्ता वाले ब्रेक पैड का उपयोग करने की आवश्यकता होती है। कार के संचालन की विभिन्न स्थितियों में डिस्क का बहुत लंबा संचालन नोट किया जाता है।

ओटो ज़िम्मरमैन

ज़िमर्मन मुख्य रूप से जर्मन कारों के लिए डिस्क सहित ब्रेक सिस्टम के तत्वों को विकसित करता है। डिस्क की वास्तविक रेंज कई हजार मॉडल बनाती है। मूल्य निर्धारण नीति के अनुसार विभिन्न पंक्तियों में विभाजन है। उदाहरण के लिए, वोक्सवैगन और ओपल कारों के लिए बजट रिम्स, साथ ही बुगाटी और पोर्श स्पोर्ट्स कारों के लिए प्रीमियम रिम्स बिक्री पर हैं। हालांकि, इस तथ्य के बावजूद कि कंपनी एक प्रीमियम के रूप में स्थित है, इसका बजट डिस्क खंड एक जर्मन कार के औसत मालिक के लिए काफी सुलभ है।

यदि आपको कार डीलरशिप की अलमारियों पर ओटो ज़िमर्मन ट्रेडमार्क के मूल उत्पाद मिलते हैं, तो इसे खरीदने की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है। इसकी गुणवत्ता अच्छी होगी और डिस्क कई दसियों किलोमीटर तक कार पर काम करेगी। मूल्य-गुणवत्ता अनुपात सर्वश्रेष्ठ में से एक है।

खाया

ATE ब्रेक सिस्टम के तत्वों के विकास और उत्पादन में लगा हुआ है। निगम, जिसका यह एक सदस्य है, के पास ऑडी, स्कोडा, फोर्ड, टोयोटा, बीएमडब्ल्यू और घरेलू वीएजेड सहित कई अन्य सहित ऑटो निर्माण भागीदारों की एक विस्तृत सूची है। स्वाभाविक रूप से, निर्मित उत्पादों की उच्च गुणवत्ता और एक सक्षम मूल्य निर्धारण नीति के कारण ऐसा सहयोग संभव हो गया।

ब्रेक डिस्क की पावरडिस्क श्रृंखला कंपनी का एक गौरव है, जो +800 डिग्री सेल्सियस के अत्यधिक ब्रेकिंग तापमान का सामना कर सकती है। इस तरह के डिस्क मिश्र धातु वाले कच्चा लोहा से बने होते हैं। हालांकि, उन्हें केवल विशेष रेसिंग कारों पर ही स्थापित किया जाना चाहिए। सामान्य तौर पर, मूल एटीई ब्रेक डिस्क उच्च गुणवत्ता वाले होते हैं, इसलिए उनका उपयोग अक्सर किया जाता है, और बजट और मध्य-मूल्य वाले सहित विभिन्न कारों पर।

फर्जी कैसे खरीदें नहीं

वर्तमान में, नकली उत्पाद अक्सर कई कार डीलरशिप की अलमारियों और इंटरनेट पर पाए जाते हैं। यह न केवल महंगे, विश्व-प्रसिद्ध ब्रांडों पर लागू होता है, बल्कि मध्यम और यहां तक ​​​​कि अर्थव्यवस्था वर्ग की डिस्क पर भी लागू होता है। नकली उत्पादों को खरीदने की संभावना को कम करने के लिए, आपको कुछ सरल नियमों का पालन करना होगा:

  1. केवल विश्वसनीय और विश्वसनीय स्टोर में ही ब्रेक डिस्क खरीदें जो उनकी प्रतिष्ठा को महत्व देते हैं। और एक संदिग्ध प्रतिष्ठा वाले आउटलेट, उनके विज्ञापन के बावजूद बचना बेहतर है
  2. खरीदते समय, आपको हमेशा एक नई डिस्क की सतह का निरीक्षण करना चाहिए।
  3. किसी भी मूल डिस्क पर, यहां तक ​​​​कि सबसे सस्ती डिस्क पर, हमेशा एक कारखाना अंकन होता है। आमतौर पर यह इसकी गैर-कार्यशील सतह पर उत्कीर्ण या उभरा होता है। यदि ऐसा कोई अंकन नहीं है, तो सबसे अधिक संभावना है कि आपके सामने नकली है, और खरीदने से बचना बेहतर है।
  4. निर्माता द्वारा अधिक महंगी डिस्क की ब्रांडिंग की जाती है, साथ ही विशिष्ट ब्रेक डिस्क के सीरियल नंबर भी। कलंक इस तथ्य के पक्ष में एक बहुत ही वजनदार तर्क है कि डिस्क वास्तव में मूल है। डिस्क के सीरियल नंबर को निर्माता की वेबसाइट पर डेटाबेस में चेक किया जा सकता है। तो आप जांच सकते हैं कि उत्पाद मूल है या नहीं।

याद रखें कि नकली ब्रेक डिस्क की न केवल कम सेवा जीवन होती है, बल्कि उस कार के चालक और यात्रियों के स्वास्थ्य और जीवन को भी खतरे में डालती है, जिस पर वे स्थापित होते हैं, साथ ही साथ अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए भी।

उत्पादन

ब्रेक डिस्क का सही चुनाव कार की बचत और सुरक्षित संचालन की कुंजी है। इसलिए, कार निर्माता की सिफारिशों के आधार पर खरीदना बेहतर है। अर्थात्, इसके प्रकार और ज्यामितीय पैरामीटर। इसके अलावा, चुनते समय, आपको यह समझने के लिए अपनी ड्राइविंग शैली को ध्यान में रखना चाहिए कि किन लोगों की आवश्यकता है - हवादार, छिद्रित या नोकदार। डिस्क से मेल खाने के लिए ब्रेक पैड का चुनाव करना महत्वपूर्ण है। अर्थात्, यह न केवल गुणवत्ता और कीमत, बल्कि ब्रांड की भी चिंता करता है। तो आप कार के ब्रेक सिस्टम के इष्टतम संचालन को सुनिश्चित करेंगे।

लेख में ऊपर प्रस्तुत किए गए ड्राइव के अलावा, आपको डीबीए ब्रांड पर भी ध्यान देना चाहिए। इस निर्माता के ब्रेक डिस्क 2020 में काफी लोकप्रिय हो गए हैं, और अन्य ब्रांडों की तुलना में सकारात्मक समीक्षाओं का प्रतिशत भी सबसे अधिक है। उनकी मुख्य ताकत गंभीर ओवरहीटिंग और बेहतर ब्रेकिंग स्पष्टता का अभाव है। इन ब्रेक डिस्क के नकारात्मक पक्ष में रनआउट शामिल है।

यदि आपको कुछ ब्रेक डिस्क का उपयोग करने का अनुभव है, तो इसके बारे में टिप्पणियों में लिखें।

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