जेली एसके पर कौन से शॉक एब्जॉर्बर स्ट्रट्स लगाना बेहतर है

ऑफ-रोड, क्षतिग्रस्त सड़क की सतह, स्पीड बंप, तीखे मोड़ के साथ आक्रामक ड्राइविंग शैली, त्वरण और ब्रेकिंग - यह सब कार के निलंबन पर एक गंभीर भार बनाता है। निलंबन के लोचदार तत्वों - स्प्रिंग्स, स्प्रिंग्स, मरोड़ सलाखों से सड़क की असमानता पर धक्कों का प्रभाव काफी कम हो जाता है। हालांकि, ये तत्व शरीर को अलग-अलग दिशाओं में काफी मजबूत बनाते हैं। ये कंपन पर्याप्त तेजी से कम नहीं होते हैं, जो ड्राइविंग को गंभीर रूप से जटिल बना सकते हैं और यहां तक ​​कि दुर्घटना भी हो सकती है। ऐसे झूलों को बेअसर करने के लिए शॉक एब्जॉर्बर या सस्पेंशन स्ट्रट्स का इस्तेमाल किया जाता है।

जीली सीके में निलंबन

जेली सीके में फ्रंट सस्पेंशन स्वतंत्र और सुसज्जित है। निलंबन अकड़ ऊपर से ऊपरी समर्थन से जुड़ा हुआ है, जो शरीर से चार स्टड और नट्स से जुड़ा हुआ है, और नीचे से स्टीयरिंग अंगुली के साथ एक कठोर संबंध है। समर्थन में एक बॉल बेयरिंग स्थापित किया गया है, जो रैक के रोटेशन को अपनी धुरी के चारों ओर सुनिश्चित करता है।

बॉल टिप्स वाली छड़ें रैक के स्टेबलाइजर से जुड़ी होती हैं। पारंपरिक टेलिस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर के विपरीत, स्ट्रट वर्टिकल और हॉरिजॉन्टली दोनों तरह से चल सकता है, जिसका स्टेम बहुत बड़े भार को बनाए रखते हुए केवल वर्टिकल दिशा में चलता है। इसके डिजाइन के कारण, रैक किसी भी दिशा में झूलों को नम करने में सक्षम है। इसके अलावा, बॉडी सस्पेंशन और फ्रंट व्हील्स का फ्री ओरिएंटेशन दिया गया है।

स्वतंत्र रियर निलंबन में दो रियर स्ट्रट्स, एक अनुदैर्ध्य और दो अनुप्रस्थ लीवर शामिल हैं।

प्रत्येक रैक, दोनों फ्रंट और रियर सस्पेंशन शॉक एब्जॉर्बर के ऊपर पहना जाने वाला स्प्रिंग से लैस है। शॉक एब्जॉर्बर स्टेम में अत्यधिक शॉक लोडिंग के तहत टूट-फूट को रोकने के लिए शीर्ष पर एक सीमित स्पंज होता है।

सदमे अवशोषक की किस्में और डिजाइन विशेषताएं

रैक का मुख्य तत्व सदमे अवशोषक है। यह उससे है कि रैक के परिचालन गुण काफी हद तक निर्भर करते हैं।

संरचनात्मक रूप से, सदमे अवशोषक एक हैंडपंप जैसा दिखता है। रॉड के साथ एक पिस्टन को चिपचिपा तेल से भरे सिलेंडर में डाला जाता है। पिस्टन में छोटे व्यास के छिद्र होते हैं। जब रॉड पर दबाव डाला जाता है, तो पिस्टन नीचे की ओर बढ़ना शुरू कर देता है, जिससे तेल ऊपर की ओर छिद्रों के माध्यम से निचोड़ा जाता है। क्योंकि छिद्र छोटे होते हैं और द्रव चिपचिपा होता है, पिस्टन धीरे-धीरे चलता है। दो-ट्यूब शॉक एब्जॉर्बर में, दूसरे को बाहरी सिलेंडर में डाला जाता है, और काम करने वाला तरल एक वाल्व के माध्यम से एक सिलेंडर से दूसरे में प्रवाहित होता है।

ऑयल शॉक एब्जॉर्बर के अलावा, गैस (गैस से भरे) शॉक एब्जॉर्बर भी होते हैं। संरचनात्मक रूप से, वे तेल वाले के समान हैं, लेकिन तेल के अलावा, उनके पास नीचे से गैस बैकवाटर है। गैस (आमतौर पर नाइट्रोजन) को अपेक्षाकृत कम (5 बार तक) या उच्च (30 बार तक) दबाव में पंप किया जा सकता है। लोगों में, पहले को आमतौर पर गैस-तेल कहा जाता है, दूसरा - गैस।

एक तरल के विपरीत, एक गैस दबाव में भी संकुचित हो सकती है। यह आपको पूरी तरह से हाइड्रोलिक उपकरणों की तुलना में सदमे अवशोषक के विभिन्न संपीड़न और रिबाउंड पैरामीटर प्राप्त करने की अनुमति देता है। एक विशेष वाल्व गैस और तेल के संचलन को नियंत्रित करता है, उनके मिश्रण और काम करने वाले तरल पदार्थ के झाग को रोकता है।

जिस दबाव में संपीड़ित गैस स्थित है, उसके आधार पर सदमे अवशोषक के परिचालन गुण भिन्न हो सकते हैं। संभावित रूप से, यह विभिन्न प्रकार की कारों, सड़कों और गति सीमाओं के लिए उपकरणों को अनुकूलित करना संभव बनाता है।

जेली एसके के लिए कौन सा रैक चुनना है

यह तुरंत ध्यान दिया जाना चाहिए कि गति में कार का व्यवहार न केवल स्थापित निलंबन स्ट्रट्स के प्रकार पर निर्भर करता है, बल्कि अन्य तत्वों की स्थिति, टायरों के प्रकार और स्थिति, ड्राइविंग शैली और अन्य कारकों पर भी निर्भर करता है। यदि निलंबन के काम में कुछ आपको शोभा नहीं देता है, तो रैक पर पाप करने में जल्दबाजी न करें, पहले यह सुनिश्चित कर लें कि इसका कारण अन्य चीजों में नहीं है।

सदमे अवशोषक के स्वास्थ्य की जांच कैसे करें, इसके बारे में पढ़ें।

आमतौर पर शॉक एब्जॉर्बर का चुनाव दो प्रश्नों को हल करने के लिए किया जाता है:

- तेल या गैस-तेल;

- किस निर्माता को पसंद करना है।

पहले प्रश्न का उत्तर सरलता से दिया जा सकता है - चुनें कि जीली निर्माता एसके मॉडल के लिए क्या सिफारिश करता है। आखिरकार, इष्टतम सदमे अवशोषक स्ट्रट्स का चयन डिजाइनरों द्वारा कई कारकों को ध्यान में रखते हुए किया जाता है - कार का द्रव्यमान, इसकी संभावित लोडिंग, गति विशेषताओं, उपयोग किए गए टायर, निलंबन उपकरण और बहुत कुछ। गणना किए गए से अकड़ मापदंडों का एक महत्वपूर्ण विचलन निलंबन की विश्वसनीयता पर प्रतिकूल प्रभाव डाल सकता है और इसके तत्वों के पहनने में तेजी ला सकता है।

और फिर भी, आइए इस मुद्दे पर थोड़ा और विस्तार से ध्यान दें, खासकर जब से प्रत्येक कार की परिचालन की स्थिति अलग होती है, और प्रत्येक चालक की अपनी ड्राइविंग प्राथमिकताएं होती हैं।

1. उच्च गैस दबाव (हम उन्हें गैस कहेंगे) के साथ गैस से भरे सदमे अवशोषक उत्कृष्ट हैंडलिंग प्रदान करते हैं, लेकिन साथ ही वे बहुत कठोर होते हैं। उनके पास आमतौर पर सिंगल-ट्यूब डिज़ाइन होता है। उनके उपयोग से आराम का स्तर न्यूनतम हो जाएगा। ऐसे उपकरण केवल स्पोर्ट्स और रेसिंग कारों के लिए उपयुक्त हैं। यदि आप अपने जीली सीके को फॉर्मूला 1 सर्किट या रैली के आसपास ड्राइव करने की उम्मीद कर रहे हैं, तो आप गैस के झटकों की कोशिश कर सकते हैं। अन्य मामलों में, इस विकल्प पर विचार करने का कोई मतलब नहीं है। यह संभावना नहीं है कि जेली एसके के मालिकों में से कोई भी इसे पसंद करेगा - यह कारों की श्रेणी नहीं है।

2. कम गैस के दबाव के साथ गैस से भरे ट्विन-ट्यूब शॉक एब्जॉर्बर (हम उन्हें गैस-ऑयल शॉक एब्जॉर्बर कहेंगे) सड़क की सतह की गुणवत्ता के लिए अधिक लचीले ढंग से प्रतिक्रिया करते हैं। उनकी बढ़ी हुई कठोरता कार को अधिक स्थिर बनाती है, विशेष रूप से जब तेज गति से मुड़ती है। सड़क पर टायरों की ग्रिप भी बेहतर होती है। हाई-स्पीड ड्राइविंग के लिए अच्छी हैंडलिंग और ड्राइविंग स्थिरता उपयोगी होगी। गैस-तेल शॉक अवशोषक ठीक अनुप्रस्थ रिबिंग के साथ पटरियों पर खुद को सकारात्मक रूप से दिखाते हैं। हालाँकि, आपको आंशिक रूप से आराम का त्याग करना होगा, खराब सड़क पर गाड़ी चलाना बहुत सुखद नहीं हो सकता है।

यदि आप शायद ही कभी अपने जेली सीके को एक शहर से दूसरे शहर में चलाते हैं और स्पोर्टी ड्राइविंग शैली का दावा नहीं करते हैं, तो इस प्रकार के सदमे अवशोषक को स्थापित करने का कोई मतलब नहीं है। लेकिन अगर आप अभी भी गैस-तेल शॉक अवशोषक स्थापित करने का निर्णय लेते हैं, तो उनके साथ प्रबलित स्प्रिंग्स का उपयोग करने से बचें।

फिर भी, कुछ निर्माताओं के उच्च-गुणवत्ता वाले गैस-तेल शॉक अवशोषक सड़क की सतह और गति की गुणवत्ता को समायोजित करते हुए पर्याप्त स्तर का आराम प्रदान करने में सक्षम हैं। वे अपेक्षाकृत धीमी गति से ड्राइविंग के लिए पर्याप्त नरम होते हैं, और गति बढ़ने पर कठोर हो जाते हैं।

3. शुद्ध हाइड्रोलिक उपकरण अपने गैस से भरे समकक्षों की तुलना में काफी नरम होते हैं, इसलिए वे क्षतिग्रस्त सड़कों पर बेहतर होते हैं। ऑयल शॉक एब्जॉर्बर से गड्ढों और धक्कों को सबसे अच्छा दूर किया जाता है। हालांकि, लंबे समय तक ऑफ-रोड ड्राइविंग उनके लिए अवांछनीय है। पिस्टन की निरंतर गति अत्यधिक गर्मी का कारण बनती है और तेल में झाग पैदा कर सकती है, जो डिवाइस की दक्षता को नाटकीय रूप से कम कर देता है और कुछ मामलों में इसे नुकसान पहुंचा सकता है। इसी वजह से इन्हें SUVs में इस्तेमाल नहीं किया जाता.

ऑयल शॉक एब्जॉर्बर वाले स्ट्रट्स अच्छे स्तर का आराम प्रदान करेंगे, खासकर आरामदायक ड्राइविंग शैली के साथ। इसके अलावा, नरम शॉक अवशोषक के साथ, गेंद के जोड़ कम घिसते हैं।

यदि हाई-स्पीड राइडिंग और बेहतर हैंडलिंग आपकी प्राथमिकताएं नहीं हैं, तो जीली एसके के लिए एक ऑयल शॉक सबसे अच्छा विकल्प होगा।

उत्साही, यदि वांछित हो, तो कठिन सेट करके प्रयोग कर सकते हैं। शायद इस तरह आराम का त्याग किए बिना स्थिरता में सुधार करना संभव होगा। हालांकि, नरम शॉक एब्जॉर्बर के संयोजन में अत्यधिक कठोर स्प्रिंग्स धक्कों पर बिल्डअप को बढ़ा सकते हैं।

जाहिर है, गेली एसके के लिए किस प्रकार के रैक सबसे अच्छे हैं, इस सवाल का कोई स्पष्ट जवाब नहीं है, क्योंकि इस मॉडल की विशेषताओं से चुनाव इतना अधिक निर्धारित नहीं होता है जितना कार मालिक की व्यक्तिगत जरूरतों से होता है।

एक निर्माता की पसंद कॉफी के आधार पर अनुमान लगाने की याद दिलाती है, जब तक कि निश्चित रूप से, हम केवाईबी (कायाबा), मोनरो या सैक्स जैसे प्रतिष्ठित ब्रांडों के बारे में बात नहीं कर रहे हैं, जो शायद ही कभी अपने उत्पादों के उपभोक्ताओं को निराश करते हैं। लेकिन कायाबा और अन्य बड़े ब्रांड अक्सर नकली होते हैं, और नकली कभी-कभी असली चीज़ की तरह दिखते हैं। यदि आप जीली एसके के लिए मूल केवाईबी रैक पा सकते हैं, तो यह एक अच्छा, भरोसेमंद, हालांकि बहुत सस्ता विकल्प नहीं होगा।

मिड-रेंज ब्रांड्स में से किसी एक को सिंगल करना मुश्किल है। Konner, Tangun, Kimiko, CDN, एक नियम के रूप में, Geely SK पर ठीक काम करते हैं, लेकिन उनकी गुणवत्ता का प्रसार अग्रणी निर्माताओं की तुलना में अधिक है।

नकली उत्पाद से बचने और यदि आप बदकिस्मत हैं तो दोषपूर्ण उत्पाद वापस करने में सक्षम होने के लिए, विश्वसनीय विक्रेताओं से संपर्क करना बेहतर है। आप ऑनलाइन स्टोर से तेल और गैस तेल खरीद सकते हैं। आप यहां एक अलग अनुभाग में प्रस्तुत शॉक अवशोषक निर्माताओं के बारे में अधिक पढ़ सकते हैं।