कार में 220 वोल्ट कैसे बनायें
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पावर इलेक्ट्रॉनिक्स के सिद्धांत के दृष्टिकोण से, यानी, इसका हिस्सा जो विभिन्न उपकरणों और उपकरणों को शक्ति प्रदान करता है, वाहन के ऑन-बोर्ड नेटवर्क के प्रत्यक्ष वोल्टेज को 220 वोल्ट के वैकल्पिक वोल्टेज में परिवर्तित करने की कोई आवश्यकता नहीं है।
फिर भी, इसे डिवाइस की बिजली आपूर्ति द्वारा उन मूल्यों में परिवर्तित कर दिया जाएगा जिनकी उसे आवश्यकता है, लेकिन वास्तविक उपभोक्ता को सार्वभौमिक कनेक्शन के लिए एक निश्चित मानक की आवश्यकता होती है।
चूंकि सभी विद्युत सामान घरेलू नेटवर्क से बिजली के लिए अलग-अलग डिग्री के लिए अनुकूलित होते हैं, इसलिए इसे बिजली आपूर्ति के लिए एकीकृत मानक के रूप में उपयोग किया जाना चाहिए। विद्युत उपकरणों को कार से जोड़कर उनके सभी लाभों का आनंद लेने के लिए आपको एक पर्याप्त शक्तिशाली कनवर्टर की आवश्यकता होगी।
कार में इनवर्टर क्यों लगाएं?
इलेक्ट्रॉनिक्स में, इन्वर्टर एक उपकरण है जो प्रत्यक्ष धारा को प्रत्यावर्ती धारा में परिवर्तित करता है। सामान्यीकृत रूप में - किसी भी बिजली को दूसरे में, वोल्टेज और आवृत्ति में भिन्न। यह पूरी तरह सच नहीं है, लेकिन अधिकांश उपयोगकर्ता इसे इसी तरह समझते हैं।
उदाहरण के लिए, वेल्डिंग इन्वर्टर की अवधारणा जो आम है, लेकिन कारों से संबंधित नहीं है। आप मुख्य वोल्टेज को कम करने के लिए एक ट्रांसफार्मर का उपयोग कर सकते हैं, फिर इसे सीधा कर सकते हैं और कम वोल्टेज वेल्डिंग करंट प्राप्त कर सकते हैं, लेकिन उच्च शक्ति प्राप्त कर सकते हैं।
लेकिन इस तरह के उपकरण को बड़े द्रव्यमान और भारीपन की विशेषता होती है। आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स 220 वोल्ट 50 हर्ट्ज के वोल्टेज को सुधारना, इसे वापस वैकल्पिक में परिवर्तित करना, लेकिन उच्च आवृत्ति के साथ, इसे बहुत कम भारी उच्च आवृत्ति ट्रांसफार्मर के साथ कम करना और इसे फिर से सीधा करना संभव बनाता है।
यह कठिन है, लेकिन परिणाम परिमाण के क्रम (10 गुना) कम द्रव्यमान वाला एक उपकरण होगा। सभी मिलकर इन्हें इन्वर्टर कहते हैं, हालाँकि वास्तव में इन्वर्टर उपकरण का केवल एक हिस्सा है।
कार के मामले में, इन्वर्टर 12 वोल्ट डीसी वोल्टेज को उच्च आवृत्ति वाले वैकल्पिक वोल्टेज में परिवर्तित करता है, फिर इसे 220 तक बढ़े हुए वोल्टेज में बदल देता है, जिससे शक्तिशाली अर्धचालक स्विच के साथ एक साइनसॉइड या समान आउटपुट करंट फॉर्म बनता है।
यह वोल्टेज कंप्यूटर उपकरण, घरेलू विद्युत उपकरण, उपकरण और 220 वोल्ट 50 हर्ट्ज के इनपुट वाली किसी भी चीज़ को बिजली दे सकता है। यात्रा और यात्रा के लिए बहुत उपयोगी जहां मोबाइल एसी पावर की आवश्यकता हो सकती है।
कुछ वाहन इन्वर्टर से सुसज्जित कारखाने हैं। विशेष रूप से ट्रक, जहां चालक दल को अधिकतम घरेलू आराम प्रदान करना आवश्यक है।
अन्य मॉडलों में, इन्वर्टर को अतिरिक्त उपकरण के रूप में स्थापित करना आसान है, जिसके लिए बाजार विभिन्न प्रकार के उत्पादों और किटों की पेशकश करता है, लेकिन उपभोक्ता के लिए चयन प्रक्रिया हमेशा स्पष्ट नहीं होती है।
महंगी कार इन्वर्टर और सस्ते इन्वर्टर में क्या अंतर है?
महंगे और सस्ते कन्वर्टर्स की सर्किटरी अधिकांश उपभोक्ताओं के लिए रुचिकर होने की संभावना नहीं है, और पेशेवर पहले से ही सब कुछ जानते हैं, इसलिए विशुद्ध रूप से व्यावहारिक अंतरों को प्रतिष्ठित किया जा सकता है:
- गुणवत्ता आउटपुट साइनसॉइडल वोल्टेज - सरल लोगों के लिए, सिग्नल का आकार एक साइनसॉइड से बहुत दूर है, बल्कि यह एक अत्यधिक विकृत घुमावदार है, महंगे वाले जितना संभव हो सके अनावश्यक हार्मोनिक्स को दबाने की कोशिश करते हैं, जो शुद्ध साइन के लिए डिज़ाइन किए गए कई उपकरणों के लिए महत्वपूर्ण है;
- अधिकतम शक्ति सबसे सरल इनवर्टर आपको फोन या कमजोर लैपटॉप की चार्जिंग को पावर देने की अनुमति देंगे, वे एक अच्छे गेमिंग लैपटॉप को भी नहीं खींच पाएंगे, पावर टूल का तो जिक्र ही नहीं करें;
- कई विद्युत उपकरणों को महत्वपूर्ण आवश्यकता होती है ऊर्जा विमोचन काम की शुरुआत में, फिर नाममात्र खपत पर स्विच करने का मतलब है कि आपको बिजली या पीक शुरुआती लोड के संदर्भ में मार्जिन की आवश्यकता है;
- इन्वर्टर कनेक्शन सिगरेट लाइटर सॉकेट से भी निम्न वर्ग बनाया जाता है, अधिक ठोस वाले को सीधे बैटरी से अलग वायरिंग की आवश्यकता होती है, अन्यथा विफलता के कारण खराबी होगी और फ़्यूज़ उड़ जाएंगे;
- बहुत सारे सस्ते कन्वर्टर्स हैं बिजली रेटिंग को बढ़ा-चढ़ाकर बताया गया मामूली आयाम, कीमत और खपत के साथ, गंभीर निर्माता अधिक ईमानदारी से लिखते हैं।
भले ही उपकरण महंगा और शक्तिशाली हो, शुरुआत में बड़े उछाल वाले उपभोक्ताओं को बिजली देने के लिए उन्हें विशेष सॉफ्ट स्टार्ट इलेक्ट्रॉनिक्स से लैस करने की आवश्यकता हो सकती है, जो धीरे-धीरे इलेक्ट्रिक मोटर्स के रोटर्स को घुमाता है और फिल्टर के इनपुट कैपेसिटर को चार्ज करता है।
12 वोल्ट में से 220 कैसे बनायें
अभ्यास ने कई व्यावहारिक दृष्टिकोण विकसित किए हैं।
कम शक्ति वाले चीनी सिगरेट लाइटर कन्वर्टर्स
जब इसे अधिकतम 200 वाट तक की शक्ति के साथ काम करना होता है, तो आप एक सस्ता कनवर्टर खरीद सकते हैं जो सिगरेट लाइटर से जुड़ता है।
इसके अलावा, यहां तक कि 200 भी वास्तव में बहुत कम प्राप्त करने योग्य है, सबसे सरल गणना मानक फ्यूज को अधिभारित कर देगी। इसे थोड़े अधिक शक्तिशाली से बदला जा सकता है, लेकिन यह खतरनाक है, वायरिंग और कनेक्टर ओवरलोड हो जाएंगे। आप इसे महज़ एक मार्जिन के तौर पर सोच सकते हैं.
कम बिजली की भरपाई कम कीमत, कॉम्पैक्टनेस, कनेक्शन में आसानी और पंखे से शोर की कमी से होती है।
विश्वसनीयता के लिए, आपको एक प्रसिद्ध निर्माता चुनने की आवश्यकता है। बाज़ार में बहुत सारे अस्पष्ट "नो-नेम" मौजूद हैं, आग लगने से कुछ समय पहले तक।
शक्तिशाली बैटरी चालित इन्वर्टर
300 वाट और किलोवाट तक की शक्ति से शुरू करके, मजबूर वेंटिलेशन और बैटरी से सीधे कनेक्शन वाले एक कनवर्टर की आवश्यकता होगी, पहले से ही अपने स्वयं के फ्यूज के साथ।
आप अपेक्षाकृत साफ़ साइन वेव, इनरश करंट का अच्छा मार्जिन और उच्च विश्वसनीयता वाला उपकरण चुन सकते हैं।
क्षमताएं केवल कार की बैटरी के अधिक खर्च से सीमित होती हैं। 1 किलोवाट प्राथमिक सर्किट में लगभग 100 एम्पीयर की खपत है, प्रत्येक बैटरी दीर्घकालिक मोड में ऐसा करने में सक्षम नहीं है और निश्चित रूप से जल्दी से डिस्चार्ज हो जाएगी।
यहां तक कि इंजन शुरू करने से भी मदद नहीं मिलेगी, जनरेटर ऐसी शक्ति के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं।
कार में गैसोलीन या डीजल जनरेटर की स्थापना
एक पर्यटक या कामकाजी कार को स्वायत्त तरल ईंधन बिजली संयंत्र से लैस करने से सभी समस्याएं हल हो जाएंगी।
शोर के रूप में इसकी सभी कमियों के साथ, चलते-फिरते काम करने की असंभवता, बड़ा द्रव्यमान और उच्च कीमत।
लेकिन यहां बिजली पहले से ही व्यावहारिक रूप से केवल डिवाइस की कीमत और कार की वहन क्षमता से सीमित है, और इनकैप्सुलेटेड डिज़ाइन कुछ हद तक शोर से बचाता है।
