मल्टीमीटर के साथ मैग्नेटो कॉइल का परीक्षण कैसे करें
उपकरण और युक्तियाँ

मल्टीमीटर के साथ मैग्नेटो कॉइल का परीक्षण कैसे करें

आधुनिक कारों के साथ, समस्याएँ कहाँ से आ सकती हैं, इसका कोई अंत नहीं है।

हालाँकि, पुरानी कारों और इंजनों के बारे में सोचने के लिए एक और घटक हैं; मैग्नेटो कॉइल्स।

मैग्नेटो कॉइल छोटे विमानों, ट्रैक्टरों, लॉन मोवर और मोटरसाइकिल इंजनों के इग्निशन सिस्टम में महत्वपूर्ण घटक हैं।

बहुत से लोग नहीं जानते कि समस्याओं के लिए इन घटकों की जाँच कैसे करें, और हम यहाँ मदद करने के लिए हैं।

इस गाइड में, आप निम्नलिखित सीखेंगे:

  • मैग्नेटो कॉइल क्या है और यह कैसे काम करता है?
  • खराब मैग्नेटो कॉइल के लक्षण
  • मल्टीमीटर के साथ मैग्नेटो कॉइल का परीक्षण कैसे करें
  • और अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
मल्टीमीटर के साथ मैग्नेटो कॉइल का परीक्षण कैसे करें

मैग्नेटो कॉइल क्या है और यह कैसे काम करता है?

मैग्नेटो एक विद्युत जनरेटर है जो निरंतर आपूर्ति करने के बजाय आवधिक और मजबूत वर्तमान दालों को बनाने के लिए स्थायी चुंबक का उपयोग करता है।

अपने कॉइल के माध्यम से, यह इस मजबूत करंट पल्स को स्पार्क प्लग पर लागू करता है, जो इंजन के इग्निशन कंट्रोल सिस्टम में संपीड़ित गैसों को प्रज्वलित करता है। 

यह गति कैसे बनाई जाती है?

मैग्नेटो कार्य करने के लिए पांच घटक एक साथ काम करते हैं:

  • फिटिंग
  • मोटे तार के 200 घुमावों का प्राथमिक इग्निशन कॉइल
  • ठीक तार के 20,000 मोड़ों का एक द्वितीयक इग्निशन कॉइल, और
  • इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई
  • इंजन के चक्का में दो मजबूत चुम्बक निर्मित होते हैं।

आर्मेचर एक यू-आकार का तत्व है जो चक्का के बगल में स्थित होता है और जिसके चारों ओर दो मैग्नेटो इग्निशन कॉइल घाव होते हैं।

फैराडे के नियम के अनुसार, चुंबक और तार के बीच कोई सापेक्ष संचलन तार में करंट और प्रवाह को प्रेरित करता है। 

इंजन के चक्का में एक विशिष्ट बिंदु पर दो चुंबक लगे होते हैं। 

जब चक्का घूमता है और यह बिंदु आर्मेचर से गुजरता है, तो चुम्बकों से चुंबकीय क्षेत्र समय-समय पर उस पर लागू होते हैं।

याद रखें कि तार के तार लंगर में हैं, और फैराडे के नियम के अनुसार, यह चुंबकीय क्षेत्र कॉइल को बिजली की आपूर्ति करता है।

यहां आप देख सकते हैं कि तार को कैसे रूट किया जाए।

करंट की यह आवधिक आपूर्ति कॉइल्स में जमा होती है और अधिकतम तक पहुंचती है।

जैसे ही यह अधिकतम पहुंच जाता है, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई स्विच को सक्रिय कर देती है और संपर्क खुल जाते हैं।

यह अचानक उछाल इंजन को शुरू करने वाले स्पार्क प्लग को एक मजबूत विद्युत प्रवाह भेजता है। यह सब चंद सेकेंड में हो जाता है।

अब मैग्नेटो अब अपने उद्देश्य को प्रभावी ढंग से पूरा नहीं कर सकता है, और कॉइल आमतौर पर अपराधी होते हैं। 

खराब मैग्नेटो कॉइल के लक्षण

जब मैग्नेटो कॉइल दोषपूर्ण होता है, तो आप निम्न अनुभव करते हैं

  • डैशबोर्ड पर चेक इंजन की रोशनी आती है
  • इंजन शुरू करने में कठिनाई
  • अधिक दूरी गैस द्वारा तय की जाती है
  • त्वरण शक्ति का अभाव

यदि आप इनमें से किसी को नोटिस करते हैं, तो मैग्नेटो कॉइल्स समस्या हो सकती है।

अन्य इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों और घटकों के परीक्षण के साथ, आपको इन कॉइल्स का परीक्षण करने के लिए एक मल्टीमीटर की आवश्यकता होगी।

मल्टीमीटर के साथ मैग्नेटो कॉइल का परीक्षण कैसे करें

रबर श्राउड को हटा दें, मल्टीमीटर को ओम (ओम) पर सेट करें, और सत्यापित करें कि ओम रेंज 40k ओम पर ऑटोरेंजिंग के बिना सेट है। मल्टीमीटर प्रोब को मैग्नेटो की कॉपर वाइंडिंग पर और मेटल क्लैम्प को रबर केसिंग के नीचे रखें। 3k से 15k रेंज के नीचे या ऊपर के किसी भी मूल्य का मतलब है कि मैग्नेटो कॉइल खराब है।

यह केवल सबसे बुनियादी और सबसे प्रत्यक्ष वर्णन है कि आपको क्या करने की आवश्यकता है, और प्रक्रिया को ठीक से समझने के लिए अधिक स्पष्टीकरण की आवश्यकता है।

  1. चक्का आवास को डिस्कनेक्ट करें

पहला कदम फ्लाईव्हील हाउसिंग को पूरे सेटअप से अलग करना है।

चक्का आवास एक धातु आवरण है जो चुंबक को ढंकता है और तीन बोल्टों द्वारा आयोजित किया जाता है।

1970 के दशक में बने इंजनों में आमतौर पर कफन को पकड़े हुए चार बोल्ट होते हैं। 

  1.  एक मैग्नेटो कॉइल खोजें

श्राउड हटने के बाद आपको मैग्नेटो कॉइल मिलेगी।

मैग्नेटो कॉइल को ढूंढना कोई समस्या नहीं होनी चाहिए, क्योंकि कफन के पीछे यह एकमात्र घटक है जिसमें उजागर तांबे की वाइंडिंग या धातु की कोर होती है।

ये कॉपर वाइंडिंग्स (आर्मेचर) एक यू-शेप बनाते हैं। 

  1. रबर कवर हटा दें

मैग्नेटो कॉइल में रबर आवरण द्वारा संरक्षित तार होते हैं जो स्पार्क प्लग में जाते हैं। इसका परीक्षण करने के लिए, आपको इस रबर बूट को स्पार्क प्लग से निकालना होगा।

  1. मल्टीमीटर स्केल सेट करें

मैग्नेटो कॉइल के लिए, आप प्रतिरोध को मापते हैं। इसका मतलब है कि आपके मल्टीमीटर का डायल ओम पर सेट है, जिसे प्रतीक ओमेगा (Ω) द्वारा दर्शाया गया है।

ऑटोरेंजिंग के बजाय, आप मल्टीमीटर को मैन्युअल रूप से 40 kΩ रेंज पर सेट करते हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि स्वचालित रेंजिंग बहुत ही अविश्वसनीय परिणाम देती है।

  1. मल्टीमीटर जांच की स्थिति

अब, मैग्नेटो कॉइल के अंदर प्रतिरोध को मापने के लिए, दो चीजों को करने की जरूरत है। आप प्राथमिक और द्वितीयक कॉइल को मापना चाहते हैं।

प्राइमरी कॉइल के लिए, लाल टेस्ट लेड को यू-आकार की वाइंडिंग पर रखें और ब्लैक टेस्ट लेड को धातु की सतह पर ग्राउंड करें।

सेकेंडरी वाइंडिंग को मापने के लिए, मल्टीमीटर के एक प्रोब को यू-आकार के मेटल कोर (वाइंडिंग) पर रखें, और दूसरे प्रोब को मैग्नेटो के दूसरे सिरे पर रबर केसिंग में डालें। 

जब तक यह जांच रबर हाउसिंग में है, सुनिश्चित करें कि यह उस पर धातु क्लिप को छूता है।

यहाँ एक वीडियो है जो दिखाता है कि प्राथमिक और द्वितीयक मैग्नेटो कॉइल को कैसे मापना है।

  1. दर परिणाम

मैग्नेटो के विभिन्न हिस्सों पर जांच किए जाने के बाद, आप मल्टीमीटर रीडिंग की जांच करें।

रीडिंग किलोओह्म में हैं और परीक्षण किए जा रहे मैग्नेटो के प्रकार के आधार पर 3 kΩ और 15 kΩ के बीच होनी चाहिए।

निर्माता के मैनुअल का जिक्र करने से आपको इसमें मदद मिलेगी। इस सीमा के बाहर किसी भी रीडिंग का मतलब है कि आपका मैग्नेटो कॉइल खराब है।

कभी-कभी मल्टीमीटर "ओएल" प्रदर्शित कर सकता है, जिसका अर्थ है कि इन दो बिंदुओं के बीच एक ओपन सर्किट या शॉर्ट सर्किट है। किसी भी मामले में, मैग्नेटो कॉइल को बदलने की जरूरत है।

इनके अलावा भी कुछ टिप्स हैं जिन पर आपको ध्यान देना चाहिए।

यदि मल्टीमीटर 15 kΩ से ऊपर पढ़ता है, तो कॉइल पर उच्च वोल्टेज (HV) तार और स्पार्क प्लग पर जाने वाली धातु क्लिप के बीच का संबंध अपराधी हो सकता है। 

यदि यह सब जाँच लिया जाता है और मैग्नेटो सही प्रतिरोध रीडिंग दिखाता है, तो समस्या स्पार्क प्लग या चक्का में कमजोर मैग्नेट हो सकती है।

मैग्नेटो को बदलने का निर्णय लेने से पहले इन घटकों की जाँच करें।

पूछे जाने वाले प्रश्न

इग्निशन कॉइल में कितने ओम होने चाहिए?

एक अच्छा मैग्नेटो कॉइल मॉडल के आधार पर 3 से 15 kΩ ओम की रीडिंग देगा। इस सीमा के नीचे या ऊपर कोई भी मान खराबी का संकेत देता है और आपको इसे बदलने की आवश्यकता हो सकती है।

स्पार्क के लिए मैग्नेटो की जांच कैसे करें?

चिंगारी के लिए चुम्बक का परीक्षण करने के लिए, आप एक चिंगारी परीक्षक का उपयोग करें। इस स्पार्क टेस्टर की एलिगेटर क्लिप को मैग्नेटो कॉइल से कनेक्ट करें, इंजन को चालू करने का प्रयास करें और देखें कि क्या यह टेस्टर फ्लैश करता है।

एक मल्टीमीटर के साथ एक छोटे मोटर कॉइल का परीक्षण कैसे करें

बस मल्टीमीटर के तार को "यू" आकार के धातु के कोर पर और दूसरे सिरे पर स्पार्क प्लग के धातु के क्लैंप को रखें। 3 kΩ से 5 kΩ की सीमा के बाहर रीडिंग इंगित करती है कि यह दोषपूर्ण है।

आप मैग्नेटो कैपेसिटर का परीक्षण कैसे करते हैं

मीटर को ओम (ओम) पर सेट करें, लाल टेस्ट लीड को गर्म कनेक्टर पर रखें, और ब्लैक टेस्ट लीड को धातु की सतह पर ग्राउंड करें। यदि कैपेसिटर खराब है, तो मीटर स्थिर रीडिंग नहीं देगा।

मैग्नेटो कितने वोल्ट उत्पन्न करता है?

एक अच्छा मैग्नेटो लगभग 50 वोल्ट का उत्पादन करता है। जब एक कॉइल डाला जाता है, तो यह मान 15,000 वोल्ट तक बढ़ जाता है और इसे वोल्टमीटर से आसानी से मापा जा सकता है।

एक टिप्पणी जोड़ें