इंजन को ठीक से कैसे धोएं?
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मोटर चालकों के बीच इंजन धोने की सलाह पर कोई सहमति नहीं है। अधिकांश कार मालिक इंजन बे को कभी नहीं धोते हैं। इसके अलावा, उनमें से आधे के पास पर्याप्त समय या इच्छा नहीं है, जबकि अन्य आधे सिद्धांत पर ऐसा नहीं करते हैं, माना जाता है कि इंजन को धोने के बाद महंगी मरम्मत की संभावना अधिक होती है। लेकिन इस प्रक्रिया के समर्थक भी हैं, जो इंजन को नियमित रूप से धोते हैं या जैसे ही यह गंदा हो जाता है।
आपको इंजन वॉश की आवश्यकता क्यों है?
सिद्धांत रूप में, आधुनिक कारों के इंजन डिब्बे संदूषण से अच्छी तरह से सुरक्षित हैं। हालांकि, अगर कार नई नहीं है, तो इसे ऑफ-रोड सहित कठोर परिस्थितियों में संचालित किया गया था, इंजन डिब्बे की सफाई पर ध्यान दिया जाना चाहिए।
यहां का सबसे प्रदूषित तत्व रेडिएटर है: समय के साथ फुलाना, पत्ते, रेत, नमक, कीड़े और विभिन्न गंदगी इसकी कोशिकाओं में बस जाती है। तो हवा के प्रवाह के रास्ते में एक तरह का ट्रैफिक जाम बन जाता है और इसके परिणामस्वरूप मोटर गर्म हो जाती है। इस प्रक्रिया का एक निश्चित संकेतक अक्सर गुनगुनाता हुआ शीतलन प्रशंसक है। सहायक रेडिएटर्स (तेल कूलर और स्वचालित कूलर) को भी सफाई की आवश्यकता होती है।
अगर आपकी कार पांच से सात साल से ज्यादा पुरानी है और आप अक्सर धूल भरी सड़कों पर गाड़ी चलाते हैं तो रेडिएटर को धोना जरूरी है। यह भी नियमित रूप से साफ करने के लिए समझ में आता है, और गंभीर प्रदूषण के मामले में, बैटरी और दूषित तारों को अच्छी तरह धो लें। तथ्य यह है कि तैलीय विद्युत उपकरण विद्युत प्रवाह के रिसाव को भड़काते हैं, जिससे इंजन शुरू करने में गिरावट और बैटरी का तेजी से निर्वहन होता है। बेशक, इंजन की दीवारों पर तेल के धब्बों के गठन से निपटना भी आवश्यक है। प्रतिकूल परिस्थिति में ऐसे प्रदूषक प्रज्वलित हो सकते हैं। अंत में, एक स्वच्छ बिजली इकाई के साथ, द्रव का रिसाव तुरंत ध्यान देने योग्य होता है, जो आपको खराबी के पहले संकेतों पर तुरंत प्रतिक्रिया करने की अनुमति देता है।
इंजन को कैसे धोना है?
विभिन्न इंजन प्रदूषकों को हटाने के लिए, विशेष यौगिकों का सक्रिय रूप से उपयोग किया जाता है। "सॉफ्ट" कार शैंपू जिनमें एसिड नहीं होता है, का भी उपयोग किया जाता है। विशेष उपकरणों के अपने फायदे हैं:
- वे सभी प्रकार के प्रदूषकों से इंजन को अच्छी तरह से साफ करते हैं: तेल के धब्बे, ब्रेक द्रव, सड़क की गंदगी आदि।
- सक्रिय फोम संरचना में सभी घटकों की प्रभावशीलता को बढ़ाता है और यहां तक कि पहुंचने वाले स्थानों को भी साफ करने में मदद करता है।
- उन्हें अतिरिक्त ब्रशिंग की आवश्यकता नहीं होती है और बिना कोई चिकना फिल्म छोड़े आसानी से पानी से धो दिए जाते हैं।
- सभी निर्माण सामग्री और गैर संक्षारक के लिए सुरक्षित।
बहुत से लोग घरेलू डिटर्जेंट का उपयोग करने की सलाह देते हैं, लेकिन वे इंजन के तेल और गंदगी के प्रति अप्रभावी और बेकार हैं। एकमात्र प्लस यह है कि इस तरह के "रसायन विज्ञान" में कोई आक्रामक घटक नहीं होते हैं जो रबर और प्लास्टिक के हिस्सों को नुकसान पहुंचा सकते हैं।
इंजन को ठीक से कैसे धोएं?
इंजन धोने का पहला तरीका वाशिंग गन का उपयोग करके प्रेशर वॉशर है। यह जानना महत्वपूर्ण है कि, शरीर को धोने के विपरीत, यहां उच्च दबाव को contraindicated है - अधिकतम 100 बार है। विधि का लाभ इसकी उपलब्धता और उच्च दक्षता है, नुकसान यह है कि पानी का दबाव इंजन के हिस्सों को नुकसान पहुंचा सकता है, बिजली के घटकों का उल्लेख नहीं कर सकता।
इंजन धोने का दूसरा तरीका - स्टीम वाशिंग। 150 डिग्री सेल्सियस से ऊपर गर्म होने वाली सूखी भाप को 7-10 एटीएम के दबाव में आपूर्ति की जाती है। प्रभावी सफाई के अलावा, इस विधि से नमी के अवशेषों को भी बाहर रखा जाता है। भाप की सफाई केवल योग्य कर्मियों द्वारा ही की जानी चाहिए - गर्म भाप के साथ काम करना असुरक्षित और महंगा भी है।
इंजन धोने की तीसरी विधि - पानी का उपयोग करके रासायनिक सफाई। इंजन को सूखे और गर्म मौसम में धोना सबसे अच्छा है, ताकि आप हुड के नीचे उच्च आर्द्रता से जल्दी छुटकारा पा सकें।
- हम गर्म हो जाते हैं और इंजन बंद कर देते हैं (यह गर्म होना चाहिए, लेकिन गर्म नहीं)।
- हम बैटरी से टर्मिनलों को हटाते हैं। हाइब्रिड इंजन वाले वाहनों के लिए, विशिष्ट मॉडल पर बैटरी के स्थान को स्पष्ट करना आवश्यक है। यह जोड़ा जाना चाहिए कि हाइब्रिड बैटरी अक्सर कार के पीछे स्थित होती हैं, इसलिए इस मामले में हाइब्रिड कार पर इंजन धोना खतरनाक नहीं है।
- अगला, आपको इंजन डिब्बे के सबसे कमजोर घटकों को सुरक्षित करना चाहिए: जनरेटर, इग्निशन कॉइल्स, बैटरी और अन्य सुलभ संपर्कों, टर्मिनलों, विद्युत सर्किट तत्वों और पन्नी या बैग के साथ हार्ड-टू-पहुंच स्थानों को कवर करें, इसे बिजली के टेप से ठीक करें। या टेप।
*वायु वाहिनी के माध्यम से प्रवेश करने वाला पानी आंतरिक दहन इंजन को गंभीर नुकसान पहुंचा सकता है!
- इंजन को उच्च दबाव वाले पानी से न धोना बेहतर है, अन्यथा यह अच्छे से ज्यादा नुकसान करेगा। इस तरह, जनरेटर, रिले आदि में कनेक्टर्स के अंदर इन्सुलेशन को नुकसान पहुंचाना और जंग का कारण बनना आसान है। इसके अलावा, जेट इंजन के डिब्बे में महत्वपूर्ण जानकारी वाले स्टिकर को धो सकता है और कुछ हिस्सों पर पेंट को नुकसान पहुंचा सकता है। इसका उपयोग उच्च गुणवत्ता वाले कार रसायनों और एक विशेष कार शैम्पू का उपयोग करके पानी के कमजोर जेट के साथ किया जाना चाहिए।
- हम इंजन के लिए धुलाई समाधान तैयार करते हैं: इसके लिए 1 लीटर। लगभग 20-50 मिली गर्म पानी डाला जाता है। डिटर्जेंट (देखें कि पैकेज पर क्या संकेत दिया गया है)। सबसे पहले, हम सतहों को साधारण पानी से गीला करते हैं, और उसके बाद हम स्पंज को सफाई के घोल में गीला करते हैं और दूषित सतहों को पोंछते हैं। उन जगहों पर जहां पहुंचना मुश्किल हो वहां ब्रश का इस्तेमाल करें। हम सब कुछ 5 मिनट के लिए छोड़ देते हैं।
- यदि मोटर पर तेल के धब्बे या धारियाँ हैं, तो ऐसे संदूषण को टूथब्रश से हटाया जा सकता है। चिकना दाग हटाने का दूसरा तरीका मिट्टी के तेल और पानी का घोल है। यह समाधान प्लास्टिक और चित्रित सतहों के लिए वांछनीय नहीं है। मिट्टी के तेल को एक मुलायम कपड़े से पानी के साथ लगाया जाता है, जिसके बाद सतह को मिटा दिया जाता है और तुरंत पानी की थोड़ी मात्रा से धोया जाता है।
- अंतिम चरण इंजन को पानी की कमजोर धारा से धोने के बाद धोना है। इस प्रक्रिया के दौरान, बिजली के संपर्कों और बिजली के उपकरणों के स्थानों में प्रवेश करने वाले पानी की कुल मात्रा को कम करने के लिए ध्यान रखा जाना चाहिए।
पूरा होने पर, आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि आंतरिक दहन इंजन और इंजन डिब्बे में अलग-अलग वर्गों को फिर से साफ करने की आवश्यकता नहीं है, और यदि आवश्यक हो, तो दोहराएं।
धोने के बाद, आप कंप्रेसर से सब कुछ सुखा सकते हैं। या इंजन शुरू करें और तब तक प्रतीक्षा करें जब तक कि सारी नमी वाष्पित न हो जाए। साथ ही, यूनिट को सुखाने के लिए साधारण कागज़ के तौलिये का उपयोग किया जा सकता है, जिसके साथ आप उच्च गुणवत्ता वाले पानी को निकाल सकते हैं। उसके बाद, आप बैग और पन्नी के रूप में सुरक्षा को हटा सकते हैं। सुनिश्चित करें कि संरक्षित तत्वों पर नमी नहीं आती है। यदि कनेक्टर्स और विद्युत संपर्कों पर पानी की बूंदें पाई जाती हैं, तो उन्हें भी अच्छी तरह से सुखा लेना चाहिए।
इंजन धोने का चौथा तरीका ड्राई क्लीनिंग है। Второй способ очистки двигателя и подразумевает использование без воды. Как правило такие средства в виде пены просто распыляют на детали требующие очистки. После чего дают всему высохнуть и насухо вытирают какой-то тряпкой или губкой. Результат потрясающий: под капотом все чисто и не надо бояться, что вода попадет на электрику.
क्या आपको अपनी कार का इंजन धोना चाहिए?
वाहन निर्माता स्वयं इंजन के डिब्बे और इंजन को धोने के मुद्दे को किसी भी तरह से विनियमित नहीं करते हैं, इसे कार मालिक के विवेक पर छोड़ देते हैं। निवासियों के बीच एक राय है कि एक गंदा इंजन अधिक गर्म होता है। हाँ, यह वास्तव में है। विशेष रूप से, यदि शीतलन प्रणाली का रेडिएटर भरा हुआ है, तो तापमान शासन का अनिवार्य रूप से उल्लंघन किया जाएगा। लेकिन अगर हम आम तौर पर इंजन पर गंदगी के बारे में बात करते हैं, तो यह कभी भी अति ताप करने के लिए उकसाएगा नहीं।
कई मोटर चालक एक गंदे आंतरिक दहन इंजन को वर्तमान रिसाव या इलेक्ट्रॉनिक समस्याओं से जोड़ते हैं। हालाँकि, आपको निम्नलिखित जानने की आवश्यकता है: गंदगी स्वयं प्रवाहकीय नहीं है, लेकिन ऑक्साइड जो विद्युत कनेक्टर्स में बन सकते हैं (उदाहरण के लिए, उच्च आर्द्रता के कारण) विद्युत उपकरणों के संचालन को बहुत प्रभावित करते हैं। तो, एक स्वच्छ इंजन पर ऑक्सीकृत संपर्कों का पता लगाना बहुत आसान है।
एक राय है कि अत्यधिक दूषित इंजन डिब्बे में आग भी लग सकती है। जमा स्वयं किसी भी तरह से अग्नि सुरक्षा को प्रभावित नहीं करते हैं। लेकिन अगर हुड के नीचे शरद ऋतु के पत्ते या चिनार बड़ी मात्रा में जमा हो जाते हैं, तो वे बहुत गर्म आंतरिक दहन इंजनों से गलती से प्रज्वलित हो सकते हैं।
इंजन को धोने की प्रक्रिया स्वयं जटिल नहीं है, और यदि आप इस पर निर्णय लेते हैं, तो यह कुछ सरल नियमों को याद रखने और सही उपकरण लागू करने के लिए पर्याप्त है। इसके अलावा, कोई महत्वपूर्ण मतभेद नहीं हैं (केवल अगर आप सुनिश्चित नहीं हैं कि आप महत्वपूर्ण इलेक्ट्रॉनिक घटकों को पानी से बचा सकते हैं)।
मोटर चालकों के बीच इंजन धोने की सलाह पर कोई सहमति नहीं है। अधिकांश कार मालिक इंजन बे को कभी नहीं धोते हैं। इसके अलावा, उनमें से आधे के पास पर्याप्त समय या इच्छा नहीं है, जबकि अन्य आधे सिद्धांत पर ऐसा नहीं करते हैं, माना जाता है कि इंजन को धोने के बाद महंगी मरम्मत की संभावना अधिक होती है। लेकिन इस प्रक्रिया के समर्थक भी हैं, जो इंजन को नियमित रूप से धोते हैं या जैसे ही यह गंदा हो जाता है।
