कार बैटरी की क्षमता का निदान कैसे करें?
सामग्री
एक कार बैटरी में कई पैरामीटर होते हैं जिसके द्वारा इसे किसी विशेष कार के लिए चुना जा सकता है। और ये न केवल आयाम, वजन, पिन लेआउट, बल्कि विद्युत विशेषताएं भी हैं जिनके द्वारा कोई बैटरी के उद्देश्य का न्याय कर सकता है। आज दुकानों में आप मोटरसाइकिल, कारों, ट्रकों और विशेष उपकरणों के लिए बैटरी पा सकते हैं, जो उनके प्रदर्शन में भिन्न हैं। यदि आप गलत बैटरी चुनते हैं, तो बाद के संचालन के दौरान समस्याएं उत्पन्न हो सकती हैं।
बैटरी की प्रमुख विशेषताओं में से एक इसकी क्षमता है। कार बैटरी के लिए, यह मान एम्पीयर-घंटे (आह) में मापा जाता है। आमतौर पर, यह बैटरी पैरामीटर आंतरिक दहन इंजन की मात्रा के अनुसार चुना जाता है। वाहन के आंतरिक दहन इंजन की मात्रा के आधार पर नीचे एक तालिका है।
जैसा कि आप देख सकते हैं, यात्री कारों के लिए, 50-65 आह की क्षमता वाली बैटरी सबसे आम हैं (एसयूवी के लिए, वे आमतौर पर 70-90 आह पर सेट की जाती हैं)।
एक बैटरी जितनी ऊर्जा धारण कर सकती है, उसका उपयोग करने पर वह धीरे-धीरे कम हो जाती है। यह कार के संचालन के लिए एक महत्वपूर्ण कारक है, इसलिए आपको इसे नियंत्रित करने और इसे समय-समय पर मापने की आवश्यकता है। इसके लिए विधियों का एक सेट है:
- संख्या जांचें;
- एक मल्टीमीटर के साथ गणना;
- विशेष तकनीक का उपयोग करना।
हालांकि पहले दो तरीके काफी जटिल हैं, वे आपको घर पर बैटरी की क्षमता निर्धारित करने की अनुमति देते हैं। उत्तरार्द्ध को विशेष उपकरण की आवश्यकता होती है, जो अक्सर सर्विस स्टेशनों पर उपलब्ध होता है। यदि आपको ऐसे उपकरण मिलते हैं, तो क्षमता का स्व-निदान बहुत सरल होता है।
एक महत्वपूर्ण अति सूक्ष्म अंतर यह है कि जांच पूरी तरह चार्ज बैटरी पर ही की जाती है। अन्यथा, परिणाम गलत होगा।
मल्टीमीटर वाली कार बैटरी की क्षमता का निदान कैसे करें?
के माध्यम से समाई की जाँच करने की विधि बल्कि जटिल है, हालाँकि तेज़ है। इस सूचक को मापने के लिए, आपको निम्नलिखित उपकरणों की आवश्यकता होगी: एक मल्टीमीटर, और एक उपकरण भी जो डिवाइस की घोषित क्षमता का लगभग आधा उपभोग करेगा। दूसरे शब्दों में, 7 ए / एच की क्षमता के साथ, खपत लगभग 3,5 ए होनी चाहिए।
इस मामले में, यह उस वोल्टेज पर विचार करने योग्य है जिस पर डिवाइस संचालित होता है। यह 12 वी होना चाहिए। ऐसे कार्यों के लिए, कार हेडलाइट से एक साधारण दीपक उपयुक्त है, लेकिन फिर भी खपत को आपकी बैटरी के अनुसार चुना जाना चाहिए।
इस पद्धति का नुकसान यह है कि इसका उपयोग बैटरी की सटीक क्षमता को बताने के लिए नहीं किया जा सकता है। आप केवल मूल क्षमता से वर्तमान प्रतिशत क्षमता का पता लगा सकते हैं। दूसरे शब्दों में, ऐसा परीक्षण डिवाइस के पहनने को निर्धारित करता है।
एक निश्चित उपकरण को जोड़ने के बाद, आपको कुछ मिनट प्रतीक्षा करने की आवश्यकता है, और फिर टर्मिनलों पर वोल्टेज को मापें। उसके बाद, आपको निम्नलिखित मापदंडों के खिलाफ जांच करने की आवश्यकता है, जो मूल क्षमता का प्रतिशत निर्धारित करते हैं:
- 12,4 वी से अधिक - 90-100%;
- 12 और 12,4 वी के बीच - 50-90%;
- 11 और 12 वी के बीच - 20-50%;
- 11 वी से कम - 20% तक।
हालांकि, 50% से कम क्षमता के संकेतक के साथ भी, ऐसी बैटरी के साथ ड्राइव करना असंभव है। इससे पूरी कार खराब हो जाती है।
**यदि एक लैम्प को पावर्ड डिवाइस के रूप में जोड़ा गया था, तो इसका उपयोग बैटरी की विफलता को निर्धारित करने के लिए किया जा सकता है। अगर यह मंद चमकता है या झपकाता है, तो ऐसी बैटरी निश्चित रूप से खराब होती है।
प्राप्त परिणाम की तुलना प्रतिशत के साथ की जानी चाहिए, और फिर घोषित क्षमता के साथ तुलना की जानी चाहिए। यह आपको वर्तमान क्षमता को लगभग निर्धारित करने और डिवाइस के आगे के संचालन के बारे में उचित निर्णय लेने की अनुमति देगा।
नियंत्रण निर्वहन या विशेष परीक्षकों के माध्यम से बैटरी की क्षमता निर्धारित करना बहुत आसान है। दूसरे विकल्प का उपयोग करने से आप एक त्वरित परिणाम प्राप्त कर सकेंगे, इसलिए उनका उपयोग विभिन्न सेवाओं और कार्यशालाओं में किया जाता है। पहली विधि वर्तमान ताकत के आधार पर बैटरी डिस्चार्ज दर को मापना है।
कार बैटरी की क्षमता एक महत्वपूर्ण कारक है जिसे ध्यान में रखा जाना चाहिए और नियमित रूप से निदान किया जाना चाहिए, क्योंकि समय के साथ डिवाइस का संसाधन कम हो जाता है, क्षमता तेजी से घट रही है। एक महत्वपूर्ण कमी कार के इलेक्ट्रॉनिक्स के संचालन को प्रभावित करती है, इसलिए आपको इसकी सावधानीपूर्वक निगरानी करनी चाहिए।
क्या कार में बड़ी क्षमता वाली बैटरी लगाना संभव है?
जब बैटरी बदलने की जरूरत पड़ती है, तो बहुत से लोग बड़ी क्षमता वाली बैटरी लगाना चाहते हैं। ऊर्जा शुरू करने और बाद में बैटरी जीवन के मामले में यह एक अच्छा विचार प्रतीत होता है। लेकिन यहां सब कुछ इतना स्पष्ट नहीं है।
कार के लिए बैटरी चुनना मुख्य रूप से ऑटोमेकर की आवश्यकताओं पर आधारित होना चाहिए। यही है, आपको उस बैटरी को देखने की जरूरत है जो कार पर पहले से ही स्थापित है, या कार के तकनीकी दस्तावेज देखें। हालांकि, हम सभी समझते हैं कि बोर्ड पर अतिरिक्त उपकरणों की मात्रा बढ़ रही है, जिसका अर्थ है कि संपूर्ण रूप से विद्युत प्रणाली पर और विशेष रूप से बैटरी पर भार। इसलिए, ऐसी परिस्थितियों में बड़ी क्षमता वाली बैटरी की स्थापना को उचित ठहराया जा सकता है।
कुल मिलाकर, हम कई बिंदुओं पर ध्यान देते हैं जब आपको थोड़ी बड़ी क्षमता वाली बैटरी लेनी चाहिए:
- यदि बड़ी संख्या में उपभोक्ता वाहन के ऑन-बोर्ड नेटवर्क (नेविगेशन, रजिस्ट्रार, सुरक्षा प्रणाली, टीवी, विभिन्न प्रकार के हीटिंग, आदि) में काम करते हैं;
- यदि आपके पास डीजल इंजन वाली कार है (उन्हें शुरू करने के लिए एक बड़ी बैटरी की आवश्यकता है)।
ठंड के मौसम में एक छोटी आपूर्ति मदद करेगी। अनुभवजन्य निर्भरता के अनुसार, प्लस 20 डिग्री सेल्सियस से शुरू होकर, जब तापमान एक डिग्री गिर जाता है, तो कार की बैटरी की क्षमता 1 आह कम हो जाती है। तो, बड़ी क्षमता के साथ, ठंड के मौसम में आपके पास सुरक्षा का एक छोटा सा मार्जिन होगा। लेकिन, याद रखें कि बहुत अधिक मान भी "अच्छा नहीं" होता है। इसके दो कारण हैं:
- जनरेटर सहित कार के ऑन-बोर्ड नेटवर्क को बैटरी की कुछ विशेषताओं के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसलिए, वे बड़ी क्षमता की कार बैटरी को पूरी तरह से चार्ज नहीं कर सकते हैं। इस मोड में काम करने के परिणामस्वरूप, बैटरी अतिरिक्त क्षमता का लाभ खो देगी;
- कार का स्टार्टर अधिक तीव्र लय में कार्य करेगा। यह ब्रश और कम्यूटेटर के पहनने को प्रभावित करेगा। आखिरकार, स्टार्टर की गणना कुछ मापदंडों (चालू चालू, आदि) के लिए भी की जाती है।
एक महत्वपूर्ण बिंदु कार के संचालन का तरीका है। यदि कार को अक्सर कम दूरी पर चलाया जाता है, तो बड़ी क्षमता वाली बैटरी के पास चार्ज करने का समय नहीं होगा। इसके विपरीत, यदि दैनिक रन काफी लंबे हैं, तो जनरेटर के पास बैटरी को पूरी तरह से रिचार्ज करने के लिए पर्याप्त समय होगा। किसी भी मामले में, निर्माता के अनुशंसित मूल्य से क्षमता संकेतक का थोड़ा सा विचलन स्वीकार्य हो सकता है। और क्षमता बढ़ाने की दिशा में विचलन करना बेहतर है।
