इग्निशन कॉइल पर अक्षर B और K का क्या मतलब है?
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जब आंतरिक दहन इंजन के संचालन में इस तरह के ब्रेकडाउन होते हैं जैसे कि चिंगारी या कमजोर चिंगारी का गायब होना, अस्थिर निष्क्रियता, निष्क्रिय गति को समायोजित करने में असमर्थता, मुश्किल शुरुआत या आंतरिक दहन इंजन को शुरू करने में असमर्थता, डिप्स और झटके जब शुरू और गति में, आदि, तो इग्निशन कॉइल के प्रदर्शन का निदान करना समझ में आता है। ऐसा करने के लिए, आपको कुंडली पर अक्षर B और K के पदनाम जानने की आवश्यकता हो सकती है।
इग्निशन कॉइल पर अक्षर B और K का क्या मतलब है?
प्रति टर्मिनल + चिह्न या अक्षर B . के साथ (बैटरी) बैटरी द्वारा संचालित है, K . अक्षर के साथ स्विच जुड़ा हुआ है। कारों में तारों के रंग अलग-अलग हो सकते हैं, इसलिए यह ट्रैक करना आसान है कि कौन कहां जाता है।
* इग्निशन कॉइल घुमावदार प्रतिरोध में भिन्न हो सकते हैं।
इग्निशन कॉइल को सही तरीके से कैसे कनेक्ट करें?
कार की विशेषताओं के बावजूद, कनेक्शन समान है:
- ताला से आने वाला तार भूरा है और टर्मिनल से "+" चिह्न (अक्षर बी) के साथ जुड़ा हुआ है;
- द्रव्यमान से आने वाला काला तार "K" से जुड़ा होता है;
- तीसरा आउटपुट (कवर में) हाई-वोल्टेज तार के लिए है।
परीक्षण की तैयारी
इग्निशन कॉइल की जांच करने के लिए, आपको एक 8 मिमी रिंग या ओपन-एंड रिंच की आवश्यकता होगी, साथ ही एक ओममीटर मोड के साथ एक परीक्षक (मल्टीमीटर या इसी तरह का उपकरण) की आवश्यकता होगी।
आप कार से निकाले बिना इग्निशन कॉइल का निदान कर सकते हैं:
- बैटरी से नकारात्मक टर्मिनल को हटा दें;
- इग्निशन कॉइल से हाई-वोल्टेज तार को डिस्कनेक्ट करें;
- कॉइल के दो टर्मिनलों की ओर जाने वाले तारों को डिस्कनेक्ट करें।
ऐसा करने के लिए, टर्मिनलों तक तारों को सुरक्षित करने वाले नटों को हटाने के लिए 8 मिमी रिंच का उपयोग करें। हम तारों को डिस्कनेक्ट करते हैं, उनकी स्थिति को याद करते हुए, ताकि उन्हें वापस स्थापित करते समय उन्हें भ्रमित न करें।
कुंडल निदान
हम इग्निशन कॉइल की प्राथमिक वाइंडिंग की सेवाक्षमता की जांच करते हैं।
ऐसा करने के लिए, हम परीक्षक की एक जांच को आउटपुट "बी" से जोड़ते हैं, दूसरी जांच आउटपुट "के" - प्राथमिक वाइंडिंग के आउटपुट से। हम डिवाइस को ओममीटर मोड में चालू करते हैं। इग्निशन कॉइल की एक स्वस्थ प्राथमिक वाइंडिंग का प्रतिरोध शून्य (0,4 - 0,5 ओम) के करीब होना चाहिए। यदि यह कम होता है, तो शॉर्ट सर्किट होता है, यदि यह अधिक होता है, तो वाइंडिंग में ओपन सर्किट होता है।
हम इग्निशन कॉइल के सेकेंडरी (हाई-वोल्टेज) वाइंडिंग की सेवाक्षमता की जांच करते हैं।
ऐसा करने के लिए, हम एक परीक्षक जांच को इग्निशन कॉइल के "बी" टर्मिनल से जोड़ते हैं, और दूसरी जांच हाई-वोल्टेज तार के आउटपुट से करते हैं। हम प्रतिरोध को मापते हैं। एक कार्यशील द्वितीयक वाइंडिंग के लिए, यह 4,5 - 5,5 kOhm होना चाहिए।
जमीन के लिए इन्सुलेशन प्रतिरोध की जाँच करना. इस तरह की जांच के लिए, यह आवश्यक है कि मल्टीमीटर में एक मेगाहोमीटर मोड हो (या एक अलग मेगाहोमीटर की आवश्यकता होती है) और महत्वपूर्ण प्रतिरोध को माप सकता है। ऐसा करने के लिए, हम एक परीक्षक जांच को इग्निशन कॉइल के "बी" टर्मिनल से जोड़ते हैं, और दूसरी जांच को उसके शरीर पर दबाते हैं। इन्सुलेशन प्रतिरोध बहुत अधिक होना चाहिए - 50 वर्ग मीटर या अधिक।
यदि तीन में से कम से कम एक चेक में खराबी दिखाई देती है, तो इग्निशन कॉइल को बदला जाना चाहिए।
एक टिप्पणी
esberto39@gmail.com
ज्ञानवर्धक स्पष्टीकरण के लिए धन्यवाद, बहुत उपयोगी, मुझे अब इस प्रकार के कॉइल के कनेक्शन के साथ-साथ इसकी आसान सत्यापन विधि याद नहीं है,