जीप ग्रैंड चेरोकी, अल्फा रोमियो स्टेल्वियो, सिट्रोएन सी5 एयरक्रॉस और अन्य महत्वपूर्ण मॉडल जो स्टेलंटिस के भविष्य के लिए महत्वपूर्ण हैं।

नई जीप ग्रैंड चेरोकी ऑस्ट्रेलिया में सबसे ज्यादा बिकने वाली स्टेलेंटिस हो सकती है।

इस सप्ताह, दुनिया में एक नई ऑटोमोटिव दिग्गज सामने आई।

इसमें एक साल से अधिक समय लग गया, लेकिन फिएट क्रिसलर ऑटोमोबाइल्स (एफसीए) और ग्रुप पीएसए (प्यूज़ो-सिट्रोएन) के बीच विलय आखिरकार पूरा हो गया, जिससे यह तुरंत दुनिया की चौथी सबसे बड़ी कार कंपनी बन गई।

कुल मिलाकर, स्टेलेंटिस का संयुक्त उत्पादन लगभग आठ मिलियन वाहन प्रति वर्ष है, और साथ मिलकर, दोनों पक्षों को 5 बिलियन यूरो ($7.8 बिलियन) तक की बचत होने की उम्मीद है।

स्टेलेंटिस 14 ब्रांडों को एक साथ लाता है - अल्फा रोमियो, फिएट, अबार्थ, मासेराती, लैंसिया, जीप, रैम, डॉज, क्रिसलर, प्यूज़ो, सिट्रोएन, डीएस, ओपल और वॉक्सहॉल। हालांकि स्पष्ट रूप से इनमें से सभी ऑस्ट्रेलिया में नहीं बेचे जाते हैं, यहां पेश किए जाने वाले ब्रांडों में बड़े बदलाव हो सकते हैं।

हालाँकि, यह देखना अभी बाकी है कि ऑस्ट्रेलियाई ग्राहकों के लिए नई संरचना का वास्तव में क्या मतलब है: एफसीए ऑस्ट्रेलिया मेलबर्न में स्थित है और एक प्रत्यक्ष कारखाने की सुविधा के रूप में काम करता है, जबकि सिट्रोएन और प्यूज़ो को सिडनी स्थित इंचकेप द्वारा आयात और वितरित किया जाता है।

मामले को और अधिक जटिल बनाने के लिए, सिडनी में एटेको ग्रुप द्वारा लोकप्रिय राम्यूट्स और मासेराती की देखभाल की जा रही है, जिसने पुष्टि की है कि वह एफसीए के साथ अपने चल रहे सौदों को जारी रखेगा।

भले ही व्यवसाय स्थानीय स्तर पर कैसे भी संरचित हो, ऐसे कई प्रमुख मॉडल हैं जो ऑस्ट्रेलिया में स्टेलेंटिस की उम्मीदों को आकार देने में मदद करेंगे।

अल्फ़ा रोमियो स्टेल्वियो

इटालियन ब्रांड कॉम्पैक्ट टोनले के साथ अपनी एसयूवी लाइनअप का विस्तार करने के लिए तैयार है, जो निश्चित रूप से इसकी अपील और बिक्री को बढ़ावा देगा; लेकिन उन्होंने अभी तक इसे ऑस्ट्रेलिया में पेश करने के लिए प्रतिबद्ध नहीं किया है...अभी तक। लेकिन चाहे वह टोनले लाए या नहीं, अल्फ़ा रोमियो को उसके पास पहले से मौजूद चीज़ों से और अधिक मिलना चाहिए।

विशेष रूप से स्टेल्वियो, क्योंकि जबकि गिउलिया एक अच्छी कार है, सेडान बाजार में गिरावट बनी हुई है और बाजार का भविष्य एसयूवी के साथ है; इस प्रकार, स्टेल्वियो द्वारा अल्फ़ा रोमियो के समग्र परिणामों को प्रभावित करने की अधिक संभावना है।

अल्फा रोमियो 414 में केवल 2020 स्टेल्वियो बेचने में कामयाब रहा, जबकि 4470 मर्सिडीज-बेंज जीएलसी और 4360 बीएमडब्ल्यू एक्स3 बेचे गए। जाहिर है, जर्मनों के समान ऊंचाइयों तक पहुंचना बहुत आशावादी है, लेकिन इतालवी ब्रांड को स्टेल्वियो को प्रति वर्ष 1000 इकाइयों से ऊपर लाने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए। यह इसे बीएमडब्ल्यू एक्स4, रेंज रोवर इवोक और जीएलसी कूप जैसी अधिक विशिष्ट पेशकशों के बराबर रखेगा।

ताज़ा 2021 स्टेल्वियो साल की पहली तिमाही में आ जाना चाहिए, जो प्रयास करने और विकास शुरू करने का सही समय है।

सिट्रोएन सी5 एयरक्रॉस

यदि सभी (या कम से कम अधिकांश) स्टेलेंटिस ब्रांड ऑस्ट्रेलिया में एक ही प्रबंधन के अंतर्गत आते हैं, तो इसमें कोई संदेह नहीं है कि स्थानीय स्तर पर सिट्रोएन के दीर्घकालिक भविष्य के बारे में गंभीर प्रश्न होंगे। फ्रांसीसी ब्रांड 203 में केवल 2020 आइटम बेचने में कामयाब रहा, जो कि महामारी 2019 से पहले की बिक्री का लगभग आधा है।

Citroen के लिए अलग दिखना कोई समस्या नहीं है, ब्रांड आज बाज़ार में कुछ सबसे दिलचस्प और आकर्षक कारें पेश करता है। समस्या उन बदले गए प्रमुखों को बिक्री में बदलने की है।

सफलता के लिए सबसे संभावित उम्मीदवार C5 एयरक्रॉस है, यदि केवल इसलिए कि यह बड़े आकार के एसयूवी बाजार में प्रतिस्पर्धा करता है। 152,685 में, ऑस्ट्रेलियाई लोगों ने 2020 में 89 मध्यम एसयूवी खरीदीं और दुर्भाग्य से सिट्रोएन के लिए, उनमें से केवल 5 XNUMX एयरक्रॉस थे, जिसका अर्थ है कि यह जीप चेरोकी, एमजी एचएस और सैंगयोंग कोरांडो से बेहतर बिकी।

यह कभी भी बेस्टसेलर नहीं होगा, लेकिन C5 एयरक्रॉस ब्रांड के लिए सर्वोत्तम विकास क्षमता प्रदान करता है। उसे बस एक ऐसा तरीका ढूंढने की ज़रूरत है जिससे अधिक लोगों को एक फैंसी एसयूवी पर मौका मिल सके।

फिएट 500

इटालियन सिटी कार ब्रांड के लिए आगे क्या है? यह एक ऐसा सवाल है जो हमसे कई बार पूछा गया है, खासकर 500 की शुरुआत में बिल्कुल नई इलेक्ट्रिक 2020 की शुरुआत के बाद से। ऑस्ट्रेलियाई उद्यम ने अभी तक इसकी पुष्टि नहीं की है कि क्या इसे स्थानीय स्तर पर पेश किया जाएगा, क्योंकि इसमें पहले से ही महंगे पेट्रोल मॉडल पर एक बड़ा प्रीमियम होने की संभावना है (यह तीन दरवाजे वाली हैचबैक के लिए सड़क लागत से पहले $ 19,250 से शुरू होती है)।

फिएट ऑस्ट्रेलिया के लिए अच्छी खबर यह है कि मौजूदा पेट्रोल मॉडल को बिल्कुल नए ईवी संस्करण के साथ लॉन्च किया जाता रहेगा, कम से कम तब तक जब तक यह दुनिया भर में इतना लोकप्रिय रहेगा कि इसकी गारंटी दी जा सकती है।

स्थानीय प्रबंधन को ऐसी उम्मीद होगी क्योंकि कुल बिक्री में 500 का योगदान 78 प्रतिशत से अधिक है। सीधे शब्दों में कहें तो, गैस से चलने वाली 500 के बिना फिएट डाउन अंडर ब्रांड के भविष्य की कल्पना करना कठिन है, इसलिए बहुत कुछ एक पिंट आकार की कार पर निर्भर करता है।

जीप ग्रांड चिरूकी

अमेरिकी एसयूवी ब्रांड को ऑस्ट्रेलिया से काफी उम्मीदें हैं क्योंकि उसका लक्ष्य अगले चार वर्षों में शीर्ष 10 ब्रांडों में शामिल होना है। नई ग्रैंड चेरोकी निस्संदेह इस लक्ष्य तक पहुंचने के लिए सबसे महत्वपूर्ण मॉडल है, क्योंकि 2014 में जब कंपनी अपनी चरम बिक्री (30,408 XNUMX) पर पहुंच गई थी, तो उसकी आधी से अधिक बिक्री उसके प्रतिद्वंद्वी टोयोटा लैंडक्रूजर प्राडो से हुई थी।

जीप को उन उच्च बिक्री आंकड़ों को वापस पाने के लिए कुछ बड़ी बाधाओं का सामना करना पड़ेगा, पिछली पीढ़ी को उसके जीवनकाल के दौरान एक दर्जन से अधिक बार वापस बुलाए जाने के बाद कम से कम विश्वसनीयता के मुद्दों का सामना करना पड़ेगा।

अच्छी खबर यह है कि नया मॉडल कई आवश्यकताओं को पूरा करता है जिससे इसे खरीदारों के लिए फिर से आकर्षक बनाना चाहिए। सबसे पहले, यह एक बिल्कुल नया वाहन है जो नए यूनीबॉडी प्लेटफॉर्म पर आधारित है और कंपनी का दावा है कि यह इसे पहले से कहीं अधिक शांत और अधिक परिष्कृत बनाता है। यह पांच और सात सीटों वाले कॉन्फ़िगरेशन में भी उपलब्ध होगा, जो इसकी अपील को और बढ़ाएगा।

दिलचस्प बात यह है कि, हालांकि, यह डीजल इंजन को हटा देगा: केवल 3.6-लीटर वी6 पेट्रोल और 5.7-लीटर वी8 पेट्रोल को इस साल के अंत में ऑस्ट्रेलिया में लॉन्च करने की पुष्टि की गई है, अधिक दक्षता की तलाश करने वालों के लिए 2022 की शुरुआत में प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण आएगा। .

प्यूज़ो विशेषज्ञ

प्रतिद्वंद्वी वोक्सवैगन टिगुआन 3008 सबसे अधिक बिकने वाला फ्रांसीसी ब्रांड है, और एक अद्यतन मॉडल 2021 में आएगा। लेकिन समग्र रूप से ब्रांड।

प्यूज़ो ने 294 में केवल 2020 विशेषज्ञ वाहन बेचे, जिससे यह हल्के वाणिज्यिक वैन बाजार में अंतिम स्थान पर आ गया। लेकिन यह देखते हुए कि एक्सपर्ट को 2019 में केवल आंशिक रूप से लॉन्च किया गया था और हाल की स्मृति में पहली बार वाणिज्यिक बाजार में प्रवेश किया, 2020 के परिणाम आशाजनक थे।

प्यूज़ो ने 2019 में अपनी बिक्री लगभग तीन गुना कर दी, जिससे पता चलता है कि लोग बाज़ार में एक नए खिलाड़ी को मौका देने के इच्छुक थे।

हालांकि इसे क्लास लीडर्स टोयोटा हाईऐस (8391 बिक्री) और हुंडई आईलोड (3919) के करीब पहुंचने से पहले अभी भी एक लंबा रास्ता तय करना है, यह बिक्री बढ़ाने के लिए वोक्सवैगन ट्रांसपोर्टर, एलडीवी जी10 और रेनॉल्ट ट्रैफिक जैसी कारों की बिक्री चुरा सकता है। ब्रांड की व्यावसायिक उपस्थिति।