हम विद्युत उपकरण VAZ 21074 की योजना का अध्ययन करते हैं
मोटर चालकों के लिए टिप्स

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एक चालक जिसके पास उपकरण और VAZ 21074 विद्युत उपकरण के संचालन के सिद्धांतों के बारे में ज्ञान का एक बुनियादी सेट है, वह अपनी कार के विद्युत भाग के कई खराबी का निदान और समाप्त करने में सक्षम होगा। VAZ 21074 के विद्युत घटकों और तंत्रों के टूटने से निपटने से विशेष वायरिंग आरेख और कार में उपकरणों के स्थान में मदद मिलेगी।

विद्युत उपकरण VAZ 21074 की योजना

VAZ 21074 वाहनों में, एकल-तार योजना में उपभोक्ताओं को विद्युत ऊर्जा वितरित की जाती है: प्रत्येक विद्युत उपकरण का "सकारात्मक" आउटपुट एक स्रोत से संचालित होता है, "नकारात्मक" आउटपुट "द्रव्यमान" से जुड़ा होता है, अर्थात। वाहन शरीर। इस समाधान के लिए धन्यवाद, विद्युत उपकरणों की मरम्मत सरल हो जाती है और संक्षारण प्रक्रिया धीमी हो जाती है। कार के सभी विद्युत उपकरण बैटरी (जब इंजन बंद हो) या जनरेटर (जब इंजन चल रहा हो) द्वारा संचालित होते हैं।

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VAZ 21074 इंजेक्टर के वायरिंग आरेख में एक ECM, एक इलेक्ट्रिक फ्यूल पंप, इंजेक्टर, इंजन कंट्रोल सेंसर शामिल हैं

बिजली के उपकरण VAZ 2107 को भी देखें: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html

वायरिंग आरेख VAZ 21074 इंजेक्टर

फ़ैक्टरी कन्वेयर से जारी "सात" के इंजेक्टर संस्करणों में सूचकांक हैं:

  • लाडा 2107-20 - यूरो -2 मानक के अनुसार;
  • लाडा 2107-71 - चीनी बाजार के लिए;
  • LADA-21074–20 (यूरो-2);
  • LADA-21074–30 (यूरो -3)।

VAZ 2107 और VAZ 21074 के इंजेक्शन संशोधन इंजन मापदंडों को नियंत्रित करने और निगरानी के लिए एक ECM (इलेक्ट्रॉनिक इंजन नियंत्रण प्रणाली), एक इलेक्ट्रिक ईंधन पंप, इंजेक्टर, सेंसर का उपयोग करते हैं। नतीजतन, अतिरिक्त इंजन डिब्बे और आंतरिक तारों की आवश्यकता थी। इसके अलावा, VAZ 2107 और VAZ 21074 दस्ताने के डिब्बे के नीचे स्थित एक अतिरिक्त रिले और फ्यूज बॉक्स से लैस हैं। वायरिंग अतिरिक्त यूनिट से जुड़ी है, पॉवरिंग:

  • परिपथ तोड़ने वाले:
    • मुख्य रिले के पावर सर्किट;
    • नियंत्रक की निरंतर बिजली आपूर्ति के सर्किट;
    • विद्युत ईंधन पंप रिले सर्किट;
  • रिले:
    • मुख्य बात;
    • गैसोलीन पंप;
    • बिजली का पंखा;
  • डायग्नोस्टिक कनेक्टर.
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एक अतिरिक्त फ्यूज बॉक्स और रिले VAZ 2107 इंजेक्टर दस्ताने के डिब्बे के नीचे स्थित है

वायरिंग आरेख VAZ 21074 कार्बोरेटर

कार्बोरेटर "सात" का विद्युत सर्किट काफी हद तक इंजेक्शन संस्करण के सर्किट के साथ मेल खाता है: अपवाद इंजन नियंत्रण घटकों की अनुपस्थिति है। सभी विद्युत उपकरण VAZ 21074 आमतौर पर सिस्टम में विभाजित होते हैं:

  • बिजली प्रदान करना;
  • रिलीज़;
  • प्रज्वलन;
  • प्रकाश और सिग्नलिंग;
  • सहायक उपकरण।

विद्युत आपूर्ति

उपभोक्ताओं को बिजली प्रदान करने के लिए GXNUMX जिम्मेदार है:

  • बैटरी वोल्टेज 12 वी, क्षमता 55 आह;
  • जनरेटर प्रकार G-222 या 37.3701;
  • Ya112V वोल्टेज रेगुलेटर, जो स्वचालित रूप से 13,6–14,7 V के भीतर वोल्टेज बनाए रखता है।
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बिजली आपूर्ति प्रणाली VAZ 21074 इंजेक्टर की योजना में एक जनरेटर, बैटरी और वोल्टेज नियामक शामिल हैं

इंजन शुरू करना

VAZ 21074 में स्टार्टिंग सिस्टम बैटरी से चलने वाला स्टार्टर और इग्निशन स्विच है। स्टार्टर सर्किट में दो रिले होते हैं:

  • सहायक, जो स्टार्टर टर्मिनलों को बिजली की आपूर्ति करता है;
  • प्रतिकर्षक, जिसके कारण स्टार्टर शाफ्ट चक्का से जुड़ जाता है।
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VAZ 21074 में शुरुआती प्रणाली रिले और इग्निशन स्विच के साथ बैटरी से चलने वाला स्टार्टर है

इग्निशन सिस्टम

सातवें VAZ मॉडल के शुरुआती संस्करणों में, एक संपर्क प्रज्वलन प्रणाली का उपयोग किया गया था, जिसमें शामिल हैं:

  • इग्निशन का तार;
  • संपर्क ब्रेकर के साथ वितरक;
  • स्पार्क प्लग;
  • उच्च वोल्टेज तारों।
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संपर्क प्रज्वलन प्रणाली VAZ 21074 में एक कुंडल, वितरक, स्पार्क प्लग और उच्च-वोल्टेज तार होते हैं

1989 में, तथाकथित संपर्क रहित प्रज्वलन प्रणाली दिखाई दी, जिसकी योजना में शामिल हैं:

  1. स्पार्क प्लग।
  2. वितरक।
  3. स्क्रीन।
  4. हॉल सेंसर।
  5. इलेक्ट्रॉनिक स्विच।
  6. इग्निशन का तार।
  7. माउंटिंग ब्लॉक.
  8. रिले ब्लॉक।
  9. कुंजी और इग्निशन स्विच।
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1989 में, एक संपर्क रहित प्रज्वलन प्रणाली दिखाई दी, जिसके सर्किट में एक हॉल सेंसर और एक इलेक्ट्रॉनिक स्विच जोड़ा गया।

इंजेक्शन इंजन के साथ "सेवेंस" में, अधिक आधुनिक इग्निशन स्कीम का उपयोग किया जाता है। इस सर्किट का संचालन इस तथ्य पर आधारित है कि सेंसर से सिग्नल ईसीयू (इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट) को भेजे जाते हैं, जो प्राप्त आंकड़ों के आधार पर विद्युत आवेग उत्पन्न करता है और उन्हें एक विशेष मॉड्यूल तक पहुंचाता है। उसके बाद, वोल्टेज आवश्यक मूल्य तक बढ़ जाता है और उच्च वोल्टेज केबलों के माध्यम से स्पार्क प्लग को खिलाया जाता है।

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इंजेक्शन "सेवेंस" में इग्निशन सिस्टम के संचालन को कंप्यूटर की इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई द्वारा नियंत्रित किया जाता है

आउटडोर प्रकाश

बाहरी प्रकाश व्यवस्था में शामिल हैं:

  1. आयामों के साथ ब्लॉक हेडलाइट्स।
  2. इंजन डिब्बे की रोशनी।
  3. माउंटिंग ब्लॉक.
  4. दस्ताने बॉक्स प्रकाश।
  5. साधन रोशनी स्विच।
  6. आयामों के साथ रियर रोशनी।
  7. कमरे की रोशनी।
  8. आउटडोर लाइट स्विच.
  9. आउटडोर लाइटिंग इंडिकेटर लैंप (स्पीडोमीटर में)।
  10. प्रज्वलन।
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बाहरी प्रकाश व्यवस्था के लिए वायरिंग आरेख VAZ 21074 ब्लॉक हेडलाइट्स और टेललाइट्स के समस्या निवारण में मदद करेगा

सहायक उपकरण

सहायक या अतिरिक्त विद्युत उपकरण VAZ 21074 में शामिल हैं:

  • विद्युत मोटर:
    • विंडशील्ड वॉशर;
    • वाइपर;
    • हीटर का पंखा;
    • शीतलन रेडिएटर प्रशंसक;
  • सिगरेट लाइटर;
  • घंटे।

वाइपर कनेक्शन आरेख उपयोग करता है:

  1. गियर मोटर्स।
  2. ईडी हेडलाइट वॉशर।
  3. माउंटिंग ब्लॉक.
  4. इग्निशन लॉक.
  5. वॉशर स्विच।
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विंडशील्ड वाइपर मोटर्स एक ट्रैपेज़ॉयड को सक्रिय करती है जो विंडशील्ड में "वाइपर" को स्थानांतरित करती है

अंडरहुड वायरिंग

VAZ 21074 के पांच वायरिंग हार्नेस में से तीन इंजन डिब्बे में स्थित हैं। कार के अंदर, रबर प्लग से लैस तकनीकी छेद के माध्यम से हार्नेस बिछाए जाते हैं।

इंजन डिब्बे में स्थित तारों के तीन बंडल देखे जा सकते हैं:

  • दाहिने मडगार्ड के साथ;
  • इंजन शील्ड और बाएं मडगार्ड के साथ;
  • बैटरी से आ रहा है।
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VAZ 21074 कार में सभी तारों को पाँच बंडलों में इकट्ठा किया गया है, जिनमें से तीन इंजन के डिब्बे में स्थित हैं, दो - केबिन में

केबिन में वायरिंग हार्नेस

VAZ 21074 के केबिन में वायरिंग हार्नेस हैं:

  • उपकरण पैनल के तहत। इस बंडल में हेडलाइट्स, दिशा संकेतक, डैशबोर्ड, आंतरिक प्रकाश व्यवस्था के लिए जिम्मेदार तार हैं;
  • फ्यूज बॉक्स से कार के पिछले हिस्से तक फैला हुआ। इस बंडल के तार पीछे की रोशनी, ग्लास हीटर, गैसोलीन स्तर सेंसर द्वारा संचालित होते हैं।

विद्युत कनेक्शन के लिए "सात" में उपयोग किए जाने वाले तार पीवीए प्रकार के होते हैं और 0,75 से 16 मिमी 2 का क्रॉस सेक्शन होता है। तांबे के तारों की संख्या जिसमें से तारों को घुमाया जाता है, 19 से 84 तक हो सकता है। तारों का इन्सुलेशन तापमान अधिभार और रासायनिक हमले के प्रतिरोधी पॉलीविनाइल क्लोराइड के आधार पर बनाया जाता है।

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VAZ 21074 के डैशबोर्ड के नीचे वायरिंग हार्नेस में, तार इकट्ठे होते हैं जो हेडलाइट्स, दिशा संकेतक, डैशबोर्ड, आंतरिक प्रकाश व्यवस्था के लिए जिम्मेदार होते हैं

बिजली के उपकरणों की मरम्मत, रखरखाव और प्रतिस्थापन को आसान बनाने के लिए, VAZ 21074 वाहनों की फ़ैक्टरी वायरिंग में एक स्थापित रंग योजना है।

तालिका: सबसे महत्वपूर्ण विद्युत उपकरणों VAZ 21074 के तारों का अनुभाग और रंग

इलेक्ट्रिक सर्किट सेक्शनतार खंड, मिमी 2 इन्सुलेशन रंग
माइनस बैटरी - शरीर का "द्रव्यमान"16काला
प्लस स्टार्टर - बैटरी16लाल
जनरेटर प्लस - बैटरी6काला
अल्टरनेटर - ब्लैक कनेक्टर6काला
जनरेटर का टर्मिनल "30" - सफेद ब्लॉक एमबी4розовый
स्टार्टर टर्मिनल "50" - स्टार्टर स्टार्ट रिले4लाल
स्टार्टर स्टार्ट रिले - ब्लैक कनेक्टर4भूरा
इग्निशन रिले - ब्लैक कनेक्टर4नीला
इग्निशन लॉक का टर्मिनल "50" - नीला कनेक्टर4लाल
इग्निशन स्विच का टर्मिनल "30" - ग्रीन कनेक्टर4розовый
राइट हेडलाइट कनेक्टर - "ग्राउंड"2,5काला
बाएं हेडलाइट कनेक्टर - नीला कनेक्टर2,5हरा ग्रे)
जनरेटर का टर्मिनल "15" - पीला कनेक्टर2,5नारंगी
ईएम रेडिएटर प्रशंसक - "जमीन"2,5काला
रेडिएटर पंखा EM—लाल कनेक्टर2,5नीला
इग्निशन स्विच के "30/1" से संपर्क करें - इग्निशन रिले2,5भूरा
इग्निशन स्विच के "15" से संपर्क करें - सिंगल-पिन कनेक्टर2,5नीला
सिगरेट लाइटर - नीला कनेक्टर1,5नीला लाल)

वायरिंग कैसे बदलें

यदि दोषपूर्ण वायरिंग से जुड़े बिजली के उपकरणों के संचालन में नियमित रुकावट शुरू हो गई है, तो विशेषज्ञ कार में सभी वायरिंग को बदलने की सलाह देते हैं। मालिक से कार खरीदने के बाद भी ऐसा ही किया जाना चाहिए, जिसने योजना में बदलाव किया, कुछ जोड़ा या सुधार किया। इस तरह के परिवर्तन ऑन-बोर्ड नेटवर्क के मापदंडों को प्रभावित करते हैं, उदाहरण के लिए, बैटरी तेजी से डिस्चार्ज हो सकती है, आदि। इसलिए, नए मालिक के लिए सब कुछ अपने मूल रूप में वापस लाना अधिक सही होगा।

केबिन में वायरिंग को बदलने के लिए, आपको चाहिए:

  1. बढ़ते ब्लॉक से कनेक्टर्स को हटा दें।
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    तारों को बदलना शुरू करने के लिए, आपको कनेक्टर्स को बढ़ते ब्लॉक से निकालना होगा
  2. इंस्ट्रूमेंट पैनल और फ्रंट ट्रिम को हटा दें।
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    अगला कदम ट्रिम और इंस्ट्रूमेंट पैनल को हटाना है।
  3. पुरानी वायरिंग हटा दें।
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    पुरानी वायरिंग को खोल कर कार से निकाल दिया जाता है
  4. पुराने के स्थान पर नए तार लगाएं।
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    पुरानी वायरिंग के स्थान पर नई वायरिंग लगवाएं।
  5. ट्रिम को पुनर्स्थापित करें और इंस्ट्रूमेंट पैनल को बदलें।

यदि आपको VAZ 21074 के किसी भी विद्युत घटक के तारों को बदलने की आवश्यकता है, लेकिन हाथ में "देशी" तार नहीं हैं, तो आप समान उत्पादों का उपयोग कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, "सात" के लिए निम्नलिखित सूचकांकों के साथ एक वायरिंग उपयुक्त है:

  • 21053-3724030 - डैशबोर्ड पर;
  • 21053-3724035-42 - उपकरण पैनल पर;
  • 21214-3724036 - ईंधन इंजेक्टरों के लिए;
  • 2101–3724060 — स्टार्टर पर;
  • 21073-3724026 - इग्निशन सिस्टम के लिए;
  • 21073-3724210-10 - फ्लैट बैक हार्नेस।

साथ ही तारों के साथ, एक नियम के रूप में, बढ़ते ब्लॉक को भी बदल दिया जाता है। प्लग-इन फ़्यूज़ के साथ एक नए प्रकार के बढ़ते ब्लॉक को स्थापित करना बेहतर है। यह याद रखना चाहिए कि, बाहरी समानता के बावजूद, बढ़ते ब्लॉक विभिन्न प्रकार के हो सकते हैं, इसलिए आपको पुराने ब्लॉक के चिह्नों को देखने और उसी को स्थापित करने की आवश्यकता है। अन्यथा, बिजली के उपकरण ठीक से काम नहीं कर सकते हैं।

वीडियो: विशेषज्ञ इलेक्ट्रीशियन VAZ 21074 की समस्या निवारण करते हैं

फिर से हैलो! मरम्मत वाज़ 2107i, विद्युत

हम पैनल को हटाते हैं और इसे धीरे-धीरे डालते हैं, वहां कुछ भी जटिल नहीं है। सबसे पहले, हम पैनल और इंटीरियर को जोड़ते हैं, हम ब्रैड को हुड के नीचे ब्लॉक के स्थान पर फैलाते हैं। हम इंजन के डिब्बे में वायरिंग बिखेरते हैं: गलियारा, क्लैम्प, ताकि कुछ भी लटका या लटका न हो। हम ब्लॉक लगाते हैं, इसे कनेक्ट करते हैं और आपका काम हो गया। मैं आपको बैटरी पर सामान्य टर्मिनल, नियमित कचरा (कम से कम मानक नौवीं वायरिंग पर) लगाने की सलाह दूंगा। और चेक फ़्यूज़ के दो सेट खरीदें, अभेद्य चीनी नहीं।

विद्युत दोष VAZ 21074 - समस्याओं को कैसे पहचानें और ठीक करें

यदि, इग्निशन कुंजी को चालू करने के बाद, ईंधन कार्बोरेटर या VAZ 21074 इंजेक्शन फ्रेम में प्रवेश करता है, और इंजन शुरू नहीं होता है, तो विद्युत भाग में इसका कारण मांगा जाना चाहिए। कार्बोरेटर इंजन वाली कार में, सबसे पहले, ब्रेकर-वितरक, कॉइल और स्पार्क प्लग, साथ ही इस विद्युत उपकरण की वायरिंग की जांच करना आवश्यक है। यदि कार एक इंजेक्शन इंजन से लैस है, तो समस्या अक्सर ईसीएम या इग्निशन स्विच में जले हुए संपर्कों में होती है।

कार्बोरेटेड इंजन

कार के विद्युत प्रणालियों के संचालन के बारे में एक विचार होने से खराबी का कारण निर्धारित करना और इसे समाप्त करना आसान हो जाता है। उदाहरण के लिए, कार्बोरेटेड इंजन में:

यदि इग्निशन चालू होने के बाद इंजन चालू नहीं होता है, तो इसके निम्न कारण हो सकते हैं:

यदि कार संपर्क रहित इग्निशन सिस्टम का उपयोग करती है, तो कॉइल और वितरक के बीच स्थापित एक इलेक्ट्रॉनिक स्विच अतिरिक्त रूप से सर्किट में पेश किया जाता है। स्विच का कार्य एक निकटता संवेदक से संकेत प्राप्त करना और कॉइल की प्राथमिक वाइंडिंग पर लगाए गए दालों को उत्पन्न करना है: यह दुबले ईंधन पर चलने पर एक चिंगारी बनाने में मदद करता है। स्विच को कॉइल की तरह ही चेक किया जाता है: डिस्ट्रीब्यूटर के सप्लाई वायर पर स्पार्किंग से पता चलता है कि स्विच काम कर रहा है।

कार्बोरेटर इंजन के बारे में अधिक जानकारी: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/dvigatel-vaz-2107.html

इंजेक्शन इंजन

इंजेक्शन इंजन के कारण शुरू किया गया है:

एक इंजेक्शन इंजन के प्रज्वलन में रुकावटें अक्सर सेंसर की खराबी या टूटी वायरिंग से जुड़ी होती हैं। सेंसर की अखंडता की जांच करने के लिए, आपको चाहिए:

  1. कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें और सेंसर को सीट से हटा दें।
  2. सेंसर के प्रतिरोध को मापें।
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    सेंसर निकालें और एक मल्टीमीटर के साथ इसके प्रतिरोध को मापें।
  3. तालिका के साथ परिणाम की तुलना करें, जो कार के विद्युत उपकरण के निर्देशों में पाया जा सकता है।

बढ़ते ब्लॉक के साथ, एक नियम के रूप में, सहायक विद्युत उपकरणों की खराबी का निदान शुरू होता है। यदि प्रकाश, ध्वनि और प्रकाश अलार्म, हीटर, शीतलन प्रशंसक या अन्य उपकरणों के संचालन में समस्याएं हैं, तो आपको पहले फ्यूज की अखंडता की जांच करनी चाहिए, जो सर्किट के इस खंड के लिए जिम्मेदार है। फ़्यूज़ की जाँच, कार विद्युत सर्किट की तरह, एक मल्टीमीटर का उपयोग करके की जाती है।

VAZ 21074 मॉडल के बारे में अधिक जानकारी: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/vaz-21074-inzhektor.html

तालिका: विद्युत उपकरण VAZ 21074 की विशिष्ट खराबी और उनके उन्मूलन के तरीके

इनकारकारणकैसे ठीक करना है
बैटरी जल्दी खत्म हो जाती हैखराब विद्युत संपर्क। जनरेटर पर तार का ढीला बन्धन, बढ़ते ब्लॉक, बैटरी टर्मिनलों को मजबूती से तय नहीं किया गया है, आदि।सर्किट के सभी वर्गों का निरीक्षण करें: सभी कनेक्शनों को कस लें, ऑक्सीकृत संपर्कों को साफ करें, आदि।
विद्युत सर्किट का क्षतिग्रस्त इन्सुलेशन, बैटरी मामले के माध्यम से वर्तमान रिसावलीकेज करंट को मापें: यदि इसका मान 0,01 ए (गैर-कामकाजी उपभोक्ताओं के साथ) से अधिक है, तो आपको इन्सुलेशन को नुकसान की तलाश करनी चाहिए। अल्कोहल के घोल से बैटरी केस को पोंछें
जब इंजन चल रहा होता है, तो बैटरी डिस्चार्ज इंडिकेटर लैंप चालू होता हैढीला या टूटा अल्टरनेटर बेल्टबेल्ट को कस लें या इसे बदल दें
जनरेटर के उत्तेजना सर्किट को नुकसान, वोल्टेज नियामक की विफलताऑक्सीकृत संपर्कों को साफ करें, टर्मिनलों को कस लें, यदि आवश्यक हो तो F10 फ्यूज और वोल्टेज रेगुलेटर को बदलें
स्टार्टर क्रैंक नहीं करता हैस्टार्टर रिट्रेक्टर रिले के नियंत्रण सर्किट को नुकसान, यानी जब इग्निशन कुंजी को चालू किया जाता है, तो रिले काम नहीं करता है (हुड के नीचे कोई विशेषता क्लिक नहीं सुनाई देती है)तार के सिरों को पट्टी करें और कस लें। इग्निशन स्विच और रिट्रैक्टर रिले के संपर्कों को एक मल्टीमीटर के साथ रिंग करें, यदि आवश्यक हो, तो बदलें
रिट्रैक्टर रिले के संपर्क ऑक्सीकृत होते हैं, आवास के साथ खराब संपर्क (एक क्लिक सुनाई देती है, लेकिन स्टार्टर आर्मेचर घूमता नहीं है)स्वच्छ संपर्क, समेटना टर्मिनल। रिले और स्टार्टर वाइंडिंग्स को रिंग करें, यदि आवश्यक हो, तो बदलें
स्टार्टर क्रैंकशाफ्ट को चालू करता है, लेकिन इंजन शुरू नहीं होता हैब्रेकर के कॉन्टैक्ट्स के बीच गलत तरीके से गैप सेट करें0,35–0,45 मिमी के भीतर अंतर को समायोजित करें। फीलर गेज से माप लें
हॉल सेंसर विफलहॉल सेंसर को एक नए से बदलें
हीटर के अलग-अलग तंतु गर्म नहीं होते हैंस्विच, रिले या हीटर फ्यूज क्रम से बाहर है, वायरिंग क्षतिग्रस्त है, सर्किट के संपर्क कनेक्शन ऑक्सीकृत हैंएक मल्टीमीटर के साथ सर्किट के सभी तत्वों को रिंग करें, विफल भागों को बदलें, ऑक्सीकृत संपर्कों को साफ करें, टर्मिनलों को कस लें

किसी भी अन्य वाहन प्रणाली की तरह, VAZ 21074 विद्युत उपकरण को समय-समय पर निरीक्षण और रखरखाव की आवश्यकता होती है। आज उपयोग में आने वाले अधिकांश "सात" की आदरणीय आयु को देखते हुए, इन मशीनों के विद्युत घटकों को, एक नियम के रूप में, विशेष ध्यान देने की आवश्यकता होती है। बिजली के उपकरणों का समय पर रखरखाव VAZ 21074 के दीर्घकालिक परेशानी मुक्त संचालन को सुनिश्चित करेगा।

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