रेडिएटर सीलेंट - क्या मुझे इसे शीतलक रिसाव के लिए इस्तेमाल करना चाहिए?

रेडिएटर लीक खतरनाक हो सकते हैं - वे सिर गैसकेट को नुकसान पहुंचा सकते हैं या इंजन को ज़्यादा गरम कर सकते हैं। यदि आप ध्यान दें कि विस्तार टैंक में शीतलक समाप्त हो रहा है, तो इस मामले को कम मत समझिए। आप रेडिएटर सीलेंट के साथ छोटी लीक को ठीक कर सकते हैं। आज की पोस्ट में, हम सुझाव देते हैं कि यह कैसे करना है और क्या ऐसा समाधान हर स्थिति में पर्याप्त होगा।

आप इस पोस्ट से क्या सीखेंगे?

• क्या आपको रेडिएटर सीलेंट का उपयोग करना चाहिए?
• रेडिएटर सीलेंट का उपयोग कैसे करें?
• रेडिएटर के रिसाव से किस प्रकार की क्षति हो सकती है?

थोड़े ही बोल रहे हैं

रेडिएटर सीलेंट एल्यूमीनियम माइक्रोपार्टिकल्स से युक्त एक तैयारी है जो रिसाव का पता लगाता है और इसे भरता है, रिसाव को सील करता है। इसे शीतलक में जोड़ा जाता है। सीलेंट का उपयोग सभी प्रकार के कूलरों में किया जा सकता है, लेकिन याद रखें कि यह एक अस्थायी सहायता है - इस प्रकार का कोई भी एजेंट दरारों या छिद्रों को स्थायी रूप से सील नहीं करेगा।

मदद, रिसाव!

सहमत - आपने आखिरी बार शीतलक स्तर की जाँच कब की थी? हालांकि हर ड्राइवर नियमित रूप से इंजन ऑयल की जांच करता है, लेकिन इसका जिक्र कम ही होता है। शीतलक की अपर्याप्त मात्रा केवल ऑन-बोर्ड कंप्यूटर द्वारा इंगित की जाती है। यदि डैशबोर्ड पर विशेषता "थर्मामीटर और तरंग" प्रकाश आता है, तो शीतलक स्तर की जांच करना और इसे जोड़ना सुनिश्चित करें। यह पता लगाने के लिए कि क्या दोष शीतलन प्रणाली में सामान्य पहनने या रिसाव के कारण होता है, विस्तार टैंक पर शीतलक की वास्तविक मात्रा को चिह्नित करें. कई दसियों किलोमीटर चलने के बाद, फिर से जाँच करें - बाद के नुकसान इंगित करते हैं कि शीतलन प्रणाली के कुछ तत्व में रिसाव है।

रेडिएटर सीलेंट - अस्थायी आपातकालीन सहायता

छोटे रिसाव की स्थिति में, रेडिएटर सीलेंट तत्काल सहायता प्रदान करेगा। इस दवा में शामिल हैं मिक्रोकज़ (स्टेक्ज़की एल्युमिनियम)जो, जब शीतलक में जोड़ा जाता है, तो लीक में "गिरना", उदाहरण के लिए कंकड़ या किनारे की दरार से, और उन्हें रोकना। सीलंट वे शीतलक के गुणों को प्रभावित नहीं करते हैं और रेडिएटर के संचालन में हस्तक्षेप नहीं करते हैं. इनका उपयोग भी अत्यंत सरल है। यह एक पल के लिए इंजन को शुरू करने के लिए पर्याप्त है ताकि इसे थोड़ा गर्म किया जा सके (और "धीरे" शब्द यहां बहुत महत्वपूर्ण है - जलने का खतरा है), और फिर इसे बंद कर दें, दवा को विस्तार टैंक में जोड़ें और कार को पुनः आरंभ करें। सीलेंट को लगभग 15 मिनट के बाद किसी भी लीक को सील कर देना चाहिए। यदि सिस्टम में पर्याप्त शीतलक नहीं है, तो उत्पाद का उपयोग करने से पहले इसे ऊपर किया जाना चाहिए।

विश्वसनीय कंपनियों जैसे K2 स्टॉप लीक या लिक्की मोली के उत्पादों को किसी भी प्रकार के शीतलक के साथ मिलाया जाता है और एल्यूमीनियम सहित सभी कूलर में उपयोग किया जा सकता है।

बेशक, रेडिएटर सीलेंट कोई चमत्कार नहीं है। यह विशेष सहायता है जो उपयोगी है, उदाहरण के लिए, घर से दूर सड़क पर या छुट्टी पर, लेकिन कौन सी? केवल अस्थायी रूप से काम करता है... किसी मैकेनिक के पास जाने और कूलिंग सिस्टम की ठीक से जांच करने की आवश्यकता नहीं है।

यह जोर देने योग्य है कि रेडिएटर के धातु कोर में रिसाव होने पर ही सील काम करेगी... अन्य तत्व जैसे कि विस्तार पोत, पाइपिंग या आवास भागों को इस तरह से सील नहीं किया जा सकता है क्योंकि उनके पास बहुत अधिक थर्मल विस्तार है।

रेडिएटर सीलेंट टायर सीलेंट के समान ही है - यह उम्मीद न करें कि यह अद्भुत काम करेगा, लेकिन यह इसके लायक है। साइट avtotachki.com पर आप इस प्रकार की दवाएं, साथ ही रेडिएटर या इंजन ऑयल के लिए तरल पदार्थ पा सकते हैं।

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