हेडलाइट्स - यह क्या है? उनका रंग कैसा होना चाहिए?

कारों और पैदल चलने वालों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए पार्किंग लाइट का उपयोग किया जाता है, जिन्हें पार्किंग लाइट भी कहा जाता है। वे कार के आगे और पीछे के किनारों पर स्थित होते हैं, और यदि आप रात में गाड़ी चला रहे हैं तो उन्हें जलाया जाना चाहिए। साथ ही, सड़क पर या सड़क के किनारे रुकते या पार्किंग करते समय भी इन्हें छोड़ दिया जाता है।

वे एक बहुत ही महत्वपूर्ण कार्य करते हैं - वे अन्य ड्राइवरों का ध्यान आकर्षित करते हैं और अंधेरे में वाहन के आकार को चिह्नित करते हैं। दिन के दौरान, आयामों का उपयोग नहीं किया जाता है, क्योंकि उनमें कम शक्ति होती है और तेज धूप में वे व्यावहारिक रूप से अदृश्य होते हैं। इसीलिए एक अनिवार्य नियम सामने आया है कि रूस में सभी कारों को दिन के समय चलने वाली लाइटें जलाकर चलना चाहिए। हमने मोटर चालकों के लिए अपने पोर्टल Vodi.su पर पहले ही इस विषय पर विचार कर लिया है।

सामने पार्किंग रोशनी

सामने के आयामों को अलग-अलग कहा जाता है: साइडलाइट्स, पार्किंग लैंप, आयाम। वे कार के सामने के किनारों पर एक ही पंक्ति में स्थित हैं। पुराने मॉडलों में, साथ ही ट्रकों पर, आयाम पंखों पर रखे जाते हैं।

सामने के मार्करों को केवल सफेद रोशनी से रोशन किया जाना चाहिए। सड़क के नियम ड्राइवरों को रात में और अन्य प्रकाशिकी के साथ खराब दृश्यता की स्थिति में इन लाइटों को चालू करने के लिए बाध्य करते हैं: फॉग लाइट, डिप्ड या हाई बीम लाइट।

पहली बार, 1968 में अमेरिकी कारों पर फ्रंट आयाम स्थापित किए गए थे और तब से यह अनिवार्य हो गया है, क्योंकि उनके लिए धन्यवाद, दुर्घटना दर लगभग आधी हो गई है।

रियर पार्किंग लाइट्स

यात्री कारों के पिछले हिस्से में, आयाम भी एक ही पंक्ति में किनारों पर स्थित होते हैं और ब्लॉक हेडलाइट का हिस्सा होते हैं। दोषों की सूची के अनुसार, पीछे के आयाम केवल लाल हो सकते हैं। यदि हम बसों या माल परिवहन के बारे में बात कर रहे हैं, तो वाहन के आकार को इंगित करने के लिए आयाम न केवल नीचे, बल्कि शीर्ष पर भी होने चाहिए।

रात में गाड़ी चलाते समय और सड़क के किनारे रुकते समय पीछे के आयामों को चालू किया जाना चाहिए।

पार्किंग लाइटें शामिल न करने पर जुर्माना

प्रशासनिक अपराध संहिता में गैर-जलने, गैर-कार्यशील या दूषित आयामों के लिए अलग से दंड का प्रावधान नहीं है। हालाँकि, अनुच्छेद 12.5 भाग 1 में स्पष्ट रूप से कहा गया है कि वाहन के संचालन में प्रवेश के लिए बुनियादी प्रावधानों के साथ प्रकाश उपकरणों के किसी भी गैर-अनुपालन के मामले में, या तो चेतावनी जारी की जाती है या 500 रूबल का जुर्माना लगाया जाता है।

यानी यह जुर्माना निम्नलिखित मामलों में मिल सकता है:

• आयामों में से एक जलता नहीं है या गंदा नहीं है;
• वे जलते हैं, लेकिन उस रोशनी से नहीं: सामने वाले केवल सफेद होते हैं, पीछे वाले लाल होते हैं।

जुर्माना जारी करने या चेतावनी जारी करने का निर्णय विशिष्ट सड़क परिस्थितियों और आंतरिक मामलों के मंत्रालय संख्या 185 के आदेश के आधार पर मौके पर ही निरीक्षक द्वारा किया जाता है।

डिवाइस डीसाइड लाइटें

आज, हैलोजन बल्ब या एलईडी आमतौर पर आयामों में स्थापित किए जाते हैं। आप इनमें से जो भी प्रकार के लैंप चुनें, याद रखें कि पीछे के आयामों में टर्न इंडिकेटर्स या ब्रेक लाइट की तुलना में अधिक चमक नहीं होनी चाहिए।

सबसे अच्छा विकल्प एलईडी या एलईडी ब्लॉक होंगे, क्योंकि पारंपरिक गरमागरम और हलोजन बल्बों के विपरीत, वे कम बिजली की खपत करते हैं, और उनकी सेवा जीवन 100 घंटे की चमक तक पहुंच सकती है। सच है, उनकी लागत अधिक है।

यदि आपकी कार के डिज़ाइन में एलईडी प्रदान नहीं की गई हैं, तो जब उन्हें स्थापित किया जाएगा, तो खराबी सेंसर जल सकता है। यह इस तथ्य के कारण है कि उनकी शक्ति हैलोजन लैंप की तुलना में बहुत कम है। इसलिए, वोल्टेज को स्थिर करने के लिए उनके सामने अलग से प्रतिरोधक स्थापित करना आवश्यक है।

आमतौर पर, जब डूबी हुई बीम हेडलाइट्स चालू होती हैं तो आयाम स्वचालित रूप से चालू हो जाते हैं। इसके अलावा, कुछ वाहन पार्किंग लाइट को व्यक्तिगत रूप से चालू और बंद करने की क्षमता प्रदान करते हैं। यह आवश्यक हो सकता है, उदाहरण के लिए, जब आपको तंग पार्किंग में खड़ी कार को चिह्नित करने की आवश्यकता हो।

यह भी ध्यान देने योग्य है कि रिफ्लेक्टर का उपयोग मालवाहक वाहनों के लिए मार्कर लाइट के रूप में किया जाता है - रेट्रोरिफ्लेक्टर। वे अन्य वाहनों के प्रकाश को प्रतिबिंबित करते हैं और प्रकाश संकेतन के निष्क्रिय साधन हैं।

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